Arkana - новый кроссовер Renault для России

[Сильвер]

Дастер- это Дачия. Как не крути. И цена должна быть ниже.
Аркана идёт только, под брендом Рено. Перед выходом Арканы , надо было цены на Дастер снизить. А, лучше-оставить только один дизельный Даст, что бы не было "конфликта" с Каптюром, Арканой и Террано.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Сильвер

Дастер- это Дачия. Как не крути. И цена должна быть ниже.
Аркана идёт только, под брендом Рено. Перед выходом Арканы , надо было цены на Дастер снизить. А, лучше-оставить только один дизельный Даст, что бы не было "конфликта" с Каптюром, Арканой и Террано.

Вот если это все сложить, то получается примерно, по количеству продаж как в лучшие времена Дастера, пока он был один. Маркетинг рулит! А по сути, Дастер в разных вариантах и за бОльшие деньги.

[Алессандро]

На Аркану даже не смотрю. Два раза пробовал садиться в авто и оба раза головой об крышу прикладывался. Хотя внутри довольно интересно.

[Сильвер]

Лифт сиденья может быть выставлен был в верхнем или среднем положении предыдущими тестующими или манагерами.
Зато у Арканы- пороги всегда чистые, снег в салон не попадает из-за иной, чем у логанов-сандеро-дастеров, конструкции дверей.

[Syntezzer]

Почитал ветку, покурив интернет. Пришел к выводу, что двигатель 1.3 на Аркане - это гвоздь в крышку гроба Рено. Можете кидать в меня тапками, но извините 1,6 и то имеет тонкостенные, чугунные гильзы, а тут напыление, напыление на турбовом моторе Карл. Пусть он трижды от мерседеса будет, но ресурс его остается под большим вопросом. Исходя из форума Каптюроводов, связка 1,6 и вариатор вообще адовая по масложору. Вариатор держит обороты в районе 2000 , поршни короткие , пляшут на низких оборотах. Автоваз проблему элипсности БЦ H4M так и не решил. Лотерея та еще. Маркетологи завернули кота в мешке в красивую обертку. Я сам езжу на Дастере с двигателем H4M, меня тема масложора миновала, да и МКПП у меня. Но знаете такое себе, доливать 0,5 литра масла на 1000 пробега. Сочувствую тем кто попал. Я так же не претендую на авторитетное мнение, но для меня вопрос Арканы закрыт пока не появится нормальное "сердечко" под капотом исходя из ее веса.

[Hudozhnik]

Сообщение от Syntezzer

закрыт пока не появится нормальное "сердечко" под капотом

ну значит, навсегда, если только не дизель воткнут

[SergVin]

Двигатель 1.3 турбо сейчас ставится на дачию Дастер и еще на некоторые модели Рено.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Syntezzer

двигатель 1.3 на Аркане - это гвоздь в крышку гроба Рено.

Странное российское творение как Аркана, основному потребителю Рено (настоящего) даже не известно. А движек 1.33 tse уже давно успешно эксплуатируется в Европе на многих моделях Рено и МБ. Просто это не подходит для "суровых челябинских парней" с их совковским менталитетом. Балалайка, шапка ушанка, водка!

[hesburger]

Сообщение от SergVin

Двигатель 1.3 турбо сейчас ставится на дачию Дастер и еще на некоторые модели Рено.

1.3 TCe ставится на всю линейку Dacia и Renault от 100 до 160 л.с. Версия на 100 л.с. заменяет 0.9 TCe на 90 сил.
Ну и Ниссан конечно тоже с ним, под своим именем Dig-T. Мерсы А и В классов. Одним словом популярный движок

[bubba]

Сообщение от Kladovchik.2011

А движек 1.33 tse уже давно успешно...

Ни хрена не давнО, а совсем недАвно, так что это как раз самый большой кот в мешке)))))

[Syntezzer]

Сообщение от Kladovchik.2011

А движек 1.33 tse уже давно успешно эксплуатируется в Европе на многих моделях Рено и МБ. Просто это не подходит для "суровых челябинских парней" с их совковским менталитетом. Балалайка, шапка ушанка, водка!

Причем здесь совковский менталитет? Когда тебе пытаются впарить фуфло, с расчетом на то, что многие физику не знают. Один наш бензин чего стоит? Может у вас в резиновой он и хороший, то у нас например 92 не всегда 92, а 95 так хрень присадочная. Ну и какого будет 1,33 турбо с нашими ГСМ? Если чугунные гильзы еще при советах проходили на москвичах, то напыление 1,33 это уже дичь сказочная, - действительно одноразовый двигатель. Даже позолота облазит со временем, а как поведет себя "супер-пупер" напыление в агрессивной среде никто гарантию не даст, гарантийный срок отходит, а там трава не расти.

[amd 19]

Сообщение от Syntezzer

Причем здесь совковский менталитет? Когда тебе пытаются впарить фуфло, с расчетом на то, что многие физику не знают. Один наш бензин чего стоит? Может у вас в резиновой он и хороший, то у нас например 92 не всегда 92, а 95 так хрень присадочная. Ну и какого будет 1,33 турбо с нашими ГСМ? Если чугунные гильзы еще при советах проходили на москвичах, то напыление это уже дичь.

шо Вы так страдаете по бензину? чем вас не устраивает бенз? что с ним не так? Люди юзают по всей стране машины всех классов и подотрядов.Проезжают по 100-200-300-400 тыщ и никаких страданий...
производитель и тот не переживает по поводу нашего бенза....

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Syntezzer

Когда тебе пытаются впарить фуфло, с расчетом на то, что многие физику не знают

Не покупай! Тебя кто заставляет! Проходи мимо! Либо тебя за шиворот тянут и усаживают в Аркану с с турбированным двигателем и CVT?

---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее написано было в 14:18 ----------

Сообщение от bubba

Ни хрена не давнО, а совсем недАвно, так что это как раз самый большой кот в мешке)))))

Для России может и кот, в Европе третий год https://www.kolesa.ru/news/renault-n...vyj-turbomotor

[Syntezzer]

Сообщение от amd 19

шо Вы так страдаете по бензину? чем вас не устраивает бенз? что с ним не так? Люди юзают по всей стране машины всех классов и подотрядов.Проезжают по 100-200-300-400 тыщ и никаких страданий...
производитель и тот не переживает по поводу нашего бенза....

Двигатель моего Дастера устраивает бензин, но что то мне подсказывает, что бензин в Гейропах по качеству выше, хотя сравнительные тесты и нарисовать можно. Возможно двиг Арканы в Европе и будет себя чувствовать вольготно, но у нас даже климат другой. Я еще раз говорю, кому как, но для меня Аркана,- как лошадь с вашей аватарки.

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее написано было в 14:24 ----------

Сообщение от Kladovchik.2011

Не покупай! Тебя кто заставляет! Проходи мимо! Либо тебя за шиворот тянут и усаживают в Аркану с с турбированным двигателем и CVT?

---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее написано было в 14:18 ----------



Для России может и кот, в Европе третий год https://www.kolesa.ru/news/renault-n...vyj-turbomotor

Что вы восклицательных знаков наставили, як слюной брызжите. Я лишь высказал свое мнение или у нас в стране это запрещено? Однако кто то тут решил на колкости перейти про "челябинских парней" - аля самый умный. И не тыкай мне, мы с тобой на бурдершафт не пили.

[bubba]

Сообщение от Kladovchik.2011

третий год...

вот-вот... что такое третий год? да ниачом... даже одноразовое г... не успеет крякнуть за такой период, а значт кот в мешке...

[Voivod]

Недавно ТО делал, увидел это "чудо".. подошёл посмотреть, открыл багажник.. закрыл, мысленно сказал менеджеру спасибо, что не уговорил меня ждать эту машину и пошёл в зону отдыха. У мну на дальняках собакен в багажнике живёт и Акркана для этого не вариант.

[Sveaman]

Сообщение от Syntezzer

что то мне подсказывает, что бензин в Гейропах по качеству выше

Нет конечно, с какой стати?
Даже похуже, он там щас весь бодяженный спиртом

[amd 19]

Сообщение от Syntezzer

Двигатель моего Дастера устраивает бензин, но что то мне подсказывает, что бензин в Гейропах по качеству выше, хотя сравнительные тесты и нарисовать можно. Возможно двиг Арканы в Европе и будет себя чувствовать вольготно, но у нас даже климат другой. Я еще раз говорю, кому как, но для меня Аркана,- как лошадь с вашей аватарки.

в РФ сотни тыщ авто имеющие в своей конструкции агрегаты и узлы последних поколений. и они проезжают сотни и сотни тыщ км, и не парятся на тему плохого топлива в РФ....
И таки если Вам Аркана не нужна, то чего страдать то ?

[serg_vrn]

6 лет назад аналогичный холивар был и по качеству ДТ и долговечности К9К. И ничего, люди уже и по 300 т.км. проехали и радуются.

[Panzerschreck]

Сообщение от serg_vrn

6 лет назад аналогичный холивар был и по качеству ДТ и долговечности К9К. И ничего, люди уже и по 300 т.км. проехали и радуются.

Справедливости ради надо тогда еще рассказать, сколько людей попало, в лучшем случае, на ремонт форсунок и депарафинизацию топливной. И сколько суммарно потрачено денег на разные сепараторы и подогреватели.