Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с

[Modigar]

Сообщение от ProMan

купил Каптур 1.6

на варике или механике?

[Pomalenky]

Сообщение от ProMan

А я все-таки плюнул на масложор и купил Каптур 1.6.
После первой тысячи съело примерно 200 г масла.
Продолжаем наблюдение

Долго же Вы выбирали и прицеливались)))) Ну вэлком в "Клуб любителей геморрояH4M" На самом деле,желаю,что бы ваша машинка только радовала.....ну а так,как человек Вы информированный,сюрпризом Вам ничего не станет!

[Vitto 50]

Сообщение от Pomalenky

Долго же Вы выбирали и прицеливались)))) Ну вэлком в "Клуб любителей геморрояH4M" На самом деле,желаю,что бы ваша машинка только радовала.....ну а так,как человек Вы информированный,сюрпризом Вам ничего не станет!

Почему клуб гемора, такое впечатление, что все стоят с канистрой масла не отходя от мотора.

[ProMan]

Сообщение от Modigar

на варике или механике?

МКП

---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее написано было в 22:31 ----------

Сообщение от Pomalenky

Долго же Вы выбирали и прицеливались)))) Ну вэлком в "Клуб любителей геморрояH4M" На самом деле,желаю,что бы ваша машинка только радовала.....ну а так,как человек Вы информированный,сюрпризом Вам ничего не станет!

Спасибо. Да посмотрим. Вообще, движок понравился: тихий и тяговитый. А масло... У Октахи атмосферник им питается, даже турбо так не ест.

[Pomalenky]

Сообщение от ProMan

У Октахи атмосферник им питается, даже турбо так не ест.

Вы о Шкоде Октавии?

[эдди]

Сообщение от Vitto 50

Почему клуб гемора, такое впечатление, что все стоят с канистрой масла не отходя от мотора.

Просто у человека наболело(возможно в силу своего характера также, ведь не каждый "толстокожий" к таким моментам жизни). Кто-то забивает и убивает, а кто-то не забивает и убивает свои нервы(так было и со мной по первой.Ну не мог принять за норму жор масла, так как когда в молодости проходили по автоделу матчасть,там жирным шрифтом было написано, что подъедание масла в таких объемах как у нового 1,6 и сажа в "пипирке"-это полчаса до смерти). Надо привыкать к новым веяниям и морали. Тут дело даже не в жоре, а в чувстве, что нае....и. А ведь многие ,чтоб купить эту "мечту" где-то кроили, где-то здоровье ломали. И для них не так просто смириться с тревогами, ведь не хочеться купить за такие бабки авто и потом еще вкладываться за чьё-то разъе....во. Не грустите ребятки! С Праздником всех Вас!!!

[Pomalenky]

Сообщение от Vitto 50

Почему клуб гемора, такое впечатление, что все стоят с канистрой масла не отходя от мотора.

Все,не все....но многие,я в их числе.

[эдди]

Сообщение от ProMan

МКП[COLOR="Silver"]


Спасибо. Да посмотрим. Вообще, движок понравился: тихий и тяговитый. А масло... У Октахи атмосферник им питается, даже турбо так не ест.

Сюда же Рапид с добавьте. Рассказывал выше, сосед мой купил, и плевался, что 500мл жрет на 1000. Теперь нас во дворе уже семеро на новых авто с атмосферниками, у которых масло поджирает)))). В целях экономии масла вчера купил 0,7 коньячка, и всех пригласил "залить" за это дело(сэкономили в связи с массовым не выездом общедворового масла литров на пять)))). Вам, как говорят, шершавенькой под колесами и радостного общения с авто!!! С Праздником!Да, по поводу движка: на самом деле по характеру даже очень не плох.

[Pomalenky]

Сообщение от эдди

Ну не мог принять за норму жор масла, так как когда в молодости проходили по автоделу матчасть,там жирным шрифтом было написано, что подъедание масла в таких объемах как у нового 1,6 и сажа в "пипирке"-это полчаса до смерти).

Спасибо.Видимо методика и критерии нашего обучения,теперь являются ошибочными....в свете новых тенденций автопрома.

[эдди]

Сообщение от Pomalenky

Спасибо.Видимо методика и критерии нашего обучения,теперь являются ошибочными....в свете новых тенденций автопрома.

Видно так к сожалению. Но не переживайте так. Я бесился сначала, но поездил и посмотрел,пока такой вывод: масло больше того расхода,что был изначально не жрет, в цилиндры ребятки знакомые смотрели-чисто, тяга-отличная(вы еще учтите,что я "совсем с ума сошел"-ГБО поставил сразу(после обкатки в 1500км). Значит жить еще будем! Один знакомый дал кое какие рекомендации,как все это устранить(не хочу другим об этом пока отписывать, пока все сам не проверю и не уточню. Есть ингредиенты, которые снимают симптомы таких вот жоров масла). И человек рекомендовал провереенный мной, но сами знаете, только личный опыт может показать истину)))!.

[Pomalenky]

Сообщение от эдди

Видно так к сожалению. Но не переживайте так. Я бесился сначала, но поездил и посмотрел,пока такой вывод: масло больше того расхода,что был изначально не жрет, в цилиндры ребятки знакомые смотрели-чисто, тяга-отличная(вы еще учтите,что я "совсем с ума сошел"-ГБО поставил сразу(после обкатки в 1500км). Значит жить еще будем! Один знакомый дал кое какие рекомендации,как все это устранить(не хочу другим об этом пока отписывать, пока все сам не проверю и не уточню. Есть ингредиенты, которые снимают симптомы таких вот жоров масла). И человек рекомендовал провереенный мной, но сами знаете, только личный опыт может показать истину)))!.

Излишне говорить,с каким нетерпением,мы ждём ваших выводов.

[ProMan]

Сообщение от Pomalenky

Вы о Шкоде Октавии?

Да. Рассматривал также покупку Октавии А7 с атмо 1.6, покурил их форум, там тема масложора на этом движке длинней, чем оные на всех дастеровских и каптюровских форумах вместе взятых.

[Vitto 50]

Мой Дастер так же не много подъедает, а кто сказал что не должен.
На форуме винят ВАЗ за их криворукость, так вот в 2017 году получил служебную Ниву пробег на сегодня 24 тыс. км. - жора масла нет, выхлоп чистый без сажи, заправляемся на одних и тех же АЗС.

[Андер4]

Пипец.. конечно. Как они за экологию то могут бороться, если масло литрами угорает! Это же в атмосферу летит..
Странно все это!
Сейчас у меня в семье Шнива. За 10.000 стал доливать один литр. И считаю что это много! Потому как на прошлой ниве недоливал вообще.
Нас учили, что при таком расходе масло как на Дусе этом, нужно делать капиталку.
Как можно это выдавать за норму, я не пойму.

[Vitto 50]

Сообщение от Андер4

Пипец.. конечно. Как они за экологию то могут бороться, если масло литрами угорает! Это же в атмосферу летит..
Странно все это!
Сейчас у меня в семье Шнива. За 10.000 стал доливать один литр. И считаю что это много! Потому как на прошлой ниве недоливал вообще.
Нас учили, что при таком расходе масло как на Дусе этом, нужно делать капиталку.
Как можно это выдавать за норму, я не пойму.

Заставьте ОД сделать капиталку движка.
На форуме Каптюра читал, клиент добился замены авто.

[Андер4]

Сообщение от Vitto 50

Заставьте ОД сделать капиталку движка.
На форуме Каптюра читал, клиент добился замены авто.

И какой авто ему дали,,,,,,,,,,,,?
лЕНД кРУЗЕР..
Или все тот же Каптюр, так же жрущий масло..

[yucca60]

Сообщение от Vitto 50

На форуме винят ВАЗ за их криворукость, так вот в 2017 году получил служебную Ниву пробег на сегодня 24 тыс. км. - жора масла нет, выхлоп чистый без сажи, заправляемся на одних и тех же АЗС.

Не, ну Вы сравнили - легендарные неубиваемые вазовские движки еще 70-х годов прошлого века и, как бы это сказать помягче, "суперпуперпродвинутые" современные творения, легкие, как перышко К примеру, если б сюда ставили К4М, то же самое было бы, вероятно.

Сообщение от Андер4

Пипец.. конечно. Как они за экологию то могут бороться, если масло литрами угорает! Это же в атмосферу летит..

Та не переживайте за экологию так - все это *** у Вас в движке остается.... в виде нагара и отложений

[Vitto 50]

Сообщение от Андер4

И какой авто ему дали,,,,,,,,,,,,?
лЕНД кРУЗЕР..
Или все тот же Каптюр, так же жрущий масло..

Он попросил Каптюр такой же комплектации.

[Lelik76Rus]

Сообщение от yucca60

Не, ну Вы сравнили - легендарные неубиваемые вазовские движки еще 70-годов

это которые без капремонта еле-еле переваливали стотысячный рубеж? Они Легендарные? Ню-ню...

Сообщение от yucca60

К примеру, если б сюда ставили К4М, то же самое было бы, вероятно.

Поищите-ка тему с масложором на ка четыре эм...

Сообщение от Vitto 50

Он попросил Каптюр такой же комплектации.

Надо было докера просить с собранными в испании к7м или с к9к. Он как раз по цене(наверно) равен этому недоразумению.

[yucca60]

Сообщение от Lelik76Rus

это которые без капремонта еле-еле переваливали стотысячный рубеж? Они Легендарные? Ню-ню...

Легендарные, легендарные.. У меня давным-давно, как раз, была шестерка 130к без капремонта с норм. компрессией, так и продал. Человек еще надцать десятков тыщ без проблем катался, по имеющейся информации
А насчет капиталки, так они там и тут - две очень большие разницы) Я уже не говорю об особенностях эксплуатации и применяемых ГСМ.