Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Strusto]

Сообщение от andimorgan

Жаба давит заводскую покупать, ставлю кусок пеноплена на пластиковые хомутики.

Аналогично, только пенофол и саморезы по углам в сетку

[andimorgan]

Сообщение от Strusto

Аналогично, только пенофол и саморезы по углам в сетку

Хотел так же, но как то стало сетку жалко. И да, пенофол у меня тоже.

[Strusto]

Сообщение от andimorgan

Хотел так же, но как то стало сетку жалко.

А чего ей будет от 4-х саморезов

[Platon343]

А чего ей будет от 4-х саморезов , А если саморез разболтаются

[Strusto]

Сообщение от Platon343

А чего ей будет от 4-х саморезов , А если саморез разболтаются

Разболтаются, подтянем , да и заглушка набегающим потоком всегда прижимается. Ну а если совсем потеряем, то новую вырежем за 10 минут

Да, в середине там еще в нескольких местах 2-х сторонний скотч наклеен.

[Abo221]

[QUOTE=quq;1030014]Кому что, а Вам бы посоветовал на рельсовый транспорт пересесть
Падумаэш, пилот, у нас в Тбилиси армян трамвай водит!

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее написано было в 12:04 ----------

Возвращаюсь к своей теме. Сегодня заехал и подкачал шины. Во всех было по 1,5, в задней правой - 1,0! Сейчас руль - сеазка! После покупки, сразу почувствовал, что машину ведёт вправо, сделал сход/развал, они там подкачали и всё ок. За 3 месяца, потихоньку, опять все спустились, так медленно, что и не замечаешь, как руль утяжеляется. Почему так? Машина долго стояла. Диски - дефолтное литьё, шины AMTEL CRUISE 4х4, 215х65, R16

[Михалыч35]

Поменяйте нипеля, или для начала попробуйте их подтянуть, и понаблюдать.

[Агафон]

[QUOTE=Abo221;1030173]

Сообщение от quq

Кому что, а Вам бы посоветовал на рельсовый транспорт пересесть
Падумаэш, пилот, у нас в Тбилиси армян трамвай водит!

---------- Добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее написано было в 12:04 ----------

Возвращаюсь к своей теме. Сегодня заехал и подкачал шины. Во всех было по 1,5, в задней правой - 1,0! Сейчас руль - сеазка! После покупки, сразу почувствовал, что машину ведёт вправо, сделал сход/развал, они там подкачали и всё ок. За 3 месяца, потихоньку, опять все спустились, так медленно, что и не замечаешь, как руль утяжеляется. Почему так? Машина долго стояла. Диски - дефолтное литьё, шины AMTEL CRUISE 4х4, 215х65, R16

У меня от замены до замены зимней на летнюю и наоборот (диски всего один комплект литьё и amtel тоже 2.5 года стоял) максимум падало за полгода на 0.1 атм, что у тех которые на машине, что у тех которые хранятся в гараже. Стоит сменить все 4 золотника, они не дорогие.

[archibalddias]

[QUOTE=Abo221;1030173]

Сообщение от quq

Возвращаюсь к своей теме. Сегодня заехал и подкачал шины. Во всех было по 1,5, в задней правой - 1,0! Сейчас руль - сеазка! После покупки, сразу почувствовал, что машину ведёт вправо, сделал сход/развал, они там подкачали и всё ок. За 3 месяца, потихоньку, опять все спустились, так медленно, что и не замечаешь, как руль утяжеляется. Почему так? Машина долго стояла. Диски - дефолтное литьё, шины AMTEL CRUISE 4х4, 215х65, R16

Может виноват закон Шарля...?
Давление некоторой массы газа при нагревании на 1∘C при неизменном объеме увеличивается на 1/273 часть давления, которое эта масса газа имела при 0∘C.

[Михалыч35]

archibalddias, Да уж не до 1.0 атмосферы. Просто не проверял поди.

[Abo221]

[QUOTE=archibalddias;1030193][QUOTE=Abo221;1030173]

Может виноват закон Шарля...?
Cкорей, виновата турбулентность, с которой колёсики не справляются но у меня, зато, стоит демпфер рыскания, высотомер и гирополукомпас + авиагоризонт. Ну а нипиля, то бишь, золотники, мы уж, как-нибудь заменим. А если усё равно будут спускать, заменим сами калёсы...

[Аташка]

Загвоздка в том, что кроме гирополукомпаса тебе не хватает самого простого КИ-13 и колеса перестанут спускать.

[Abo221]

Сообщение от Аташка

Загвоздка в том, что кроме гирополукомпаса тебе не хватает самого простого КИ-13 и колеса перестанут спускать.

Блин...А я-то думаю, в чём дело...Срочно надо "Бычий глаз" ставить!

[pp00039]

Пока не знаю задавал ли кто подобный вопрос...Рено Дастер Дакар 2018гю куплен августе. Вчера меняли колеса на Зиму, и случайно обратил внимание...под центральными заглушками-колпачками дисков колес все в ржавчине, после съемки колес видно, что и рычаги (не знаю как их назвать) все ржавые, как будто сделана подвеска из водопроводной трубы...новая машина, а вид ...смотреть на это страшно неприятно...

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее написано было в 21:53 ----------

Пока не знаю задавал ли кто подобный вопрос...Рено Дастер Дакар 2018гю куплен августе. Вчера меняли колеса на Зиму, и случайно обратил внимание...под центральными заглушками-колпачками дисков колес все в ржавчине, после съемки колес видно, что и рычаги (не знаю как их назвать) все ржавые, как будто сделана подвеска из водопроводной трубы...новая машина, а вид ...смотреть на это страшно неприятно...

[DasterStars]

У дизеля 2012г.в. температура поднимается всего на 2 деления (при температуре на улице+5,+7).Можно ли добиться её повышения?

[gazkom1]

Сообщение от DasterStars

У дизеля 2012г.в. температура поднимается всего на 2 деления (при температуре на улице+5,+7).Можно ли добиться её повышения?

Видимо, после таких вопросов и убрали индикатор температуры ОЖ в рестайле.

[svit55]

Сообщение от AlM67

Говорю же, я - параноик
Ладно, тогда хоть зимнюю жижку в омыватель залью завтра и резинки на дверях ВэДэшкой промажу. Надо же что-то делать

а по колесам ногой стучали?? Если нет, то зря. Очень помогает.

[TiM*]

Сообщение от DasterStars

У дизеля 2012г.в. температура поднимается всего на 2 деления (при температуре на улице+5,+7).Можно ли добиться её повышения?

Купить автоодеяло , лучше марки Автотепло (оно не горючее и поплотнее)
И поставить заглушки в бампер на зиму.
Будет тепло и долго остывать не будет.

[archibalddias]

Сообщение от Михалыч35

archibalddias, Да уж не до 1.0 атмосферы. Просто не проверял поди.

А это зависит ещё и от того имеет ли компрессор охладитель/осушитель воздуха там где делали сход развал и сколько этот компрессор молотил перед тем как стали колёса качать... Но самое главное, правда это уже не закон Шарля,- никто не знает что показывал манометр при сходразвале. Точнее что показывал знают а что накачал - нет...

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее написано было в 21:29 ----------

Как правило все чудеса имееют рукотворное происхождение и являются функцией от халатности либо невнимательности

[Abo221]

[QUOTE=archibalddias;1030314]А это зависит ещё и от того имеет ли компрессор охладитель/осушитель воздуха там где делали сход развал и сколько этот компрессор молотил перед тем как стали колёса качать... Но самое главное, правда это уже не закон Шарля,- никто не знает что показывал манометр при сходразвале. Точнее что показывал знают а что накачал - нет...[COLOR="Silver"]

Там, где делали сход/развал, очередь к ним не стояла, как и везде, впрочем. Компрессор, соответственно, не молотил, да и не вижу зависимости, подкачают влажным горячим или сухим холодным. Это не отбор воздуха на кондиционирование от двигателей в самолёте. На манометр я смотрел, накачали норму, пусть +- 0,1-0,2 - рояли не играет. От этого спускать не начнёт. Да и вообще, не азотом накачиваем...