Воздушный фильтр двигателя 1,6 и 2,0 - Страница 9 - Форум клуба Рено Дастер

hiker51 · 08.05.2018, 22:27

Цитата:

Сообщение от Rain77

Фильтр салона из 2-х частей это как?

https://www.autodoc.ru/man/254/part/K1152A/talks аналог NISSAN 27891AX01A

Rain77 · 09.05.2018, 21:03

А есть какой-то преимущество такой двойной конструкции перед обычной? Чем она лучше?

hiker51 · 09.05.2018, 21:16

Цитата:

Сообщение от Rain77

А есть какой-то преимущество такой двойной конструкции перед обычной? Чем она лучше?

Фильтр универсальный, есть авто просто шторка меняется.
Лучше фильтрация, так как меньше щелей по бокам, меньше деформируется при установке, боковины фетр. Доставать-ставить удобнее.
Ниссан мне понравился, этот такой же по качеству, есть с чем сравнить.

Оффтоп, тема про моторный фильтр, всё таки.

Алекс 875 · 10.05.2018, 11:37

Цитата:

Сообщение от hiker51

https://www.autodoc.ru/man/254/part/K1152A/talks аналог NISSAN 27891AX01A

Этот салонник на 2.0 не подходит,он для 1.6.Купил и выбросил.

hiker51 · 10.05.2018, 11:44

Цитата:

Сообщение от Алекс 875

Этот салонник на 2.0 не подходит,он для 1.6.Купил и выбросил.

Для фазы 1 2,0 нормально подходит, а перед покупкой, надо размеры смотреть, на сайтах указаны, сравнивать с заводским, я его оставил, чтоб наглядно было.

Алекс 875 · 10.05.2018, 12:17

Цитата:

Сообщение от hiker51

Для фазы 1 2,0 нормально подходит, а перед покупкой, надо размеры смотреть, на сайтах указаны, сравнивать с заводским, я его оставил, чтоб наглядно было.

По размерам он вроде и подходит,но конструкция совершенно другая.

Scorp 3 · 10.05.2018, 16:21

Цитата:

Сообщение от Алекс 875

Этот салонник на 2.0 не подходит,он для 1.6.

А какая разница в вентиляции и печках для 1.6 и 2.0? По моему никакой.

Михалыч35 · 10.05.2018, 16:39

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

А какая разница в вентиляции и печках для 1.6 и 2.0? По моему никакой.

У РЕНО все может быть. На Логан 2 вон поменяли,и фильтр щас свой. А я все думал что такой же как и раньше.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 14.06.2018, 21:25

Продублирую, инфо считаю нужной.
Было два воздушных фильтра двигателя, такой фирмы (фото салонного фильтра)

Первый установил прошлой весной, поменял осенью на такой-же. При снятии обнаружил, что прилегание одной боковой кромки было не плотное... на форум не написал, так как фильтр может и нормальный,.. просто единичный случай брака..
Поменял второй зеккерт сегодня на фильтрон, и на втором такой-же косяк... усыхается и ведёт его, появляется щель мимо фильтра..

У нас они по 250р, все заказывают и берут.. немецкие-же и дешёвые..

И да, в очередной раз убедился, замена масла Без фильтра ни как не ощущается.. а вот замена просто воздушного фильтра да. Это к разговорам про лучшее масло для двигателя...

hiker51 · 14.06.2018, 21:45

Цитата:

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Первый установил прошлой весной, поменял осенью на такой-же. При снятии обнаружил, что прилегание одной боковой кромки было не плотное... на форум не написал, так как фильтр может и нормальный,.. просто единичный случай брака..
Поменял второй зеккерт сегодня на фильтрон, и на втором такой-же косяк... усыхается и ведёт его, появляется щель мимо фильтра..

Имею запас FILTRON AP1851 по 250р. аж 4 шт, ещё не ставил, пока стоит с весны французский MECAFILTR (уже не купить, прикрылась эта фирма по России, а продукция неплоха, - санкции ёпть), осенью на FILTRON менять буду, посмотрим, вообще Рено очень неудобное (через жопу) гнездо для нашего фильтра сделало

возможно смещение при установке ещё и по нижней части. Усыхание пены, - вполне возможно+смещение при установке усугубляет дело.

J.ZH · 14.06.2018, 22:24

Цитата:

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

втором такой-же косяк... усыхается и ведёт его, появляется щель мимо фильтра..

Чтобы не усыхал, а наоборот раздуло, брызгаем на резиновую часть очиститель карбюратора, самый дешевый и ядрёный. Главное успеть засунуть в корпус.

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 14.06.2018, 22:38

Да вы батенька эксгибиционист

Спасибо за совет!

Regas · 14.06.2018, 22:46

Цитата:

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Продублирую, инфо считаю нужной.
Было два воздушных фильтра двигателя, такой фирмы (фото салонного фильтра)

Первый установил прошлой весной, поменял осенью на такой-же. При снятии обнаружил, что прилегание одной боковой кромки было не плотное... на форум не написал, так как фильтр может и нормальный,.. просто единичный случай брака..
Поменял второй зеккерт сегодня на фильтрон, и на втором такой-же косяк... усыхается и ведёт его, появляется щель мимо фильтра..

У нас они по 250р, все заказывают и берут.. немецкие-же и дешёвые..

И да, в очередной раз убедился, замена масла Без фильтра ни как не ощущается.. а вот замена просто воздушного фильтра да. Это к разговорам про лучшее масло для двигателя...

В первом случае могла вода или влага попасть, вот и повело, нужно вспомнить, где ездили.
Фото по середине, нахрена нужна эта пластиковая прозрачная полоска на фильтрующем элементе?, ответ:- видимо на третьем фото, такой,-что бы отвалиться и залететь под заслонку, клапана и далее.

Bizet · 14.06.2018, 22:57

Всё больше убеждаюсь, что проще взять фильтр МАНН (менее 500 рублей) и не бояться ухудшить доступ воздуха или бояться, что уплотнение рассохнется и пыль начнёт жрать цилиндры.
Естественно при покупке его тоже необходимо осмотреть на предмет качества проклейки гармошки. Зато потом можно не париться.
Естественно это сугубо моё личное мнение.

bubba · 14.06.2018, 23:39

А не косяк ли это тупо установки, неаккуратно воткнули, с перекосом, не натянув на рёбра рамки?! Это моё сугубо и т.д. Не единственный дастер он же логаноподобный авто, где фильтр устанавливается аналогично, со всеми возможными последствиями небрежной установки...

vov-ka · 15.06.2018, 08:15

Цитата:

В первом случае могла вода или влага попасть, вот и повело, нужно вспомнить, где ездили.
Фото по середине, нахрена нужна эта пластиковая прозрачная полоска на фильтрующем элементе?, ответ:- видимо на третьем фото, такой,-что бы отвалиться и залететь под заслонку, клапана и далее.

Интересно как это влетит в поршня?она же ДО фильтра

Без нее вся бумажка фильтра точно улетит в движек, когда фильтр немного забъется

Lelik76Rus · 15.06.2018, 09:22

Цитата:

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Продублирую, инфо считаю нужной.

Слоняра, нафик ты купил это?
Три секунды гугленья выдают про ентот Зеккерт следующее "Zekkert – довольно молодая компания, в упаковках с товарами которой автолюбители могут найти очень хорошие запчасти китайского производства. Как показывает практика, Lemforder китайского производства на фоне Zekkert не выделяется практически ничем, кроме более высокой цены."
Это упаковщик по брэндом типа германским, китайских запчастей. Такой же Как дутый лемфёдор. Даже сами названия этих компаний "Брэкнер"," Зеккерт" их дохрена стало и то уже наводят на сомнение и цена... Что тут обсуждать?
Лучше ASAM румынский или наш СибTЭк АF 01115 тот же взять по копеешной цене, короче от фирмы производителя..

ДОВОЛЬНЫЙ Слон · 15.06.2018, 10:44

Не зря Лёлик, не зря. Вот ты взял и погуглил и стал владеть большей информацией, и смог написать такое полезное сообщение

Bizet · 15.06.2018, 22:48

А может быть пропуск через уплотнение начинается из-за того, что у фильтрующей бумаги недостаточная проницаемость воздуха из-за чего образуется вакуум, который деформируют фильтр? На ларгусах движки не 2.0 литра. Им хватает, а Дастер "жуёт" эти фильтры?

bubba · 16.06.2018, 00:35

Меня уже второй раз на паранойу подбивает эта тема... У мну рестайл, фильтр другой и ставится иначе немного... Ставил асам, фильтрон, франскар, тсн (я ещё и в астру покупаю аналоги, в общем, всё в перемешку)... После чьей то фотки с "дырками" в мембране стал после покупки на свет проверять... вроде всё нормуль... задиры на цилиндрах не проверял... Отговорите от того, что перечислил, ибо как правило из этого списка беру что дешевле (только асам больше не беру, от страха)))