Проверьте верхнее крепление радиатора.

[karigor]

Привет !
При проверке уровней рабочей жидкости обнаружил , что верхнее крепление радиатора не держит. Пробег 37 500 . Проверте у себя!

С РОЖДЕСТВОМ!

Комментарий модератора Бертони: Моё решение проблемы с радиатором http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=329

Комментарий модератора zhiv: Решение проблемы: 1. Вытаскиваем клипсы крепления (Спасибо АЛЕКСЕЙ-67) Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Вот про это идет речь. На первой фотке все в сборе (радиатор закреплен). На второй отжимаю фиксатор клипсы. На третьей вытаскиваю клипсу. На четвертой и пятой вытащенная клипса. Шестая аналог первой но со снятой клипсой (радиатор не закреплен). Болтается клипса в пластиковой втулке, в которую вставляется. 2. Далее берем изоленту и Сообщение от кругляш Блин, пришлось у себя снимать для фото. только слоев изоленты -три... процедуру съема уже алексей67 описал. или Сообщение от Sane Намотал два оборота тонкой изоленты на крепеж до фиксатора-люфт уменьшился. Ещё вариант лечения: Сообщение от Strusto Проверил, действительно, болтается, причем не фиксатор в кронштейне радиатора, там соединение беззазорное, практически, а фиксатор болтается в своем держателе Для уменьшения зазора в держатель наклеил резинку с двух сторон, примерно так Да, клеить можно не снимая держатель фиксатора с машины. Всем участвовавшим и помогавшим большое спасибо!

[atom1982]

Сообщение от ilion

У меня на дизеле тоже шатается.
заметил еще вчера, когда самостоятельно менял воздушный фильтр
люфт - миллиметра 3. надо бы резинки проложить.

Люфт должен быть (хотя 3мм тоже не айс) для гашения вибрации, чтобы от неё все самой собой не по откручивалось и не по отрывалось.
А резинку ставят как раз для того, чтобы на резинках эти крепления и "играли".

[karigor]

( с телефона взять цитату не получается... жесткая конкуренция за комп с подрастающим поколением...) Прошу выложить видео шевеления радиатора еще кого нибудь! для сравнения....

[Alek-han]

Сообщение от atom1982

На скорость нет, пока радиатор не упадет и не перебьет пару трубок (внутри радиатора) ну и вдогонку оторвет трубки кондея и порвет трубки еще какие попутно.

Будем ждать когда упадет.

[абориген]

Сообщение от Alek-han

Будем ждать когда упадет.

Только чур не у меня первого.

[karigor]

Спасибо за внимание к теме.
1.- люфт , как на видео, не есть норма ибо дохрена важного висит на и около радиатора.
2.- если люфт около того( что на видео) , то как минимум проложить в соединение резинку , как максимум к ОД (мне поменяют - отпишусь).
3.- у кого люфта такого нет - заглядывать и шевелить иногда.... ( Во избежание казуса...)


С наступающим Старым Новым Годом!!!!

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от karigor

2.- если люфт около того( что на видео) , то как минимум проложить в соединение резинку

Куде ее там впихивать?
В месте сочленения клипс и радиатора резинки стоят, клипса довольно плотно устанавливается в пластиковую направляющую.
Под направляющую клипсы?

[Sergio*]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

В месте сочленения клипс и радиатора резинки стоят

У меня не было, вот туда и поставили

[прибалт11]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Куде ее там впихивать?
В месте сочленения клипс и радиатора резинки стоят, клипса довольно плотно устанавливается в пластиковую направляющую.
Под направляющую клипсы?

Как я понял на пластиковую направляющую (штырь) накладывается пластинка из резины и уже в таком виде (с резинкой для утолщения) штырь вставляется в клипсу.
Но мне кажется это не особо поможет - штырь болтается уже в самом начале-в железной пластине (или как ее назвать?).

[zhiv]

Сообщение от прибалт11

Как я понял на пластиковую направляющую (штырь) накладывается пластинка из резины и уже в таком виде (с резинкой для утолщения) штырь вставляется в клипсу.
Но мне кажется это не особо поможет - штырь болтается уже в самом начале-в железной пластине (или как ее назвать?).

Можно для тупых модераторов это как то схематично изобразить?
А то не доганяю

[прибалт11]

Сообщение от zhiv

Можно для тупых модераторов это как то схематично изобразить?
А то не доганяю

Игорь! Е-мое, первый рабочий день после новогодних выходных и ....бац - изобрази. Издеваешься?
Если только словами, попробовать?

[zhiv]

Сообщение от прибалт11

Игорь! Е-мое, первый рабочий день после новогодних выходных и ....бац - изобрази. Издеваешься?
Если только словами, попробовать?

Боюсь слова тут не помогут
Только планы, чертежи и фото...

[прибалт11]

А ты знаешь где эти штыри расположены и как их вытаскивать?
Тогда-бы все же смог пояснить...словами.

[кругляш]

прибалт11, по сабжу уже давно отписывался,и на полке и на радиаторе есть места под нормальное крепление верхних кронштейнов, просто на кронштейнах опять сэкономили, уроды а на вопрос "как исправить?"ответ простой: вытаскиваешь штыри, по их плоскостям клеишь в два слоя изоленту(вырезаешь кончиком ножа места под зацепы штырей), вставляешь обратно и радуешься жизни. ничего не болтается и кондей не гудит летом, когда включаешь...

[zhiv]

Сообщение от кругляш

прибалт11, по сабжу уже давно отписывался,и на полке и на радиаторе есть места под нормальное крепление верхних кронштейнов, просто на кронштейнах опять сэкономили, уроды а на вопрос "как исправить?"ответ простой: вытаскиваешь штыри, по их плоскостям клеишь в два слоя изоленту(вырезаешь кончиком ножа места под зацепы штырей), вставляешь обратно и радуешься жизни. ничего не болтается и кондей не гудит летом, когда включаешь...

1. Какие штыри?
2. откуда вытаскиваем?
3. Куда клеим?

можно в конце то концов фото или видео?

[прибалт11]

Сообщение от кругляш

прибалт11, по сабжу уже давно отписывался,и на полке и на радиаторе есть места под нормальное крепление верхних кронштейнов, просто на кронштейнах опять сэкономили, уроды а на вопрос "как исправить?"ответ простой: вытаскиваешь штыри, по их плоскостям клеишь в два слоя изоленту(вырезаешь кончиком ножа места под зацепы штырей), вставляешь обратно и радуешься жизни. ничего не болтается и кондей не гудит летом, когда включаешь...

Это объяснение не мне нужно, а Игорю, который zhiv.
Ему фото надА или видеофильмУ..

[АЛЕКСЕЙ-67]

Вот про это идет речь.
На первой фотке все в сборе (радиатор закреплен).
На второй отжимаю фиксатор клипсы.
На третьей вытаскиваю клипсу.
На четвертой и пятой вытащенная клипса.
Шестая аналог первой но со снятой клипсой (радиатор не закреплен).
Болтается клипса в пластиковой втулке, в которую вставляется.

[кругляш]

Блин, пришлось у себя снимать для фото. только слоев изоленты -три... процедуру съема уже алексей67 описал.

[Sane]

Намотал два оборота тонкой изоленты на крепеж до фиксатора-люфт уменьшился.

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Поместил решение в первый пост! Всем участвовавшим и помогавшим большое спасибо!

[starco]

Я этот люфт обнаружил еще в начале лета... услышал лёгкое поскрипывание в такт работе двигателя, долго не мог врубиться, где и что может так противно-тоненько подсвистывать/поскрипывать. Открыл капот, опёрся как раз на клипсу... и звук пропал. Убрал руки - звук появился. Пошевелил радиатор - тьфу ты, болтается. Вытащил клипсы, осмотрел... почесал маковку, защёлкнул обратно - и забыл
Так и езжу, на ходовые качества не влияет