Развал-схождение, кастер (общие вопросы).

[J.ZH]

Сообщение от Strusto

пожалуйста, сход/развал на западе Москвы,

По своему опыту скажу, что на дастер лучше делать у дилера или в сервисах принадлежащих бывшим дилерам, например сим-град. Все остальные шараш конторы делаю по старой программе, которая совсем не подходит для дастера.

[Сергей159]

Сообщение от J.ZH

По своему опыту скажу, что на дастер лучше делать у дилера или в сервисах принадлежащих бывшим дилерам, например сим-град. Все остальные шараш конторы делаю по старой программе, которая совсем не подходит для дастера.

В нормальных конторах программу обновляют чуть ли не каждую неделю.

[Strusto]

Сообщение от J.ZH

делаю по старой программе, которая совсем не подходит для дастера.

А какие отличия в цифирях? Только в положительном заднем схождении, и сколько должно быть?

[J.ZH]

Сообщение от Strusto

А какие отличия в цифирях?

По цифрам не скажу, делал два года назад, до сих пор ничего никуда не ушло. Резина целая. В отличи от двух предыдущих сервисов.
Если поискать бумажки, то выложу и тот и другой.

[Каа2]

Всем доброго времени суток. В первой половине апреля переобулся, шины до этого не помечал где какая стояла сзади,спереди,слева,справа. Но после переобувки (сначала грешил на неровности дорог и износ шин) вроде как руль чуть в лево надо повернуть что бы ехать прямо, буквально на несколько мм. В конце апреля ТО у официалов делал, диагностику ходовой, ничего не показало. Но про то что руль немного влево теперь ничего не сказал им, и из головы вылетело как-то и опять же грешил на дороги и резину. Сейчас я на эту тему заморочился и покоя она мне не дает. Проехал уже 300-400км, резину не жрет вроде, потертостей на шинах нет, если на более менее ровной дороге задать прямое направление и отпустит руль никуда не уводит. Но руль теперь немного влево сука, а если прямо выставит,начинает уводить вправо. Кто-что думает и посоветует по этому поводу?

[J.ZH]

Сообщение от Каа2

Кто-что думает и посоветует по этому поводу?

Ничего страшного, только эстетическое неудовлетворение. Но если руки растут от куда нужно, то можете поставить руль прямо, как вам нравится и ослабить на рулевых наконечниках гайки, желательно вывесить сразу два колеса и закрепить руль бруском нужной длинны и упором в сидение. И на каждой стороне одинаково открутить справа и докрутить слева на 1.5-2 витка тяги рулевых наконечников.

[bubba]

Сообщение от Каа2

В конце апреля ТО у официалов делал, диагностику ходовой

А сдаётся мне, что кривые ручки кое-кого кое-куда залезли...
Никогда от тупой смены колёс руль никуда не уйдёт... Хоть колёса ваще кривые, тогда и ощущения другие, но не руль в сторону... А тупо руль повернулся - это без приложенных кривых рук невозможно...

[Scorp 3]

Сообщение от Каа2

Но руль теперь немного влево сука, а если прямо выставит,начинает уводить вправо. Кто-что думает и посоветует по этому поводу?

Зимой в бордюр не ткнулись правым передним? Такая же фигня. Руль влево просится, т.к. компенсирует увод вправо, маленький, но увод.

[Алекс 64]

Сообщение от Каа2

Но руль теперь немного влево , а если прямо выставит,начинает уводить вправо. Кто-что думает и посоветует по этому поводу?

Колёса переставьте передние.
Только сами, без стенда, не крутите тяги на 1,5 - 2 витка - разрегулируете схождение.

[Каа2]

Сообщение от bubba

А сдаётся мне, что кривые ручки кое-кого кое-куда залезли...
Никогда от тупой смены колёс руль никуда не уйдёт... Хоть колёса ваще кривые, тогда и ощущения другие, но не руль в сторону... А тупо руль повернулся - это без приложенных кривых рук невозможно...

Не лазил никуда. Для чего лазить и что-то химичить если все в порядке было и машина на гарантии. На колесах резину меняли,грешу на шиномонтажников.

---------- Добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее написано было в 11:52 ----------

Сообщение от Scorp 3

Зимой в бордюр не ткнулись правым передним? Такая же фигня. Руль влево просится, т.к. компенсирует увод вправо, маленький, но увод.

Нет. Езжу крайне аккуратно.

[Olejek]

Сообщение от Каа2

Всем доброго времени суток. В первой половине апреля переобулся, шины до этого не помечал где какая стояла сзади,спереди,слева,справа. Но после переобувки (сначала грешил на неровности дорог и износ шин) вроде как руль чуть в лево надо повернуть что бы ехать прямо, буквально на несколько мм. В конце апреля ТО у официалов делал, диагностику ходовой, ничего не показало. Но про то что руль немного влево теперь ничего не сказал им, и из головы вылетело как-то и опять же грешил на дороги и резину. Сейчас я на эту тему заморочился и покоя она мне не дает. Проехал уже 300-400км, резину не жрет вроде, потертостей на шинах нет, если на более менее ровной дороге задать прямое направление и отпустит руль никуда не уводит. Но руль теперь немного влево сука, а если прямо выставит,начинает уводить вправо. Кто-что думает и посоветует по этому поводу?

Надо передние шины поставить на зад, задние естественно вперед. Если положение руля изменится, то виноваты шины, если нет, то проблема в подвеске или рулевом управлении. Обязательно сначала перепроверить давление в шинах. Может и менять не придется.

[Panzerschreck]

Сообщение от Каа2

Но руль теперь немного влево

Сообщение от bubba

А тупо руль повернулся - это без приложенных кривых рук невозможно...

Специфика дастера. Руль именно влево повернут, т.е. тянет машину вправо, у меня такое тоже было. Лечится регулировкой рульнаков. Более того, как-то в ожидании своего авто прошелся по стоянке ОД с новыми авто. У большинства новых машин руль был слегка вывернут влево при прямо стоящих колесах.

[bubba]

Panzerschreck, было нормально, стало ненормально после... то ли переобувки, то ли диагностики ходовой... Ну и? Можно тыкать пальцами в небо...
ПС по поводу колёс, Каа2, если у вас ненаправленная резина и вы не следите за стороной установки (лево-право), то, возможно, такой косяк может иметь место быть... А если направленный, и перепутать rotation, то тем более... Это так, домыслы...

[Каа2]

После переобувки все началось. А после переобувки всегда проверяю за шиномонтажниками что-бы поставили все правильно. Все элементарные вещи будь-то давление в шинах, правильность установки шин первым делом смотрю.

[moryachok174]

Каа2, смотрите колеса.
Тоже при смене зимней резины началось такое... У меня помечена резина перед/зад. И каждый сезон я ее переставляю А тут заднюю поставил наперед и как будто не так рулится машина. Хотел на развал ехать. Потом переставил колеса местами и всё стало нормально. С подвеской(перед) ничего не делал, сзади замена стоек. Кстати, заметил износ задних шин(внутренняя часть), наверное, стойки надо было раньше менять..

[HID]

moryachok174, после замены стоек развал проверяли?

[moryachok174]

HID, нет, а надо видать...
но после замены стоек я проехал не более 400км. Грешу, что ранее не сделал схождение, может езда с прицепом(загруженный зад) еще повлияла..

[Каа2]

moryachok174, У меня видимо сход-развал, т.к. начало уводить уже немного. А Вам кстати после замены стоек надо на развал обязательно, тем более износ резины. Тут по моему выше было написано что у 4х4 сзади тоже развал нужно делать. А после замены стоек сам бог велел. Я Вас кстати на форуме "К морю" видел

[Strusto]

Сообщение от Каа2

Тут по моему выше было написано что у 4х4 сзади тоже развал нужно делать.

Официально у нас регулируется только схождение

[moryachok174]

Каа2, да есть такое...