Тормозные колодки

[karasek7777]

Тормозные колодки кто какими брендами пользовался ПОНЯТНО ЧТО СНАЧАЛА на Дусе будем ездит что с завода идет а потом через 15-20 тыс км кто что поставит ведь гарантии на колодки как правило заканчивается 2-5 тыс.км

Комментарий модератора Олегъ: ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 2.0 : Duster QF6160017 QF 8160018 аналог 440603905R -------------------------------------- ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 1,6 и 1.5 DCI(дизельные идут с 2-мя видами колодок,как у 1,6 и как 2.0,по ВИН это не пробивается,только примерять!) : Renault 4106 084 81R TRW GDB3332 Nipparts J3601085 Girling 6133321 Bosch 0 986 424 795 Здесь тема про неоригинальные колодки http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=399306

Комментарий модератора zhiv: Перед установкой новых колодок необходимо обратить внимание на маркировку внутренних колодок. Они должны быть установлены СТРОГО по направлению вращения колеса, которое указано стрелкой, нанесенной на основание внутренней колодки. взято вот отсюда: http://www.zr.ru/content/articles/53..._tormozhenija/ Спасибо Serg62

Весьма полезная инфа от Кубика:
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 и 1,5 dci , там где колодки маленькие.
У дисков диаметр 269 мм.
аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0 , там где колодки большие. Бывают и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП . Завод ставит что есть )))
У дисков диаметр 280 мм.
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14

Комментарий модератора Бертони: У Ниссан Террано и Дастера 2,0 и дизеля передние тормозные колодки одинаковые.

[Юрий Яр]

А колодки с коэффициентом трения GF за такую цену придётся ещё поискать. И не факт что найдутся. Тот же sangsin Hardron сегодня имеет коэффициент FF, что в целом получается меньше чем у ZF, а цена у Hardron выше.
Фрикса тоже дороже.

[ViBer]

Сообщение от Юрий Яр

А колодки с коэффициентом трения GF за такую цену придётся ещё поискать. И не факт что найдутся. Тот же sangsin Hardron сегодня имеет коэффициент FF, что в целом получается меньше чем у ZF, а цена у Hardron выше.
Фрикса тоже дороже.

Ну так у них разница в только в торможении на холодную, а при активной работе педалькой у них все ровно.

[Юрий Яр]

Сообщение от ViBer

разница в только в торможении на холодную, а при активной работе педалькой у них все ровно.

Цена. И Hardron жы якобы премиум)). Тогда и icer 181915 тоже надо записать в премиум, у icer как и у Hardron коэффициент FF.
Звучит абсурдно.

[ViBer]

Сообщение от Юрий Яр

Цена. И Hardron жы якобы премиум)). Тогда и icer 181915 тоже надо записать в премиум, у icer как и у Hardron коэффициент FF.
Звучит абсурдно.

Конечно абсурдно..какие они премиум?? Премиум начинается от 5тр за комплект.

[Юрий Яр]

ViBer, таки мне есть что ответить. Hardron HP1390 стартуют от 5т.р.))
Только поймите правильно, я то их за таковые не считаю.

[ViBer]

Сообщение от Юрий Яр

ViBer, таки мне есть что ответить. Hardron HP1390 стартуют от 5т.р.))
Только поймите правильно, я то их за таковые не считаю.

Ну я имел ввиду icer 181915, на Hardron HP1390 не ездил но судя по фото они считают себя премиум...

[Sane]

Hardron HP1390 премиум уже не те, сдулись. Фрикционная смесь практически осталась без крупной меди, видимо поэтому коэффициент трения-торможения и понижен до FF.

[ViBer]

ну тогда
13.0470-7266.2 ATE у них FG

[bubba]

Сообщение от Юрий Яр

А кто сказал что это Россия? В интернетах пишут что это специально созданный бренд для продажи продукции концерна ZF в обход санкций. Артикул как у TRW, только с припиской zfr. Производство Китай. В Китае давно работают заводы TRW. TRW в составе
концерна ZF. Ну и ценник на озоне в районе 2000 - 2100.
За бюджетный sangsin SP просят не меньше.

Ты ими барыжишь штоле?

[Юрий Яр]

bubba, Я ваще-то эти колодки собственными руками делаю. Вот так то

[Moxim]

Начитавшись статей с Drive2, поставил колодки Brembo P68050 + новые диски от Trialli. Супорта зачищены и смазаны, напривляющие новые с резинками. А хвалёные Brembo скрипят на светофорах как уазик в сухую погоду.
Обычно скрипучие колодки стоят раза в 3 дешевле. Да и тут был положительный опыт с ними у людей. Может подделка попалась..

[mario]

Сообщение от Moxim

Супорта зачищены и смазаны

Суппорта АТЕ не мажут, набухнут резинки, мажут только ТРВ.
Ставил на прошлый авто колодки и диски Брембо, проехал 30 т/км ни разу скрипа не слышал, выработка на дисках умеренная равномерная - как зеркало.

[curbat]

А какие допуски толщины колодок? Диск 280 где то видел 24мм-21,8мм, а у колодок какой?

[Sane]

Сообщение от curbat

А какие допуски толщины колодок? Диск 280 где то видел 24мм-21,8мм, а у колодок какой?

Вот.

[curbat]

Благодарю. У меня сейчас где то 16,3 а диск 23,5, значит ещё ездить и ездить)

[Bravo]

У нас ведь на тормозных колодках нет прижимных пластин. Интересно, почему? И нужно ли при замене колодок искать и ставить эти пластины?

[Demon74]

Сообщение от Bravo

У нас ведь на тормозных колодках нет прижимных пластин. Интересно, почему? И нужно ли при замене колодок искать и ставить эти пластины?

если они не предусмотрены производителем, напуркуа что-то искать и внедрять инородные тела в тормозную систему????

[ViBer]

Сообщение от Bravo

У нас ведь на тормозных колодках нет прижимных пластин. Интересно, почему? И нужно ли при замене колодок искать и ставить эти пластины?

Это не прижимные пластины, Это направляющие для колодок(материал хорошая нержавейка), позволяют избенжать разбивания направляющих в суппорте и улучшают скольжения торцов колодок при их износе.

[Захарыч]

Сути не меняет, вопрос есть ли для дустера такие и нужны ли они

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------

Они же и бряцать не дают, то есть и прижимают

[ViBer]

Сообщение от Захарыч

Сути не меняет, вопрос есть ли для дустера такие и нужны ли они

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------

Они же и бряцать не дают, то есть и прижимают

Для Дастера таких пластин нет.у нас прижимает пружина суппорта, сразу весь суппорт с колодками. Да и торцы колодок не позволят поставить такую вставку.
А у этих вставок тоже есть проблемы, под ними ржавеет сам суппорт и со временем зажимает колодку так что она перестает ходить в них.