|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
20.04.2017, 11:49
|
#1
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Замена ГРМ на рестайле
Мне кажется надо пилить топики по ГРМ для дорестайла и рестала, ибо актуальнейшая тема, мне вот всего 20 тыщ осталось до паспортной замены ремня и я наверно одним из первых это сделаю на рестайле, хотелось бы без граблей :-))
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
20.04.2017, 12:43
|
#2
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2015
|
Сообщений: 285
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 31 мин. 54 сек.
|
Активность
: 380
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июл 2024 21:05
|
Имя: Руслан
|
Адрес: Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Kaptur Edition One TCe 1,3 4x2 CVT X-Tronic
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от White_Alex
Мне кажется надо пилить топики по ГРМ для дорестайла и рестала, ибо актуальнейшая тема, мне вот всего 20 тыщ осталось до паспортной замены ремня и я наверно одним из первых это сделаю на рестайле, хотелось бы без граблей :-))
|
Делал большое ТО в конце марта. Мыслей о самостоятельной замене не возникало. Механик у дилера сделал все легко и непринуждённо)) При моем наблюдении. Каких-то титанических/героических усилий не применялось - видел пару приспособ в виде болта с длинной головой.
После ТО остались коробки от новых ремней и старые запчасти. Если нужно кому, сделаю фото с номерами на коробках.
|
|
|
20.04.2017, 14:12
|
#3
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от RuslanVa
После ТО остались коробки от новых ремней и старые запчасти. Если нужно кому, сделаю фото с номерами на коробках.
|
Спасибо заранее, очень нужно и неплохо б отдельным топиком про ГРМ на рестайле :-)
|
|
|
20.04.2017, 22:17
|
#4
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2015
|
Сообщений: 285
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 31 мин. 54 сек.
|
Активность
: 380
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июл 2024 21:05
|
Имя: Руслан
|
Адрес: Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Kaptur Edition One TCe 1,3 4x2 CVT X-Tronic
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от White_Alex
Спасибо заранее, очень нужно и неплохо б отдельным топиком про ГРМ на рестайле :-)
|
Не знаю, как на счет отдельного топика)
Коробки и старые запчасти вот сфотографировал.
Заодно сфотал топливный фильтр.
Это тот, который устанавливали на ТО-4
Всегда ставят одинаковые.
|
|
|
20.04.2017, 22:26
|
#5
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 08.03.2015
|
Сообщений: 305
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 23 ч. 53 мин. 6 сек.
|
Активность
: 241
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 авг 2021 20:42
|
Адрес: Ижевск
|
Автомобиль: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
RuslanVa,
У серж 03 ролик ГРМ - NSK Poland, а у Вас что-то не видно.
Раньше Японские вкладывали - KOYO.
|
|
|
20.04.2017, 23:01
|
#6
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2015
|
Сообщений: 285
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 5 д. 17 ч. 31 мин. 54 сек.
|
Активность
: 380
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 июл 2024 21:05
|
Имя: Руслан
|
Адрес: Нижегородская обл.
|
Автомобиль: Renault Kaptur Edition One TCe 1,3 4x2 CVT X-Tronic
|
|
|
Re: Эксплуатация дизельного Дастера
Цитата:
Сообщение от AEN
RuslanVa,
У серж 03 ролик ГРМ - NSK Poland, а у Вас что-то не видно.
Раньше Японские вкладывали - KOYO.
|
Если что, то на фото то, что сняли. Новые я не фотал. Только коробки...
|
|
|
18.06.2018, 18:51
|
#7
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
На прошлой неделе съездил поменять ремни (90 т.км на одометре).
Приобретал вот такие запчасти:
1) RENAULT 7701477028 - Ремень ГРМ, комплект
2) RENAULT 117202506R - Ремень генератора комплект
Механик показал старый ремень (сабж выглядел грустно и местами начал трескаться) и порекомендовал больше 60 тыщ на новом не ездить.
|
|
|
19.06.2018, 09:02
|
#8
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 18.03.2012
|
Сообщений: 2,635
|
Время онлайн: 1 г. 1 мес. 2 нед. 5 д. 3 ч. 6 мин. 53 сек.
|
Активность
: 5619
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 Янв 2023 19:12
|
Имя: Алексей
|
Адрес: г. Кострома
|
Автомобиль: 1,5 Dci 109 л.с.
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
White_Alex, RuslanVa,
Чем отличаются комплекты ремня генератора кроме цены?
117202506R - 1925р.
117203694R - 2619р.
---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:01 ----------
Цитата:
Сообщение от White_Alex
Механик показал старый ремень (сабж выглядел грустно и местами начал трескаться)
|
Можно фото?
|
|
|
19.06.2018, 09:04
|
#9
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Цитата:
Сообщение от Alexei 44
Чем отличаются комплекты ремня генератора кроме цены?
117202506R - 1925р.
117203694R - 2619р.
|
Я как раз сначала заказал тот, что дороже, мне продавец позвонил и вежливо предложил сэкономить, типа и там и там оригинал, а ценник ощутимо ниже.
Ремень встал нормально, в общем разницы нет.
---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее написано было в 09:03 ----------
Цитата:
Сообщение от Alexei 44
Можно фото?
|
Извините, не сделал.
|
|
|
21.03.2019, 12:29
|
#10
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 26.09.2010
|
Сообщений: 187
|
Время онлайн: 6 д. 14 ч. 56 мин. 46 сек.
|
Активность
: 106
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 ноя 2022 18:47
|
Адрес: С-пб
|
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 Dci 4Х4 Privilege
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Коллеги двс всем.
Являюсь владельцем дизельного Дастера 2012 г.в.
Неуклонно приближаются 120000 км пробега,а значит приближается и замена ремня ГРМ ну и заодно думаю что помпы.На все расходники и помпу нашол каталожные номера.Затруднение вызывает каталоговый номер комплекта ремня ГРМ вместе с роликами (или роликом) и болтами (или болтом).Не очень сведущ в этих тонкостях .Просветите пожалуйста кто в курсе,буду очень благодарен.А можен есть комплекты где сразу есть все и ремень ,и ролики и болты и помпа?
Если можно каталожные номера на все.
__________________
Лучше синица в руках , чем утка под кроватью.
|
|
|
21.03.2019, 12:33
|
#11
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Цитата:
Сообщение от Владимир
Коллеги двс всем.
Являюсь владельцем дизельного Дастера 2012 г.в.
|
тема про рестайл, Вам в соседнюю.
|
|
|
19.04.2019, 12:55
|
#12
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 23.11.2015
|
Сообщений: 351
|
Время онлайн: 1 мес. 1 ч. 2 мин. 50 сек.
|
Активность
: 474
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 авг 2023 10:43
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: РЕНО Дастер 2015 1,5dci 109лс
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Сдается мне, что новый регламент 90 тык - фуфло и дешевый рекламный трюк производителя (у меня по дате выпуска еще регламент 60). И ремень допоборудования тоже стоит поменять вместе с ГРМ.
В прошлом мае на пробеге 60 тык менял ГРМ, ремень допоборудования трогать не стал - в итоге на пробеге 86,5 тык пару недель назад его оборвало. В принципе ничего страшного, купил ремень (долго не искал, купил оригинал за 1140 рублей - цена 1200 рублей минус 5% клубной скидки), да поменял в первом подвернувшемся автосервисе, ролик остался старый, вроде по состоянию еще нормальный.
Сейчас не спеша изучил вопрос и заказал комплект ремня допоборудования, буду возить в багажнике:
1. Renault 11 75 010 83R - натяжитель ремня; цена 1821 руб
2. Bosch 1 987 948 435 - Ремень поликлиновый; цена 459 руб.
Натяжитель оригинальный почему-то стоит не дороже, чем достойные аналоги (Gates вообще стоит в 2 раза дороже); а брать откровенно непонятные изделия, пытаясь сэкономить 500-700 рублей не вижу смысла, потом себе дороже выйдет.
Ремень можно брать любой 6 -ручейковый длиной 1200 мм (родной - 1199), обозначение на ремне 6PK 1200 (последняя цифра - длина, в принципе +/- 5 мм не критично). Конечно, при выборе ремня стоит смотреть не только на цену, но и на степень доверия к производителю.
|
|
|
19.04.2019, 13:04
|
#13
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 18.10.2015
|
Сообщений: 506
|
Время онлайн: 3 мес. 1 д. 21 ч. 29 мин. 20 сек.
|
Активность
: 774
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2024 06:54
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Arkhangelsk
|
Автомобиль: Duster 1.5 DCi privilege restyle (продан, увы)
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Цитата:
Сообщение от Михалы4
Сдается мне, что новый регламент 90 тык - фуфло и дешевый рекламный трюк производителя
|
мне также механ сказал после замены ГРМ и ремня навесного. типа не хочешь проблем - в следующий раз езжай на замену после 60 тык.
|
|
|
13.08.2019, 11:17
|
#14
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 03.07.2014
|
Сообщений: 224
|
Время онлайн: 2 нед. 5 д. 11 ч. 7 мин.
|
Активность
: 239
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 фев 2022 10:08
|
Имя: Дмитрий
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Duster phase2 1.5 dCi 4x4 Luxe Privilege + ESP
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Мне вот интересно как вытаскивают правую опору двигателя при замене ГРМ. Да, двигателем можно играть вверх/вниз + открутить крепление трубки кондиционера, но даже так... очень неудобно.
__________________
Программирование ЭБУ в Волгограде
|
|
|
21.09.2019, 02:37
|
#15
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Вчера наконец то поменял ремень ГРМ , дорестайл 2013 года пробег 66 тыс.
На все про все ушло у меня по первой на дастере около 6 часов.По теме много видео фоток +мануал от производителя. Все в инете описано подробно ,но трудности есть,и как всегда они были там где их не ждал, а где ждал все получилось легко,поэтому хочу добавить лишь нуансы может кому нибудь пригодится.
РЕМЕНЬ грм комплект
Все открутил как в роликах Петра и Павла НО для фиксации шкива у меня есть удавка,с помощью нее не смог открутить ,дури не хватило так как места мало ,ключ вроде длинный но трубу не надеть места нет крутить.Пришлось поступить как бы по варварски но получилось интелегентно. Ключ надел на болт ,упер в рычаг и подвязал проволкой,затем взял ключ дубликат без ИММО и чуток (доли сек) масланул стартером и ЦИК,,,,,,, вышел думал ключ соскочил,смотрю на месте но болт уже открутился от руки!
Далее вкрутил болт коленвала провернул до ВМТ пока не совпали метки на шкивах РВ и ТНВД 19углублений ремня,метка на РВ получается почти на 12 часов и совпадает с отливом на ГБЦ + заворачиваем болт как нарисовано и показано в многочисленных роликах ,Метка на ТНВД совпадает с шляпкой болта которым прикручена рамка,шпонка КВ смотрит почти на 12 часов,в этом положении маркером нанес метку на Звездочку КВ и двигателя на всякий случай и не зря!
Далее открутил натяжитель снял старый ремень,ремень в идеальном состоянии ,но так и должно быть!
А теперь начались трудности ,мучался часа 2 потому что ремень ненадевается просто так из за того что очень маленький ход у натяжителя,в роликах показано что снимают шестернб КВ укладывают ремень а потом ее надевают на КВ, не получилось у меня сразу ее снять да и показалось что все равно не хватит длины .
Пошел следующим путем: 1 Отвоу шестернб КВ на 1 зуб назад против часовой,
2 снимаю натяжитель,
3 укладываю ремень по меткам РВ и ТНВД и метки на ремне, завожу все на место но без натяжителя ,затем завожу натяжитель и наживляю болт чуть в отверстие потому что больше никак,потом вынимаю фиксатор РВ и закручиваю натяжитель .метка КВ становится как положено,затем натягиваю чуть сильнее натяжитель делаю 2-4 оборота КВ после 2х сверяю метки и соответствие положения под фиксатор, затем устанавливаю натяжитель как было и как все рекомендуют по нижний усик прицела, затягиваю окончательно натяжитель ,опять 2-4 оборота для надежности и со сверкой ,затем все собираю,на болт КВ наношу фиксатор резьбы средней прочности -синий,и затягиваю шкив,фиксирую с помощью удавки ,моментом 195Нм может чуть более около 200 потому что на ключе 195 выставлено а я щелкаю еще пару раз как бы добивая.
По первой не очень удобно но и не совсем аж плохо. На ММС 4Д56 было на много легче раз в 100!
Машин завелся с пол пинка шепчет как и до замены.
Последний раз редактировалось kval300; 21.09.2019 в 03:07.
|
|
|
21.09.2019, 10:58
|
#16
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 18 ч. 43 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:07
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
kval300, Поздравляю с удачной заменой!
Вот тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=16142&page=9 вы написали что в мануале используется "удавка".
А вот http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=401кажется и есть мануал! но про удавку там ничего!?
Решил менять ремень ГРМ на 100000км, ремень был в отличном состоянии.
|
|
|
21.09.2019, 11:49
|
#17
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
для фиксации используется накладка с зубчиками которая фиксирует маховик-это не удавка а mot 582-01, 000058201-фиксатор маховика ,а удавка это просто универсальный инструмент в каждом хозмаге продается. Конечно его в мануале нет.
Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
ремень был в отличном состоянии
|
ОН ОБЯЗАН БЫТЬ в ИДЕАЛЕ и если не дай бог на 60 тыс хоть одна трещинка то это уже повод менять через 30! а если серьезно- ремонтировать мотор.
Добавлю что после расстыковки топливной магистрали коннекторы завязать хотя бы чистым целофаном или например фольгой, но не тряпками.
Страница 42 из 99 все фиксаторы снимаются блокируется маховик и потом откручивается шкив КВ
|
|
|
21.09.2019, 14:00
|
#18
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 18 ч. 43 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:07
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Цитата:
Сообщение от kval300
для фиксации используется накладка с зубчиками которая фиксирует маховик-это не удавка а mot 582-01, 000058201-фиксатор маховика ,а удавка это просто универсальный инструмент в каждом хозмаге продается. Конечно его в мануале нет.
ОН ОБЯЗАН БЫТЬ в ИДЕАЛЕ и если не дай бог на 60 тыс хоть одна трещинка то это уже повод менять через 30! а если серьезно- ремонтировать мотор.
Добавлю что после расстыковки топливной магистрали коннекторы завязать хотя бы чистым целофаном или например фольгой, но не тряпками.
Страница 42 из 99 все фиксаторы снимаются блокируется маховик и потом откручивается шкив КВ
|
Прошу прощения но мне кажется, что ссылка на использование "Руководство по ремонту..." при проведении планового технического обслуживания не совсем корректна. В данном руководстве подробно описан процесс ремонта демонтированного с автомобиля двигателя!
Наверняка существует отдельное руководство по проведению плановых регламентных работ на автомобиле! Иначе официальные сервисные центры при проведении работ по замене ремня ГРМ обязаны были бы точно следовать положениям "Руководства по ремонту.." и снимали бы двигатель с автомобиля, отстыковывали бы КПП, и снимали бы шкив коленвала с помощью фиксатора mot 582-01. Однако вы и сами понимаете что это даже экономически не оправдано.
А во фрагменте инструкции http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=401 прямо указано на использование фиксатора ВМТ "mot.1489" и фиксатора РВ "mot.1430" для затяжки шкива коленвала требуемым моментом!
Поэтому, по моему мнению, для "интеллигентного" откручивания шкива ваша удавка не подходит, вы сами в этом убедились, а для "интеллигентного" закручивания шкива нужен только фиксатор ВМТ "mot.1489", вместо фиксатора РВ "mot.1430" вполне подходит болт с внутренней части крепления подушки двигателя.
А без хорошего гайковерта интеллигентно открутить шкив не получится, вот по этому начитавшись и насмотревшись видео купил себе дешевый, непрофессиональный гайковерт https://www.youtube.com/watch?v=mzOvrqk7aps&t=1s
Под него и домкрат переделал, получается очень легко и быстро откручивать колеса, шкив коленвала, поднимать автомобиль (при замене ремня ГРМ приходилось несколько раз поднимать и опускать что бы снять подушку двигателя и кожух ремня, и не одна защелка на кожухе не пострадала)
И еще на рестайле топливную магистраль расстыковывать не нужно, снимается только фиксатор магистрали, подушка опоры двигателя прекрасно снимается без этого. Так что целлофан, фольга и тряпки тоже не нужны.
|
|
|
21.09.2019, 14:14
|
#19
|
Заблокирован
Подробнее
|
Регистрация: 10.09.2013
|
Сообщений: 6,786
|
Время онлайн: 7 мес. 3 нед. 6 д. 13 ч. 29 мин. 39 сек.
|
Активность
: 6925
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 апр 2023 20:17
|
Имя: Виктор
|
Адрес: г.Ростов на Дону
|
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
У меня дорестайл. Закрутить с помощью удавки нормально получается. А вот открутить не получалось видимо из-за гайковерта, недавно на вулканизации не успел остановить, зараза гайковертом закрутил опять больше нормы, но благо как раз это колесо и снимал. Гайковерт для авто зло ИМХО. Подпускать нельзя. Впрочем дело индивидуальное, если нравится то никто не запрещает
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:12 ----------
Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
интеллигентно открутить шкив не получится
|
Я с стартером открутил нежнее чем гайковертом чик и все Как говорится один раз не пид……..с Хотя тот болт наверное можно смело гайковертом крутить он мощьный, ни хрена ему не будет ,да и шкив сопливый.
|
|
|
21.09.2019, 14:18
|
#20
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 18 ч. 43 мин. 44 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 21:07
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Замена ГРМ на рестайле
Цитата:
Сообщение от kval300
У меня дорестайл. Закрутить с помощью удавки нормально получается. А вот открутить не получалось видимо из-за гайковерта, недавно на вулканизации не успел остановить, зараза гайковертом закрутил опять больше нормы, но благо как раз это колесо и снимал. Гайковерт для авто зло ИМХО. Подпускать нельзя. Впрочем дело индивидуальное, если нравится то никто не запрещает
---------- Добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее написано было в 14:12 ----------
Я с стартером открутил нежнее чем гайковертом чик и все
|
Извините, но крутить стартером это дичь! Если бы ключ вырвало, куда бы он полетел?
А что вы гайковертом больше нормы закрутили? все-таки шкив? На шиномонтажке общался с мастером, типа каким моментом колеса крутите.... немая пауза. Как выяснилось максимальным! Да они не парятся с регулировкой момента, выставили на максимум и все а у некоторых на стареньких машинках и болты колесные отрывает, есть такое!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:37.
|