Масляный фильтр

[Bizet]

Сообщение от Arbuzik

Mann W7037 - высота 102 мм
8200768927 - высота 63 мм
соответственно у Mann W7037 площадь фильтрации больше

Давление открытия перепускного клапана 2 бара. Для дизелька пойдёт. Для бензинки есть определенные риски. Но в гидравлике я не специалист.

[Arbuzik]

Сообщение от Bizet

Давление открытия перепускного клапана 2 бара. Для дизелька пойдёт. Для бензинки есть определенные риски. Но в гидравлике я не специалист.

Так у дизеля как раз 2 бара, поэтому и выбрал в том числе эту модель..

[Arbuzik]

Сегодня попробую сам поменять масло.
прикупил фильтра

[bubba]

Сообщение от Arbuzik

Сегодня попробую сам поменять масло.
прикупил фильтра

А я наоборот, масляный оригинал беру, а воздушник - какой дешевле... Ну естественно, глазами его проверяю на предмет косяков, типа заводских дыр... после чьей-то фотки в профильной теме...

[Bizet]

Сообщение от Arbuzik

Сегодня попробую сам поменять масло.
прикупил фильтра

Про воздушник не скажу, а масляный - ориджиналь. Не подделка .

[Modigar]

Сообщение от Arbuzik

прикупил фильтра

С такой бочкой, лампа теперь не 5сек будет гореть а всю минуту.

[SHURBO]

Сообщение от Modigar

С такой бочкой, лампа теперь не 5сек будет гореть а всю минуту.

.... и масла нужно на пол литра больше.

[Arbuzik]

Сообщение от Bizet

Про воздушник не скажу, а масляный - ориджиналь. Не подделка .

научи как определил

---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее написано было в 19:55 ----------

Сообщение от SHURBO

.... и масла нужно на пол литра больше.

а че не на литр то

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:56 ----------

Сообщение от Modigar

С такой бочкой, лампа теперь не 5сек будет гореть а всю минуту.

сегодня не получилось поменять. когда поменяю засеку. думаю минуту врядли, ну максимум секунд 59

[Ворчун2014]

Тоже Mann заказал, если успеет прийти, на след выходных планирую поменять. В крайнем случае, фильтр перекинуть - 5 минут делов.

[Bizet]

Сообщение от Arbuzik

научи как определил[COLOR="Silver"]

Скажу даже более. Фильтр изготовлен именно в Германии на заводе MANN.
А определить легко - фильтр у основания "гайкой" сделан с углами. Гляньте возле завальцовки.

[Виктор64]

Сообщение от Modigar

С такой бочкой, лампа теперь не 5сек будет гореть а всю минуту.

Не будет лампа гореть. Даже не мигнет. Потому, что датчик давления опрашивается только выше 2500 об/мин коленвала. Я у себя изменил это значение на 600. И только вчера менял масло, к стати поставил фильтр Fram, при запуске смотрел на лампу- не мигнула.

Может на дизелях датчик опрашивается при более низких оборотах?

[Михалыч35]

А про что тогда народ отмечает,что лампа горела дольше,после замены фильтра к примеру,тухнет сразу?

[Sane]

Сообщение от Михалыч35

А про что тогда народ отмечает,что лампа горела дольше,после замены фильтра к примеру,тухнет сразу?

Это Виктор64, ведёт речь про рестайл, у них по умолчанию Р масла выставлено с 2.5тыс. об. а не 700об. как у дорейстала, т. е. я так понимаю что на рестайле на ХХ нечего моргать, и гореть не будет.

[Виктор64]

Сообщение от Михалыч35

А про что тогда народ отмечает,что лампа горела дольше,после замены фильтра к примеру,тухнет сразу?

Не знаю, что народ отмечает, видимо остались тазоводческие стереотипы, но сейчас на "логанообразных" давление масла мониторится с 2500 об/мин. Почему такое значение завод устанавливает мне непонятно.
Включите зажигание и не заводите двигатель. Лампа погаснет после теста.
Изменить порог срабатывания можно через DDT4ALL. Но это уже другая тема.

---------- Добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее написано было в 14:38 ----------

Сообщение от Sane

Это Виктор64, ведёт речь про рестайл, у них по умолчанию Р масла выставлено с 2.5тыс. об. а не 700об. как у дорейстала, т. е. я так понимаю что на рестайле на ХХ нечего моргать, и гореть не будет.

Я повторюсь, что и с 600 оборотов не моргает. По крайней мере у меня.

[Михалыч35]

Sane, Ясно, спасибочки. Наизобретали бляха Рестайл,дорестайл,сиди тут фильтруй инфу.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее написано было в 14:40 ----------

Виктор64, На дорестайле будет гореть пока не заведешь,и не появится давление.

[Modigar]

Сообщение от Виктор64

Может на дизелях датчик опрашивается при более низких оборотах?

На дизелях ламп после запуска двигателя горит 3-5сек.

[Bizet]

Сообщение от Виктор64

Не знаю, что народ отмечает, видимо остались тазоводческие стереотипы, но сейчас на "логанообразных" давление масла мониторится с 2500 об/мин. Почему такое значение завод устанавливает мне непонятно.

А мне очень даже понятно. Народ, вводимый в заблуждение "помощником" переключения передач катит свои 1600 оборотов, удивляясь почему при разгоне двигатель икает и матюгает владельца на все лады. Тут накрывается эмблемой Рено маслонасос. Недостаток же давления то только при 2500 показывается . Как минимум купит запчастей для капиталки, а может и машину новую приобретёт.

На дизельном Тигуане такая фишка давно есть. Раз 150 тыс меняешь копеечный вал привода маслонасоса и ездишь спокойно. Не поменял - шестигранный вал слизывается и прекращается подача масла. Недостаток давления показывает только при 2000 оборотах и выше при том что АКПП выше 1800 не любит. Проехал 600 метров без масла - снимаешь двигатель и сдаешь в цветмет.

[quq]

Сообщение от Modigar

С такой бочкой, лампа теперь не 5сек будет гореть а всю минуту.

а него (бочки) что, даже обратного клапана нет?
Fram PH9599 разбирал, так у него даже подпружиненный, а не просто резинка.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

Надоело высматривать признаки подделки масляных фильтров от Рено. Буду переходить на MANN, а именно W 75/3. Их легче определить на предмет подделки.

Bizet, а это оригинал? Как определить?

[Борян]

Сообщение от Lelik76Rus

Bizet, а это оригинал? Как определить?

Вложение 119407 Вложение 119408 Вложение 119409 Вложение 119410 Вложение 119411

Похож на ориджинал, по периметру завальцовки виднеются грани, на подделках там ровно !