замена антифриза

[Volodi]

Сообщение от aGt

Вся схема "водоснабжения" Дастера выглядит "шедеврально идиотски" Долго видно "курили"...
Лично,так и не понял,как обеспечивается равномерный прогрев, и обеспечивается движение жидкости по разным ее участкам Для чего так наворотили,осталось загадкой.
Здесь два возможных варианта, гениально - глупость.

А расшифровочку цифирек в кружках мона ??? А схема не правильная . Откуда она ?

[Спутник]

Сообщение от aGt

гениально - глупость

склоняюсь к первому...
Второе, больше похоже на вазовский автопром, так и не попавший на мировой рынок...

[aGt]

Сообщение от Volodi

А расшифровочку цифирек в кружках мона ??? А схема не правильная . Откуда она ?

Это с румынской технички.Для К4 т.е. 1,6,а для 2,0 F4 на нижней линии (на рисунке толстая черная,на помпу) + только добавлен(врезан обоими своими двумя патрубками) подогрев масляного фильтра..У меня так
Можешь проверить

9-радиатор
10-помпа
11-термостат
12-корпус термостата,гребенка разветвитель
13-печка
14-бачек
15-сбросник воздуха
16-движок

[Hudozhnik]

aGt, а что не нравится? На бачок движения нет, остается мотор - радиатор отопителя -
помпа для малого круга. Для большого есть вопросы, конечно, но гидравлически решаемы.

[aGt]

Сообщение от Hudozhnik

aGt, а что не нравится? На бачок движения нет, остается мотор - радиатор отопителя -
помпа для малого круга.

Так потоки встречные...с печки и радиатора затыкают как бы друг друга на нижней линии.

Патрубок верхний у радиатора расположен на середине по высоте,т.е первый трудноудаляеемый воздушный карман.
У печки патрубки вход и выход снизу,второй карман воздуха.
Масло подогрев ну как бы то же третий карман..
Сбросник ниже уровня печки.
На расширительный,вообще то есть циркуляция...правда температуру не засекал.Скорее около 94гр

[AkOm68]

Сообщение от SergeyPershin

А давайте по "колпачкам" не будем "раздувать" на несколько страниц.А то сейчас начнется.

Такое ощущение что это была команда к действию....

[Кубанец]

Сообщение от aGt

Вся схема "водоснабжения" Дастера выглядит "шедеврально идиотски" Долго видно "курили"...
Лично,так и не понял,как обеспечивается равномерный прогрев, и обеспечивается движение жидкости по разным ее участкам Для чего так наворотили,осталось загадкой.
Здесь два возможных варианта, гениально - глупость.

Будем надеяться, что рациональность.

[vesel]

всем привет.
В ноябре заменил антифриз, пробег 48 т. км. машине 3 года. Выбрал Sintec Lux G12. Карбоксилатный, как и оригинальный, цвет розовый. После заливки свежей ОЖ (ушла 1 канистра 5 кг) прогрел двигатель до включения вентилятора (всё по книжке). Верхний патрубок к радиатору оставался холодный, из печки шёл горячий воздух (при заливке ОЖ штуцер на шланге к печке конечно же открывал). Перегазовка не помогла. Проехал на машине по городу километров 10 (повод нашёлся). По возвращению в гараж открыл капот - расш. бачок пустой. Долил поллитра до середины между метками (как было) и Дустанг продолжает радовать.

[demonized]

господа, курнул всю тему и так и не понял, сколько сливается на холодную с 2х литрового утюга, просто сняв патрубки с радиатора и блока с заменой помпы, без использования всяких компрессоров и воды для прокачки? подскажите а=)

[aGt]

Сообщение от demonized

господа, курнул всю тему и так и не понял, сколько сливается на холодную с 2х литрового утюга, просто сняв патрубки с радиатора и блока с заменой помпы, без использования всяких компрессоров и воды для прокачки? подскажите а=)

По 2.0...5 литров с продувкой вышло Без продувки у кого как получится..
Заявлено,входит 5,4л с кондюком...потому при смене желательно иметь 6л.

[radm25]

приходится доливать охлаждающую жижу ... за 10 тыс.км. уровень от середины MIN-MAX падает до отметки MIN ... это допустимо ? ...

[Bizet]

Сообщение от radm25

приходится доливать охлаждающую жижу ... за 10 тыс.км. уровень от середины MIN-MAX падает до отметки MIN ... это допустимо ? ...

Да, если следов нет в масле и на свечах. В ТО долив 100 грамм охлаждающей прописаны. Главное чтобы ниже минимального не падало.

[Volodi]

aGt Так потоки встречные...с печки и радиатора затыкают как бы друг друга на нижней линии.

Ничего не затыкается. Термостат закрыт . Циркуляция - с блока - печка- из печки засасывается помпой в блок . В чем проблема ??

[mayorvs]

radm25, на трех ТО доливали по половинке, на третьем почти до минимума упал уровень. На 30 и 45 тыщах просил проверить на утечки. Присутствовал оба раза, ничего не нашли. Чем-то везде обрызгивали, светили подсветкой хитрой, смотрели через очки. В последний раз ставили под давление минут на 20, демонстрировали его неизменность. В итоге просто долили опять

[aGt]

Сообщение от Volodi

aGt Так потоки встречные...с печки и радиатора затыкают как бы друг друга на нижней линии.

Ничего не затыкается. Термостат закрыт . Циркуляция - с блока - печка- из печки засасывается помпой в блок . В чем проблема ??

Рассматриваю прогретый движок,когда термостат открыт...
Патрубки разного диаметра,у радиатора и печки,в одном больше скорость в другом ниже,давление в системе одинаковое...Один будет мешать другому...
Гидравлик или сантехник лучше объяснит... Почему один стояк отопления другим затыкается в системе отопления дома...А то развезем...Забей.

[Pu1sat0r]

Сообщение от Останий

из-за пробок, стравливание воздуха в патрубке печки помогает только от завоздушивания печки, чтобы нормально залить антифриз надо чтобы открылся термостат, а чтобы он открылся нужно чтобы он был в антифризе, около часа возились два мастера прожимая патрубки и внимательно следя за температурой. А еще у нас патрубок подходит в середине радиатора а не сверху, что с точки зрения физики весьма странно, понятия не имею как вообще можно из радиатора убрать воздух сверху. Поправьте меня знающие люди, если я в чем-то не прав и поясните как его надо менять правильно.

Хорошо вас "мастера" развели...

Я один менял антифриз, никакого завоздушивания не заметил, термостат открылся как надо, ибо сразу после замены поехал на юга, где в пробках стоишь и температура уличная под 40...

[Останий]

Сообщение от Pu1sat0r

Хорошо вас "мастера" развели...

поясните в чем? Оплата-то фиксированная. А! Понял, вы имеете ввиду, что им машина настолько понравилась, что они не могли от нее оторваться

Сообщение от Pu1sat0r

Я один менял антифриз

полностью весь слили, промыли систему, слили и залили новый?

[Андрей г. Королёв]

Гспода а какой тосол или антифриз лучше заливать? Кто знает? Подскажите

[SevenSkyi]

http://www.auto49.ru/cache/2/e23e6f1...d49c95ecc2.jpg любой карбооксилатный(G12) цвет значения не имеет.

[Андрей г. Королёв]

Понял сбасибо.