Не завёлся дизель!!! Прошу помощи... - Страница 42 - Форум клуба Рено Дастер

AkOm68 · 23.03.2014, 11:21

Всех приветствую, да простят модераторы за создание новой и если требуется переместят в соответствующую тему, но вопрос такой - сегодня не завёлся мой тракторок, крутил стартером долго и настойчиво, но.... признаков жизни не подал, сосед дёрнул как говорится с толкоча и сразу застрекотал, но загорелся "Джекичан" и лампа с надписью "STOP", через ЕЛМ показал ошибки Р0002 и Р0094, посмотрел соседние темы, ничего не нашёл, кроме как описанные ошибки только при низких темпиратурах появлялись, но на улице +8.... Прошу помощи у знатоков!!!

Комментарий модератора

Бертони:
С этой страницы начинаем обсуждение проблемы пользователя ziga83 (пост 730)

КАРДАН · 07.04.2016, 19:49

ЧТО ЗНАЧИТ ФОРСУНКАМ ХАНА

Борян · 07.04.2016, 19:50

Цитата:

Сообщение от КАРДАН

Подскажите со стартера двиг. не заводится а с толкоча сразу схватывает.

Это случилось внезапно или были какие то проблемы, предпосылки : долгие запуски, плохо тянуть стала или что нибудь ещё ? Ошибки по OBD есть какие?

Ворчун2014 · 07.04.2016, 19:54

Цитата:

Сообщение от КАРДАН

ЧТО ЗНАЧИТ ФОРСУНКАМ ХАНА

с вероятностью 89.5 % забиты клапана в форсунках. Наши можно "вылечить" заменой клапанов по 4-5000 руб за 1 шт. На холодную хорошо заводилась, или приходилось стартером помаслать?

КАРДАН · 07.04.2016, 20:01

СПЕРВА ЗВУК ПРОПАЛ КОГДА КЛЮЧ ПОВОРАЧИВАЛ. ПОТОМ В ТЕЧЕНИИ НЕСКОЛЬКИХ ДНЕЙ СТАЛ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. С ТОЛКОЧА БЕЗ ПРОБЛЕМ ЗАВОДИТСЯ И ТЯНЕТ ХОРОШО ТОЛЬКО НА 6 ПЕРЕДАЧЕ ЗАГОРАЕТСЯ ТОПЛИВ. НАСОС ЕСЛИ ГАЗ ДОБАВЛЯЮ НО ЕДИТ НОРМАЛЬНО ГАЗ ОТПУЩУ ТУХНЕТ

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

НЕ ЗАВОДИТСЯ ВООБЩЕ

Ворчун2014 · 07.04.2016, 20:05

Цитата:

Сообщение от КАРДАН

СПЕРВА ЗВУК ПРОПАЛ КОГДА КЛЮЧ ПОВОРАЧИВАЛ. ПОТОМ В ТЕЧЕНИИ НЕСКОЛЬКИХ ДНЕЙ СТАЛ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. С ТОЛКОЧА БЕЗ ПРОБЛЕМ ЗАВОДИТСЯ И ТЯНЕТ ХОРОШО ТОЛЬКО НА 6 ПЕРЕДАЧЕ ЗАГОРАЕТСЯ ТОПЛИВ. НАСОС ЕСЛИ ГАЗ ДОБАВЛЯЮ НО ЕДИТ НОРМАЛЬНО ГАЗ ОТПУЩУ ТУХНЕТ

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

НЕ ЗАВОДИТСЯ ВООБЩЕ

Почитайте с самой первой страницы сообщения от Akom68

Владимир Д · 07.04.2016, 20:08

КАРДАН, И нажмите кнопку caps lock на компе.

semlis · 07.04.2016, 20:13

Цитата:

Сообщение от КАРДАН

СПЕРВА ЗВУК ПРОПАЛ КОГДА КЛЮЧ ПОВОРАЧИВАЛ. ПОТОМ В ТЕЧЕНИИ НЕСКОЛЬКИХ ДНЕЙ СТАЛ ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ. С ТОЛКОЧА БЕЗ ПРОБЛЕМ ЗАВОДИТСЯ И ТЯНЕТ ХОРОШО ТОЛЬКО НА 6 ПЕРЕДАЧЕ ЗАГОРАЕТСЯ ТОПЛИВ. НАСОС ЕСЛИ ГАЗ ДОБАВЛЯЮ НО ЕДИТ НОРМАЛЬНО ГАЗ ОТПУЩУ ТУХНЕТ

---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

НЕ ЗАВОДИТСЯ ВООБЩЕ

Неплохо было бы профиль заполнить,а то вдруг тут вообще бензиновый...А так при повороте ключа звуков нет,электрогур после запуска начинает работать.Больше гудеть нечему.

Владимир Д · 07.04.2016, 20:19

Цитата:

Сообщение от semlis

Неплохо было бы профиль заполнить,а то вдруг тут вообще бензиновый..

Не Всё норм.
05.07.2013.-КАРДАН-г.Самара-Privilege 1.5 4x4 dci-Темно-синий

Morze701 · 07.04.2016, 20:24

КАРДАН, с почином!

Виктор 62.rus · 07.04.2016, 22:12

Совсем не новичеч

на дизелях, что на работе с большими, что с сейчасошной Сантафой, и в скором времени с Дастером. Все хорошо, тяговитость, расход, но коснись ремонта ... (чур меня, тьфу три раза!!!) Кардан, искренне сочувствую, надеюсь обойдетесь малой кровью! Очень похоже на форсунки. Способ проверки выложили чуть выше.

Vladslav68 · 08.04.2016, 07:52

Цитата:

Сообщение от КАРДАН

фильтр KRAFTSTOFF

А что это за "зверь"... Exist его не предлагает для нашего авто...

ilion · 08.04.2016, 08:15

Цитата:

Сообщение от Виктор 62.rus

Все хорошо, тяговитость, расход, но коснись ремонта ... (чур меня, тьфу три раза!!!)

все верно, но чуть иная цепочка (пропущено важное звено) рассуждений:
Все хорошо, тяговитость, расход, но нельзя экспериментировать с дешевыми и левыми расходниками и нельзя не соблюдать регламенты обслуживания, поскольку коснись ремонта ... (чур меня, тьфу три раза!!!)

alexwmfx · 08.04.2016, 08:36

Парни, а растолкуйте, почему если у КАРДАНа с толкоча заводиться с полпинка и работает - многие пишут что хана форсункам???

HID · 08.04.2016, 08:38

Цитата:

Сообщение от alexwmfx

Парни, а растолкуйте, почему если у КАРДАНа с толкоча заводиться с полпинка и работает - многие пишут что хана форсункам???

при прокрутке стартером ТНВД дает меньшее давление чем с толкача. Если в форсах пропускает обратный клапан, то давления от прокрутки стартера не хватает - соляра тупо сливается в обратку.

Седой60 · 08.04.2016, 08:43

Со стартера не хватает мощности насоса продавить форсы и соляра уходит в обратку. С буксира за счёт более быстрого прокрута это давление создаётся.

Sanja84 · 08.04.2016, 08:48

можно ещё эфиром заводить

Ворчун2014 · 08.04.2016, 09:18

Цитата:

Сообщение от alexwmfx

Парни, а растолкуйте, почему если у КАРДАНа с толкоча заводиться с полпинка и работает - многие пишут что хана форсункам???

Потому как у всех, кто форсы ремонтировал, начиналось с плохого пуска на холодную, потом только с толкача, а потом никак. И у всех ошибка по давлению в топливной рампе. Клапан забит - давление не держит, топливо вместо цилиндров идёт в обратку. С толкача, видимо, получается кой как поршня крутнуть, а там уже тнвд давление нехилое фигачит, кой-чего и до цилиндров долетает.

Виктор 62.rus · 08.04.2016, 09:56

Цитата:

Сообщение от ilion

все верно, но чуть иная цепочка (пропущено важное звено) рассуждений:
Все хорошо, тяговитость, расход, но нельзя экспериментировать с дешевыми и левыми расходниками и нельзя не соблюдать регламенты обслуживания, поскольку коснись ремонта ... (чур меня, тьфу три раза!!!)

Ну, это как-бы само собой, как и качественное топливо! Но увы, вечного ни чего нет.

Vladslav68 · 08.04.2016, 10:41

Цитата:

Сообщение от КАРДАН

фильтр KRAFTSTOFF

Kraftstoff-Filter это не марка, это дословно "Топливный фильтр"... А марка какая?

dimaxa · 08.04.2016, 10:53

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Потому как у всех, кто форсы ремонтировал, начиналось с плохого пуска на холодную, потом только с толкача, а потом никак. И у всех ошибка по давлению в топливной рампе. Клапан забит - давление не держит, топливо вместо цилиндров идёт в обратку. С толкача, видимо, получается кой как поршня крутнуть, а там уже тнвд давление нехилое фигачит, кой-чего и до цилиндров долетает.

Дополню или скажу по другому, при пуске со стартера что успел ТНВД накачать ушло в обратку, с толкача ТНВД качает больше чем уходит в обратку и форса начинает распылять мотор заводится.