Усиливающая поперечина в версии 4 на 4 - Форум клуба Рено Дастер

Rif · 27.07.2014, 15:55

Ищу вот эту деталь, загнул ее ползая на брюхе. Прилично так загнул, но не вырвал. Теперь скрадывает клиренс сантиметров на восемь, цепляется на бездорожье. Предполагаю, что мог повредить подушку катализатора, она на ней. Появился нехороший шум при езде, возможно от системы выпуска отработавших газов, эта железка плотно с ее элементами находиться.

1. Если я ее сниму, можно по асфальту то гонять ? Я так понял больше чем она что-то усиливает, так это защищает металлокомпенсатор и каталитический нейтрализатор. В версии 4 на 2 ее там нет.
2. Кто может подсказать, как она правильно называется, есть ли на нее каталожный номер?
3. Кто сталкивался с подобным ремонтом, замена понятна, но может быть есть возможность ее в условиях цеха выгнуть и выровнять ? Метал там не толстый.

atom1982 · 27.07.2014, 16:08

Rif, было на форуме, эту железку снимали и по ней вырезали из металла по моему 8мм, если память не изменяет, тем самым немного даже увеличивая клиренс от железки до поверхности земли

Boroda4 · 27.07.2014, 16:16

не ты первый кто ее погнул.кто то уже изготавливал ее толи с 10 или 12 просто плоскую.там на ориг.места гибов для жесткости не более .можно и плоскую тоды точно пахать ней не будеш.

Sane · 27.07.2014, 16:28

Цитата:

Сообщение от Rif

Ищу вот эту деталь, загнул ее ползая на брюхе

8. 544C48645R, 544696002R, 544690004R. Заводской номер автомобиля < 110407, Привод = 4x4
8. 544C48645R, 544696002R, Заводской номер автомобиля >= 120426 и Заводской номер автомобиля < 120912, Привод = 4x2; Заводской номер автомобиля >= 110407 и Заводской номер автомобиля < 120912, Привод = 4x4
8. 544C48645R Заводской номер автомобиля >= 120912 и Заводской номер автомобиля < 130123, Привод = 4x2; Заводской номер автомобиля >= 120912 и Заводской номер автомобиля < 130123, Привод = 4x4
8. 544C48921R Заводской номер автомобиля >= 130123, Привод = 4x2; Заводской номер автомобиля >= 130123, Привод = 4x4, Дополнительное наименование = Наименование RENAULT или Дополнительное наименование = Наименование DACIA

aGt · 27.07.2014, 17:34

Rif,Михась ее менял себе на самоделку из 8 ки.

Rif · 27.07.2014, 18:47

честно сказать рекомендовал бы всем такую самоделку, сам бы с радостью купил готовую. Оригинал с доставкой 1000р. Все для чего она нужна, это крепление опоры подушки каталитического нейтрализатора. ( с права, красная)

Только один момент останавливает, если ставить самоделку то подушка зажмется и катализатор уже будет чуть ниже чем поперечина, со штатной он вровень идет, но у него хотя бы форма обтекаемая..
буду думать.

фотка.

Развернуло почти на 45 градусов.

====================================

--

aGt · 27.07.2014, 19:57

Rif,так выгнуть можно,и там вдоль труб идет у кузова еще выступ-лыжа (для защиты ката,выхлопной),при желании лист типа патриот поставить можно.

P.S. Размеры скинь для самоделки если займешься

Rif · 03.08.2014, 18:42

Апп.

ОБНОВЛЕНО

Новая поперечина!!! В деталях и картинках тут

Размеры. Сталь 8 мм. То что синим отмечено, желательно делать по месту. Тем кто удачно сделает поперечину по этим размерам, просьба отписаться в тему. Мало ли, мм туда, мм сюда ) Самый главный размер это расстояния между отверстиями, остальное все можно править.

aGt · 03.08.2014, 21:19

Саша,уточни по краям поперечены (посадочное место)-радиус или прямой угол со скругленными углами?

Rif · 03.08.2014, 21:37

радиус, сточил на наждаке немного угол, примерно как нарисовано.

~~instruktor~~ · 03.08.2014, 21:46

Интересная эта поперечина! Об трухлявый пенёк завёрнулась винтом, 2-мя кувалдами еле вырихтовали!

Сергей159 · 20.05.2015, 14:18

Если я изготовлю такую поперечину, то можно ли будет поставить защиту кислородного датчика и подвесного подшипника от Патриота?

vov4ik · 20.05.2015, 19:29

А зачем ?

Сергей159 · 20.05.2015, 21:27

Цитата:

Сообщение от vov4ik

А зачем ?

Какая толщина?
Ни у кого случайно чертежа нет в Компасе?

Boroda4 · 20.05.2015, 21:41

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Какая толщина?
Ни у кого случайно чертежа нет в Компасе?

а в верх страничку поднять не всилах.

Xenser · 20.05.2015, 22:10

А правда, что под эту поперечину (в месте крепления ее) можно машину домкратить и сразу всю сторону? Кто пробовал?

Олегъ · 20.05.2015, 23:18

Цитата:

Сообщение от Xenser

А правда, что под эту поперечину (в месте крепления ее) можно машину домкратить и сразу всю сторону? Кто пробовал?

Вряд ли. Я эту хрень погнутую в пропеллер после вылазок по пересечёнке, выпрямлял обратно газовым ключом. "Думайте сами,решайте сами..."
Да-да,точно такая же хреновина и на 4х2 стоит. С 2013 года она имеет более удачную конструкцию,более жёсткую.

vov4ik · 21.05.2015, 03:26

Цитата:

Сообщение от Сергей159

Какая толщина?
Ни у кого случайно чертежа нет в Компасе?

Толщина пластины 8 мм . и вместо ДК2 пробка из старого ДК .

oleg_sv · 21.05.2015, 05:30

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Вряд ли. Я эту хрень погнутую в пропеллер после вылазок по пересечёнке, выпрямлял обратно газовым ключом. "Думайте сами,решайте сами..."
Да-да,точно такая же хреновина и на 4х2 стоит. С 2013 года она имеет более удачную конструкцию,более жёсткую.

Динамика и статика(домкрат)- вещи разные. От лёгкого касания на скорости и 10 мм прогнётся точно так же, вот только газовым ключом не выпрямить.

Xenser · 21.05.2015, 07:47

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Вряд ли. Я эту хрень погнутую в пропеллер после вылазок по пересечёнке, выпрямлял обратно газовым ключом. "Думайте сами,решайте сами..."
Да-да,точно такая же хреновина и на 4х2 стоит. С 2013 года она имеет более удачную конструкцию,более жёсткую.

Вот так человек поднимал за эту хрень...
Но мне что-то как-то ссыкотно..