замена антифриза

[Assa]

Сообщение от Modigar

Предполагаю, чтобы улучшить теплообмен, т.к в основном радиатора может быть воздушная пробка и существует риск местного перегрева.

Думаю версия про "старинку" более правильная Перегрев двигателя в данном случае даже в локальных зонах очень мало вероятен, так как воздух из системы в это время удаляется оперативно, я думаю пару минут при перегазовках (может автор методы подскажет точнее).

[Бывалый]

А если добавлять потихоньку свежую жидкость поверх старой в бачек ?
Не советую. Смешиваемость жидкостей еще никто не отменял. Можно только испортить свежий антифриз

[Dimades]

Всем привет! Вчера менял антифриз. Замену производил стандартным методом-снятие нижнего патрубка радиатора. Перед тем, как залить новый антифриз (см.фото), промыл двигатель 10 литрами дистиллированной воды. Сливал все на землю. Процесс промывки выглядел так: снял крышку расширительного бачка, снял колпачок пипки-развоздушки, снял патрубок с радиатора, дунул в расширительный бачек. Затем патрубок одел и залил воду (5 литров), закрыл развоздушку, расш.бачек и завел машину. Дождался срабатывания вентилятора (вода из бачка начала уходить),заглушил машину и опять все повторил.... В основном проблем не возникло, Повозиться пришлось с одеванием штатного хомута на свое место (на патрубок). На будующее, при замене антифриза, сниму с патрубка штатный хомут и поставлю обычный. Со снятием штатного хомута проблем не возникло....
Да, сосем забыл....Систему развоздушил.... После замены антифриза (вчера вечером и сегодня днем) уровень антифриза в бачке упал и ещё влезло чуть-менее 1 литра...

[Sane]

Сообщение от Dimades

патрубок одел и залил воду (5 литров), закрыл развоздушку, расш.бачек и завел машину.

А зачем воду по чугунному блоку гонять, чтобы ржа поселилась? По манулу, воду нужно только пролить по системе...

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Проливал он дистиллированной, а она есть в любом антифризе... Гонять по системе, что бы удалить остатки с нисливаемых мест.. например на дне радиатора грамм триста остаётся если не ошибаюсь.

[Sane]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Проливал он дистиллированной

Если быть уверенным, что это точно хороший дистиллят. Раньше он продавался в аптеках, а сейчас в запчастях. Похоже я таким дистиллятом укоротил срок своему родному аккумулятору, как то он быстро у меня сдох после долива этого дистиллята, хотя я его типа проверял-кипятил, смотрел есть ли после испарения белый налёт.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Вот я и не стал промывать)) думал думал, думал- думал и не стал. Помаксимому выдул, отобрал остатки шприцем с низа радиатора и расширительного, и просто залил свежий.

[v--k]

А вот у меня вопрос,что будет если не менять охлаждайку на протяжении всего срока службы авто?
Бывшый Логан(сейчас у тестя) 11лет без замены(тока долив по мере испарения)-пробег 110тыр,-проблем нет,
Нынешний Дастер 6лет,менять и не думаю,на скорость как говорят не влияет***

[kval300]

Сообщение от v--k

А вот у меня вопрос,что будет если не менять охлаждайку на протяжении всего срока службы авто?

Хорошего ничего не будет, потому что в основе ОЖ этиленгликоль а он активный к металлам, поэтому раньше его только на зиму и заливали(50-70СССР), затем придумали к нему кучу присадок что бы алюминий не кушали, соответственно с применением срок увеличили с 3 до 5 лет а может щас и еще больше,затем присадки теряют свое действие. Я кстати тоже еще не менял ,а уже пора бы 6лет будет! Промывать по фигу можно и из под крана .дело религии

[Assa]

v--k
А вот у меня вопрос,что будет если не менять охлаждайку на протяжении всего срока службы авто?

Самое смешное - большинство так и делает (ну мож не подавляющее), обычно меняют с оказией или при сопутствующих проблемах с системой охлаждения.

Dimades
сниму с патрубка штатный хомут и поставлю обычный.

Зря... слабнут они, резину портят (при дотяге) потом у же не сможешь пружинный поставить, все не зря уже давно на пружину перешли.

[VaDukE]

на весь срок службы в некоторых случаях

[Dimades]

У меня за 4 года эксплуатации антифриз стал рыжего цвета, т.е. в нем присутствовала ржавчина. Ржавчина образуется в блоке двигателя. Чтобы на случилось отложений этой ржавчины и засорения каналов, я и промыл систему. Промыл 2 раза дистиллированной водой (по 5 литров), а затем промыл пятью литрами антифриза, который собирался заливать в систему (благо он стоит 500 руб. за 5 кг.). Через отверстие для развоздушки пошел новый, чистый антифриз. Я думаю, вряд-ли в системе осталось что-то от старого антифриза. Кстате, старый антифриз (родной) воняет жутко!

---------- Добавлено в 09:36 ---------- Предыдущее написано было в 09:32 ----------

Сообщение от Sane

Если быть уверенным, что это точно хороший дистиллят. Раньше он продавался в аптеках, а сейчас в запчастях. Похоже я таким дистиллятом укоротил срок своему родному аккумулятору, как то он быстро у меня сдох после долива этого дистиллята, хотя я его типа проверял-кипятил, смотрел есть ли после испарения белый налёт.

Самый лучший способ подстраховки - промыть после дистиллята новым антифризом.

---------- Добавлено в 09:37 ---------- Предыдущее написано было в 09:36 ----------

А ржавчина куда деваться будет?

[vov-ka]

Сообщение от v--k

А вот у меня вопрос,что будет если не менять охлаждайку на протяжении всего срока службы авто?

В составе антифриза есть еще и смазка для сальников.Если ничего не делать и не менять, потом помпа крякнет, рыжухой печку внутри засрет. Экономия на спичках, а потом пойдет по крупному. Щас антифризы рассчитаны на 6 лет (G12+)- ИМХО не стоит экономить

[Dimades]

Сообщение от vov-ka

В составе антифриза есть еще и смазка для сальников.Если ничего не делать и не менять, потом помпа крякнет, рыжухой печку внутри засрет. Экономия на спичках, а потом пойдет по крупному. Щас антифризы рассчитаны на 6 лет (G12+)- ИМХО не стоит экономить

Согласен. Тем более по цене нормально.

[kval300]

Сообщение от vov-ka

В составе антифриза есть еще и смазка для сальников

От этого выражения я всегда ржу не могу один Дебил написал а остальные подхватывают лет 20 наверное уже! Любая помпа сделана и расчитана под воду!!!!! какие сальники! а если и смазывается то достаточно водяного клина,а вообще то сальник помпы смазывается смазкой которая внутри на подшипнике.
Это был развод горе маркетологов которые даже не знают с какой стороны подойти к автомобилю!

[Sane]

Сообщение от Dimades

А ржавчина куда деваться будет?

А куда-некуда, как писали выше, в запущенном состоянии она уйдет в радиаторы. А та ржа что на блоке, так и останется там висеть, и при запущенном антифризе, и не своевременной промывке, будет выдавать нам новые отложения ржи, ещё и при этом будет пескоструить систему изнутри.

[Sane]

Сообщение от VaDukE

на весь срок службы в некоторых случаях

Кстати, свежий антифриз ...NRC и Premium, какие то мутные, имеют цвет неосветленного яблочного сока, чего не скажешь о концетрате Glaceol RX Type D-чистый как слеза.

[kval300]

Сообщение от VaDukE

на весь срок службы в некоторых случаях

Отстал от жизни не знал что есть такие, хорошо если не лукавят, а то под давлением зелени могут что угодно написать
в принципе раз в 6-7 лет можно и сменить, не особо дорого.

[Sane]

Сообщение от kval300

Сообщение от VaDukE
на весь срок службы в некоторых случаях
Отстал от жизни не знал что есть такие, хорошо если не лукавят, а то под давлением зелени могут что угодно написать
в принципе раз в 6-7 лет можно и сменить, не особо дорого.
__________________

(ц)Fill for Life — означает на весь срок службы… того агрегата, который использует данный расходник. Маленькая хитрость. Современные двигатели, радиаторы, помпы и турбины редко «ходят» более 150–200 тыс. км. А это как раз тот срок, который качественный карбоксилатный или лобридный антифриз должен прожить.

А нам прописана замена антифриза раз в 3года или 90тыс. пробега.

[Strusto]

Сообщение от Sane

А нам прописана замена антифриза раз в 3года

А где про 3 года прописано?