Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 808 - Форум клуба Рено Дастер

Вува · 19.04.2019, 15:04

А вы его как заводите,после того ,как он не заводится?

Min5drav · 19.04.2019, 15:07

Вува, пробую раза три, жду минут 10 и снова пробую. Обычно в течение 15-20 минут заводится.

Вува · 19.04.2019, 15:17

Смысла нет,вам советовать что то,вы ж сами не будете обратку мерять или что то тому подобное..если дело не в сигналке( электрике авто), то лучше б он на холодную не заводился..

Min5drav · 19.04.2019, 15:21

Вува, да, но я могу послушать что говорят здесь умные люди и не наделать глупостей, отдав машину в ближайший сервис, где поменяют исправные детали за немалую сумму. Возможно не решив при этом проблему.��[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее написано было в 15:19
и да, в холодную погоду, к сожалению, не хуже...

Вува · 19.04.2019, 15:38

Цитата:

Сообщение от Min5drav

Вува, да, но я могу послушать что говорят здесь умные люди и не наделать глупостей, отдав машину в ближайший сервис, где поменяют исправные детали за немалую сумму. Возможно не решив при этом проблему.��[COLOR="Silver"]

[SIZE=1]---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее написано было в 15:19
и да, в холодную погоду, к сожалению, не хуже...

К сожалению скорее всего так и будет.. особенно если дело действительно в топливной системе..
Я про деньги..недешево все это,даже без развода.

Min5drav · 19.04.2019, 15:40

Сергей2017, спасибо, проверим аккумулятор обязательно! Если проблема в нем- прекрасно!

Вува · 19.04.2019, 15:46

Какой аккумулятор,если вы его гоняете,гоняете,гоняете,потом заводите..
Читаю,плАчу, реально вам сочувствую..

Min5drav · 19.04.2019, 15:51

Вува,да, вы правы, я совсем не разбираюсь в этом

Читаю Ваш комментарий и думаю что зря может быть пытаюсь, видимо у меня ничего не получится...

Вува · 19.04.2019, 15:54

Цитата:

Сообщение от Min5drav

Вува,да, вы правы, я совсем не разбираюсь в этом

Читаю Ваш комментарий и думаю что зря может быть пытаюсь, видимо у меня ничего не получится...

Не отчаивайтесь,но делать то придется,дотянете,на эвакуаторе придется везти в сервис..

~~kval300~~ · 19.04.2019, 15:57

Тяжко такую неисправность ловить,но если бы топливная то чек бы вылез, а может иимобилайзер как то глючит,о братите внимание на мигающую лампочку иммо.

Михалы4 · 19.04.2019, 17:22

Цитата:

Сообщение от Min5drav

видимо у меня ничего не получится...

Прочитал всю историю и одного не понял - она ведь потом как то заводится все-таки?

Напишите - как Вы ее заводите в те моменты, когда она заводиться не хочет (на горячую, как я понял), сколько раз и как долго крутите старте, каких потребителей включаете/выключаете... какие заклинания читаете, в конце концов!

Min5drav · 19.04.2019, 17:43

Михалы4, https://cloud.mail.ru/public/AXJU/ein6tWm7Q видео было для электрик снято...

А завожу как обычно поворотом ключа через какое то время, с первого разв. Просто проходить минут 20

Modigar · 19.04.2019, 18:05

Цитата:

Сообщение от Min5drav

А завожу как обычно поворотом ключа через какое то время, с первого разв. Просто проходить минут 20

Такое поведение напоминает мне мой прошлый Логан, у которого датчик коленвала глючил.
На холодную заводился всегда. Стоило поездить побольше, прогреть как следует, заглушить, сходить в магазин и потом крутит и не заводится. Минут 10-15 походишь вокруг машины, и она заведется.
PS: датчик вылечили просто зачистив разъем. Рублей за 300 вроде.

Min5drav · 19.04.2019, 18:08

Modigar, в Дубне?

где этот великий человек, который нашёл проблему и озвучил ее реальную стоимость?

Modigar · 19.04.2019, 18:10

Цитата:

Сообщение от Min5drav

в Дубне?

Да, местный электрик.

Цитата:

Сообщение от Min5drav

человек, который нашёл проблем

Проблему я сам нашел, электрик просто снял, почистил все и назад поставил.

Попробуйте в Лорант съездить, который на Кольской, с Долгопы там недалеко. Электрик у них хороший.

Min5drav · 19.04.2019, 18:16

Modigar, https://profi.ru/profile/PronkoAM/ а к нам приходил вот этот электрик

сказал p0380, рекомендовал заменить свечи накала

Завтра попробую свяжется с кем нибудь ещё, например с официалами

отпишусь если найдут причину

CaHeK-174 · 19.04.2019, 18:55

Добрый вечер) Мысль меня одна не покидает с одной поездки. Так случилось что пришлось срочно ехать в -30 за 250 км. По дороге все время было -30 а местами -34. И расход у меня вырос 8,7 л/на 100км. Ясно что всему этому холодный воздух! Подумал надо снять трубу что идет с воздушного фильтра к левой фаре. Но не тут то было радиатор холодный (термостат не открывается)
И вот что Я думаю а не поставить гофру от фильтра и до коллектора на зиму? чтобы теплый воздух сосал. Кто что думает?

Борян · 19.04.2019, 20:12

Цитата:

Сообщение от CaHeK-174

Добрый вечер) Мысль меня одна не покидает с одной поездки. Так случилось что пришлось срочно ехать в -30 за 250 км. По дороге все время было -30 а местами -34. И расход у меня вырос 8,7 л/на 100км. Ясно что всему этому холодный воздух! Подумал надо снять трубу что идет с воздушного фильтра к левой фаре. Но не тут то было радиатор холодный (термостат не открывается)
И вот что Я думаю а не поставить гофру от фильтра и до коллектора на зиму? чтобы теплый воздух сосал. Кто что думает?

Можно попробовать конечно, но мне кажется лучше прикрыть радиатор "картонкой" и накинуть одеяло на двиг чтобы холодный воздух не охлаждал двиг .

Сергей Захаров · 19.04.2019, 20:13

турбина его нагревает, интеркуллер охлаждает!!!

CaHeK-174 · 19.04.2019, 20:42

Цитата:

Сообщение от Борян

Можно попробовать конечно, но мне кажется лучше прикрыть радиатор "картонкой" и накинуть одеяло на двиг чтобы холодный воздух не охлаждал двиг .

И одеяло было и морда закрыта.

---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее написано было в 22:40 ----------

Цитата:

Сообщение от Сергей Захаров

турбина его нагревает, интеркуллер охлаждает!!!

Местами где было -34 при скорости 120-130 лампочка начинала моргать СТОП , сбрасывал скорость до 110 и все нормально становилось.