Установка цифрового индикатора температуры охлаждающей жидкости, Место установки тех

[ViBer]

Сообщение от Panzerschreck

Перевод нужен?

Зачем??
А здесь перевод нужен??

Итак, температура смеси в переобогащённых зонах значительно ниже, поэтому первичные очаги воспламенения обычно возникают вблизи внешних границ факела распыленного топлива в зонах, отвечающих местным значениям а=1, где охлаждающее влияние испарения меньше, а удельное тепловыделение на единицу массы смеси максимально [14]. Далее от первичных очагов пламя распространяется на соседние объёмы менее подготовленной смеси.

Сообщение от Panzerschreck

Со смартфона сложно искать. Попробуй сам. По времени, примерно тогда, когда появились первые сообщения Квала о проблемах с двигом. Скорее всего в теме про эксплуатацию. Отлично помню, что выкладывал тех доки для Вити, там было описание поршней из стали. То, что они из чугуния, возможно , моя фантазия.

Так не катит...ты ссылаешся , ты и ищи. на всех дизельных моторах которые я ремонтировал поршни были алюминиевые, только на одном было сверху прикручено стальное днище(двигатель вроде был от трактора)...

Сообщение от Panzerschreck

В твоем сообщении русскими черными буквами написано - судовые дизеля. А Титаник был ваще пароходом)))

Ну так Титаник только из-за размеров
Зачем в гигантизм то уходить . У меня на катере стоял дизелек 1.6 литра 3200об. вот с ним и надо сравнивать. а не с 140-200 литровыми .

[Skunk]

Я не дизелист, но с попкорном в первых рядах наблюдаю за битвой с троллем, который уже в двух темах задаёт вопрос и сам отвечает... Прошу за сей офф-топ не банить.
Для себя много интересного о дизелях и принципе их работы узнал, читая комментарии.

[n_dum]

Сообщение от Владимир Усманский

Для меня беда, да и уверенно скажу что для всех форумчан, это отсутствие технической документации на наши автомобили
Читаю все посты наших форумчан о работе двигателя впечатление, что каждый из вас прав но все противоречат друг другу.
Однако ваше утверждение у меня вызывает больше доверия
Пытаюсь найти технической документации но пока же безрезультатно

Как всё запущено, с учётом Вашего высшего технического образования и опыта преподавательской деятельности. А на данном форуме посмотреть слабо http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=820
И вообще сплошой флуд! Есть темы, вопросы, всё систематизировано.

[Panzerschreck]

Сообщение от ViBer

Зачем??
А здесь перевод нужен??

Так капли есть или тока пар?

Сообщение от ViBer

Так не катит...ты ссылаешся , ты и ищи.

ОК. Как до компа доберусь, так сразу. В деревне компа нету.

---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее написано было в 16:49 ----------

Сообщение от ViBer

У меня на катере стоял дизелек 1.6 литра 3200об. вот с ним и надо сравнивать. а не с 140-200 литровыми .

Максимальные обороты ниже чем у к9к. Вот и может молотить часами. Не факт, что постоянно на максимальных.
Система питания какая?

[Владимир Усманский]

Сообщение от n_dum

Как всё запущено, с учётом Вашего высшего технического образования и опыта преподавательской деятельности. А на данном форуме посмотреть слабо http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=820
И вообще сплошой флуд! Есть темы, вопросы, всё систематизировано.

Это я читал
...для дастера двадцать второго года двигатель k9kR858D 169 818 нет технической документации
Есть у официального дилера но они не дают
Предлагаемый вами вариант существенно отличается от моего двигателя
Я сравнивал описание которое вы мне предложили
Много не соответствует
Сервисный инженер официального дилера также подтвердил несоответствие
Его совет был таков.
Не пытайтесь что-либо делать в своей машине по технической документации прошлых моделей
Это может иметь печальный результат
К примеру в моей модели нет цифрового датчика температуры охлаждающей жидкости только индикация
Однако как отмечают урумчане на дастере 2 есть индикация температуры
Так что duster 2 1.5 DCI есть в двух вариантах если верить заявлением форумчан
Если вас тошнит от моих постов просто не читайте и тошнота пройдёт
Замечу что у меня академическое военное образование
Специальность командно штабная оперативно-тактическая ракетных войск артиллерии сухопутных войск

[ViBer]

Сообщение от Panzerschreck

1..Так капли есть или тока пар?

2..ОК. Как до компа доберусь, так сразу. В деревне компа нету.

3..Максимальные обороты ниже чем у к9к. Вот и может молотить часами. Не факт, что постоянно на максимальных.
Система питания какая?

1..У нас понятие капли разное...
2.. Жду... иначе нечестно, я попробовал на 30 стр. закончил ничего не нашел..
3.. ну так на фото там уже ближе , даже обьем больше.
у меня старый дизель с рядным топливным. У Вольво уже стоят с электроникой как у нас..

[VasyaBulkin]

Сообщение от Владимир Усманский

Исключительно требуется только температура охлаждающей жидкости
Остальное мне не требуется

А как же без датчика давления масла? Вам обязательно нужен цифровой индикатор давления масла.

[Дмитрий Сталь]

Комментарий модератора Дмитрий Сталь: Тема почищена, горчичники выданы. Продолжаем, мужчины.

[Дмитрий Сталь]

Сообщение от Владимир Усманский

Сервисный инженер официального дилера также подтвердил несоответствие
Его совет был таков.
Не пытайтесь что-либо делать в своей машине по технической документации прошлых моделей
Это может иметь печальный результат

Послушайтесь инженера. Вы прекрасно понимаете, что на форумах, типа нашего, удовлетворить Ваши хотелки не смогут. Зачем тогда затевать диспут?
Вопрос риторический. ОТВЕЧАТЬ НЕ НУЖНО, дабы не провоцировать дальнейшую дискуссию.
Спасибо за понимание.

[Владимир Усманский]

Сообщение от VasyaBulkin

А как же без датчика давления масла? Вам обязательно нужен цифровой индикатор давления масла.

Что мне нужно решаю я
Потребуется совет я попрошу

---------- Добавлено в 05:04 ---------- Предыдущее написано было в 04:58 ----------

Сообщение от Дмитрий Сталь

Послушайтесь инженера. Вы прекрасно понимаете, что на форумах, типа нашего, удовлетворить Ваши хотелки не смогут. Зачем тогда затевать диспут?
Вопрос риторический. ОТВЕЧАТЬ НЕ НУЖНО, дабы не провоцировать дальнейшую дискуссию.
Спасибо за понимание.

Ваш совет принимаю
Действительно молчание золото

[PRIMP]

Сообщение от Владимир Усманский

Сервисный инженер официального дилера также подтвердил несоответствие
Его совет был таков.
Не пытайтесь что-либо делать в своей машине по технической документации прошлых моделей
Это может иметь печальный результат

Добавлю к словам сервисного инженера-вообще не пытайтесь что-либо делать на своей машине ни по документации прошлых моделей, ни по действующей документации. Просто ездите в свое удовольствие. Я к примеру накатал на своей машине более 130000 километров и абсолютно ничего не менял ,не прошивал и не ремонтировал в двигателе, ну кроме естественно ремня ГРМ и фильтров. И все до сих пор исправно работает. А такого пробега Вам судя по всему хватит на всю оставшуюся жизнь .Ведь жизнь так коротка, чтобы тратить свое время на какие-то мифические улучшения своего автомобиля...

[n_dum]

Сообщение от PRIMP

Добавлю к словам сервисного инженера-вообще не пытайтесь что-либо делать на своей машине ни по документации прошлых моделей, ни по действующей документации. Просто ездите в свое удовольствие. Я к примеру накатал на своей машине более 130000 километров и абсолютно ничего не менял ,не прошивал и не ремонтировал в двигателе, ну кроме естественно ремня ГРМ и фильтров. И все до сих пор исправно работает. А такого пробега Вам судя по всему хватит на всю оставшуюся жизнь .Ведь жизнь так коротка, чтобы тратить свое время на какие-то мифические улучшения своего автомобиля...

Абсолютно верно! Только у меня было 263 тыс перед трейд ин, генератор на 180тыс обгонная муфта и щёточки, ну и влетал на топливном палёном делфи, расходники. Судя по пробегу 3,5 тыс с момента как не продают:
на 10-15 лет как минимум ему хватит до чего-то серьёзного при соблюдении рекомендаций и ТО.

[Владимир Усманский]

Собираюсь жить вечно
Пока всё идёт нормально

[balser]

Немного по теме. Есть минус у данного индикатора: яркость, если в темноте более-менее. то в дневное время - пипец... У меня индикатор "временно" прилеплен около аварийки. Второй минус:индикатор занимает разъём OBD. В дальнейшем планирую разместить индикатор в районе щитка приборов, с подпайкой к разъёму OBD, возможно с временным отключением индикатора при полноценном использовании OBD-разъёма (в случае конфликта). Третий минус: отсутствие настройки максимально допустимой температуры с использованием звукового сигнала.

[Modigar]

Сообщение от balser

Есть минус у данного индикатора: яркость, если в темноте более-менее. то в дневное время - пипец...

Мне всегда казалось наоборот, что ночью он будет в глаз светить, раздражать.
У меня у регистратора лампочка синяя моргает, ночью с ним вообще невозможно было ездить, пока изолентой ее не заклеил

[Владимир Усманский]

Сообщение от balser

Немного по теме. Есть минус у данного индикатора: яркость, если в темноте более-менее. то в дневное время - пипец... У меня индикатор "временно" прилеплен около аварийки. Второй минус:индикатор занимает разъём OBD. В дальнейшем планирую разместить индикатор в районе щитка приборов, с подпайкой к разъёму OBD, возможно с временным отключением индикатора при полноценном использовании OBD-разъёма (в случае конфликта). Третий минус: отсутствие настройки максимально допустимой температуры с использованием звукового сигнала.

Два вопроса если можно
Цвет цифровой индикации и кто производитель
Сегодня заказал lada largus shop синего цвета
Следующий понедельник ожидаю получение

[balser]

Эланг. Красный.

[n_dum]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Тема почищена, горчичники выданы.
Продолжаем, мужчины.

Начну с анекдота.
Сидят мужики. Что мы всё про женщин, да про женщин, давай поговорим о музыке. Давай. Затащил значит я её на рояль, ну очень скользкий инструмент!.

А если про датчик, то нафиг он не нужен. Показания какое-никакое есть, в НОТА алгоритм имеется, приблизительно можно ориентироваться, термостат 83 град, ( сработка у ВСЕХ дизелей, хотя первые НОТЫ было 83 и 89 град, и на Украине 12г даже меняли по гарантии. Вопросы эти уже не первый раз "мусолятся") вентилятор 2 положения, чувствуется, для тех, кто не чувствует, контрольная лампочка на 115 град, тосол закипает от125- 130 град. Наш 130. ВСЁ !!!
Есть смысл выводить напряжометр, особливо у кого короткие и редкие поездки, для контроля аккумулятора 12,2-12,3в. и на зарядку. Зима как никак на носу. Но ......... Есть "стопразряд", сигналка по напряжению настраивается. Всё.!!!!
Собственно эти"тараканы" прошел, 11 лет с мультитроникс. И как утеплять, и как заводить ответы уже имеются в соответствующих ветках форума.

[Modigar]

Сообщение от n_dum

термостат 83 град

У 21г.в. термос открывается на 77-78.

[n_dum]

Сообщение от Modigar

У 21г.в. термос открывается на 77-78.

Откуда инфа, код детали?
Уже накнокал, по автодок на К9К 858, оригинал
Артикул 110605536R
Бренд RENAULT
110605536R RENAULT
Тип корпуса с корпусом
Температура открытия [°C] 83 °С
А я даже знаю почему так решил. По карскан! определил. Когда был мультик, то ставил контрольку звук на 82 гр и тут всё внимание на мультик быстро 83,84 и ..... моменально отскок на 77-78. И всё за 3-5 сек. Летом в одном месте по дороге, зимой + около 1 км, и как раз в горочку.
нравится автодок, схемы хорошие, удобные по поиску. с 2012г Суммарный оборот 267 725.00 на сегодня. Всегда старался оригинал выписывать.