Эксплуатация дизельного Дастера

[HID]

Ездили ща по магазинам - прогрел двиг до 4 палок и попробовал погонять двиг на аысоких оборотах на 2-3 передачах до 3500. На трассу ехать и лениво и опасно - чтобы ехать на высокой скорости придется обгонять активно, а у нас гололед...

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее написано было в 21:02 ----------

Пока горячий или теплый (даже без палок на показометре) - заводится с пол тычка... Буду смотреть что там завтра. Перед утренней заводкой попробую покачать грушу до упора.

[Barsic]

Парни, кто знает, есть ли у рестайлового дастера сажевый фильтр?

[Modigar]

Сообщение от Barsic

Парни, кто знает, есть ли у рестайлового дастера сажевый фильтр?

Есть, Евро-5 без него не достичь.

---------- Добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее написано было в 23:30 ----------

Сообщение от HID

прогрел двиг до 4 палок и попробовал погонять двиг на аысоких оборотах на 2-3 передачах до 3500

Надо минут 20-30 так хотя бы, можно даже не до 3500, а на 2500, но что бы движение было равномерное и продолжительное.

[HID]

Сообщение от Modigar

Надо минут 20-30 так хотя бы, можно даже не до 3500, а на 2500, но что бы движение было равномерное и продолжительное.

Это только до отпуска теперь. В городе - анриал :-(

[n_dum]

Сообщение от Михалы4

У нас вроде бы тоже на Лукойле уже зимнее идет. И после покупки дизельного автомобиля и почитав отзывы я сменил Роснефть на Лукойл, вроде бы на Лукойле меньше всего нареканий на качество солярки. Но как говорится - береженого бог бережет. К тому же, я не собираюсь при каждой заправке лить антигель - через 1-2 заправки и в объеме чуть меньшем рекомендованного.

когда у нас было -43 (6 этаж) заправлялся на Гаспром, соляра до -38, подливал тоже, так водитель на "бычке" говорит что на улице у него стоял на -47 (там действительно ниже около реки и там всегда ниже температура) и нормально у него соляра себя ведёт.

[HID]

Сообщение от HID

Буду смотреть что там завтра.

с утра -7 на градуснике. Вебастой не грелся, грушей не качался, только 3 раза прогрел свечи - завелся с полоборота! Все ок! Всем спасибо за участие в обсуждении!

P.S. все таки страшилки от TolRа&Co даром не проходят - начинаешь прислушиваться к каждому сапу и чиху двигателя и подспудно ждешь... Надо заканчивать читать бензодизель и отписаться от него на фиг...

[Vladslav68]

Сообщение от HID

с утра -7 на градуснике. Вебастой не грелся, грушей не качался, только 3 раза прогрел свечи - завелся с полоборота! Все ок! Всем спасибо за участие в обсуждении!

P.S. все таки страшилки от TolRа&Co даром не проходят - начинаешь прислушиваться к каждому сапу и чиху двигателя и подспудно ждешь... Надо заканчивать читать бензодизель и отписаться от него на фиг...

Я уже отписался...

[wal]

Сообщение от Бертони

Тема "Эксплуатация дизельного Дастера" вышла на первое место среди самых просматриваемых тем.

Это нормально. Прочитал всю тему, пока ждал своего дизеля. (писал выше про это). Поскольку имею представление о разных форумах, ( и темах на этом),считаю, что первое место вполне заслуженно. Большое количество нужной информации. Обсуждение актуальных вопросов без флуда и срача. Спасибо модератору и участникам.
ИМХО.

[Antakam]

Сообщение от HID

с утра -7 на градуснике. Вебастой не грелся, грушей не качался, только 3 раза прогрел свечи - завелся с полоборота! Все ок! Всем спасибо за участие в обсуждении!

Точно -7? Не опечатка? До -10 больше одного раза никогда не грел. Если холоднее, согласен.
Если индикатор свечей на приборке погас, свечи ещё работают.

[Михалы4]

Сообщение от HID

только 3 раза прогрел свечи - завелся с полоборота!

как "3 раза" прогреть свечи?
я просто жду, когда погаснет спираль на приборке, если холодно, то жду еще немного (секунд 10-15) и завожусь. Правда у нас пока холодов больших не было, максимум было до минус 5-6.

А как надо правильно? Если что - вебасты у меня нет, да и по моему мнению, не нужна она для Москвы.

[Modigar]

Сообщение от Михалы4

как "3 раза" прогреть свечи?

Зажигание включить-выключить 3 раза, не заводя двигатель.

[Aargh68]

Сообщение от Modigar

Зажигание включить-выключить 3 раза, не заводя двигатель.

Между включеними паузы желательны, секунд по 20-30. Но это актуально для температур ниже 20-25°. До -20° дизель заводится довольно устойчиво и после 1 прогрева.

[HID]

Успокойтесь, у меня вчера были проблемы с долгой заводкой двигателя - по этому и все эти "танцы с бубном".

[Михалы4]

Сообщение от Modigar

Зажигание включить-выключить 3 раза, не заводя двигатель.

А в чем глубокий смысл выключать зажигание и снова включать? Разве нельзя просто подождать подольше, секунд 30-40? Ведь насколько я понимаю, при включении зажигания включается подогрев свечей и он уже не выключается. Или я ошибаюсь?

[Modigar]

Сообщение от Михалы4

Ведь насколько я понимаю, при включении зажигания включается подогрев свечей и он уже не выключается.

Есть мнение, что отключается подогрев свечей в момент, когда лампочка на приборке гаснет.
Про конкретно наш двигатель не знаю момент отключения, а вот на дизель-генераторах такое было, что свечи грели, пока лампа горит.

[Aargh68]

Сообщение от Михалы4

А в чем глубокий смысл выключать зажигание и снова включать? Разве нельзя просто подождать подольше, секунд 30-40? Ведь насколько я понимаю, при включении зажигания включается подогрев свечей и он уже не выключается. Или я ошибаюсь?

Ошибаетесь. Свеча долго не работает, иначе быстро сгорит. Её задача, прогрев камеры. При небольшом минусе она прекрасно с этим справляется. От -20°С желательно прогревать камеру пару раз.

[Vovan-san]

чаз в город поеду с прицепом
на той неделе у нас было то ноль то минус два а со вчерашнего вечера подморозило да минус десяти и дальше ещё холоднее обещают. В прошедшие выходные собирался ехать далеко... Заправил полный бак летней солярой погода т теплая была около ноля, на поездку ушло бы литров 35... а поездка отменилась
Сегодня хотел шлангом слить через заливную хотя б ведра два и зимней в бак... а фига!!! шлангом не засосёшь... вот блин... до залил полный бак зимней под самую пробочку. Вошло 8 литров, все ж не совсем полный видимо бак заправил в выходные...
Ну что ж чаз поедем посмотрим на что этот француз способен.

[Владимир Д]

Сообщение от Vovan-san

Заправил полный бак летней солярой

Где ты её взял?

[Михалы4]

Сообщение от Vovan-san

Сегодня хотел шлангом слить через заливную хотя б ведра два и зимней в бак... а фига!!!

А что бы было антигеля не залить? Сначала антигель из расчета на 50 литров соляры, а сверху соляры до полного бака.

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее написано было в 15:20 ----------

Сообщение от Aargh68

Ошибаетесь. Свеча долго не работает, иначе быстро сгорит. Её задача, прогрев камеры. При небольшом минусе она прекрасно с этим справляется. От -20°С желательно прогревать камеру пару раз.

Спасибо. Учту.

[Бертони]

Сообщение от Михалы4

А что бы было антигеля не залить? Сначала антигель из расчета на 50 литров соляры, а сверху соляры до полного бака.

Да хоть 1/1 залей, если в фильтре и трубопроводах топливо замёрзло, то спасёт только тёплый бокс.