Аккумулятор - Страница 238 - Форум клуба Рено Дастер

Dok. · 17.01.2019, 09:43

Вчера получил и установил СТОПРАЗРЯД. Прикольная приблуда. Эксперементировать не стал.

vsoccer · 30.01.2019, 15:37

В посте от 13.10.2017 г. писал, что в январе 2017 г. поставил аккумулятор "GIGAWATT G60R 560 409 054 - 60 Ач". Докладываю: 2 года, полет нормальный. Что будет дальше - покажет время. Обращаю внимание: АКБ на 60 Ач!

ssrrgg · 30.01.2019, 15:43

Цитата:

Сообщение от vsoccer

В посте от 13.10.2017 г. писал, что в январе 2017 г. поставил аккумулятор "GIGAWATT G60R 560 409 054 - 60 Ач". Докладываю: 2 года, полет нормальный. Что будет дальше - покажет время. Обращаю внимание: АКБ на 60 Ач!

Так уже как полтора года машины с 60ач с конвейера идут. Экономия и своего рода борьба с недозарядом.

Алекс Авто · 30.01.2019, 16:13

vsoccer, Вот настоящий друг!!! А то я всем советую этот продукт и сам использую.Спасибо за отзыв. Моему год.

Strusto · 30.01.2019, 16:19

Цитата:

Сообщение от vsoccer

Обращаю внимание: АКБ на 60 Ач!

И что? АКБ любой можно ставить, и меньшей и большей емкости

vsoccer · 30.01.2019, 16:30

Цитата:

Сообщение от Strusto

И что? АКБ любой можно ставить, и меньшей и большей емкости

Strusto, так-то оно - так, однако когда ставил "рекомендованным" был показатель "70Ач", да и родной был такого показателя. Думал, что не хватит "заряду" для полноценной работы... Если не изменяет память, брал в районе 3 т.р. или около того.

Михалыч35 · 30.01.2019, 16:37

vsoccer, Можно ставить хоть 45-ку,тока я на своём 75-м (3800₽ вроде),зимой не буду нервно курить в сторонке,и приплясывать вокруг машинки.

Алекс Авто · 30.01.2019, 18:58

Strusto, главное условие: новый.... а

Strusto · 30.01.2019, 19:22

Цитата:

Сообщение от Алекс Авто

Strusto, главное условие: новый.... а

"Лучше быть богатым и здоровым..."

, но у особо талантливых и новый аккумулятор м.б. постоянно разряженным

Борян · 03.02.2019, 16:39

Цитата:

Сообщение от CaHeK-174

Лампочки загорались, поворачивал ключ стартер чуть крутнет и все лампочки тухнут. Часы сбиваются на 0:00. Прикурил и поехал, а в гараже попробовал несколько раз завести, крутил как сумасшедший, я и не стал ставить на зарядку, была пятница решил в субботу проверить, если что то сниму АКБ и заряжать.
А в субботу все работает.

Значит всё же аккум ((

CaHeK-174 · 03.02.2019, 17:45

Цитата:

Сообщение от Борян

Значит аккум доживает последние деньки (( , сульфатация (если вовремя не обслужить аккум), коротит банку и приехали !

Я месяц назад снял АКБ занес домой, сразу замерял плотность, все банки проверил, и поставил на зарядку. Плотность хорошая, уровень хороший, Какое еще обслуживание надо? Генератор еще осенью проверял, заряд идет стабильный, включал все что возможно(фары, печку, и тд и тп....) заряд на холостых в норме. Сам за рулем с 15 лет сейчас 45, за тридцать лет уж чему то научился. Будем смотреть дальше, сдохнет купим новый. Кстати на машине АКБ уже менянный, полярность не той системы. Старый хозяин поменял или подменил, хз.

HID · 03.02.2019, 17:49

Цитата:

Сообщение от CaHeK-174

полярность не той системы.

Провода удлиненные? Потому что по другому на Дастер АКБ с "прямой" полярностью не поставить (в стоке полярность батарейки обратная). Какой АКБ кстати стоит?

CaHeK-174 · 03.02.2019, 18:02

Цитата:

Сообщение от HID

Провода удлиненные? Потому что по другому на Дастер АКБ с "прямой" полярностью не поставить (в стоке полярность батарейки обратная). Какой АКБ кстати стоит?

Нет так умудрились натянуть, Да кстати стоит 65 ампер.

andimorgan · 04.02.2019, 08:26

Цитата:

Сообщение от n_dum

Очень реально у Вас хронический НЕДОЗАРЯД АКБ. 2 км это явно не достаточно, 100-150 км часа 2 езды ещё может подзарядить.

Не зарядит и через 300км. ! Нет там нужных напряжений и токов!

Вездеход64 · 04.02.2019, 09:05

Цитата:

Сообщение от andimorgan

Не зарядит и через 300км. ! Нет там нужных напряжений и токов!

Как так, в авто нет ни чего для заряда батареи?

TiM* · 04.02.2019, 10:24

Цитата:

Сообщение от andimorgan

Не зарядит и через 300км. ! Нет там нужных напряжений и токов!

Все там заряжается.
При нормальной эксплуатации я 5 лет аккумулятор не снимал и не заряжал.

Час по трассе проедешь и аккум зарядится.

Вездеход64 · 04.02.2019, 10:32

Цитата:

Сообщение от TiM*

Все там заряжается.
При нормальной эксплуатации я 5 лет аккумулятор не снимал и не заряжал.

Час по трассе проедешь и аккум зарядится.

Да это и ясно, если в сети авто 14,2В то часа хватит чтоб полностью зарядилась батарея.
Поначитаются ютупа а потом всех вводят в заблуждение))))

andimorgan · 04.02.2019, 10:34

Цитата:

Сообщение от TiM*

Все там заряжается.
При нормальной эксплуатации я 5 лет аккумулятор не снимал и не заряжал.

Час по трассе проедешь и аккум зарядится.

Вы плотность померяйте! И удивитесь, что там её нет! А это главный показатель здоровья аккума!
Хотя, делайте как хотите! Мне то что? Ваши аккумы.

Вездеход64 · 04.02.2019, 13:39

Цитата:

Сообщение от andimorgan

Вы плотность померяйте! И удивитесь, что там её нет! А это главный показатель здоровья аккума!
Хотя, делайте как хотите! Мне то что? Ваши аккумы.

А как её померить если он не обслуживаемый у меня?
При этом ездил я на нем 6 лет и он якобы был не заряжен?
Я его ни разу с авто и не снимал, а зачем его снимать и заряжать?
А какой напругой его надо было заряжать на авто?
Аккумулятор предназначен для автомобиля и следовательно его и надо заряжать на авто и эксплуатировать с авто, а не снимать его постоянно и носить с собой домой на зарядку.

White_Alex · 04.02.2019, 14:19

Цитата:

Сообщение от Вездеход64

Аккумулятор предназначен для автомобиля и следовательно его и надо заряжать на авто и эксплуатировать с авто, а не снимать его постоянно и носить с собой домой на зарядку.

Вы не учитываете режим эксплуатации