Переделка Дастера под дальнобой

[Trim]

Vladimir56, идея возить стол на задней полке и мне пришла в голову ! Но думаю проще и практичней сделать новую полку из реек для экспедиций и предусмотреть на ней крепёжные еле еноты для стола . К этой идее меня подтолкнула штатная полка имеющая наклонно - вертикальную плоскость в районе задних сидений , которая не позволяет согнуть ноги в коленях при сне на спине . Попробуйте лечь ногами в багажник и вы все сразу поймёте , на этой полке можно разместить кучу вещей не нужных во время сна !

[Strusto]

Сообщение от Trim

Люди ! Как в Дастере спать и все возить я вроде бы разобрался ! Но есть ещё идея сделать тент маркизу что бы в дождь можно было комфортно восседать под ним в креслах и на наслослождаться утренним чаем - Кофеем ! Почитал в инете темы про самодельные тенты но так пока и не понял что лучше приколхозить к Дастере ! Думаю что тент должен крепиться с одной стороны где нет бокса на крыше и он должен очень легко и ставиться и сниматься и защищать и от дождя и давать Тень при необходимости ! У кого есть какие идеи по этому поводу !

Думал насчет маркизы, но для нее нужна труба метра 2...2,5 в качестве основы, что при нашей полезной длине рейлинга в 80 см оставляет большие своводновисящие концы.
Пока пользую готовый дополнительный тамбур для палатки за 1000 р

[Trim]

Алексей764, смотрел я ваш вариант тента , как он себя ведёт в сильный дождь ?! Озеро со всеми вытекающими последствиями на крыше не образуется ?!

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее написано было в 11:07 ----------

Strusto, и я бы купил такую приблуду за 1000 рублей ! Но к сожалению они закончились в спорт мастере и новая партия в ближайшее время не придвинутся !

[Strusto]

Сообщение от Rukozhop

а не проще ли прикупить прицеп?

И чем проще? Если нет нет нужды лодки и прочие снегоходы возить
Хранить надо, техосмотр проходить надо, движение затрудняет, расход увеличивает, парковаться сложнее и т.д. и т.п.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Strusto

Думал насчет маркизы, но для нее нужна труба метра 2...2,5 в качестве основы, что при нашей полезной длине рейлинга в 80 см оставляет большие своводновисящие концы.

А если сверху багажник какой-нибудь типа экспедиционного, а трубу - телескоп, выдвижную или раскладную из чего-то наколхозить? На югах с такой маркизной системой хорошо - там деревьев- то нехват во многих местах..

[Strusto]

Сообщение от Lelik76Rus

А если сверху багажник какой-нибудь типа экспедиционного, а трубу - телескоп, выдвижную или раскладную из чего-то наколхозить? На югах с такой маркизной системой хорошо - там деревьев- то нехват во многих местах..

Размышлял на эту тему, но изящного и простого решения, реализуемого в домашних условиях не надумал, кроме этого много труб получается, горизонтальные на машине и вне машины плюс две ноги вертикал ные, т.е. минимум метров 8 набирается при длине маркизы в 2 метра.
Плюс не забываем, у телескопа есть понятие -заделка, часть длины, не используемой для выдвижения, т.е. из метра в сложенном состоянии 2 м в разложенном не получится, минимум диаметров 10 нужно вычесть.

[ledox]

Может не актуально, но не нужны никакие палки горизонтальные, покупаете простой тент 3 на 4 в декатлоне с двумя стойками которые состоят из частей, докупаете еще две раскладные стойки любые. Тент крепится сбоку машины. Средняя завязка к рейлингу, боковые к капоту и багажнику. Далее на дальнем конце посередине как по инструкции ставиться одна палка и все. Домик есть. Если нужно приподнять дальние углы ставите еще две раскладные палки и тоже все. Езжу уже 2 года на разных машинах, принцип установки одинаковый. Стойки состоят из 30 см частей или около того делай любую длинну убираются в пакет с тентом, занимают места ноль.
Мое мнение не стоит городить лишние сущности, горизонтальные палки надо сильно к рейлингу крепить иначе от ветра будут болтаться и домик сделать вам не дадут только плоский тент, а домик нужен для слива воды.
Еще очень полезно сделать двойной багажник, я в таком внизу вожу все и стол и стулья и тент лопату раскладную длинную топор мангал инструменты трос спальник аэробатон насос зарядку аккума и колесо.причем все легко вынимается стол вообще выезжает так как сверху лежит и не надо конструкции сверху делать никакие и все при этом багажник свободный верхний клади туда чего хошь площадь пустая, правда приподнят на 20 см, но это кому как. В теме про багажники посмотрите, я там где то выложил снимки если интересно. Могу ссылку на тему дать потом если интересно.

[Trim]

ledox, если вас не затруднит , закиньте сюда фотографии вашего спальника ! Я моделировал в машине приподнятый на высоту пластиковых ящиков спальник , места для багажа конечно полно , но крыша давит и не сесть для того что бы раздеться - переодеться . Пока остановился на варианте рундук - спальник вместо задних сидений и новая багажная полка с загрузкой до потолка ! Ноги спящего под полкой , во время движения под полкой стоят пластиковые ящики , которые за минуту переносятся в ноги и передние сиденья пассажира .

[Vladimir56]

Сообщение от ledox

Может не актуально, но не нужны никакие палки горизонтальные, покупаете простой тент 3 на 4 в декатлоне с двумя стойками которые состоят из частей, докупаете еще две раскладные стойки любые. Тент крепится сбоку машины. Средняя завязка к рейлингу, боковые к капоту и багажнику. Далее на дальнем конце посередине как по инструкции ставиться одна палка и все. Домик есть. Если нужно приподнять дальние углы ставите еще две раскладные палки и тоже все. Езжу уже 2 года на разных машинах, принцип установки одинаковый. Стойки состоят из 30 см частей или около того делай любую длинну убираются в пакет с тентом, занимают места ноль.
Мое мнение не стоит городить лишние сущности, горизонтальные палки надо сильно к рейлингу крепить иначе от ветра будут болтаться и домик сделать вам не дадут только плоский тент, а домик нужен для слива воды.
Еще очень полезно сделать двойной багажник, я в таком внизу вожу все и стол и стулья и тент лопату раскладную длинную топор мангал инструменты трос спальник аэробатон насос зарядку аккума и колесо.причем все легко вынимается стол вообще выезжает так как сверху лежит и не надо конструкции сверху делать никакие и все при этом багажник свободный верхний клади туда чего хошь площадь пустая, правда приподнят на 20 см, но это кому как. В теме про багажники посмотрите, я там где то выложил снимки если интересно. Могу ссылку на тему дать потом если интересно.

А багажник должен быть открытым? Можно фотографию, если не трудно?

[Strusto]

Сообщение от Trim

Ноги спящего под полкой ...

Примерно так

[ledox]

Сообщение от Vladimir56

А багажник должен быть открытым? Можно фотографию, если не трудно?

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=3749&page=13
Да. Я снял штатную полку, крышку и органайзеры. Поднял пол на 20 см над колесом. Увы ровный пол не получился, да я и не рассчитывал, но зато можно положить на спинки сидений что нибудь и будет пол ровный.Все просто, это вторая конструкция, первую я сделал еще на другой машине. Линолеум прекрасно пережил зиму.

---------- Добавлено в 03:01 ---------- Предыдущее написано было в 02:56 ----------

Сообщение от Trim

ledox, если вас не затруднит , закиньте сюда фотографии вашего спальника ! Я моделировал в машине приподнятый на высоту пластиковых ящиков спальник , места для багажа конечно полно , но крыша давит и не сесть для того что бы раздеться - переодеться . Пока остановился на варианте рундук - спальник вместо задних сидений и новая багажная полка с загрузкой до потолка ! Ноги спящего под полкой , во время движения под полкой стоят пластиковые ящики , которые за минуту переносятся в ноги и передние сиденья пассажира .

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=3749&page=13
Последнее сообщение. И на следующей странице еще снимки.
Вообщето у меня не было цели делать спальное место как на предыдущем авто из за разности в конструкции. Здесь в дастере уже ровный пол изначально и это не очень по мне. Тем не менее 20см от зааски это выстраданное расстояни компромис - колеса влезают впритык если возить, и не очень много подкладывать на спинку сиденья заднего если надо сделать ровный пол для спанья.

[Strusto]

Сообщение от ledox

Тем не менее 20см от зааски это выстраданное расстояни компромис - колеса влезают впритык если возить...

Вертикально колеса встают только на родной пол, емнип

[Trim]

ledox, так в чем суть ?! Я так и не понял какие преимущество даёт удаление органайзера и изготовление новой приподнятой крышки ?! Я думал что вы удалили штатный органайзер и его крышку и сделали приподнятый спальник на всю длину , что бы можно было и спать и вещи под этой полкой хранить ?!

[ledox]

Сообщение от Trim

ledox, так в чем суть ?! Я так и не понял какие преимущество даёт удаление органайзера и изготовление новой приподнятой крышки ?! Я думал что вы удалили штатный органайзер и его крышку и сделали приподнятый спальник на всю длину , что бы можно было и спать и вещи под этой полкой хранить ?!

Да вы правы о спальном месте я не думал. Штантный органайзер занимет место и не позволяет туда что то класть кроме мелочи. Приподнимая пол я создал возможность класть туда широкие вещи типа стола и стулев и прочего.

[Vladimir56]

Сообщение от ledox

Может не актуально, но не нужны никакие палки горизонтальные, покупаете простой тент 3 на 4 в декатлоне с двумя стойками которые состоят из частей, докупаете еще две раскладные стойки любые. Тент крепится сбоку машины. Средняя завязка к рейлингу, боковые к капоту и багажнику. Далее на дальнем конце посередине как по инструкции ставиться одна палка и все. Домик есть. Если нужно приподнять дальние углы ставите еще две раскладные палки и тоже все. Езжу уже 2 года на разных машинах, принцип установки одинаковый. Стойки состоят из 30 см частей или около того делай любую длинну убираются в пакет с тентом, занимают места ноль.
Мое мнение не стоит городить лишние сущности, горизонтальные палки надо сильно к рейлингу крепить иначе от ветра будут болтаться и домик сделать вам не дадут только плоский тент, а домик нужен для слива воды.
Еще очень полезно сделать двойной багажник, я в таком внизу вожу все и стол и стулья и тент лопату раскладную длинную топор мангал инструменты трос спальник аэробатон насос зарядку аккума и колесо.причем все легко вынимается стол вообще выезжает так как сверху лежит и не надо конструкции сверху делать никакие и все при этом багажник свободный верхний клади туда чего хошь площадь пустая, правда приподнят на 20 см, но это кому как. В теме про багажники посмотрите, я там где то выложил снимки если интересно. Могу ссылку на тему дать потом если интересно.

Я хотел посмотреть на фото нас тяжку вашего лента.

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее написано было в 14:53 ----------

Растяжку

[ledox]

Сообщение от Vladimir56

Я хотел посмотреть на фото нас тяжку вашего лента.

---------- Добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее написано было в 14:53 ----------

Растяжку

Как ни странно но я специально не фотографировал. Этим летом специально сфоткаю.

[Vladimir56]

Заранее спасибо.

[Vladimir56]

Уже вторую поездку не берём с собой палатку, так понравилось ночевать в машине. Ездили с 9 но по 27 ое в за полярную Норвегию ( люнгенские Альпы о-ва Лангея, Сенья, Лофотены). Всего 4 ночи ночевали в домиках в кемпингах ещё 2 ночи ночевали в кемпингах по дороге в Финке и в Швеции но в машине. Остальные ночёвки дикие. Когда жарко открываем все окна и дверь багажника. На всех окнах сетки лайтово на заднюю дверь вешаю противо москитную сетку и всё отлично.

[Strusto]

Сообщение от Vladimir56

Ездили с 9 но по 27 ое в за полярную Норвегию ( люнгенские Альпы о-ва Лангея, Сенья, Лофотены)..

А отчет о поездке можно будет почитать? Cам этим летом Лангейю и Андойю катал, ну и 17-ю дорожку от Семи сестер до Буде, еще 87-я дорожка очень понравилась

[Vladimir56]

Отчёт жена пишет у меня талантов не хватает.черновик она уже набросала но дальше пока времени не хватает, оформляет пенсию а с документами проблемы возникли.