Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Shvon96]

Сообщение от Keeper Riff

У меня точно так же. Машина 19 года, при включении пишет "Авторизация". Аккумулятор отключал (заменял на свежезаряженный, но провозился с полчаса где-то). Код не требует, настройки не сбрасываются.

Подозреваю, что "Авторизация" представляет собой идентификацию ЭБУ машины, потому и код не требуется.

Тоже самое отмечается у меня, но почему только утром после ночи или, когда машина долго не заводилась. В течении дня, когда ездишь часто, такой надписи не выдает. Такое ощущение, что при длительном простое, магнитола отключается от борт сети или..... фиг знает. На предыдущей опель астре j магнитола автоматом выключалась через 15 мин, если нет ключа в замке зажигания, потом через 5 мин закрывалась заслонка притока воздуха в салон. После постановки на охрану борт сеть переходила на 5 вольт по питанию и только для работы сигналки, вернее датчиков. Может тут тоже самое с магнитолой?

[spamtmp]

del

[vovan_duster]

Добрый день.
Подскажите, в чем может быть проблема.
Стартер слышно что крутит, но мотор не заводиться. Проблема плавающая, не могу понять почему. Клеммы скидывал с аккумулятора, не помогло. Если пробовать подгазовывать, то заводиться. Проявляется только на остывшем двигателе, но не всегда.
Бензин 95. пробовал на разных заправках заправляться. Не он.
Масло, масляный фильтр и все жидкости поменяны.
Что может быть? В какую сторону копать?
Бензин 2L 4x4 дорестайл.

[Михалыч35]

vovan_duster, Дроссельную заслонку полагаю пора почистить.

[-=Df=-]

Сообщение от vovan_duster

Добрый день.
Подскажите, в чем может быть проблема.
Стартер слышно что крутит, но мотор не заводиться. Проблема плавающая, не могу понять почему. Клеммы скидывал с аккумулятора, не помогло. Если пробовать подгазовывать, то заводиться. Проявляется только на остывшем двигателе, но не всегда.
Бензин 95. пробовал на разных заправках заправляться. Не он.
Масло, масляный фильтр и все жидкости поменяны.
Что может быть? В какую сторону копать?
Бензин 2L 4x4 дорестайл.

скорее всего или подсос воздуха во впускном коллекторе, или не исправен датчик температуры двигателя(или его проводка, или контакты).
Для определения подсоса не трудно собрать дымогенератор из 3-х литровой банки, капроновой крышки и 2-х вентилей для бескамерных шин

[Вездеход64]

Сообщение от vovan_duster

Добрый день.
Подскажите, в чем может быть проблема.
Стартер слышно что крутит, но мотор не заводиться. Проблема плавающая, не могу понять почему. Клеммы скидывал с аккумулятора, не помогло. Если пробовать подгазовывать, то заводиться. Проявляется только на остывшем двигателе, но не всегда.
Бензин 95. пробовал на разных заправках заправляться. Не он.
Масло, масляный фильтр и все жидкости поменяны.
Что может быть? В какую сторону копать?
Бензин 2L 4x4 дорестайл.

Какого года машина , было ли мытье двигла? Когда крутит стартер какое напряжение на клеммах? Сколько лет аккумулятору?

[vovan_duster]

Сообщение от Вездеход64

Какого года машина , было ли мытье двигла? Когда крутит стартер какое напряжение на клеммах? Сколько лет аккумулятору?

2013
Мытья наверное не было. Скорее всего нет. Пробег до 20 тыщ.
Сколько лет аккумулятору? - не известно. Попробую по маркировке определить, если найду.
Когда крутит стартер какое напряжение на клеммах? - чем померить? не большой специалист в этом.

---------- Добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее написано было в 19:05 ----------

Сообщение от -=Df=-

скорее всего или подсос воздуха во впускном коллекторе, или не исправен датчик температуры двигателя(или его проводка, или контакты).
Для определения подсоса не трудно собрать дымогенератор из 3-х литровой банки, капроновой крышки и 2-х вентилей для бескамерных шин

Про банку способ не слышал.
Может быть датчик? Чем его проверить можно? Или ошибки есть специфические? Думаю взять ELM327 https://ali.onl/1Jcc
А то в сервис по каждой ошибке не поедешь...

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее написано было в 19:09 ----------

Сообщение от Михалыч35

vovan_duster, Дроссельную заслонку полагаю пора почистить.

Пробег не большой. Есть ли смысл добавить рекламируемые присадки в бензин для прочистки или лучше сразу в сервис?

[Михалыч35]

С таким пробегом,дроссель конечно маловероятно. Но вот режим подгазовки на холодную,симптом дросселя,но и может ещё что. Хрен его знает.

[Завьял]

Свечечки. Не?

[vovan_duster]

Сообщение от Михалыч35

С таким пробегом,дроссель конечно маловероятно. Но вот режим подгазовки на холодную,симптом дросселя,но и может ещё что. Хрен его знает.

Так вот если бы понять когда это возникает. Сервису же нужно воспроизведение проблемы. А подгазовку еще с жиги вспомнил А вот станешь где, и как потом ехать до сервиса? Причем даже не схватывает и не глохнет. Просто не заводиться и все. Пробовать прикурить? Или с толкача заводить? До холодов вообще проблем не знал. Порой вообще было не понятно, "мыр" и все. То ли работает, то ли нет. Ровно, тихо с одного оборота.

---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее написано было в 20:02 ----------

Сообщение от Завьял

Свечечки. Не?

Каналы продуть, достать, динамометрический ключ не купил еще. Закрутить. Но неужели у оригинала срок 20 тыщ?

[Завьял]

А смысл в "прикуривании"? Стартер-то ведь крутит.
...Но неужели у оригинала срок 20 тыщ?
Так тут никто ничего не скажет. По всякому бывает. Коли не схватывает, то только две причины - нет либо бензина, либо искры... Про то, что искра к бензину не вовремя приходит, даже не думаю.

[larsic12]

Добрый день! Не претендую совсем на истину. Одна из версий заводских прошивок отличалась плохой заводкой при околонулевых температурах. У меня машина 2013 октябрь, как раз такая прошивка была. Когда обращался к дилеру по поводу перепрошивки по другой причине ( очень неадекватная тормозится реакция была на нажатие газа) мне было отказано, да и заводилась нормально.

[kval300]

Помнится что с прошивками такого года(13) у авто 2л были проблемы которые диллер устранял плохой пуск в районе нуля

[vovan_duster]

Сообщение от Завьял

А смысл в "прикуривании"? Стартер-то ведь крутит.
...Но неужели у оригинала срок 20 тыщ?
Так тут никто ничего не скажет. По всякому бывает. Коли не схватывает, то только две причины - нет либо бензина, либо искры... Про то, что искра к бензину не вовремя приходит, даже не думаю.

Вот про бенз подумал. Прям на мало было. Последнее деление. Заправил. Проехал. В гараж поставил. На второй поездке не хочу... Педаль нажал завелась.
"Так тут никто ничего не скажет." да я же не жду истины, мне нужны "точки", на что обратить внимание.
У меня первый дастер. Проблем не знаю, читаю форум, но не успеваю. Много информации.
Всем спасибо, кто участвует!

---------- Добавлено в 20:23 ---------- Предыдущее написано было в 20:23 ----------

Сообщение от kval300

Помнится что с прошивками такого года(13) у авто 2л были проблемы которые диллер устранял плохой пуск в районе нуля

А вот до какого месяца? У меня финал.

[kval300]

Сообщение от vovan_duster

А вот до какого месяца? У меня финал.

Мне попадалась такая информация.вроде на форуме по этой проблеме была целая ветка.

[Завьял]

Выражение "Так тут никто ничего не скажет" имеется в виду, что не проверив, сказать что-либо сложно. Свечки могут и долго ходить. И недолго. Помнится, когда свечки, еще настоящие "бошевские", в бытность далекую на авто стояли, так маялся в сырую погоду - троил двигун. В сухую - только в путь. Была и такая заморочка. Может в вашем случае и совсем какая-нибудь мелочь мелкая... Думаю разберетесь.

[kval300]

Вот посмотри сдесь http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8269

[vovan_duster]

Сообщение от kval300

Мне попадалась такая информация.вроде на форуме по этой проблеме была целая ветка.

Не поймите превратно, но к концу года, уже бы исправили?

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее написано было в 21:08 ----------

Сообщение от Завьял

Выражение "Так тут никто ничего не скажет" имеется в виду, что не проверив, сказать что-либо сложно. Свечки могут и долго ходить. И недолго. Помнится, когда свечки, еще настоящие "бошевские", в бытность далекую на авто стояли, так маялся в сырую погоду - троил двигун. В сухую - только в путь. Была и такая заморочка. Может в вашем случае и совсем какая-нибудь мелочь мелкая... Думаю разберетесь.

" И недолго. Помнится, когда свечки, еще настоящие "бошевские", в бытность далекую на авто стояли, так маялся в сырую погоду - троил двигун. " и не долго? А почему бош?

[Завьял]

Разговор не про Дастер, а про другое авто, когда "фирмА" еще на чеки покупалась, в "Березке". Собственно разговор-то не о принадлежности свеч, а об их работоспособности... Все-таки я склонен думать о какой-то мелочи между двух огней - бензином и зажиганием. Пойти простым методом исключения. И исходить из того, что проще. Я бы для начала проверил свечи и катушки (состояние, зазоры и т.д.). Но это сугубо мое мнение.

[mario]

Сообщение от Завьял

а об их работоспособности...

Держал в руках такие, отработали на ЗИЛ-130 пока электрод до изолятора не выгорел.