Межсервисный пробег

[amd 19]

Сообщение от LAZ

при чем тут щуп? я повторяю вопрос, что значит если масло не темнее до наступления пробега 6000км?

Возможно Вы используете масло со слабым "моющим" эффектом

[LAZ]

Сообщение от amd 19

Возможно Вы используете масло со слабым "моющим" эффектом

а что такие бывают? спецификацию покажите, ага
вы как в магазине говорите, дайте мне масло с эффектом?
а то что мотор чистый такое не может быть?))))))))))))))))))))))))))))))))))))так как я масло меняю через 7500-8000км

[Вит67]

Не надо забывать о количестве заливаемого масла в двигатель , чем его больше, тем длиннее межсервисный пробег.

[amd 19]

Сообщение от LAZ

а что такие бывают? спецификацию покажите, ага
вы как в магазине говорите, дайте мне масло с эффектом?
а то что мотор чистый такое не может быть?))))))))))))))))))))))))))))))))))))так как я масло меняю через 7500-8000км

Видите ли коллега, как Вам известно (я надеюсь) то при работе в ДВС происходят определенные процессы связанные с высокими температурами.Одно из них это сгорание топлива и моторного масла. А так как при сгорании этих ГСМ образуются разнообразные отложения попадающие в том числе и в картер (и Вашего авто в том числе)
А что б не попадать в магазине с подобным вопросом "дайте мне масло с эффектом?"(с) внимательно читайте, прилагаемую к автомобилю, инструкцию по эксплуатации.Там все написано. Но если Вы так любознательны и осторожны в этой жизни, то можете идти своим путем, в плане технического обслуживания своего автомобиля. Но выдавать свои фантазии, за истину, не стоит. Особо на автофорумах.

[LAZ]

Сообщение от amd 19

Видите ли коллега, как Вам известно (я надеюсь) то при работе в ДВС происходят определенные процессы связанные с высокими температурами.Одно из них это сгорание топлива и моторного масла. А так как при сгорании этих ГСМ образуются разнообразные отложения попадающие в том числе и в картер (и Вашего авто в том числе)
А что б не попадать в магазине с подобным вопросом "дайте мне масло с эффектом?"(с) внимательно читайте, прилагаемую к автомобилю, инструкцию по эксплуатации.Там все написано. Но если Вы так любознательны и осторожны в этой жизни, то можете идти своим путем, в плане технического обслуживания своего автомобиля. Но выдавать свои фантазии, за истину, не стоит. Особо на автофорумах.

моющий эффект (в вашем понимании) это щелочное число (в моем понимании и понимании производителей масел), так вот оно всегда лежит в некотором не таком уж и широком диапазоне.
Поскольку тип масла определяет производитель, то можно понимать что не существует ОСОБЫХ масел, внутри того класса, который выбрал производитель, которым присущь ВАМИ ОПИСАНННЫЙ ЭФФЕКТ. Отличие бывают только в соотвествии тем или иным спецификациям, которые я у вас спросил, хоть и безрезультатно.
Проверяя масло при пробеге 6000км и обнаруживая что масло не становится темным, заслуга "не отстутствие моющего эффекта"в моем масле (как вы выразились) а в том что мой движок здоров, в данном случае благодаря тому, что я масло меняю каждые 7500-8000км
Другими словами, не масло "виновато",что оно чистое, а я, так как считаю что его нужно раньше менять, чем написано в инструкции.

[amd 19]

Сообщение от LAZ

моющий эффект (в вашем понимании) это щелочное число (в моем понимании и понимании производителей масел), ....

т.е. это не одно и тоже?или все таки то же самое?

Проверяя масло при пробеге 6000км и обнаруживая что масло не становится темным, заслуга "не отстутствие моющего эффекта"в моем масле (как вы выразились) а в том что мой движок здоров, в данном случае благодаря тому, что я масло меняю каждые 7500-8000км
Другими словами, не масло "виновато",что оно чистое, а я, так как считаю что его нужно раньше менять, чем написано в инструкции.

у меня масло темнеет быстро,а ДВС здоров. Как быть?

[Лепила]

Доброй ночи. Хотел внести свою лепту. В мой автомобиль надо 8 литров масла. Исправно ездил на все ТО через положенные 10000км. А в промежутке в зависимости от сезона и видов пробега(трасса или город) менял самостоятельно. Опять же длительные зимние прогревы, если забежал на 10-15 мин. на работу, то не глушу. Выходило в среднем 4-6 тыс.км. Распредвал у меня как новый- без вкраплений и бежевых отложений. Может это и расточительно, но... . К сати, двигатель первые 100-200км. после замены работает более шумно, как бы в натяг. Чернеет после 500-600км. В начале хотел заливать масло привезённое из Финки или Эстонии, но продавец-консультант в Тарту сказал, что масло(не подделка) Российского розлива имеет более щелочную основу, чем той же маркировки и производителя из Европы, плюс присадок поболе, особенно это касаемо дизеля. Считаю 10000км. пробега это самое то. У жены Форд, межсервисный 1 год или 20т.км. - меняем каждые 10т.км. Хотя брат житель Эстонии и говорит, что я от жира бешусь, у самого БМВ и меняет по компьютеру приблизительно 20-30 тыс.км.

[Лепила]

Добавлю, что если приобрету Дастер, то первая самостоятельная замена типа ТО-0 будет на 2000 км.

[starco]

Никогда не ориентировался на пробеги, как единственный показатель. Руководствуюсь следующими простыми правилами:

1) Моторное масло, в среднем, рассчитано на 120-150 моточасов работы двигателя, после которых его характеристики резко падают (моющие/антизадирные свойства, стабильность вязкостных характеристик). Этот показатель стоит учитывать в зимний период, когда ежедневные прогревы и холостые обороты в наших дальневосточных краях - около 30 минут в день. Таким образом, при ежедневном использовании в месяц набегает 900 минут (или 15 часов) только прогревочных, итого, за 5 зимних месяцев полресурса масла - уходит без изменения показаний спидометра ;
2) Тяжелые условия эксплуатации. В мануалах японопрома к таковым относятся: низкие температуры, движение на небольшие расстояния (до 10 км) и с невысокими скоростями (до 60 км/час), движение по пыльным/грунтовым дорогам;

Оба фактора имеют место быть. Заливаю масло Motul High RPM V300 0w20 круглогодично, у него интервалы замены - "по мере необходимости". Соответственно, масло приходиться менять дважды - по концу сезона зимней эксплуатации (сейчас не езжу практически - и не меняю), по достижению планки пробега в 10 тысяч километров (сейчас езжу, в основном, по трассе с режимом работы двигателя в районе 2500-3000 оборотов) и обязательно - на зиму свежее масло. Масло всегда тёмно-коричневое, темнеет уже к 6000-7500 тысячам ощутимо.

[Strusto]

Сообщение от amd 19

не поверите. имея ФФ при пробеге 215т.км, продолжаю делать ТО при 20т. межсервисном пробеге. С ДВС все ОК. Как быть?

Похоже . Рабочий Кэдди 1,6 л. , пробег 150 т. км., рулят четверо, никто не греет мотор, сел-поехал, ТО через 15 т. км., как положено, уровень масла между ТО никто не проверяет, как, впрочем, и чистоту .

[sunbeat]

есть еще производный от моточасов метод по сговревшему бензину. Смысл в том, что моточасы посчитать без установки БК нереально а сгоревшие литры можно. итак. Пример для Лачетти с одноименного форума -
возьмём седан 1.6.с механикой, средний расход по паспорту 7.1 литра на сто километров.
Интервал предписанный заводом изготовителем =15000 км.
получается что в предусмотренных заводом условиях за 15000км эта лача сожрёт 150*7.1=1065 литров бензина.
в чём суть теории-большинство тяжёлых условий влекут за собой повышение расхода топлива: пробки, прогревы, езда с прицепом, гонки с тапкой в пол и т.д.. так вот масло надо менять, когда после прошлой замены израсходует 1065 литров бензина.
взято http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...p/t-53355.html

[BALaMUT]

много полезной инфы про масло можно найти в этой теме, особенно полезны для прочтения сообщения Deutsch.

Кто подскажет объем работ ТО проводимых на Дастере? Какие еще расходники присутствуют у этого авто помимо масла и фильтров? Периодичность замены ремня ГРМ и стоимость данной процедуры?

[Олег]

Ремень меняется при ТО60, свечи каждые 15. По стоимости, думаю будет в вилке между логаном и меганом, что не обременительно раз в год или в 15т.км

[Strusto]

Сообщение от Олег

свечи каждые 15.

А зачем так часто? Рекомендации производителя

Комментарий модератора Олег: Именно так! Но на Колеосе раз в 60 замена

[NeformAl]

Леонтьев по моему говорил, около 8000руб, причем не зависимо от литража,кпп ии привода
как раз между логаном и меганом

[BALaMUT]

Сообщение от Strusto

А зачем так часто?

с нашим бензином как бы чаще не пришлось

Комментарий модератора Олег: без проблем 92 (12 лет уже на разных) и зимой как часы - пугающе быстро трррык и все, завелся.

[LAZ]

Сообщение от Strusto

А зачем так часто? Рекомендации производителя
Именно так! Но на Колеосе раз в 60 замена

у меня на шевроле свечи больше 10000 не ходят.

[гай]

Сообщение от LAZ

у меня на шевроле свечи больше 10000 не ходят.

Экономишь на бензине. Заправляюсь на хороших заправках и меняю свечи ещё хорошие на новые через 30тыс.

[Strusto]

Сообщение от BALaMUT

с нашим бензином как бы чаще не пришлось

Да, вроде, тоже на нашем бензине катаюсь , причем, т.к. машинка, преимущественно, используется в отпускных целях, то основные заправки у мну приходятся не на Москву, а на Карелию, Вологодскую, Ленинградскую, Псковскую, Тверскую и Новгородскую губернии, правда, стараюсь выбирать брендовые АЗС.
На Нексии первый раз сменил свечи для профилактики после 40 т. км., до этого пару раз их выкручивал, контролировал зазор и ставил обратно, эти свечи так в багажнике и катаются на всякий случай .

[Олег]

Речь идет о замене свечей только в течении гарантийного периода, а после гарантии можете хоть по 100 тыс км. не менять, а производитель определил так, что в течении гарантии раз в 15 и тогда он гарантирует исправную работу двигателя, чего не понятно-то?