АКПП (DP2) 4х2

[Pioneer]

по поводу расхода топлива прочитайте что люди выше пишут в этой теме. там же говорят про 13-14 литров пока обкатка идет, уссловия зимние, плюс печка наверняка салон греет, плюс прогрев перед поездкой подольше.

[серега]

Сегодня купил свой дастер с автоматом коробка работает отлично не каких рывков.

[motorik]

Поздравляю, тоже жду с автоматом, надеюсь не подведет реношная коробка

[Eduya]

Автомат у меня первый, до этого меган-2 на ручке. Дастер за счёт геометрической проходимости проезжает такие лужи куда на мегане и не сунулся бы. И ещё на автомате очень плавно, без пробуксовки можно эту жижу залитую водой переехать, не забрызгав всю машину по самую крышу, как у меня часто бывало на механике - или ходом или с пробуксовкой. Очень хорошо чувствуется момент начала пробуксовки, чуть газ убавил, но он всё равно медленно ползёт. Проезжал даже где защитой цеплялся, в лужах не видно за что. Покорять бездорожъе не собираюсь, но с дороги можно смело съехать на поляну!

[Павел.]

Сам проехал лишь 200км., нравится: Нашел у "союзников", по моему, обьективно:http://megane2.ru/forum/showthread.p...E0%F1%F2%E5%F0

Комментарий модератора YuriyVZ: Кстати, вчера обещали (кто-то из руководства того форума) у нас выложить, так и не выложили...

[Roman2524]

Сообщение от luno

Вот блин! А на автомате Реновцы случайно 3-й вариант не придумали?!
Уважаемые владельцы автоматов, отпишитесь какие коврики (кроме дилерских) кто-нибудь примерял?
И с каким результатом?

Да уже писали-писали об этом... Повторю: я положил резиновые ковры от Логана (Сантекс) - лежат как родные. Крепежи для ковриков в виде выпуклых пимпочек - чушь собачья, и без них ничего не двигается.

Но вот есть важна проблема - любой коврик под пяткой правой ноги водителя рано или поздно протирается до дырки... И с этим лучше бороться сразу - я положил на ковер ... резиновый ячеистый коврик, который кладут перед входной дверью в помещения. И вот теперь не боюсь протереть ковер, т.к. ячеистый коврик очень прочный, эластичный и если когда-то и протрется (что маловероятно), то его можно сначала повернуть другой стороной, а потом и заменить за 150 р., что в 10 раз дешевле новых ковров (отдельно не продаются, нужно брать комплект).

[Павел.]

Сообщение от Roman2524

Да уже писали-писали об этом... Повторю: я положил резиновые ковры от Логана (Сантекс) - лежат как родные. Крепежи для ковриков в виде выпуклых пимпочек - чушь собачья, и без них ничего не двигается.

Но вот есть важна проблема - любой коврик под пяткой правой ноги водителя рано или поздно протирается до дырки... И с этим лучше бороться сразу - я положил на ковер ... резиновый ячеистый коврик, который кладут перед входной дверью в помещения. И вот теперь не боюсь протереть ковер, т.к. ячеистый коврик очень прочный, эластичный и если когда-то и протрется (что маловероятно), то его можно сначала повернуть другой стороной, а потом и заменить за 150 р., что в 10 раз дешевле новых ковров (отдельно не продаются, нужно брать комплект).

Согласился бы и на дилерские, если бы не водительский,который не закрывает площадку левой ноги и пространство под педальным узлом( чтоб у "автора" этих ковров каждую ночь было одеяло до пупка)

[Tiger]

Смотрю фото Дастера с АКП... Две педали - это, конечно, хорошо, но я пробовал сидеть в Логане и Сандеро с АКП... Не понравилось то, что ноги как бы сжаты, т.е. педали близко и левая широкая правее чем я предполагал.. Сидишь как девочка со сжатыми и повернутыми чуть вправо коленями.
На АКП не ездил до этого. Насколько это неудобно (см. выше)?
Управляется машина с АКП одной правой ногой с её перестановкой на педали или нужно держать обе ноги каждую на своей педали? Тогда лично мне показалось неудобно. Просветите...

[Rus-tam]

На АКПП левая нога вообще не нужна,она отдыхает на специальной площадке ,а правой попеременно работаешь педальками,так что сидишь наоборот растопырив коленки как реальный пацан кстати после автомата на механику больше не сяду!

[ugad]

В "Юмор", однозначно!

[Ledok]

Сообщение от Tiger

На АКП не ездил до этого.
Управляется машина с АКП одной правой ногой с её перестановкой на педали или нужно держать обе ноги каждую на своей педали?

Только гонщики одновременно держат ноги над "газом" и "тормозом"

- если вы так ездить не планируете, то работает только одна правая нога.

[Rus-tam]

Вот именно!Так что ниче смешного,поэтому педальки рядом,а педаль тормоза широкая чтобы не промазать если че,я на своей не отрывая пятки от пола на педальки жму ,оч удобно и комфортно,а левой только на ручник ставлю он у меня в виде педали слева,правильней его наверно " ножник" назвать и то редко так как на АКПП есть режим P паркинг который " обездвиживает" авто.

[Eduya]

Вчера попробовал в снег (в лесу ещё много) пока под собой не собирает едет и назад выбирается, если чуть выше встает, назад норовит из колеи в сторону соскочить, приходиться вперёд-назад подавать. Буксует, снег швыряет, но выбрался самостоятельно, всё на летней резине, на зимней думаю было гораздо лучше. Перечитал всю инструкцию нигде не запрещена пробуксовка, хотя все знакомые в один голос говорят нельзя на автомате буксовать. Ещё раз убедился проходимость ограничена геометрической проходимостью - масло маслянное получилось и было бы за что зацепиться, как в прочем с любым автомобилем. Вобщем изучаю возможности авто, пока доволен.

[Parketnik]

Сообщение от Baltazar666

Масло в коробке на рено на весь период эксплуатации (не знаю правда какой это период) менять не надо

По себе скажу на прошлой машине меган2 1,6 4АТ Накатал 70т.км Небольшие толчки толи дерганье (не значительные) вроде как наблюдались, но не напрягали Вштыривала машина будь здоров передачи длинные И те кто сомневается... на 4АТ на 4 передаче 110км/ч 3000 об/мин как допустим на киа спортаж или лада приора на пятоймеханика всё тоже самое 110км.ч/3000 об.мин +- немного
P.S. На 50т,км сделал чиповку и дерганье пропали передачи стали переключаться плавнее и быстрее

110 км\час на 2.0. это 2750 не более!!!!!!!! Не вводите в заблуждение людей

[Baltazar666]

Сообщение от Parketnik

110 км\час на 2.0. это 2750 не более!!!!!!!! Не вводите в заблуждение людей

См.внимательнее мое сообщение (1.6 4АТ меган2 110км/ч 3000об/мин +/-...)
Ну а если на 2.0 будет 2750 оборотов при 110 так это еще лучше

[kirilv]

Ребята, прошел месяц как открыл эту тему.
Просьба владельцам автоматов отписаться изменился ли расход?


спасибо.

[Aargh68]

Сообщение от zaka

Масло в АКП через какой пробег надо менять?Некоторые говорят,что вообще не надо.Вроде на весь срок службы.

90 000 км - максимум, желательно пораньше.

[Игорь42]

[QUOTE=Roman2524;152880] Но вот есть важна проблема - любой коврик под пяткой правой ноги водителя рано или поздно протирается до дырки... И с этим лучше бороться сразу - я положил на ковер ... резиновый ячеистый коврик, который кладут перед входной дверью в помещения.

А этот второй коврик не мешает, не ездит по первому. У меня сколько машин было, ни разу коврики до дыр не протирались, на последней правда был силиконовый, очень прочный.

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее написано было в 12:20 ----------

[QUOTE=instruktor;138768] Как можно хотеть 2л. с таким расходом и без полного привода???

Сейчас на механике ездят только ярые приверженцы, а так в основном при наших пробках все хотят ездить на коробке-автомат и не всем нужен полный привод. Ну, а расход на 2 л. движке, да еще на автомате, само собой будет высокий.

[urkel]

Вот,кому интересно:7 правил использования автоматической КПП http://www.logan57.ru/readarticle.php?article_id=174

[ДОК]

Езжу на тойоте Гайя 2,0 АКПП пер.прив. коробка тоже 4хсупка 135 лошадей хоть просвет и ниже дастерано на хорошей резине всё нипочём поэтому проплатил себе люкс привеледж 2,0 ат и не забиваю голову. Могу сравнивать с японией В Приморье оказался белой вороной когда клюнул на француза друзья откровенно крутили пальцем у виска но захотелось новую. Япония новая неподёмна б/у задолбала да и правый руль тоже Вот и принял данное решение Цвет чёрная жемчужин (больные руки) Жду второй месяц Машину видел только в салоне Друзья периодически позванивают Когда видятДаста в городе с восторженными коментами Хотя практически все катаются на Крузаках и Прадиках. Так что жду звонка от менагера с нетерпением Тем более лето на носу Сезон поездок на море и природу