|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
DUSTER & OFF-ROAD Рено Дастер вне дорог |
 |
|
27.06.2018, 09:27
|
#1421
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 92
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 2 ч. 4 мин. 40 сек.
|
Активность
: 140
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 мая 2021 15:23
|
Адрес: Питер
|
Автомобиль: reno
|
|
|
Re: Лифт подвески
Парни, я правильно понимаю, что проставки - это бюджетный вариант. Луче лифтовать аммортами? У меня скоро под замену пойдут, есть мысль такого лифта.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
27.06.2018, 10:06
|
#1422
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 15.01.2016
|
Сообщений: 68
|
Время онлайн: 3 нед. 3 д. 17 ч. 22 мин. 41 сек.
|
Активность
: 48
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 фев 2022 00:59
|
Адрес: Kiev
|
Автомобиль: Renault Duster 4*4 1,6
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от germanich-o
Нет. Опорный подшипник вместе в верхней чашкой пружины жёстко зафиксирован на штоке гайкой. Нижней цилиндрической частью гайки в размер отверстия с небольшим зазором центруется опора, а верхним ободком гайка не жёстко
(с зазором) фиксирует опору от осевых перемещений, допуская угловые перемещения штока относительно опоры при работе подвески.
|
Т.е. если использовать в качестве второй гайки поверх второй опоры такую же гайку на 27 ( 6001550754), что прижимает первую опору, то "киселя" не будет, верно?
Ну или втулки по диаметру внутреннего отверстия в опоре (как и советовал Регас) ...
---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее написано было в 10:02 ----------
Цитата:
Сообщение от spb-orel
Парни, я правильно понимаю, что проставки - это бюджетный вариант. Луче лифтовать аммортами? У меня скоро под замену пойдут, есть мысль такого лифта.
|
Да, проставки бюджетный. К аммортам еще пружины нужны, совсем небюджетно. Кроме того, прикинь, какая печаль, когда потечет такой амортизатор 
|
|
|
27.06.2018, 11:31
|
#1423
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 29.09.2012
|
Сообщений: 229
|
Время онлайн: 8 мес. 2 д. 17 ч. 47 мин. 19 сек.
|
Активность
: 232
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2025 08:38
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Дзержинск
|
Автомобиль: 2.0 4x4
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от ydi
Т.е. если использовать в качестве второй гайки поверх второй опоры такую же гайку на 27 (6001550754), что прижимает первую опору, то "киселя" не будет, верно?
Ну или втулки по диаметру внутреннего отверстия в опоре (как и советовал Регас)
|
Вторая такая на 27 не влезет, она высокая. Вернее влезет, но не на что будет прикрутить самую верхнюю опору.
По уму вместо второй гайки надо ставить втулку (можно с вн. резьбой, можно без резьбы) по вн. диаметру опоры (с небольшим зазором). Так как сделали Регасу. Тогда две опоры не будут ёрзать друг относительно друга в радиальном направлении на пересечёнке. Осевой люфт второй опоры останется, но он как бы ни на что не влияет, хотя конструкция более "киселеобразная" чем "ларгус". Ну и ещё клюну: при просаживании опор менять, скорее всего, придётся сразу обе.
В целом же оба варианта подходят для лёгкого лифта
Последний раз редактировалось germanich-o; 27.06.2018 в 12:11.
|
|
|
29.06.2018, 20:14
|
#1424
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 28.11.2010
|
Сообщений: 1,354
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 8 ч. 38 мин. 21 сек.
|
Активность
: 740
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 18 авг 2023 19:35
|
Имя: Алексей
|
Адрес: санкт-петербург
|
Автомобиль: Дастер 2,0 АКПП 4x2 коричневый
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от Alex_2005
Да, наверное. А принципиально такого вида кто-нибудь ставил ? Разница только в диаметре пружины. А наверху мутить пирог из резиновых опор, считаю неправильно, через чур длинная и хлипкая конструкция получится. У кого есть мнения как приподнять на 2см. Только задумался над данным вопросом.Спасибо.
|
У меня такие сзади стоят.
|
|
|
30.06.2018, 10:50
|
#1425
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.03.2013
|
Сообщений: 595
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 18 ч. 17 мин. 35 сек.
|
Активность
: 612
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 апр 2019 12:37
|
Адрес: тула
|
Автомобиль: стандарт
|
|
|
Re: Лифт подвески
а при замене шаровых никто не думал проставку сделать под нее??
|
|
|
30.06.2018, 11:27
|
#1426
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,347
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 1 мин. 14 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 мая 2025 16:04
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от 1410
а при замене шаровых никто не думал проставку сделать под нее??
|
Ну рычаг ниже станет, иии..?
|
|
|
05.07.2018, 14:24
|
#1427
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 07.08.2017
|
Сообщений: 45
|
Время онлайн: 3 д. 9 ч. 53 мин. 2 сек.
|
Активность
: 59
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 апр 2020 13:16
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Нет
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от spb-orel
Парни, я правильно понимаю, что проставки - это бюджетный вариант. Луче лифтовать аммортами? У меня скоро под замену пойдут, есть мысль такого лифта.
|
Амортизаторы с лифтом это следствие лифта авто. Т.е. сначала принимется решение по величине и способу лифта( пружинами, проставками) а потом под полученный ход подвески подбираются аморт с соотвествующим ходом и желательно с соответствующими усилиями.
|
|
|
05.07.2018, 17:05
|
#1428
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 92
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 2 ч. 4 мин. 40 сек.
|
Активность
: 140
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 мая 2021 15:23
|
Адрес: Питер
|
Автомобиль: reno
|
|
|
Re: Лифт подвески
Как считаете, если лифтануть на 4 см резина 225/75R16 нормально влезет?
|
|
|
05.07.2018, 17:58
|
#1429
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 30.12.2014
|
Сообщений: 1,046
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 1 д. 26 мин. 40 сек.
|
Активность
: 919
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 мар 2022 15:54
|
Имя: Джейсм Бонд
|
Адрес: Путин чмо и урод!
|
Автомобиль: Уже не дастер
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от spb-orel
на 4 см резина 225/75R16 нормально влезет?
|
Влезть то влезет, особенно назад. Но спереди повернуть руль не сможете полностью.
|
|
|
05.07.2018, 20:35
|
#1430
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 29.08.2013
|
Сообщений: 7,448
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 22 мин. 42 сек.
|
Активность
: 27453
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2020 09:39
|
Имя: Alexandro
|
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от J.ZH
Влезть то влезет, особенно назад. Но спереди повернуть руль не сможете полностью.
|
Особенно через полгодика 
Там то уже и задние "крылышки" тереть скорее всего начнёт 
|
|
|
06.07.2018, 09:56
|
#1431
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 92
|
Время онлайн: 1 нед. 1 д. 2 ч. 4 мин. 40 сек.
|
Активность
: 140
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 мая 2021 15:23
|
Адрес: Питер
|
Автомобиль: reno
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от atom1982
Особенно через полгодика 
Там то уже и задние "крылышки" тереть скорее всего начнёт 
|
Минуту, Вы же ездили на 225/70/16, вроде норм? Здесь 5 мм разница.
|
|
|
06.07.2018, 10:37
|
#1432
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 15.03.2017
|
Сообщений: 204
|
Время онлайн: 3 нед. 2 д. 20 ч. 15 мин. 16 сек.
|
Активность
: 162
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 мая 2019 19:39
|
Имя: Николай
|
Адрес: МО
|
Автомобиль: X-Ray
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от spb-orel
Здесь 5 мм разница.
|
да ну??
а шинный калькулятор говорит 12 мм. Это только клиренс/радиус. А по диагонали??
|
|
|
06.07.2018, 11:06
|
#1433
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 29.08.2013
|
Сообщений: 7,448
|
Время онлайн: 1 г. 8 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 22 мин. 42 сек.
|
Активность
: 27453
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июн 2020 09:39
|
Имя: Alexandro
|
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
|
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от spb-orel
Минуту, Вы же ездили на 225/70/16, вроде норм? Здесь 5 мм разница.
|
у меня всегда стоят 225/70/16 и зима и лето
были еще 235/75/15 но не 225/75/16
не забывайте ещё тот факт, что у каждого производителя эти параметры только на цифрах одинаковые, а по факту все колёса отличаются.
так что тут только по факту уже узнаете, подойдёт или нет.
|
|
|
12.07.2018, 12:30
|
#1434
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 15.01.2016
|
Сообщений: 68
|
Время онлайн: 3 нед. 3 д. 17 ч. 22 мин. 41 сек.
|
Активность
: 48
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 фев 2022 00:59
|
Адрес: Kiev
|
Автомобиль: Renault Duster 4*4 1,6
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от Ezzhik
Гайку толщиной около 1см
|
Вернусь к теме лифта вторыми опорами.
Передалал чертежик по-точнее, вот что получилось:
Купил комплект б/у опор для опытов и произвел кое-какие замеры:
Диаметр гайки-втулки на 27, которая прижимает нижнюю опору к подшипнику - 25 мм:
Ее высота - 23,5 мм
Высота самоконтрящейся гайки на 21, которой прижимается тарелка под капотом - 18 мм
Высота б/у опоры - 45 мм
Высота "бутерброда" из двух б/у опор - 80 мм

Выходит, что вторая опора добавляет 35 мм. Но тут не уверен, что под тяжестью кузова "бутерброд" не проседает немного.
Вот так выглядит "бутерброд" без втулки/второй гайки (внизу гайка на 27):
А вот так если на гайку на 27 поставить гайку на 21 (высотой 18мм)

Как видно, 18 мм недостаточно для того, чтобы тарелка смогла упираться в нее. Нужна втулка на 25 мм, тогда ее верхний край будет вровень с внутренним краем опоры (зеленым на чертеже).
И вот тут возникает вопрос.
Вот картинка стока:

Несложно прикинуть, что высота штока, доступная для лифта (т.е. от гайки на 27 до верха) составляет 18мм+9мм (высота гайки на 21+выступающая часть резьбы), т.е.27 мм.
Если внутрь второй опоры поставить втулку на 25 мм (зеленым на чертеже), то остаток резьбы будет всего около 2мм!!
Что не так в расчетах? Или же "бутерброд" из опор проседает под тяжестью кузова, высвобождая около 7 мм резьбы штока?
Ezzhik, Regas, где тут собака зарыта?
Ezzhik, никак не пойму, как тебе удалось обойтись гайкой 1см там, где нужно 2,5??
|
|
|
19.07.2018, 17:10
|
#1435
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 14.07.2018
|
Сообщений: 21
|
Время онлайн: 4 д. 33 мин. 26 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 июл 2024 16:57
|
Имя: Андрей
|
Адрес: Киорв
|
Автомобиль: дастер 2021 дизель
|
|
|
Re: Лифт подвески
Уважаемые гуру, хочу поднять зад Дастера второй опорой http://авто-проставки.рф/product/908 , не могу понять нужна ли втулка-гайка вовнутрь второй опоры и если нужна, то какой высоты?Спасибо
|
|
|
19.07.2018, 18:52
|
#1436
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2016
|
Сообщений: 438
|
Время онлайн: 1 мес. 4 нед. 1 д. 23 ч. 19 мин. 17 сек.
|
Активность
: 412
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 апр 2025 17:41
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Duster dci 109 л.с. 4х4 ESP (2017)
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от ydi
Вернусь к теме лифта вторыми опорами.
Купил комплект б/у опор для опытов и произвел кое-какие замеры:
Высота "бутерброда" из двух б/у опор - 80 мм

Выходит, что вторая опора добавляет 35 мм.
|
подтверждаю что 35 мм. сколько под нагрузкой хз. сам так лифтанул. и спереди и сзади установил такие опоры. одну пару купил а вторая осталась от бывшего логана моего.
__________________
|
|
|
19.07.2018, 19:24
|
#1437
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2012
|
Сообщений: 153
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 6 ч. 10 мин. 33 сек.
|
Активность
: 99
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 дек 2019 17:50
|
Имя: Олег
|
Адрес: Рязань
|
Автомобиль: Ниссан Террано 2.0 4WD 6МТ 10.11 2017.
|
|
|
Re: Лифт подвески
Сегодня узнал что пружины от Шеви в том числе, подходят для нас.
|
|
|
19.07.2018, 19:49
|
#1438
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 15.01.2016
|
Сообщений: 68
|
Время онлайн: 3 нед. 3 д. 17 ч. 22 мин. 41 сек.
|
Активность
: 48
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 фев 2022 00:59
|
Адрес: Kiev
|
Автомобиль: Renault Duster 4*4 1,6
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от Arbuzik
подтверждаю что 35 мм. сколько под нагрузкой хз. сам так лифтанул. и спереди и сзади установил такие опоры. одну пару купил а вторая осталась от бывшего логана моего.
|
О, обладатель реального лифта вторыми опорами! Подскажи, что ставил между гайкой на 27 и верхней тарелкой?? Сколько резьбы на штоке осталось для верхней гайки? Какие амортизаторы?
|
|
|
19.07.2018, 20:02
|
#1439
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 13.12.2016
|
Сообщений: 30
|
Время онлайн: 6 д. 2 ч. 4 мин. 43 сек.
|
Активность
: 11
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2021 14:34
|
Имя: Александр
|
Адрес: Барнаул
|
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4WD.AT
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от Винни
Сегодня узнал что пружины от Шеви в том числе, подходят для нас.
|
Передние? Задние? Без танцев с бубном?
|
|
|
19.07.2018, 21:45
|
#1440
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2012
|
Сообщений: 153
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 6 ч. 10 мин. 33 сек.
|
Активность
: 99
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 дек 2019 17:50
|
Имя: Олег
|
Адрес: Рязань
|
Автомобиль: Ниссан Террано 2.0 4WD 6МТ 10.11 2017.
|
|
|
Re: Лифт подвески
Цитата:
Сообщение от Aries
Передние? Задние? Без танцев с бубном?
|
https://www.youtube.com/watch?v=k9HbYGBSQ4c
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:37.
|