Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"

[KMZ]

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%



Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

[Кулак]

Сообщение от stas74

Да в принципе не вопрос. Если есть сомнения в своих силах, я смогу подскочить помочь поставить блокировку. Уж денёк то оторву от моря ради такого дела! А там сразу и проверим как она работает.

29 июня я буду ехать семьёй в Гелинджик..реально смогу подключиться!

---------- Добавлено в 08:03 ---------- Предыдущее написано было в 07:52 ----------

Сообщение от dima1968

Да про коммерческую тайну прикольно конечно услышать(ХОРОШО НЕ ВОЕННАЯ ТАЙНА) уровень средней школы, хотя бы сертификат на клеймо выкатите хоть кусочек чтоб секреты не выдавать, а по поводу авторских прав, а как же использование названий "Квайф и Локка" это же ведь тоже запатентованные продукты и как тут быть с нарушением авторских прав? или диф. повышенного трения или самоблок слишком долго писать?

А здесь ничего не меняется...я 4-тый год работаю на Форумчан и моя тема ведущая на ресурсе...я вы...что вы сделали для людей???? Вы создали изделие?? вы оказали Форумчанам супер качественные услуги...ругать,хаить и дуть на воду в темах старателей и я могу очень легко...давайте пройдем к вам....я там тоже подскажу людям...свою точку зрения определю..а вы будите отмываться после каждого моего сообщения бросив все дела...??? так пойдёт??

[Сергей159]

Кулак, это ваша группа ВК?
http://vk.com/club66052151

[atom1982]

Сообщение от Кулак

Продукция НИРФИ не подлежит обязательной сертификации(писал уже в теме), а про патент на ноу-хау гл. Конструктора..он ответил..я разместил, как обещал и, опять же, не доволен только ты, а сам то ведь хотел тож локрайт поставить...крайне скажу..кто поставил-все довольны, а коли вопросы возникают, так оперативнее меня ни на одном Форуме они не решаются..опять же "сходите" на УАЗБУКА или к "нивоводам" ...где люди покупают и устанавливают от других пр-лей

Кулак, ну про сертификацию понятно. Про патент - лажа всё это ноу хау Если патент есть - то он есть и в нём нет ничего такого, что нельзя показать всем.
На счёт моих "хотелок" я обычно как то сам разбираюсь, "хотеть" или нет. Моё недовольство? С чего вдруг такие вывод? Не надо думать за других, у меня нет недовольств абсолютно никаких на счёт использования данного автомобиля в том виде, в котором он сейчас. Просто ветку окончательно превратили в очередной базар... Последнее время ВСЕ вопросы сводятся к ответу вида... "Отвалите все - Вы ничего не понимаете в этом железе (и это я еще мягко написАл)"... Дайте "мне" бабла и я Вам впарю этот "мега" девайс... И не более того... И этого, прошу заметить, всего лишь моё ИМХО, как кстати один из распространённых ответов, на любой более менее чётко поставленный вопрос в этой ветке...

---------- Добавлено в 06:38 ---------- Предыдущее написано было в 06:37 ----------

Кулак, а за переход на личности можно и -1, а то и более...

[Кулак]

Сообщение от Сергей159

Кулак, это ваша группа ВК?
http://vk.com/club66052151

Это работает мой тех. Партнёр KMZ

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее написано было в 08:40 ----------

Сообщение от atom1982

Кулак, ну про сертификацию понятно. Про патент - лажа всё это ноу хау Если патент есть - то он есть и в нём нет ничего такого, что нельзя показать всем.
На счёт моих "хотелок" я обычно как то сам разбираюсь, "хотеть" или нет. Моё недовольство? С чего вдруг такие вывод? Не надо думать за других, у меня нет недовольств абсолютно никаких на счёт использования данного автомобиля в том виде, в котором он сейчас. Просто ветку окончательно превратили в очередной базар... Последнее время ВСЕ вопросы сводятся к ответу вида... "Отвалите все - Вы ничего не понимаете в этом железе (и это я еще мягко написАл)"... Дайте "мне" бабла и я Вам впарю этот "мега" девайс... И не более того... И этого, прошу заметить, всего лишь моё ИМХО, как кстати один из распространённых ответов, на любой более менее чётко поставленный вопрос в этой ветке...

---------- Добавлено в 06:38 ---------- Предыдущее написано было в 06:37 ----------

Кулак, а за переход на личности можно и -1, а то и более...

бред какой то Саня... ты меня знаешь...что не так?..а -1 это не в мой адрес..коли как спроси у MGV..

[atom1982]

Сообщение от Кулак

...

бред какой то Саня...

Вот и я говорю - превратили хорошую ветку в бредяк....

[Кулак]

брейк...я продолжаю работать..

[atom1982]

Сообщение от Кулак

брейк...я продолжаю работать..

А причём тут "брейк" я всего то свою ИМХУ высказал....

[KMZ]

Собственно в чем проблема? Если Кулак и конструктор оставляют за собой право не предъявлять каждому люцу бумаги о патенте.Это лишь озвучивание ,что будет за плагиат.А в крайнем случае все будет предоставлено в суде.Это как право человека предупредить другого о том,что он против съемки на камеру.За это ничего не будет ,а вот публикация уже отдельный разговор.

[ec1007]

Цитата:
Сообщение от stas74 Посмотреть сообщение
Да в принципе не вопрос. Если есть сомнения в своих силах, я смогу подскочить помочь поставить блокировку. Уж денёк то оторву от моря ради такого дела! А там сразу и проверим как она работает.

29 июня я буду ехать семьёй в Гелинджик..реально смогу подключиться!

Хлопцы, так вы может вместе приедете, вы мне блокировку будете ставить, а я за пивом бегать...

[stas74]

Сообщение от ec1007

Цитата:
Сообщение от stas74 Посмотреть сообщение
Да в принципе не вопрос. Если есть сомнения в своих силах, я смогу подскочить помочь поставить блокировку. Уж денёк то оторву от моря ради такого дела! А там сразу и проверим как она работает.

29 июня я буду ехать семьёй в Гелинджик..реально смогу подключиться!

Хлопцы, так вы может вместе приедете, вы мне блокировку будете ставить, а я за пивом бегать...

не получится в месте.
Кулак 29 июня, а я 17 июЛя выезжаю в Анапу.
а так предложение конечно заманчивое.

[AVPD]

Развели тут опять разборки...
В качестве юмора предлагаю обсудить влияние локи на морально- этический облик автолюбителя:

...еду я тут в объезд пробки по небольшой дорожке с исскуственным внедорожными участком - впереди на крутом подьеме, в начале прокопали яму поперек, сыро, большая колея, лужа при вьезде... все условия для диагоналки а начало подъема грязючное и чуть больше угла въезда... на встречу едут из местных папа с сыном на великах, смотрют как я проезжаю колдобины и через открытое окно я слышу злобно ухмыляющегося папу -Давай посмотрим как этот чудило там проедет(видимо явно им не нравится им свобода передвижения гарантированная конституцией, мож сами копали)... я не был уверен что форсирую препятствие, но включил лок и попер, немного лизнув грязюку штатной пластиковой защитой я совершенно уверенно проехал, даже крутить движек не пришлось совсем. И тут я не удержался - Первый раз за 12 лет за рулем, хоть и не злобно, но показал им ФАК

[atom1982]

KMZ, да проблем нет. Слишком много громких без основательных заявлений и не более того )))) а после первого же вопроса по факту, непонятные отмазки и наезды на клубней... А так всё хорошо...

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Может закончим базар-вокзал?

[Алексей 520]

Блин мужики, как бабки на базаре, а что это а что то. Что вы постоянно ноете, то это не то то то не то, закажите поставьте, попробуете, зачем вам точные данные этой блокировки, вы что сами будите ее делать??Нет!Вы покупаете себе футболку, и спрашиваете производителей ниток и на какой машинке ее сшили??,уверен что тоже нет. Так хорош тут разводить, базар.
Я заказал,мне Алексей прислал все доки, все разжевал что да как, и в процессе прикатки тоже всегда был на связи, мне и многим большего нафиг не нужно.А вы сопли жуете, лицензия,потенты,сертификаты.
Отписываюсь нафиг с этого базара.

[Dastor]

Замена масла в редукторе с локой после 1200 пробега - ёжик на сливной пробке, про шелчки забыл, да и не слышу. Масло ELF Tranself TYPE B 80W-90 - две литровых канистры покупал до установки локи, на обкатку и замену цена 350 руб. на заказ в магазине за одну. Кстати масло чудь меньше надо, чем с родным дифом, т.к лока занимает больше объёма примерно на 50мл.

[Алексей 520]

У меня столько же было стружки

[Сергей159]

Стоит ли ставить локку при пробеге 50-60 тысяч км? К таком пробегу уже износ редуктора не маленький будет.

[atom1982]

Сообщение от Сергей159

Стоит ли ставить локку при пробеге 50-60 тысяч км? К таком пробегу уже износ редуктора не маленький будет.

Задний редуктор при таком пробеге будет практически как новый
Ну если конечно все эти 60тык пробега в режиме LOCK не кататься.

[Кулак]

Сообщение от Сергей159

Стоит ли ставить локку при пробеге 50-60 тысяч км? К таком пробегу уже износ редуктора не маленький будет.

Ставить можно при любом износе(на сегодня пр-ль учёл разброс размеров диффа от 0 до с пробегом 128000) Всё будет работать в штатном режиме-главное что бы палец в корусе диффа не люфтил!!!

---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее написано было в 13:57 ----------

Сообщение от atom1982

Задний редуктор при таком пробеге будет практически как новый
Ну если конечно все эти 60тык пробега в режиме LOCK не кататься.

На стоковых дифферах в любом режиме(2вд,авто или 4вд лок) если здорово буксовать вывешенными колёсами, то шейки п/осевых шестерен могут залипать с перфорированной шайбой и разбивать свою посадку в корпусе диффа...С локрайтом износа диффа вообще не происходит, т.к. задумайтесь сколько раз за всю жизнь авто вы сделаетеповоротов по самому малому кругу)))..т.е высвобождается наружняя п/осевая шестерня и прокрутится в посадке скажем раз 10...

---------- Добавлено в 14:09 ---------- Предыдущее написано было в 14:07 ----------

Сообщение от Алексей 520

У меня столько же было стружки

Обратите внимание на цвет стружки-он чёрный..а локрайт -белый!

[jimmik]

Сообщение от Кулак

Ставить можно при любом износе

Обратите внимание на цвет стружки-он чёрный..а локрайт -белый!

А это разве что-то меняет на процесс износа? Какая разница? Не износится ваш "алмазный" локрайт, так "разлетиться" в итоге корпус диффа. Смысл не меняется же.