Великий Новгород

[Олегъ]

разберутся-это хорошо. но прежде придётся понервничать. ох уж и скагдальный кроссовер!

[Валера-st]

00000000000000000000000000000000

[Олегъ]

да тут одна надежда-что как с первыми логанами будет. те,что ручной сборки,до сих пор у первых хозяев бегают,пробег за 200,и продавать их не думают. выхлоп от продажи маленький будет,а авто не сыплется,денег не просит,ездит исправно-так что ж от него избавляться??

[Олегъ]

Валера,как там кашакай?? приём-приём

[astranaft]

Он видать бухает-обмывает )))
Даже в мобиле не на те кнопки попадает)))))

[Олегъ]

да? а где это он не на те кнопки попал??

[astranaft]

Да бывает...

Что хочу сказать, скоро пройду точку невозврата, как говорят летуны.
Подробности не спрашивайте, чтоб не сглазить. Кто общается давно, тот поймет.
Пилюю слюной три раза, чтоб не сглазить.

[Олегъ]

да лан,что уж ты так прям всё серьёзно... не сглазить и шифры-мыфры
значит,на тест-драйв напрошусь как-нить.

[Валера-st]

0000000000000000000000000000000000

[astranaft]

А я, Валера, так и понял, что двух симочный телефон - номер-то был незнакомый, у меня твой мегафонный только.

[Олегъ]

Валера,с тебя отчёт о первых впечатлениях!
А про свой будущий Дастер что хочу сказать,взвесил всё,прикинул свои возможности,и надумал брать то что изначально заказал-1,6 4х2 экспресс.
кондей тока добавлю.

[astranaft]

Испугался замерзающей муфты?

[Валера-st]

000000000000000000000000000

[testov-test]

Олегъ;, вот и я уже вторую неделю думаю перебиться на такой вариант, голову уже сломал.

[Олегъ]

Алексей,это тоже сыграло свою роль. Но в основе решения всё же финансы. На 4х4 2.0 я решился под впечатлением от увиденного вживую Дастера. нерациональное решение на основе феерический впечатлений. на такой вариант мне надо денег кучу занимать. А первое решение было взвешенное и правильное. "Передник" 1,6 без фокусов со стороны дилера я возьму почти безболезненно для семейного бюджета.
И ещё,за свой небогатый 5-летний опыт вождения я вовсюда пробирался на "недоприводе". Просто прикинул и решил,что не нужен мне (полу)полный. с его клиренсом и так везде пролезу! а на зиму колёсики 215/70,и "ваще танк".

---------- Добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее написано было в 12:23 ----------

Если честно,я даже рад,что машину беру не "здесь и сейчас". Есть много времени всё обдумать,и это хорошо.

---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:29 ----------

Сообщение от testov-test

Олегъ;, вот и я уже вторую неделю думаю перебиться на такой вариант, голову уже сломал.

Привет! я свои причины назвал,а тебя что толкает "соскочить" с выбранной комплектации?

[astranaft]

Если б был бы Привиледж переднеприводный без автомата (или, на крайняк, не этот DP2), может тоже плюнул бы на полный привод, особенно теперь, когда стали писать про замерзающую муфту.

[testov-test]

Сообщение от Олегъ

Привет! я свои причины назвал,а тебя что толкает "соскочить" с выбранной комплектации?

Да причины почти те же - стоимость и разумная необходимость. Живу в городе, до дачи асфальт. Для рыбалки и леса есть УАЗ-буханка (купили с другом специально для этих целей).

Рассуждение №1. Хочу полный привод (+50 тыр), вдруг во дворе застряну . Машина с ПП тяжелее, нужен 2-хлитровый двигатель (+40 тыр), чтобы в остальное время нормально ездить. До кучи на него ЕСП вкрячить нужно (+13 тыр), чтобы обуздать заднюю ось. Итого машина дорожает не много не мало на 100 тыр с гаком!

Рассуждение №2. А зачем мне ПП? За последние 10 лет полный привод реально был нужен наверно раза два-три. "Передник" легче, ему 1.6 должно хватить, задней оси бояться не нужно, а клиренс поможет проехать там, где пузотерка ляжет. Единственное плохо в экспрешене - нельзя взять боковые подушки безопасности, лифт сиденья и электрозеркала.

Рассуждение №3. Взять что-то среднее - привиледж 1.6 4х4. Чипануть для резвости, а задней осью пользоваться в крайней необходимости (вдруг она действительно меня настигнет).

В любом случае, привиледж выгоднее соответствующего экспресса с опциями. Только не все варианты экспресса доступны в привиледже... Вот с такими мыслями хожу вторую неделю, скоро из башни дым пойдет

[Олегъ]

Я прикинул и решил,что,в принципе,не так много "ништяков" в привиледже,чтоб переживать из-за них. всё,что мне нужно из привиледжа-кондей+птф=30500. платить ещё 20 тыр-за что? без попогрейки обхожусь,эл.зеркала с подогревом-хорошо,но не необходимость. пока ни разу не пожалел,что у меня нет такой опции. лифт-нах не надо,компьютер пофигу. регулировка рулевого-хорошо,но необязательно. на эти 20 тыр я лучше фаркоп поставлю,коврики-моврики.

[maslovyu]

Олегъ;, разнице между привеледжем и экспешном 39тыр. 25 кондер, 5.5 птф если вам надо. уже 30.5 получается. За эту разницу вы получите (кроме подчеркнутого)

Безопасность
3 задних подголовника
Дизайн
Защита бамперов спереди и сзади
Наружные зеркала в цвет кузова
Передние и задние брызговики
Продольные рейлинги, окрашенные под хром
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
Тонированные стекла
Хромированная накладка на выхлопную трубу
Интерьер
Тканевая обивка сидений BRYK (комбинация черного и серого)
Комфорт
Кондиционер
Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
Подогрев передних сидений
Регулировка сидения водителя по высоте
Освещение
Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
Противотуманные фары
Управление
Бортовой компьютер

+ возможность заказать кое-что еще при необходимости/нужности

А самое главное - вполне вероятно, что меньший срок ожидания!

[astranaft]

Не, ну это разница 39 тыр. между полноприводными Экспрешенами и Привиледжами.
Экспрешшен 4х2 начинается от 492, Олег такой хочет.

maslovyu;, интересно, в Велебицах есть какой-нибудь памятный знак о битве новгородцев с московским войском?