Аккумулятор - Страница 244 - Форум клуба Рено Дастер

qw3e · 08.02.2019, 10:24

Цитата:

Сообщение от Assa

рестайл 1.6 (H4M) имеет управляемый генератор, то есть помимо РР зарядкой так же управляет и ЭСУД.

А почему так двушку обделили? И можно ли, и имеет ли смысл допилить?

Assa · 08.02.2019, 11:39

Цитата:

Сообщение от qw3e

А почему так двушку обделили? И можно ли, и имеет ли смысл допилить?

Я не знаю почему на Duster-е такая схема, видимо удешевились, так как вообще-то у Рено есть F4R с генераторами по BSS. Допилить не получится, по крайней мере потому что нужно перепрограммировать мозги двигателя (ЭСУД).

Scorp 3 · 10.02.2019, 07:44

Машина простояла полторы недели. Были морозы до -39*С. Пришел вчера - мультитроникс показал 12,1в.

Есть у меня подозрение, что машина периодически просыпается на стоянке. А крайний раз заряжал на НГ...
После того, как раскрылся в ванной стеклянный ареометр, теперь ноухау - зарядка всегда в пластиковом тазе. В нем же и отогреваю с мороза.

Scorp 3 · 10.02.2019, 07:46

Абсорбция и выравнивание банок по новомодной методике "16В"

Михалыч35 · 10.02.2019, 08:22

Scorp 3, Ууууу! Со спектрометром теперь,или как его там, плюс новая метода, держись Аккум.

alex_175 · 10.02.2019, 09:17

так а чё толку писать , то через пару страниц на 100500 круг пойдет опять : кто то скажет заряжается на машине кто то нет и понеслась по новой244 страницы которые вошли бы в шапку темы , ну может еще опыт по литию интересен был бы, еще пару страниц, остальное вода в ступе, которую толкут, безпереспективняк объяснять людям физику, химию и прочее процессов, если они ни физики ни химии ни электрики не знают, и самое интересное знать не хотят ))).

Scorp 3 · 10.02.2019, 09:40

Цитата:

Сообщение от Михалыч35

Со спектрометром теперь,или как его там,

Рефрактометр. Он 1,5 года уже у меня. Что бы более менее нормально показывал - электролит, сам прибор должен быть комнатной температуры. Но вроде надо 30 сек держать, а я не правильно измеряю. Короче не прям Вау, но удобнее чем стеклянным.

Михалыч35 · 10.02.2019, 09:45

Scorp 3, А да,рефрактометр. Обсуждали его на ютубе,мне по старинке удобней. Да и зачем лабораторную точность,и гаражной хватит,чтоб понять чт,почём.

Scorp 3 · 10.02.2019, 09:53

Я вот все думаю, как выловить, просыпается машина или нет на стоянке? Ток утечки в норме. Надо что-то придумать, что-то типа счетчика импульсов на 12в и повесить его на освещение багажника.

Strusto · 10.02.2019, 13:24

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Я вот все думаю, как выловить, просыпается машина или нет на стоянке? .

Очень большие у меня сомнения насчет просыпания.
Как-то раз машина месяц стояла на сигналке, напряжение на клеммах через этот месяц было 12,06 в. Перед этим аккумулятор не заряжал, просто приехал и поставил машину.

larsic12 · 10.02.2019, 13:37

Scorp 3, Вот ещё тебе лишней приблуды жрущей не хватает. Скинь минусовую на неделю простоя, да и померяй. С учётом измения условий и отсутвия тока покоя прикинуть можно.

Scorp 3 · 10.02.2019, 16:18

Цитата:

Сообщение от Strusto

Очень большие у меня сомнения насчет просыпания.

Поймал я ее за этим занятием как то раз. Проезжал мимо, заехал за супругой, но ждать надо было полчаса. Сдал задом, заглушил, из машины не выходил, замки закрыты, включил аудиокнигу. Через 10 мин магнитола отключилась, включил дальше слушаю в телефон играю. Мультитроникс у меня включен так, что питание на него не подается, когда машина засыпает. А когда открываешь двери он сразу включается по подаче напряжения. Сижу слышу "Блынь" Мультитроникс зажегся. Я на панель - она горит, двери открытыми не показывает??? Постояла так и уснула. Так вот, в момент когда машина просыпается она в течении примерно 30 сек потребляет 1,5-1,7А. Мысль такая, что она может просыпается на стоянке.

Цитата:

Сообщение от larsic12

Scorp 3, Вот ещё тебе лишней приблуды жрущей не хватает.

Да нет. Только для эксперимента на недельку. Типа такой, но покупать не хочу, поспрашиваю. https://ru.aliexpress.com/item/1-CSK...91d07e6b2432-8

Михалыч35 · 10.02.2019, 18:31

Scorp 3, Сядь снова почитай,посторожи.

svit55 · 10.02.2019, 20:20

[QUOTE=Scorp 3;1046593] Мультитроникс у меня включен так, что питание на него не подается, когда машина засыпает. А когда открываешь двери он сразу включается по подаче напряжения. Сижу слышу "Блынь" Мультитроникс зажегся. Я на панель - она горит, двери открытыми не показывает??? Постояла так и уснула. Так вот, в момент когда машина просыпается она в течении примерно 30 сек потребляет 1,5-1,7А. Мысль такая, что она может просыпается на стоянке.

Прошу прощения, но ни хрена не понял. Мультитроникс сам вкл. сосет 1.7А и отключается?

Assa · 11.02.2019, 03:04

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Я вот все думаю, как выловить, просыпается машина или нет на стоянке? Ток утечки в норме. Надо что-то придумать, что-то типа счетчика импульсов на 12в и повесить его на освещение багажника.

Такие логгеры легко делаются на Arduino (если Си хоть немного знаешь). Временно ее можно и от собственного аккума запитать что бы "помехи" не вносила. Контроль по аналоговому входу. Вариантов масса в зависимости от навесного - может просто на дисплей выводить количество перепадов (нужен модуль индикаторв), может на флеш писать точную дату/время и состояние (нужен модуль логгера с часами), может SMS-ку присылать при перепаде (нужен модуль модема). Единственное как себя китайские аналоги после -10 будут вести - это лотерея.

Scorp 3 · 11.02.2019, 05:12

Цитата:

Сообщение от svit55

Прошу прощения, но ни хрена не понял. Мультитроникс сам вкл. сосет 1.7А и отключается?

Мультитроникс макс потребление - 180 мА, в спящем режиме до 30 мА. 1,5-1,7А в течении около 30 сек кушает Дастер при действиях: открыл-закрыл двери. Потом падает до 750 мА, потом падает еще, когда лампа в багажнике гаснет. Записи где-то валяются, искать нужно.

Цитата:

Сообщение от Assa

Такие логгеры легко делаются на Arduino (если Си хоть немного знаешь).

Arduino не пользовал, когда они пошли уже бросил заниматься радиолюбительством. Зато есть товарищ, спрошу у него.

Scorp 3 · 11.02.2019, 15:18

Цитата:

Сообщение от Рtyrman

Напряжение почти постоянно 12.1-12.3V., не подзаряжаю.

Цитата:

Сообщение от ланс321

хх =14,2в и на штатном и на тюменском,

Сегодня заснял напряжение РР. Аккумулятор заряжен, обдув печки на 3, холостой ход, за бортом -13*С
Когда завел было Т ОЖ 27*С напряжение 14,7В.

Рtyrman · 11.02.2019, 22:48

Так 12.1-12.3V, это перед запуском после стоянки.

Scorp 3 · 12.02.2019, 04:21

Цитата:

Сообщение от Рtyrman

Так 12.1-12.3V, это перед запуском после стоянки.

На югах это наверное прокатывает, но в моем климате, когда показывает 12,3В уже надо готовится снимать на зарядку, причем в ближайшее время. А в субботу не завел, когда после морозов и полуторонедельной стоянки, при включенном зажигании он показал 12,1В. Чуть чуть не хватило докрутить.

Артур716 · 12.02.2019, 10:42

Если перед запуском ниже 12,5 - 12,6 ,то АКБ требуется подзаряд.
Держите батарею хронически недозаряженой, ждите преждевременную сульфатацию и прочая,прочая...( стр.244

!А ведь первым сообщением снимается большинство вопросов и которое можно повесить в аккумуляторной на стену.ИМХО)