Масло в коробке

[[Dr]Wolf]

Всем доброго времени суток.
Решил тут на своей Lacetti поменять масло в коробке, и что-то не глядя купил 75W90 GL5... А как выяснилось позже, желательно GL4.
В ближайшее время планирую купить Дастер (два литра на ручке 4*4).
Так вот вопрос - какой масло рекомендуется для этого дастера, подойдет ли то, что щас купил по невнимательности?

================================================== ===========================

Комментарий модератора : При замене масла в МКПП рекомендуется заменить уплотнительную шайбу сливной пробки. Код оригинальной: 8200641648 Код альтернативной: Sasic 1640020

Сообщение от HID

МКПП масло GL4:
рекомендованное масло - TRANSELF NFJ 75W-80
Раздатка и муфта масло GL5:
рекомендованное масло - TRANSELF UNIVERSAL FE 80W-90

Сообщение от zhiv

• 6МКПП - 2,7л - ELF Tranself NFJ 75W80
• раздатка - 0,25л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
• редуктор - 0,65л - ELF Tranself universal FE 80W90 / TOTAL TRANSMISSION SYN FE 75W90 или ELF Tranself Type B 80W90 GL-5

[Borysych]

Возвращаясь к вопросу о "новой" форме крышки на флаконе Motul Gear 300 75w90. Тупо обратился к оф.дистрибьютору Motul в Уфе с этим вопросом. Как ни странно, отреагировали быстро. Ответ во вложении. Получается, можно брать и с "новой" крышкой

[Нариман]

Сегодня тоже поменял масло в коробке и как здесь говорят раздатке(почему?разве она у нас есть?).Масло везде не долив пальцем не достал а уж сколько не замерял.По цвету чистенькое пробег чуть больше 8000км.Масло слитое с коробки показалось житковатым.Почему стал менять не понравилось включение передач при первых заморозках да для успокоения знать что уровень в норме.Заливал синтетику 75w90 Шелл.Была куплена для предавто Мазда пикап полный привод брал сразу 20л ведерка так как получается дешевле.В Мазде обьем масла во всей трансмисии почти 9л поэтому и взял ведерко на две замены.В морозы показало себя нормально.Осталось прикупить в задний мост к сажелению от Маздочки не осталось оно там тоже заливается для дифов повышенного трения(ЛСД).В Мазду заливал Кастрол 75w140(ЛСД) темнеет долго его и буду лить в Дастер.

[Strusto]

Сообщение от Нариман

и как здесь говорят раздатке(почему?разве она у нас есть...

Это так угловой редуктор обзывают

[Chervonenko_CA]

Сообщение от Strusto

Это так угловой редуктор обзывают

В с/х этот агрегат обозвали-бы "вал отбора мощности". Что уже почти дословно =раздатка

К ста: там не угловой редуктор, а гипоидный

[yurez]

А кто-нибудь знает сколько вообще масла входит в коробку, передний и задний мост в Дастаре???

[mikael-33]

Сообщение от yurez

А кто-нибудь знает сколько вообще масла входит в коробку, передний и задний мост в Дастаре???

Тоже задался этим вопросом недавно.В итоге в коробку под завязку влезло где то 2.7 литра.В мост и редуктор вместе тоже под завязку 0.9 литра.С заднего слил маловато.Фото в другой теме,там заодно и почитаете
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=6635&page=3

[Borysych]

Сообщение от Denis9263

Я брал 4 литра после заливки осталось 0,7 л.
Коробка 2.3л.
Раздатка 0,250л.
Мост 0,750л.

Сообщение от mikael-33

В итоге в коробку под завязку влезло где то 2.7 литра.В мост и редуктор вместе тоже под завязку 0.9 литра

Сижу и чешу репу 400 гр. - значительная разница. И у других, замечал, заливочные объемы по факту разнятся. Как такое может быть? Просто я хочу 3 литровых флакона одного масла использовать на коробку и раздатку, и 1 литровый флакон другого масла - в задний мост. И теперь в непонятках - хватит мне в коробку и раздатку 3 литров? Брать еще 1 литр просто так, на запас, не хочется - дороговато выходит.

[oalex]

3х хватит
2,7+,25 или 2,3+,25 в любом случае меньше 3
разница может быть из-за уровня установки авто при заливке, чуть наклон вправо и масла больше вошло, влево и меньше...

[cergeypk]

Borysych, Проще будет взять в раздатку и редуктор масло подороже-1 литр(Motul Gear 300 SAE 75W90),а в коробку 3л подешевле

[Denis9263]

Сообщение от cergeypk

Borysych, Проще будет взять в раздатку и редуктор масло подороже-1 литр(Motul Gear 300 SAE 75W90),а в коробку 3л подешевле

Если лить хорошее масло тогда уж заливать нужно везде, а если тебя беспокоит остаток это не беда, не помню кто писал на этой ветке но в раздатке нужно менять масло каждые 30000 км. (если я не ошибаюсь) так что сможешь пристроить свой остаток.

[cergeypk]

Масло Motul Gear 300 SAE 75W90 предназначено для спортивных авто,в коробке такое не требуется,хотя, тут собрались богатые мужики

[Denis9263]

Сообщение от cergeypk

Масло Motul Gear 300 SAE 75W90 предназначено для спортивных авто,в коробке такое не требуется,хотя, тут собрались богатые мужики

Да согласен цена кусается за 1 л. выложить 800 р. это безусловно дороговато.
Я проехал на этом масле около 5000 км. пока только положительные впечатления, жду морозов что бы посмотреть как данный продукт поведет себя в отрицательных температурах.

[Borysych]

Сообщение от cergeypk

тут собрались богатые мужики

Богатые - они на Мерсах. А здесь - просто щедрые для своих авто. Но все равно приятно. А если по теме - планирую 3 литра Motul Gear 300 SAE 75W90 (GL 4/5) - для коробки и раздатки и 1 литр Motul Gear 300 LS SAE 75W90 (GL-5) - для заднего моста. Считаю что чисто GL-5 для моста будет лучше. В тесте За рулем Motul Gear 300 SAE 75W90 немного не уложился по износу в нормы для ТМ-5 (GL-5). Поэтому для себя решил попробовать в мост залить LS. Хуже точно не будет, да и разница в цене несущественная.

[cergeypk]

Сообщение от Denis9263

цена кусается за 1 л. выложить 800 р.

Колеса даром со скидкой,гдето за 650 литр

[кругляш]

Borysych, я бы не запаривался на заднем мосту, после двух часов езды он холодный, а вот раздатка горячая(рука не держит), да и штатное масло при сливе с редуктора нормальное(пробег 30тык). менял, чтобы на морозе не дубело, хватит Gear 300 SAE 75W90 вполне(имхо). а вот насколько оно подходит для коробаса, не знаю...

[Borysych]

кругляш, да я как бы и не запариваюсь... В стандартном режиме движения (город, трасса) задний мост, наверное, действительно будет холодным. Нагрузки практически нет. Кратковременное подключение при пробуксовке в Авто нагрузкой не считаю. Но мне приходится частенько и с ЛОКом ездить по бездорожью и побуксовать. Скоро зима - по снежной целине и сугробам на рыбалке придется задний мост подзагрузить изрядно. Вот для этих целей и беру такое масло. "Лучше перебздеть, чем недобдеть".
А то что для коробки Gear 300 SAE 75W90 подходит - так люди уже столько написали хорошего про него по собственному опыту. Оснований не доверять не вижу.

[прибалт11]

Я брал 4 литра (четыре однолитровые канистрочки). При заливке открыл и немного попользовал четвертую канистру - где пролилил. где-то чуть залил масло и слил (для промывки)....Так что лучше не поскупиться и купить 4 канистрочки.

[КотяраА]

Добрый день! На станции предлагают в раздатку и редуктор такое масло JB GERMAN OIL GL5 75W-90 HAF-SX, нахваливают.. Кто что сказать может по нему?

[Borysych]

КотяраА, в #853 есть ссылка на тест - но там JB GERMAN OIL Hypoid Getriebeoel GL 4 plus. Говорят что его для простых коробок вполне хватает. А для более углубленного изучения предмета можно здесь поспрашивать.

[Chervonenko_CA]

Сообщение от Borysych

планирую 3 литра Motul Gear 300 SAE 75W90 (GL 4/5) - для коробки и раздатки и 1 литр Motul Gear 300 LS SAE 75W90 (GL-5) - для заднего моста. Считаю что чисто GL-5 для моста будет лучше

Полагаю, в нашу "раздатку" надо лить то-же, что и в задний мост, поскольку и там, и там - гипоидные пары. Это не Нива, где в раздатке редуктор с цилиндрическими шестерёнками и дифф. с коническими.
Рено и САМ с завода так заправляет трансмиссию (раздатка и ЗР - одинаковым).

К ста: GL-5 в мост/раздатку - это правильно. А вот "SL" - сомнение берёт. Это-ж для самоблоков