Шипы VS Липучка

[Ekselenets]

Комментарий модератора YuriyVZ: Убедительная просьба при обсуждении не переходим на личности. Тема бесконечная и как правило каждый остается при своем мнении. Поэтому высказываем свое мнение, но не критикуем чужое!

Уважаемые одноклубники!

В соседней ветке появилось предложение создать подобную тему.

На мой взгляд, вопрос очень актуальный, и многие недооценивают важность шипованой резины в условиях городской эксплуатации на полноприводном авто.

Поясню - у полноприводной машины и так есть склонность к заносу, которая усугубляется отсутствием ESP (по крайней мере сейчас) у Дастера, а также зимними условиями эксплуатации.

Опираясь на свой опыт использования липучки на полноприводном авто - 3 сезона, могу сказать, что даже с ESP любое добавление газа в повороте приводит к неизбежному заносу - пересев на шипы данная проблема практически полностью исчезла.

Хотелось бы услышать ваше мнение на этот счет!

[Алекс Гро]

Сообщение от Hjman

Ну так то оно конечно правда, одному привод помешал, другой с газом переборщил...
Только вот почему десяток остальных водителей едущих с той же скоростью ничего не почувствовали и дальше спокойно поехали?
Эти двое то же наверное учитывали что у них "фрикционки", а тут опана... и нежданчик случился

Да с чего вы взяли что у этих упырков липучка?
Вот уже не первый раз замечаю, выкладывают видео, где какие-то автомобили не могут куда-то заехать, вылетают, и т.п.., да ГДЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВО что это из-за липучки и что она вообще там стоит!?

Да может они бухие в смерть с вечеринки возвращаются, может еще что-то!
Где видно что там за резина? Может и шиповка, может и лето вообще!
Это не доказательства!

Смотрел сколько эти видео, реально сам на липах в этой ситуации можно спокойно ехать, ничего никуда не заносит, и там где Фолькс не смог заехать, там вообще зашквар, походу у него лысое лето стоит, или что-то совсем китайское из последних денег..

Мало-ли придурков, но клеить все эти видосы к липучке- типа г.но - как минимум не объективно!

[Bizet]

Сообщение от Алекс Гро

Смотрел сколько эти видео, реально сам на липах в этой ситуации можно спокойно ехать, ничего никуда не заносит, и там где Фолькс не смог заехать, там вообще зашквар, походу у него лысое лето стоит, или что-то совсем китайское из последних денег..

Дороги ежегодно доказывают обратное .

[TolR]

Сообщение от Алекс Гро

/// клеить все эти видосы к липучке- типа г.но - как минимум не объективно!

Половину этой зимы отъездил на Дастере без ESP на шипованной 7 Хакке с реальными ощущениями, что скользких дорог не бывает, вторую половину на Х-Трейле c ESP на липучке от Dunlop и с первого дня вспомнил все давно уже забытые ощущения и навыки из далекого прошлого когда зима и лето были одним цветом, то есть те чудесные времена когда комплект резины был один, вообщем не липнет липучка ни к чему кроме языка рекламщиков-маркетологов.

[instal01]

Сообщение от Bizet

Дороги ежегодно доказывают обратное .

Это как?
Если правильно понимаю у вас есть анализ сводок ГИБДД,ну хотя бы за последний год.
Мы вас внимательно слушаем.

[TolR]

Сообщение от instal01

Это как?
Если правильно понимаю у вас есть анализ сводок ГИБДД ну хотя бы за последний год.
Мы вас внимательно слушаем.

Хоть вопрос Bizet-у но поделюсь своими личными наблюдениями по поводу...
Вообщем то стандартно при увиденном на дороге ДТП, либо на стоящих на стоянках битых авто, первое на что обращаю внимание если есть такая возможность, это резина.
И да статистика если какая и проскакивает в СМИ, то явно не полная, и разделений на шипы/липучка в ней точно не найти, но косвенным подтверждением факта того, что шипы значительно безопаснее является отсутствие обязательного принудительного информирования знаком "липучка" водителей движущихся сзади, при том что знак "шипы" есть и он обязателен.

[Bizet]

Сообщение от instal01

Это как?
Если правильно понимаю у вас есть анализ сводок ГИБДД,ну хотя бы за последний год.
Мы вас внимательно слушаем.

http://rezina.biz.ua/news/s-shipami-ili-bez

[daftmax]

У отца стоит липучка (правда, не знаю какая именно), на небольшом подъёме на голом льду трогался - машина побуксовала - подключился задний привод и без какого-либо букса спокойно поехали дальше, ничего такого как на видео с VW не было и близко.

[instal01]

Сообщение от Bizet

http://rezina.biz.ua/news/s-shipami-ili-bez

Ну во первых хохол мне не надежный партнер.
А во вторых на просторах интернета я вам нарою десятки и сотни примеров,только скажите в какую сторону рыть негатив.
Реальная сводка может быть только на сайте ГИБДД России.
Был свидетелем ДТП на суде.Вопрос к ответчику и ответ:
резина лысая была и шипы тоже выскочили.Вот так.

[TolR]

Вообщем то "лысая и выскочили" это конечно же возможный в реальности косяк владельца, а не предмет конкретно этой дискуссии сравнения.
В озвученном мной выше Хакке был 6-й год, Dunlop-у 2-й сезон, и при этом пробег Хакки больше минимум раз в 5.

[instal01]

Сообщение от TolR

вообщем не липнет липучка ни к чему кроме языка рекламщиков-маркетологов.

К чему по вашему она должна липнуть?
Лед и утрамбованный снег,ну и самое главное промерзший асфальт,либо другие виды твердого покрытия.

[Olejek]

Сообщение от Hjman

Ну так то оно конечно правда, одному привод помешал, другой с газом переборщил...
Только вот почему десяток остальных водителей едущих с той же скоростью ничего не почувствовали и дальше спокойно поехали?
Эти двое то же наверное учитывали что у них "фрикционки", а тут опана... и нежданчик случился
Сейчас в Москве обещают минус по ночам и плюс днем, соответственно днем слякоть которая по ночам будет замораживаться, сейчас еще и снежку подкинуло. Ну и что делать с "европейками" если они для минуса вообще не предназначены? Ездить только днем, а в остальное время 10 км\ч и с огромной дистанцией, проклиная пробки?

Ошибаетесь.
Фрикционные шины европейского типа предназначены для эксплуатации при минусовых температурах. Но не плохо работают и при плюсовой. При любой температуре, на асфальте они лучше, чем шипованные и тем более шины скандинавского типа (липучки). Шины европейского типа плохо работают только на льду, читайте внимательней мой предыдущий пост.

[Hjman]

Сообщение от Olejek

Ошибаетесь.
Фрикционные шины европейского типа предназначены для эксплуатации при минусовых температурах. Но не плохо работают и при плюсовой. При любой температуре, на асфальте они лучше, чем шипованные и тем более шины скандинавского типа (липучки). Шины европейского типа плохо работают только на льду, читайте внимательней мой предыдущий пост.

В основном европейский вид покрышки предназначен для лучшего сцепления
с дорогой в слякотной жижи и в мокрый снег для средних температурных
зон. Рисунок протектора этого типа авторезины похож на летний дождевой
(направленный рисунок) достаточн шумных шин.

https://shina-magic.ru/zimnaya_rezina.html

твердость «скандинавов» обычно находится в диапазоне 50-60 единиц по Шору — то есть, они заметно мягче «европеек», которые, как правило, укладываются в 58-67 единиц — то есть, недалеко ушли не только от «всесезонок», но и от так называемых «дождевых» шин, предназначенных для эксплуатации в летнее время!

https://www.kolesa.ru/article/evropa...tsionnye-shiny

[TolR]

Сообщение от instal01

К чему по вашему она должна липнуть?
Лед и утрамбованный снег,ну и самое главное промерзший асфальт,либо другие виды твердого покрытия.

По моему она должна обеспечивать по возможности наиболее безопасное сцепление с любым типом покрытия в зимний сезон,... по факту же именно реального сравнения в рамках темы липучка относительно шиповки провальна при большинстве встречающихся в натуре зимних дорожных условий.

[Bizet]

По факту когда ЗАлипучечник (человек который за липучку )хочет ехать по мокрому асфальту со слякотью он ставит гейропейские шины фрикционки и спокойно ездит, так же спокойно ездит в межсезонье когда снег ещё не выпал и когда снег уже стаял.
Когда выпадает снег владелец фрикционок ходит хмуро, но дождавшись похолодания -10-15 смело ставит скандинавки и спокойно ездит до потепления.
Владелец нормальной шипованной резины спокойно ездит с 1 октября по 1 мая .

[Scorp 3]

Все время считал, что липучки хороши там, где температура в течении зимы постоянно болтается около нуля. Заморозок, оттепель. Ну и там, где запрещены шипы

[Bizet]

Сообщение от Scorp 3

Все время считал, что липучки хороши там, где температура в течении зимы постоянно болтается около нуля. Заморозок, оттепель. Ну и там, где запрещены шипы

Их 2 типа. У каждого свои преимущества и недостатки.
Одни по слякоти хороши и по асфальту, но как коровы на льду на этом самом льду. Це европейский тип фрикционных шин.
Другим снег и лёд в мороз - самый самолёт, но в слякоть и по асфальту (!) как коровы на льду. Це скандинавский тип зимних фрикционных шин.

[Gleb270683]

Сообщение от TolR

вторую половину на Х-Трейле c ESP на липучке от Dunlop и с первого дня вспомнил все давно уже забытые ощущения и навыки из далекого прошлого когда зима и лето были одним цветом, то есть те чудесные времена когда комплект резины был один

А слабо было сравнить хаку шип с китайским нонэймом липучкой, и потом заявить здесь что все фрикционные шины отстой, где ваша объективность!? Взяли самые лучшие шипы на сегодня, и сравнили с дунлопом, конторой которая уже лет 7 не выпускает добротные липучки, последние более менее были дс3, ну и они помоему в тройку никогда не входили. Очень справедливо. Народ вообще удивил, как будто не в разуме, за что лайки ставят, зомбировали что ли.

[Bizet]

Сообщение от Gleb270683

А слабо было сравнить хаку шип с китайским нонэймом липучкой, и потом заявить здесь что все фрикционные шины отстой, где ваша объективность!? Взяли самые лучшие шипы на сегодня, и сравнили с дунлопом, конторой которая уже лет 7 не выпускает добротные липучки, последние более менее были дс3, ну и они помоему в тройку никогда не входили. Очень справедливо. Народ вообще удивил, как будто не в разуме, за что лайки ставят, зомбировали что ли.

Не стоит укорять Tolr в том,что он не разбирается в сортах гуано.

[Feargin]

Сообщение от Gleb270683

Народ вообще удивил, как будто не в разуме, за что лайки ставят, зомбировали что ли.

Но но! Поаккуратнее с критикой соклубников.
Допустить, что разумных дастероводов больше чем самоубийц на липучке, религия не позволяет?

[TolR]

Сообщение от Gleb270683

... Взяли самые лучшие шипы на сегодня, и сравнили с дунлопом, конторой которая уже лет 7 не выпускает добротные липучки, последние более менее были дс3, ...

Вообщем то ДС3 и стоит, и о ней была и речь, и да она не лучшая, но мной было замечено лишь то, что именно в сравнении со старой укатанной шиповкой она полное оно... А хакка с шипами была лучшей 6 лет назад, но и после 6-ти сезонов и пробега тысяч за 70, она в разы лучше чем почти новая ДС3 с пробегом чуть более 10-ки...
А насчет нонейма расскажи послушаем, что там ещё из древних монстров производителей нонейм?

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:40 ----------

Сообщение от Gleb270683

А слабо было сравнить хаку шип с китайским нонэймом липучкой, ...

А есть смысл?.... Скорее более актуально обратное сравнение и китайский нонейм с шипами, в реальных условиях зимы окажется не хуже, а возможно по части параметров лучше липучего лидера.