Фаркоп

[Олегъ]

Комментарий модератора Олегъ: Это тема про фаркоп. Тема про прицеп здесь:http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=3975 В данной теме неоднократно всё описано и расписано. Вкратце: установка фаркопа на Дастер не требует никаких особенных действий. Всё просто как на Жигулях. И фаркопы,что имеются в продаже,обычно комплектуются розеткой и проводами для подключения. Если нет в комплекте - докупаете,стоимость комплекта не превышает 200р в любом автомагазине. Самый простой способ подключения - врезка в проводку задних фонарей. Монтажные клипсы - не самый лучший способ,хотя используется и этот подход, и нормально функционирует. НО для нормального контакта делается скрутка либо пайка. Сделать самому просто,и не надо платить деньги за бумажки. Дилеру невыгодно снимать вас с гарантии,а если он даже вдруг захочет это сделать, то ему нужно будет ДОКАЗАТЬ, что установка фаркопа повлияла на какие - либо "жизненно важные" системы авто. А что,по сути, может повлечь за собой неаккуратное подключение фаркопа? Перегорание предохранителя? Так это ещё нужно постараться сделать короткое замыкание. Далее,владельцы моноприводов,внимательнее при покупке фаркопа. BOSAL изначально не подходит на монопривод,не поставить на место запаску. Приходится резать,доваривать,подкладывать шайбы... ОНО ВАМ НАДО??

[Dima N]

Сообщение от serg2k

Встречаются модули согласования которые умеют отключать парктроник. Большинство моделей без этой функции.

Сильно зависит от знаний и прямоты рук установщиков.
У меня без согласования, отключается задний противотуманный фонарь на машине и активируется на прицепе. После отключения вилки загорается на машине....

[swinger]

Ставьте родной модуль и проводку и всё будет отлично!

[Липтон]

У ТСУ Трейлер нет проушин под страховочные цепи прицепа. Куда в таком случае их крепить на авто?

[Demon74]

Сообщение от Липтон

У ТСУ Трейлер нет проушин под страховочные цепи прицепа. Куда в таком случае их крепить на авто?

это интересно, а куда они делись? что на старом были, что новый купил(на новую машину) есть проушины, на фото видно

[swinger]

внизу, я вижу есть проушины.

[Липтон]

Хм.... Парни, возможно это уже старческий маразм и паникёрство, но мне ПОКАЗАЛОСЬ, что "ихтамнет". Железо лежит в гараже, съезжу гляну, уточню, и если что извинюсь за дезу.

[Липтон]

Посыпаю голову пеплом, т.е. наоборот, радуюсь - есть у Трейлера проушины, напраслину возвёл, виноват.

[Липтон]

Установил, через сервис, ради комплекта документации для ГИБДД.
Подрозетник из 5мм нержи по образцу стокового, крепление розетки М4 тоже из нее. Мовиль, герметик, литол из баллончика на контакты, на провод в месте прохода под бампером кусок резинового шланга как доп. защита. Крюк перекрашивался, остальное не трогал.

[swinger]

Каких документов для гибдд???

[Липтон]

Есть разные мнения, кого вообще не трогают, до кого-то докапываются. В ОТТС, указанном в ПТС, фаркоп в допоборудование не входит. С другой стороны, на табличке на правой стойке указана полная масса с прицепом. В перечне госуслуг есть регистрация фаркопа.... Пусть пакет документов лежит в бардачке, на случай особо придирчивого полиционера, возможно и на техосмотре понадобится, не знаю....

[swinger]

А я крюк не таскаю с собой. В прицепе валяется.

[kval300]

Я же писал что езжу уже лет 5 и никто меня не трогал никогда! даже при техосмотре не было вопросов, но при переоформлении машины (на себя ) проблемы возникли, сильно спешил хотел даже снять крюк(2а болта 3 мин дел) но бежит жена говорит все уже решила 2тыс руб,чел взял машину сам загнал на осмотр через 5 мин вернул и ВСЕ! Считаю ментам что то доказывать -портить себе нервы и тратить ДРАГОЦЕННОЕ время!!! Когда есть альтернативные приемлемые варианты.

---------- Добавлено в 19:52 ---------- Предыдущее написано было в 19:46 ----------

Сообщение от swinger

А я крюк не таскаю с собой. В прицепе валяется.

А если кто с зади захочет????? Давать нельзя пусть натыкивается -шутка !Но боязнь вызывает лишний раз нам на пользу

[CheburazhKO]

Господа, прошу прощения, если уже обсуждалось. Поиск терзал, ничего не нашёл.

А подскажите, пожалуйста, есть ли фаркопы не висящие ниже уровня бампера? Бампер при этом можно и порезать, пластмассу не так жалко.

[Белый86]

вот здесь можно посмотреть:https://www.mnogofarkopov.ru/89-duster

[want_to_be_jeep]

Сообщение от CheburazhKO

Господа, прошу прощения, если уже обсуждалось. Поиск терзал, ничего не нашёл.



А подскажите, пожалуйста, есть ли фаркопы не висящие ниже уровня бампера? Бампер при этом можно и порезать, пластмассу не так жалко.

А в чем собственно проблема? Эстетический дискомфорт?
Высота шара крюка фаркопа от уровня поверхности дороги на дастере со штатной подвеской и резиной уже потребует установки на дышло обычного прицепа ( колеса 13-14") проставки под сцепную головку. Без такой проставки положение вашего прицепа относительно дороги будет напоминать самолёт на взлете. Если шар будет ещё выше, например на уровне бампера, угол "тангажа" прицепа ещё больше увеличится! Теоретически, с помощью дополнительных проставок, можно будет добиться горизонтального расположения прицепа, но смысла в этом не вижу. Если вам не нравиться торчащий крюк, выберите вариант фаркопа с быстросьемным крюком, но цена за такой фаркоп гораздо выше. Читал, что в Европе за езду с фаркопом без прицепа уже штрафуют, поэтому съёмный крюк там уже необходимость.
[IMG]https://resize.yandex.net/si?key=b9b71d17e4e25aaef5f1c5d41e76ea37&url=https% 3A%2F%2Froyal-shop.kz%2Ffiles%2Fproducts%2F30613ba4-321b-11e6-b568-74d43500c1663.800x600w.jpeg%3F1c944e733f4304b47e33 3a65c467b8b8&width=800&height=600&typemap=gif%3Agi f%3Bpng%3Apng%3B*%3Ajpeg%3B&crop=no&enlarge=0&gold enratio=yes&use-cache-headers=yes&attachment=image.jpg&proxy=yes[/IMG]

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[CheburazhKO]

want_to_be_jeep, спасибо. И эстетическая составлющая и практическая. Не хочется им за колею цепляться и при съезде откуда-нибудь.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от CheburazhKO

want_to_be_jeep, спасибо. И эстетическая составлющая и практическая. Не хочется им за колею цепляться и при съезде откуда-нибудь.

Не за что, теперь понятны ваши намерения. Поставьте резину повыше, например не 65 а 70, следите за состоянием задних пружин, когда первый раз прицеп поставил, пружины сразу в половину хода просели, понял что это никуда не годится. В итоге выкинул их и поставил Фобосы. Прицеп мой Крепыш на 16" нивских колесах, поэтому колея и канавы на грунте не страшны.
Да и ещё, если прицеп низкий и особенно длиннобазный и установлен "на взлет" может своей "кормой" цеплять.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Bizet]

Сообщение от CheburazhKO

want_to_be_jeep, спасибо. И эстетическая составлющая и практическая. Не хочется им за колею цепляться и при съезде откуда-нибудь.

Выбираете чем зацепиться - фракопом или бампером?

[-=Df=-]

Сообщение от Bizet

Выбираете чем зацепиться - фракопом или бампером?

я на машину перед Новым Годом только для того фаркоп прикрутил, чтобы бампер потом не ремонтировать(а потом ставить фаркоп). Хотя прицеп нужен будет примерно через год. После того, как нагреб бампером три большие снеговые лопаты снега с горкой. Поставил Трейлер, он самый дешевый.
Ещё приварил к балке фаркопа 4 полосы буквой "Г". Сама полоса 150х30х3, загнул квадраты 30х30, просверлив в них отверстия; и прикрутил к ним бампер. Может и не сильно поможет, но теперь бампер не болтается. А с дуру можно много чего сломать

[kval300]

Сообщение от want_to_be_jeep

когда первый раз прицеп поставил, пружины сразу в половину хода просели

Не должно быть так, по инструкции нагрузка на крюк по моему должна быть не более 70 КГ вертикальная, те получается не правильная балансировка прицепа. У меня никаких проблем, правда ч лодку таскаю но дышло поднимаю одной рукой играючи!