Разряжается аккумулятор

[Strusto]

Сообщение от archibalddias

дата берётся либо из комбинации приборов

Из комбинации приборов можно в лучшем случае время вытащить, ежели его перед этим установить правильно, а вот насчет даты очень большие сомнения

[archibalddias]

Сообщение от @ндрей86rus

Фигня полная, кроме ошибок ничего в него не пишется. Я занимался диагностикой, это флеш.память нужна на гигабайты.

примерно 20байт на каждую запись включая пробег.
Я конечно сейчас не занимаюсь диагностикой, а занимаюсь контролем того как эту диагностику (и не только) делают,- всё ли в соответствии с требованиями производителя (теперь у меня NISSAN производитель)

[aik78]

Сообщение от @ндрей86rus

ПРОДОЛЖЕНИЕ ИСТОРИИ
Позвонили с ОД, сказали приезжайте за АКБ

Приехал, и оооо радость новенький аккумулятор, да еще и производства Испания вместо Украинского.
Фото прилагаю:
Вложение 51758
Вложение 51759
Вложение 51760
В целом работой ОД доволен, процесс замены АКБ описан, может кому пригодится.

ААААА такой же хочу
Поздравляю с удачным окончанием ипопеи и как приз хорошим АКБ

[archibalddias]

Сообщение от Strusto

Из комбинации приборов можно в лучшем случае время вытащить, ежели его перед этим установить правильно, а вот насчет даты очень большие сомнения

китайская настольная погодная станция стоимостью 200рублей имеет календарь, машины чуть подороже дастера умеют считать количество дней до ТО даже если сбились часы и был на год отключен акб, хочеш верь, а хочеш- нет но наш дастер может очень многое но эту инфу никому и никогда не выдаст (ноги обрезаны), только с дилерского прибора всоотв. протоколе проверки вдруг обнаруживаеш что к описанию ошибки приклеилось ещё и время и дата и пробег и частота проявления неисправности, конечно время и дата будут скорее всего несколько несинхронизированы с настоящим, это так называемое бортовое время, в частности этот показатель точнее его езменение используется в расчётах бортового компьютера. Я думаю дастер рено несильно отличается от ниссан дастер...

[SkyAxeL]

В году 2013 у меня были похожие пляски с бубном:
Как-то утром пришел к машине двигатель не заводится,пробуй завести выключить завести мин через 5 все таки завелся. Машина стоит 8-9 часов без движения около офиса и такой-же глюк, но завелся практически сразу. Далее машина стояла 12 часов на паркинге и новогодняя гирлянда длилась минуту. Был случай, когда машина так себя вела после и 5ти минут стояний. Замечал заглушишь двигатель время 00.00 бортовик девственно чист. Отвез машину к ОД. Звонок у Вас тут клема что-то не прикрученна или в этом духе (может быть когда Дуськин стоял полгода в гараже снимал его для зарядки и помниться отвинтил и прикрутил все обратно ИМХО первый раз в жизни снимал акум).Ладно 200 рублей не деньги, договорились что заберу машину на следующий день после работы ( в этот день была прощальная у двух Михаилов Меня и коллеги) . Утро следующего дня 8.00 только открылся ОД и звонок от них Ваша машина в статусе не готова. В 11 часов звоню, Ваш дефект подтвердился после ночи стояния на нашей парковке мы не смогли ее завести. Итог: Перепрошитая муфта и новый аккумулятор смененный по гарантии

[SNV]

У меня ситуация, похоже, как у многих: вышел сегодня утром ехать в гости - никакой реакции на брелок сигнализации, ключ зажигания - умер аккумулятор (производство Украина, свежий, всего 3 недели как купил машину)! Пробовал заряжать - никакого эффекта. А ведь только вчера вернулись с дачи, все было нормально. Завтра на эвакуаторе еду в салон на обследование. Все воскресенье насмарку.

[SNV]

Отвез Дастер в салон. Волоком затащили его в цех. И там он чудесным образом ожил. Аккумулятор оказался в порядке (сам смотрел по прибору), салон грешил на сигнализацию. Установщики сигнализации уверяли, что она не может ну никак вырубить силовые линии и замок зажигания. Что произошло - никто объяснить не может. Приехал домой уже на Дастере. Надеюсь, что это было первый и последний раз (и жду очередного сюрприза).

[Павлуша]

То, что причину не нашли - хреново. Раз вы заряжали аккумулятор, то значит крепление клем проверяли, а то народ писал, что с завода их иногда не затягивали и это давало сбои в электронике.
Когда включали зажигание, приборная панель загорелась или полная тишина?

[archibalddias]

Сообщение от SNV

У меня ситуация, похоже, как у многих: вышел сегодня утром ехать в гости - никакой реакции на брелок сигнализации, ключ зажигания - умер аккумулятор (производство Украина, свежий, всего 3 недели как купил машину)! Пробовал заряжать - никакого эффекта. А ведь только вчера вернулись с дачи, все было нормально. Завтра на эвакуаторе еду в салон на обследование. Все воскресенье насмарку.

опишите подробнее как вы пробовали его заряжать? и тогда может быть я вам скажу почему и что не нашли

---------- Добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее написано было в 18:50 ----------

Сообщение от SNV

Отвез Дастер в салон. Волоком затащили его в цех. И там он чудесным образом ожил. Аккумулятор оказался в порядке (сам смотрел по прибору), салон грешил на сигнализацию. Установщики сигнализации уверяли, что она не может ну никак вырубить силовые линии и замок зажигания. Что произошло - никто объяснить не может. Приехал домой уже на Дастере. Надеюсь, что это было первый и последний раз (и жду очередного сюрприза).

вот так както

[RusyH]

Люди что делать? Дастер купил в прошлом году в августе. месяц назад после 4 часов работы штатной магнитолы на средней громкости двигатель не завелся... пришлось с толкача с горки... (кстати завелась с пол пинка) глянул на глазок на аккум. черный. Поехал в СЦ, там сказали, что АКБ нужно периодически заряжать и это нормально для почти годовалой батареи. Зарядил 7 часов советским зарядником... прошло 2 недели, глянул под капот, а там опять черный глазок... P.S. фары не включаю, магнитолу почти не слушаю при выключенном двигателе....

[Strusto]

Сообщение от RusyH

Люди что делать? Дастер купил в прошлом году в августе. месяц назад после 4 часов работы штатной магнитолы на средней громкости двигатель не завелся...

Не включать музыку

Сообщение от RusyH

Поехал в СЦ, там сказали, что АКБ нужно периодически заряжать и это нормально для почти годовалой батареи...

В СЦ и не то скажут, при исправной системе зарядки и разумном пользовании потребителями заряжать не надо.

Сообщение от RusyH

... прошло 2 недели, глянул под капот, а там опять черный глазок... P.S. фары не включаю, магнитолу почти не слушаю при выключенном двигателе....

2 недели машина стояла на сигналке?

ИМХО, для начала измерить напряжение при заведенном двигателе и ток потребления сигналки.

ЗЫ, а зеленый глазок видели? Кстати, он показывает состояние только одной банки, если что

[RusyH]

Да, на сигналке. Каждый день за рулем на работу и обратно... выходные км так 100 накручиваю... за неделю в среднем 300 км. Подскажете где мануал хороший почитать?

[aik78]

Сообщение от RusyH

Люди что делать? Дастер купил в прошлом году в августе. месяц назад после 4 часов работы штатной магнитолы на средней громкости двигатель не завелся... пришлось с толкача с горки... (кстати завелась с пол пинка) глянул на глазок на аккум. черный. Поехал в СЦ, там сказали, что АКБ нужно периодически заряжать и это нормально для почти годовалой батареи. Зарядил 7 часов советским зарядником... прошло 2 недели, глянул под капот, а там опять черный глазок... P.S. фары не включаю, магнитолу почти не слушаю при выключенном двигателе....

Похожая ситуация как у Андрея, выше по теме, спросить только не получится его заблокировали. Прикольный форум, чемпионов России по гонкам посылают и блокируют на автофоруме.

[dgek888]

Горит только лампа давления масла, стартер не крутит, сигналка не работает, что делать?

[sergeyd]

Для начала - зарядить полностью АКБ.

[instal01]

Сообщение от sergeyd

Для начала - зарядить полностью АКБ.

Не спорю,но как определили?

[sergeyd]

Недавно у самого была аналогичная тема - после криво установленной камеры заднего вида, аккум сел за сутки до 10В.

[dgek888]

Вызвал помощь рено-ассистанс. Прехали, измерили- батарея разрядилась до 5 вольт. Подключили провода, завели. Измерили ток заряда от генератора- всё в норме. Два часа гонял машину. Посмотрю что будет через 3 дня. Странно на улице плюс 10, машина стояла 2 недели, и так резко сел акб.

[sergeyd]

Померяй ток утечки - если в норме, батарею скоее всего в утиль

[vetran]

Сообщение от RusyH

Люди что делать? Дастер купил в прошлом году в августе. месяц назад после 4 часов работы штатной магнитолы на средней громкости двигатель не завелся... пришлось с толкача с горки... (кстати завелась с пол пинка) глянул на глазок на аккум. черный. Поехал в СЦ, там сказали, что АКБ нужно периодически заряжать и это нормально для почти годовалой батареи. Зарядил 7 часов советским зарядником... прошло 2 недели, глянул под капот, а там опять черный глазок... P.S. фары не включаю, магнитолу почти не слушаю при выключенном двигателе....

Посмотри по графикам сколько надо заряжать АБ.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...146#post328146
Черный глаз-это часов 40-48 если выставить 3 амп.(на автомате),
постепенно сбросит до 0,5амп.