Проверьте верхнее крепление радиатора.

[karigor]

Привет !
При проверке уровней рабочей жидкости обнаружил , что верхнее крепление радиатора не держит. Пробег 37 500 . Проверте у себя!

С РОЖДЕСТВОМ!

Комментарий модератора Бертони: Моё решение проблемы с радиатором http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=329

Комментарий модератора zhiv: Решение проблемы: 1. Вытаскиваем клипсы крепления (Спасибо АЛЕКСЕЙ-67) Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Вот про это идет речь. На первой фотке все в сборе (радиатор закреплен). На второй отжимаю фиксатор клипсы. На третьей вытаскиваю клипсу. На четвертой и пятой вытащенная клипса. Шестая аналог первой но со снятой клипсой (радиатор не закреплен). Болтается клипса в пластиковой втулке, в которую вставляется. 2. Далее берем изоленту и Сообщение от кругляш Блин, пришлось у себя снимать для фото. только слоев изоленты -три... процедуру съема уже алексей67 описал. или Сообщение от Sane Намотал два оборота тонкой изоленты на крепеж до фиксатора-люфт уменьшился. Ещё вариант лечения: Сообщение от Strusto Проверил, действительно, болтается, причем не фиксатор в кронштейне радиатора, там соединение беззазорное, практически, а фиксатор болтается в своем держателе Для уменьшения зазора в держатель наклеил резинку с двух сторон, примерно так Да, клеить можно не снимая держатель фиксатора с машины. Всем участвовавшим и помогавшим большое спасибо!

[Andrey 16382]

Михалыч35, vvp069, на видео заснял результат что болтанки нет, а фотки под спойлером на них вроде все понятно, ну если что могу расписать к каждой фотографии.

[Sane]

Сообщение от Andrey 16382

а фотки под спойлером на них вроде все понятно

Спойлер есть, фоток нет..

[sova]

Сообщение от Andrey 16382

фото под спойлером

Похоже многие фоток не видят, и я в том числе.

[Andrey 16382]

сейчас должны появится, в альбоме куда загружал фото режим приватности стоял сейчас открыл доступ. Извините накосячил
добавил комментарии к фото!

[Михалыч35]

Andrey 16382, Ясно теперь. Плюсик поставил.

[agu1954]

Сообщение от прибалт11

Судя по Вашим сообщениям, Вас при покупке ооооочень хорошо "развели"......продав хорошо "убитую" машину или .......второй вариант -вот просто поговорить и пополивать грязью......Ну'так надо было понимать все минусы покупки б/у машины.
Просто надо было лучше машину смотреть при покупке, а то у Вас уже и кардан отваливался, и машина с дымом заводится.......и тут дело не в конструкции, а в конкретно купленной (кем-то сбагренной) машине, не известно как до этого эксплуатируемой.

Не развели, просто конструкция авто такая, я про кузов и его содержимое. Особенно это видно после просмотра на юту аварий дастеров. А двигатель-дизель у нас в первый раз, вот и непонятки с дымком. Дастер у нас 12 или 13 авто за последние 30 лет. Так, что как и что смотреть при покупке авто научены. Кардан упал из за того, что при осмотре авто я не увидел сползающую чашку крестовины благодаря менеджеру на СТО. Выгнал из под подьёмника в тот момент когда я именно крестовину собирался осмотреть. Купили, заменили и забыли.

[vibe]

Тоже внесу свои пять копеек: из-за болтанки радиатора перетирает шланг радиатора с правой стороны по ходу движения около компрессора кондиционера. Пробег 11500. Проверьте у себя, а это точно попадает под гарантию.

---------- Добавлено в 07:55 ---------- Предыдущее написано было в 07:36 ----------

http://s017.radikal.ru/i418/1605/7c/ebfe0cf3b464.jpg

---------- Добавлено в 07:56 ---------- Предыдущее написано было в 07:55 ----------

http://s018.radikal.ru/i521/1605/ae/fdc2202cf7fd.jpg

[AlexZ0]

Вложил три слоя изоленты - болтанка заметно уменьшилась.


PS
пробег 44,5 тыс км.

[agu1954]

Отрезал кусок скоч двухсторонний, 6-7 см. и положил серединкой в квадратик на радиаторе, нажал на клипсу и вдавил скоч в квадрат. Зазоры ушли, болтанки почти нет. Думаю не надолго но заменить кусок скоч не долго. Лучше из камеры вырезать и вдавить.

[R50]

Сообщение от AlexZ0

Вложил три слоя изоленты - болтанка заметно уменьшилась.


PS
пробег 44,5 тыс км.

Сделал сегодня точно так-же, изолента матерчатая. Стоит мертво, до этого был люфт до 10 мм. И еще заметил, после этих мероприятий исчез какойто шум при движении, какой точно описать не могу, но стало немного подругому)))))

[Rain77]

Привет всем!
У себя обнаружил такую же шнягу Печально...
Но машина на гарантии, скоро ехать на ТО, попрошу устранить.
Напрашивается вопрос - какими подобными косяками страдает Дастер, которые есть смысл отследить и исправить за время гарантии?
Наверняка где-то описаны все подобные фичи разом. Ткните носом.
Заранее спасибо!

[vibe]

Сообщение от AlexZ0

Вложил три слоя изоленты - болтанка заметно уменьшилась.

Все это хорошо, но у меня в пистоне-направляющая люфт. Вышел из положения закрепив стяжками радиатор к переднему усилителю (на странице ранее описывалось).

[юрас83]

Сообщение от Sane

Здесь наверно радиатор тоже болтался,потом по нижнему крепежу оторвался.

(с)http://www.forum.renault-duster.com....ae4713216579eb)

Всем привет. У меня радиатор похоже доболтался. При замене масла ( 60000 ) заметил, что радиатор живёт своей жизнью и находится в свободном полёте. Снял бампер и ох..., радиатор лежит на подрамнике, а подушки вместе со штырями куда то испарились ( потом нашёл одну на защите) . Собственно вопрос: сколько всего должно быть подушек? У себя нашёл следы от 2-х отломанных штырей на дефлекторе и 2-а таких же штыря на самом радиаторе. Дастер 2.0 с кондеем. Если у кого есть фотки этого безобразия?

[Sane]

Сообщение от юрас83

Собственно вопрос: сколько всего должно быть подушек?

2 подушки и 2 штыря по краям радиатора...

[юрас83]

Я правильно понял, подушки ставятся только на дефлектор, а штыри на радиаторе остаются пустые?

[Sane]

Сообщение от юрас83

Я правильно понял, подушки ставятся только на дефлектор, а штыри на радиаторе остаются пустые?

Да, подушка это отдельный элемент.

[юрас83]

Sane, Че то я не совсем понимаю, подушки ставить только на дефлектор, а штыри на радиаторе оставить пустыми?

[vibe]

юрас83,
Штыри - это направляющие радиатора которые вставляются в подушки при монтаже оного. У вас либо подушки выскочили, либо штыри с радиатора выломало.
Подушки, по фото, устанавливаются в подрамник (усилитель)....и чтобы они выпали надо еще постараться.

[юрас83]

Давайте ещё раз попробуем. Я знаю че такое штыри, подушки и подрамник. Не знаю как на 1.6 , у меня 2.0 и возможно есть какие то отличия в радиаторах. У меня отломало штыри на дефлекторе, на радиаторе они целые. Подушку, которую нашёл поставил под дефлектор, а на самом радиаторе штыри как то далековато от подрамника, поэтому и спрашиваю, может они ставятся только на дефлекторе, а на радиатор не ставятся? Была бы фотка радиатора на машине, было бы проще объяснить.

[alex_dir]

Добрый день всем. Снимал бампер, и обратил внимание что радиатор стоит не на подушках, а на пластиковом коробе, который скорее всего стоит на подрамнике, а штыри от радиатора(обратил внимание только на правый) просто висит.
А лазил по причине того, что если посжимать патрубок, то из соединения давит ОЖ, хотя и стоит хомут заводской.