Чип-тюнинг

[владислав51]

Сообщение от Дастик

по городу 14-18

Что-то у вас расход совсем немилосердный ( и это летом !!! ) , не было у меня такого . А что зимой будет ? Какой-то косячок имеет место быть , у меня зимой больше 13,5 не бывает , а тут летом ... Может вы без прицепа не ездите ?

---------- Добавлено в 10:03 ---------- Предыдущее написано было в 10:00 ----------

Сообщение от Дастик

переключении скоростей дергается,

Да и подергушек никаких замечено не было ...

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее написано было в 10:03 ----------

Сообщение от Дастик

По трассе расход 10.5

По трассе воднех 80 кмч раход был 7,3 ( один раз ) , а 10 выходит в 4 рыла плюс прицеп

[Дастик]

владислав51, да какой прицеп, в общем что-то не так, поэкспериментирую с бензином, а может мозги еще не встали на место после прошивки.

[владислав51]

[QUOTE=Дастик] может мозги еще не встали на место после прошивки. Конечно , покатай подольше , я тоже не сразу в нюансы вьехал и не сразу привык , на передке на второй трогаешься - а она юзом идет ! Приходится ногу попридерживать ... Но на трассе многого не ожидай , на 6й на обгон даже не мечтай , на высших как катила - так и катит (имхо ). Зато мне в кайф как по грязи катит , ой в кайф !!! А 95й залей , попробуй ,я тоже иногда в порыве щедрости заливаю , да , шустрее бежит , а как бабосы посчитаешь - да и на 92м душевно катит ... Потерпи , дружище , привыкнешь , главное - не нервничай , не мни лицо

[Дастик]

Сегодня покатался по городу и за, расход в городе 11, на трассе 9.2, правда это по БК, я его обнуляю, чтобы измерить мгновенный расход, а это не совсем достоверные сведения.
Но что я точно понял, что машина стала другой, как будто движку 30 коней прибавили! На сток уже не вернусь, точно. Хотя я не понял, если на дорестайл последняя официальная версия прошивки 6004R, то может в ней и без тюннинга что-то в консерватории подправили, может нужно было ее сначала накатить и попробовать, хотя я месяц назад на ТО3 спрашивал официалов в Туле по поводу прошивки, сказали на 1.6 ничего нового не выходило, вот тут непонятки, или официалы врут, или правда не выходило, но откуда тогда ее чиповщики взяли?? Напомню, до чиповки от Паулюса, у меня была с завода залита 4227R.

[Андрей_1974]

Сообщение от Дастик

Прошился 6004R E2, (замена прошивке 4227R) от Паулюса,

Прошу прощения за глупый вопрос, Е2 это евро-2 ?

[Михалыч35]

Да.

[Предвестник]

[QUOTE=владислав51;870239]

Сообщение от Дастик

может мозги еще не встали на место после прошивки. Конечно , покатай подольше , я тоже не сразу в нюансы вьехал и не сразу привык , на передке на второй трогаешься - а она юзом идет ! Приходится ногу попридерживать ... Но на трассе многого не ожидай , на 6й на обгон даже не мечтай , на высших как катила - так и катит (имхо ). Зато мне в кайф как по грязи катит , ой в кайф !!! А 95й залей , попробуй ,я тоже иногда в порыве щедрости заливаю , да , шустрее бежит , а как бабосы посчитаешь - да и на 92м душевно катит ... Потерпи , дружище , привыкнешь , главное - не нервничай , не мни лицо

Вот только не надо советовать гробить двигатель 92 бензином, обычно прошивки тестируются на 95+.
p.s. У меня тюнинг от SVV (Виталия)

[Sassa]

Мне вот что интересно. Тут много всяких слов пишут об изменениях в поведении машины после репрога, улучшении разгона, педаль отзывчивее и тд. Стендовые какие-то измерения грозятся сделать. А вот тупо замерить разгон до 100 до и после прошивки никто не пробовал?

[ilion]

а вот тупо это замерять никто не собирается, поскольку этот параметр не имеет отношения к реальным условиям эксплуатации машины. Практика показала, что он нужен только схоластам для обоснования своих суждений. Кроме прочего, он существенно зависит и от недвигательных свойств машины (тип резины, давление воздуха в покрышках) и от мастерства водителя при этом испытании.
В отличие от действительно на стенде получаемых диаграмм мощности и момента

---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее написано было в 08:54 ----------

Сообщение от Sassa

Стендовые какие-то измерения грозятся сделать.

ответственные прошивальщики это сделали, а внимательные пользователи их давно обсудили.

[HID]

zhiv, ilion, я так понял речь шла о замерах времени разгона на одной и той же машине, с одним и тем же водителем, на разных прошивках, что исключит большинство неточностей и погрешностей в замере. Но для этого нужно время, желание и место для замера. Я например не найду даже где провести такой замер - нет у нас пустых ровных дорог (либо я о них не знаю).

[ilion]

а я повторю вопрос - зачем?
я знаю разницу в поведении машины при разных версиях прошивки от RSW.
Никакого отношения к разгону до 100 эти отличия не имеют.

[Sassa]

Сообщение от ilion

а я повторю вопрос - зачем?
я знаю разницу в поведении машины при разных версиях прошивки от RSW.
Никакого отношения к разгону до 100 эти отличия не имеют.

Производители прошивок обещают прирост лошадиных сил и крутящего момента. Это имеет самое прямое отношение к разгону.
Ну, и я как бы просто интересуюсь, а не высказываю сомнения.

---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее написано было в 09:16 ----------

Я галетту жду прошивальную, она уже по России бродит. Будет не лень - замеряю.

[ilion]

Сообщение от Sassa

Производители прошивок обещают прирост лошадиных сил и крутящего момента.

повторяюсь и уже прямо сообщаю, что невнимательно читаете форум.
Изучите шапку темы http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10983
Ну и уж заодно отзывы форумчан.

[Сибиряк Саныч]

По мультитрониксу тарированному по навигатору разгон до ста до прошивки в районе 15.2-15.4 сек, после прошивки Адактом в районе 12.2-12.4 сек, возможно, если сильно очень захотеть и пытаться, можно выехать с 12, но для меня не самоцель, просто проверил пару-тройку раз, так как разницу в динамике оч сильно ощутил, было интересно примерно в цифрах хоть

[Sassa]

Сообщение от Сибиряк Саныч

По мультитрониксу тарированному по навигатору разгон до ста до прошивки в районе 15.2-15.4 сек, после прошивки Адактом в районе 12.2-12.4 сек, возможно, если сильно очень захотеть и пытаться, можно выехать с 12, но для меня не самоцель, просто проверил пару-тройку раз, так как разницу в динамике оч сильно ощутил, было интересно примерно в цифрах хоть

Неслабый прирост. А с расходом как стало?

[Сибиряк Саныч]

Измений особых нет, хоть и заморачиваюсь по этому поводу. Точнее как, если стараться ехать экономично по городу, то может чуть экономичней даже стало, за счет лучшей тяги на низах, если валить, то побольше немного, конечно, но и валит он при этом несравненно.... Но расход все равно, к примеру, ощутимо меньше 16 кл сандеры мкпп...

[HID]

Сообщение от Sassa

Неслабый прирост. А с расходом как стало?

ИМХО там дизель турбированный - такого прироста на бензинке наверно не получится добиться...

[alex-1968]

увеличение момента на низах наверное дает любая прошивка. Для меня именно это было критично. Ну а там разные версии... я не стал перебирать.
Ну и не мерил разгон до 100, но думаю что 3-х секундной разницы однозначно не будет, но говорю ж это и не главное.

[Сибиряк Саныч]

HID, абсолютно с Вами согласен, на атмо бензе такой прирост недостежим, исходя из кучи всего, что я читал на эту тему и комментариев самих авторов различных прошивок..

[Sassa]

А вот еще. Что такое "адаптация после прошивки"? У наших машин же вроде не те мозги, которые подстраиваются под водителя и чему-то обучаются.