Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2015-
Важная информация
Старый 20.04.2017, 11:49   #1
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Замена ГРМ на рестайле

Мне кажется надо пилить топики по ГРМ для дорестайла и рестала, ибо актуальнейшая тема, мне вот всего 20 тыщ осталось до паспортной замены ремня и я наверно одним из первых это сделаю на рестайле, хотелось бы без граблей :-))
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 20.04.2017, 12:43   #2
RuslanVa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для RuslanVa
Подробнее

Онлайн: RuslanVa вне форума
Был(а): 03 июл 2024 21:05
Имя: Руслан
Адрес: Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Kaptur Edition One TCe 1,3 4x2 CVT X-Tronic
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от White_Alex Посмотреть сообщение
Мне кажется надо пилить топики по ГРМ для дорестайла и рестала, ибо актуальнейшая тема, мне вот всего 20 тыщ осталось до паспортной замены ремня и я наверно одним из первых это сделаю на рестайле, хотелось бы без граблей :-))
Делал большое ТО в конце марта. Мыслей о самостоятельной замене не возникало. Механик у дилера сделал все легко и непринуждённо)) При моем наблюдении. Каких-то титанических/героических усилий не применялось - видел пару приспособ в виде болта с длинной головой.
После ТО остались коробки от новых ремней и старые запчасти. Если нужно кому, сделаю фото с номерами на коробках.
  Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 14:12   #3
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от RuslanVa Посмотреть сообщение
После ТО остались коробки от новых ремней и старые запчасти. Если нужно кому, сделаю фото с номерами на коробках.
Спасибо заранее, очень нужно и неплохо б отдельным топиком про ГРМ на рестайле :-)
  Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 22:17   #4
RuslanVa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для RuslanVa
Подробнее

Онлайн: RuslanVa вне форума
Был(а): 03 июл 2024 21:05
Имя: Руслан
Адрес: Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Kaptur Edition One TCe 1,3 4x2 CVT X-Tronic
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от White_Alex Посмотреть сообщение
Спасибо заранее, очень нужно и неплохо б отдельным топиком про ГРМ на рестайле :-)
Не знаю, как на счет отдельного топика)
Коробки и старые запчасти вот сфотографировал.
Заодно сфотал топливный фильтр.
Это тот, который устанавливали на ТО-4
Всегда ставят одинаковые.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1017.jpg
Просмотров: 1974
Размер:	720.8 Кб
ID:	108505   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1018.jpg
Просмотров: 1777
Размер:	654.3 Кб
ID:	108506   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1019.jpg
Просмотров: 1655
Размер:	496.7 Кб
ID:	108507   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1020.jpg
Просмотров: 1500
Размер:	375.6 Кб
ID:	108508   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1021.jpg
Просмотров: 1544
Размер:	717.5 Кб
ID:	108509  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1022.jpg
Просмотров: 1582
Размер:	548.5 Кб
ID:	108510   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1023.jpg
Просмотров: 1619
Размер:	553.7 Кб
ID:	108511   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1024.jpg
Просмотров: 1464
Размер:	566.1 Кб
ID:	108512   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1025.jpg
Просмотров: 1520
Размер:	500.9 Кб
ID:	108513   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1026.JPG
Просмотров: 1470
Размер:	971.6 Кб
ID:	108514  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1027.JPG
Просмотров: 1477
Размер:	879.5 Кб
ID:	108515   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1028.JPG
Просмотров: 1517
Размер:	728.8 Кб
ID:	108516   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1029.JPG
Просмотров: 1474
Размер:	814.2 Кб
ID:	108517  
  Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 22:26   #5
AEN
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для AEN
Подробнее

Онлайн: AEN вне форума
Был(а): 11 авг 2021 20:42
Адрес: Ижевск
Автомобиль: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

RuslanVa,
У серж 03 ролик ГРМ - NSK Poland, а у Вас что-то не видно.

Раньше Японские вкладывали - KOYO.
  Ответить с цитированием
Старый 20.04.2017, 23:01   #6
RuslanVa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для RuslanVa
Подробнее

Онлайн: RuslanVa вне форума
Был(а): 03 июл 2024 21:05
Имя: Руслан
Адрес: Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Kaptur Edition One TCe 1,3 4x2 CVT X-Tronic
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от AEN Посмотреть сообщение
RuslanVa,
У серж 03 ролик ГРМ - NSK Poland, а у Вас что-то не видно.

Раньше Японские вкладывали - KOYO.
Если что, то на фото то, что сняли. Новые я не фотал. Только коробки...
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 18:51   #7
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

На прошлой неделе съездил поменять ремни (90 т.км на одометре).
Приобретал вот такие запчасти:
1) RENAULT 7701477028 - Ремень ГРМ, комплект
2) RENAULT 117202506R - Ремень генератора комплект
Механик показал старый ремень (сабж выглядел грустно и местами начал трескаться) и порекомендовал больше 60 тыщ на новом не ездить.
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 09:02   #8
Alexei 44
Модератор
 
Аватар для Alexei 44
Подробнее

Онлайн: Alexei 44 вне форума
Был(а): 14 Янв 2023 19:12
Имя: Алексей
Адрес: г. Кострома
Автомобиль: 1,5 Dci 109 л.с.
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

White_Alex, RuslanVa,
Чем отличаются комплекты ремня генератора кроме цены?
117202506R - 1925р.
117203694R - 2619р.

---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:01 ----------

Цитата:
Сообщение от White_Alex Посмотреть сообщение
Механик показал старый ремень (сабж выглядел грустно и местами начал трескаться)
Можно фото?
__________________
Помощь в доработках и ремонте RENAULT DUSTER в Костроме
Все вопросы:
Dusterhelp@mail.ru или в личку
Раздаю клубные наклейки!!!
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2018, 09:04   #9
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Цитата:
Сообщение от Alexei 44
Чем отличаются комплекты ремня генератора кроме цены?
117202506R - 1925р.
117203694R - 2619р.
Я как раз сначала заказал тот, что дороже, мне продавец позвонил и вежливо предложил сэкономить, типа и там и там оригинал, а ценник ощутимо ниже.
Ремень встал нормально, в общем разницы нет.

---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее написано было в 09:03 ----------

Цитата:
Сообщение от Alexei 44
Можно фото?
Извините, не сделал.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 12:29   #10
Владимир
Завсегдатай
 
Аватар для Владимир
Подробнее

Онлайн: Владимир вне форума
Был(а): 21 ноя 2022 18:47
Адрес: С-пб
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 Dci 4Х4 Privilege
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Коллеги двс всем.
Являюсь владельцем дизельного Дастера 2012 г.в.
Неуклонно приближаются 120000 км пробега,а значит приближается и замена ремня ГРМ ну и заодно думаю что помпы.На все расходники и помпу нашол каталожные номера.Затруднение вызывает каталоговый номер комплекта ремня ГРМ вместе с роликами (или роликом) и болтами (или болтом).Не очень сведущ в этих тонкостях .Просветите пожалуйста кто в курсе,буду очень благодарен.А можен есть комплекты где сразу есть все и ремень ,и ролики и болты и помпа?
Если можно каталожные номера на все.
__________________
Лучше синица в руках , чем утка под кроватью.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2019, 12:33   #11
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Цитата:
Сообщение от Владимир
Коллеги двс всем.
Являюсь владельцем дизельного Дастера 2012 г.в.
тема про рестайл, Вам в соседнюю.
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 12:55   #12
Михалы4
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Михалы4
Подробнее

Онлайн: Михалы4 вне форума
Был(а): 21 авг 2023 10:43
Адрес: Москва
Автомобиль: РЕНО Дастер 2015 1,5dci 109лс
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Сдается мне, что новый регламент 90 тык - фуфло и дешевый рекламный трюк производителя (у меня по дате выпуска еще регламент 60). И ремень допоборудования тоже стоит поменять вместе с ГРМ.

В прошлом мае на пробеге 60 тык менял ГРМ, ремень допоборудования трогать не стал - в итоге на пробеге 86,5 тык пару недель назад его оборвало. В принципе ничего страшного, купил ремень (долго не искал, купил оригинал за 1140 рублей - цена 1200 рублей минус 5% клубной скидки), да поменял в первом подвернувшемся автосервисе, ролик остался старый, вроде по состоянию еще нормальный.

Сейчас не спеша изучил вопрос и заказал комплект ремня допоборудования, буду возить в багажнике:

1. Renault 11 75 010 83R - натяжитель ремня; цена 1821 руб
2. Bosch 1 987 948 435 - Ремень поликлиновый; цена 459 руб.

Натяжитель оригинальный почему-то стоит не дороже, чем достойные аналоги (Gates вообще стоит в 2 раза дороже); а брать откровенно непонятные изделия, пытаясь сэкономить 500-700 рублей не вижу смысла, потом себе дороже выйдет.

Ремень можно брать любой 6 -ручейковый длиной 1200 мм (родной - 1199), обозначение на ремне 6PK 1200 (последняя цифра - длина, в принципе +/- 5 мм не критично). Конечно, при выборе ремня стоит смотреть не только на цену, но и на степень доверия к производителю.
  Ответить с цитированием
Старый 19.04.2019, 13:04   #13
White_Alex
Старожил
 
Аватар для White_Alex
Подробнее

Онлайн: White_Alex вне форума
Был(а): 14 мар 2024 06:54
Имя: Алексей
Адрес: Arkhangelsk
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Цитата:
Сообщение от Михалы4
Сдается мне, что новый регламент 90 тык - фуфло и дешевый рекламный трюк производителя
мне также механ сказал после замены ГРМ и ремня навесного. типа не хочешь проблем - в следующий раз езжай на замену после 60 тык.
  Ответить с цитированием
Старый 13.08.2019, 11:17   #14
DimaSys
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для DimaSys
Подробнее

Онлайн: DimaSys вне форума
Был(а): 02 фев 2022 10:08
Имя: Дмитрий
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Мне вот интересно как вытаскивают правую опору двигателя при замене ГРМ. Да, двигателем можно играть вверх/вниз + открутить крепление трубки кондиционера, но даже так... очень неудобно.
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 02:37   #15
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Вчера наконец то поменял ремень ГРМ , дорестайл 2013 года пробег 66 тыс.
На все про все ушло у меня по первой на дастере около 6 часов.По теме много видео фоток +мануал от производителя. Все в инете описано подробно ,но трудности есть,и как всегда они были там где их не ждал, а где ждал все получилось легко,поэтому хочу добавить лишь нуансы может кому нибудь пригодится.

РЕМЕНЬ грм комплект
Все открутил как в роликах Петра и Павла НО для фиксации шкива у меня есть удавка,с помощью нее не смог открутить ,дури не хватило так как места мало ,ключ вроде длинный но трубу не надеть места нет крутить.Пришлось поступить как бы по варварски но получилось интелегентно. Ключ надел на болт ,упер в рычаг и подвязал проволкой,затем взял ключ дубликат без ИММО и чуток (доли сек) масланул стартером и ЦИК,,,,,,, вышел думал ключ соскочил,смотрю на месте но болт уже открутился от руки!
Далее вкрутил болт коленвала провернул до ВМТ пока не совпали метки на шкивах РВ и ТНВД 19углублений ремня,метка на РВ получается почти на 12 часов и совпадает с отливом на ГБЦ + заворачиваем болт как нарисовано и показано в многочисленных роликах ,Метка на ТНВД совпадает с шляпкой болта которым прикручена рамка,шпонка КВ смотрит почти на 12 часов,в этом положении маркером нанес метку на Звездочку КВ и двигателя на всякий случай и не зря!

Далее открутил натяжитель снял старый ремень,ремень в идеальном состоянии ,но так и должно быть!
А теперь начались трудности ,мучался часа 2 потому что ремень ненадевается просто так из за того что очень маленький ход у натяжителя,в роликах показано что снимают шестернб КВ укладывают ремень а потом ее надевают на КВ, не получилось у меня сразу ее снять да и показалось что все равно не хватит длины .
Пошел следующим путем: 1 Отвоу шестернб КВ на 1 зуб назад против часовой,
2 снимаю натяжитель,
3 укладываю ремень по меткам РВ и ТНВД и метки на ремне, завожу все на место но без натяжителя ,затем завожу натяжитель и наживляю болт чуть в отверстие потому что больше никак,потом вынимаю фиксатор РВ и закручиваю натяжитель .метка КВ становится как положено,затем натягиваю чуть сильнее натяжитель делаю 2-4 оборота КВ после 2х сверяю метки и соответствие положения под фиксатор, затем устанавливаю натяжитель как было и как все рекомендуют по нижний усик прицела, затягиваю окончательно натяжитель ,опять 2-4 оборота для надежности и со сверкой ,затем все собираю,на болт КВ наношу фиксатор резьбы средней прочности -синий,и затягиваю шкив,фиксирую с помощью удавки ,моментом 195Нм может чуть более около 200 потому что на ключе 195 выставлено а я щелкаю еще пару раз как бы добивая.
По первой не очень удобно но и не совсем аж плохо. На ММС 4Д56 было на много легче раз в 100!
Машин завелся с пол пинка шепчет как и до замены.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_212743.jpg
Просмотров: 836
Размер:	245.8 Кб
ID:	124859   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_212730.jpg
Просмотров: 786
Размер:	302.0 Кб
ID:	124860   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_201609.jpg
Просмотров: 842
Размер:	161.0 Кб
ID:	124861   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_205856.jpg
Просмотров: 946
Размер:	147.7 Кб
ID:	124862   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_205952.jpg
Просмотров: 763
Размер:	119.3 Кб
ID:	124863  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_210012.jpg
Просмотров: 921
Размер:	152.3 Кб
ID:	124864   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_210743.jpg
Просмотров: 810
Размер:	165.6 Кб
ID:	124865   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190920_210758.jpg
Просмотров: 818
Размер:	161.8 Кб
ID:	124866  

Последний раз редактировалось kval300; 21.09.2019 в 03:07.
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 10:58   #16
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 31 окт 2024 21:07
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

kval300, Поздравляю с удачной заменой!
Вот тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=16142&page=9 вы написали что в мануале используется "удавка".
А вот http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=401кажется и есть мануал! но про удавку там ничего!?
Решил менять ремень ГРМ на 100000км, ремень был в отличном состоянии.
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 11:49   #17
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

для фиксации используется накладка с зубчиками которая фиксирует маховик-это не удавка а mot 582-01, 000058201-фиксатор маховика ,а удавка это просто универсальный инструмент в каждом хозмаге продается. Конечно его в мануале нет.
Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
ремень был в отличном состоянии
ОН ОБЯЗАН БЫТЬ в ИДЕАЛЕ и если не дай бог на 60 тыс хоть одна трещинка то это уже повод менять через 30! а если серьезно- ремонтировать мотор.

Добавлю что после расстыковки топливной магистрали коннекторы завязать хотя бы чистым целофаном или например фольгой, но не тряпками.
Страница 42 из 99 все фиксаторы снимаются блокируется маховик и потом откручивается шкив КВ
Вложения
Тип файла: pdf dvigatel-k9k.pdf (1.78 Мб, 518 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 14:00   #18
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 31 окт 2024 21:07
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
для фиксации используется накладка с зубчиками которая фиксирует маховик-это не удавка а mot 582-01, 000058201-фиксатор маховика ,а удавка это просто универсальный инструмент в каждом хозмаге продается. Конечно его в мануале нет.
ОН ОБЯЗАН БЫТЬ в ИДЕАЛЕ и если не дай бог на 60 тыс хоть одна трещинка то это уже повод менять через 30! а если серьезно- ремонтировать мотор.

Добавлю что после расстыковки топливной магистрали коннекторы завязать хотя бы чистым целофаном или например фольгой, но не тряпками.
Страница 42 из 99 все фиксаторы снимаются блокируется маховик и потом откручивается шкив КВ
Прошу прощения но мне кажется, что ссылка на использование "Руководство по ремонту..." при проведении планового технического обслуживания не совсем корректна. В данном руководстве подробно описан процесс ремонта демонтированного с автомобиля двигателя!
Наверняка существует отдельное руководство по проведению плановых регламентных работ на автомобиле! Иначе официальные сервисные центры при проведении работ по замене ремня ГРМ обязаны были бы точно следовать положениям "Руководства по ремонту.." и снимали бы двигатель с автомобиля, отстыковывали бы КПП, и снимали бы шкив коленвала с помощью фиксатора mot 582-01. Однако вы и сами понимаете что это даже экономически не оправдано.
А во фрагменте инструкции http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=401 прямо указано на использование фиксатора ВМТ "mot.1489" и фиксатора РВ "mot.1430" для затяжки шкива коленвала требуемым моментом!
Поэтому, по моему мнению, для "интеллигентного" откручивания шкива ваша удавка не подходит, вы сами в этом убедились, а для "интеллигентного" закручивания шкива нужен только фиксатор ВМТ "mot.1489", вместо фиксатора РВ "mot.1430" вполне подходит болт с внутренней части крепления подушки двигателя.
А без хорошего гайковерта интеллигентно открутить шкив не получится, вот по этому начитавшись и насмотревшись видео купил себе дешевый, непрофессиональный гайковерт https://www.youtube.com/watch?v=mzOvrqk7aps&t=1s
Под него и домкрат переделал, получается очень легко и быстро откручивать колеса, шкив коленвала, поднимать автомобиль (при замене ремня ГРМ приходилось несколько раз поднимать и опускать что бы снять подушку двигателя и кожух ремня, и не одна защелка на кожухе не пострадала)

И еще на рестайле топливную магистраль расстыковывать не нужно, снимается только фиксатор магистрали, подушка опоры двигателя прекрасно снимается без этого. Так что целлофан, фольга и тряпки тоже не нужны.
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 14:14   #19
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

У меня дорестайл. Закрутить с помощью удавки нормально получается. А вот открутить не получалось видимо из-за гайковерта, недавно на вулканизации не успел остановить, зараза гайковертом закрутил опять больше нормы, но благо как раз это колесо и снимал. Гайковерт для авто зло ИМХО. Подпускать нельзя. Впрочем дело индивидуальное, если нравится то никто не запрещает

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:12 ----------

Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
интеллигентно открутить шкив не получится
Я с стартером открутил нежнее чем гайковертом чик и всеКак говорится один раз не пид……..сХотя тот болт наверное можно смело гайковертом крутить он мощьный, ни хрена ему не будет ,да и шкив сопливый.
  Ответить с цитированием
Старый 21.09.2019, 14:18   #20
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 31 окт 2024 21:07
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Замена ГРМ на рестайле

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
У меня дорестайл. Закрутить с помощью удавки нормально получается. А вот открутить не получалось видимо из-за гайковерта, недавно на вулканизации не успел остановить, зараза гайковертом закрутил опять больше нормы, но благо как раз это колесо и снимал. Гайковерт для авто зло ИМХО. Подпускать нельзя. Впрочем дело индивидуальное, если нравится то никто не запрещает

---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:12 ----------


Я с стартером открутил нежнее чем гайковертом чик и все
Извините, но крутить стартером это дичь! Если бы ключ вырвало, куда бы он полетел?
А что вы гайковертом больше нормы закрутили? все-таки шкив? На шиномонтажке общался с мастером, типа каким моментом колеса крутите.... немая пауза. Как выяснилось максимальным! Да они не парятся с регулировкой момента, выставили на максимум и все а у некоторых на стареньких машинках и болты колесные отрывает, есть такое!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена термостата sherengerr СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 888 31.10.2024 23:19
Замена резонатора. 2.0 4х4 axay032 Проблемы и поломки 35 17.10.2021 22:35
Фары на рестайле. Кто-нибудь добился от них нормального света white9783 РЕНО ДАСТЕР РЕСТАЙЛИНГ 2015- 65 19.02.2021 10:23
Активация БК на рестайле Farengeyt Новгородская область 1 26.03.2017 07:23
Замена сигнализации. Зиг503 ЭЛЕКТРИКА 9 13.07.2016 18:04

Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot