Изба говорильня-чат

[Бертони]

В этой теме можно говорить на любые темы и даже флудить.

[Дмитрий69]

Вальтер
Снимаю шляпу перед несокрушимой решительностью адептов настоящего полного привода нести свет истины в народные массы. Поражаюсь вашей вездесущности, мне кажется и в форуме про детское питание вы сможете обьяснить, что кроссовер авно и к молочной кухне на нем подьезжать опасно. Светите и дальше, может вокруг нивы когда нибудь будут толпы собираться, а я в свое время при встрече с другим владельцем неправильного ПП буду гордо заявлять, что у меня пониженная есть, и наплевать мне как она там формально называется.
yrbond
Я тоже жду тест-драйва, но в полезности короткой первой по моему сомнений быть неможет, хотя бы из соображений "банальной эрудиции".

[deicider]

Сообщение от Taurus-alex

Сигналка 14-16 минимум,тонировка 5-8,ковры 5-7,2-3 ветровики за перёд+2-3 за зад,

Я по самарским ценам ориентируюсь. Ковры на рынке брал ворсовые с маздовским шильдиком за 1500, отличались от тех что предлагали в салоне за 5000, отсутствием фиксатора, но наличием хлястика для закрытия площадки для отдыха левой ноги. Ветровики 1500, были и подороже за 3500 из более качественного пластика, но отвратительной формы(ну кому как). Сигналка 4 и установка у офов 7(по дурости поперся к офам). Тонировка 4 года назад на мазду 3500 вкруг без лобача, да и щас также. Отец вот недавно логану задок заклеял и полосу на лоб, 1700 вроде отдал.

В салоне отцу на логан вкрячили какогото шерхана, модель не помню, самого дешевого с запуском за 11, и то вовремя я суетнулся, хотели поставить без запуска за 10 плюс установка, ей цена в магазе 3-4 максимум.

[Archi71]

Сообщение от romashka

При мне пока я очередной раз разглядывал дастер у одного из дилеров в мск... Примерно за 15 минут 2-е человек "прикупили" его за 800... Вот так грустно.

Да...... годы идут а ситуация в стране не меняется как услышат слово дефицит так в очередь тут же и выстраиваются а жаль....

[Lionet]

Сообщение от Дмитрий69

Я тоже жду тест-драйва, но в полезности короткой первой по моему сомнений быть неможет, хотя бы из соображений "банальной эрудиции".

Где-то на этом форуме проскакивало предположение, что первая передача Дастера расположена между первой и первой через редуктор передач Нивы. Я полагаю, человек сомневался, хватит ли ему передаточного числа первой передачи Дастера для каких-то своих нужд.

[вальтер]

Сообщение от Lionet

Да, именно для этого и нужна коробка передач - она повышает крутящий момент и понижает скорость вращения ведомого вала. Золотое правило механики: Выигрываем в мощности - теряем в скорости!
На 4-5ступенчатых КПП как правило да.
Автоновичок.

Так вот 3 (ТРЕТИЙ) раз спрошу у вас...

На 1 передаче КПП у Дастера, КАК ВЫ УТВЕРЖДАЕТЕ, входящий вал вращается быстрее чем выходит с КПП на дифференциал и муфту. Это понижающая передача верно !!!

Какой коэффициент понижения 1 передачи КПП у Дастера и есть ли он на 2,3,4,5(6) передаче.
(ССЫЛКУ с цифрами если в студию...)

Ссылку на книжку, которую вы прочитали, конечно спасибо, только вот на вопрос что то так и не ответили, а жаль....

P.S. Если ответа не знаете то можно и промолчать...

---------- Добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее написано было в 00:37 ----------

Сообщение от Lionet

первая передача Дастера расположена между первой и первой через редуктор передач Нивы.

Гениально, без комментариев...

---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее написано было в 00:40 ----------

Сообщение от Дмитрий69

Вальтер
Снимаю шляпу перед несокрушимой решительностью адептов настоящего полного привода нести свет истины в народные массы. Поражаюсь вашей вездесущности, мне кажется и в форуме про детское питание вы сможете обьяснить, что кроссовер авно и к молочной кухне на нем подьезжать опасно. Светите и дальше, может вокруг нивы когда нибудь будут толпы собираться, а я в свое время при встрече с другим владельцем неправильного ПП буду гордо заявлять, что у меня пониженная есть, и наплевать мне как она там формально называется.

Спасибо мой друг за комплимент,
только при чем тут ваша ВАЗ Нива, не пойму...!!!

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее написано было в 00:44 ----------

Сообщение от Keldysh

А как вы хотели? Передачи с 1 по 4 ПОНИЖАЮЩИЕ. 5 - близка к прямой. 6 - повышающая. Соответственно и передаточные числа КПП: всё что больше 1 - понижающие, меньше 1 - повшающие.

И я думаю, это ведь трактор а не автомобиль...

[Lionet]

Сообщение от вальтер

Так вот 3 (ТРЕТИЙ) раз спрошу у вас...

На 1 передаче КПП у Дастера, КАК ВЫ УТВЕРЖДАЕТЕ, входящий вал вращается быстрее чем выходит с КПП на дифференциал и муфту. Это понижающая передача верно !!!

Какой коэффициент понижения 1 передачи КПП у Дастера и есть ли он на 2,3,4,5(6) передаче.
(ССЫЛКУ с цифрами если в студию...)

У меня ты не спрашивал.
Я отвечаю - да, входящий в КПП вал вращается быстрее, чем выходящий из КПП.

Про передаточные числа пока инфа неизвестна, есть только предположения с данными из европейских версий.

[вальтер]

Сообщение от Lionet

Я отвечаю - да, входящий в КПП вал вращается быстрее, чем выходящий из КПП.
Про передаточные числа пока инфа неизвестна, есть только предположения с данными из европейских версий.

Конечно не у тебя спрашивал, но ты отвечал...

Я правильно понял все передачи у КПП дастера пониженные !!!

А ваша ссылка на "полный привод" отношение мощности и.т.п тут к чему !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(Что за КПП (их вроде 3) тут тестировалась и на какой машине...)

Где данные отношения передач к валу !!!

[Lionet]

Сообщение от вальтер

Я правильно понял все передачи у КПП дастера пониженные !!!

А ваша ссылка на "полный привод" тут к чему !!!

Где данные отношения передач к валу !!!

1-4 понижающие, 5 - прямая, 6 повышающая, если данные правильные.
Что значит к чему ссылка? Там данные по передаточным числам.
Что есть, то и показал.

[вальтер]

Сообщение от Lionet

1-4 понижающие, 5 - прямая, 6 повышающая, если данные правильные.

Все убедил...
Так получается, с твоих слов, у ВСЕХ авто так сказать 1-4 передачи пониженные.
Тогда в чем плюс Дастеровской 1 пониженной передачи !!!!

Получается она есть у ВСЕХ АВТО в МИРЕ ?

[Lionet]

Сообщение от вальтер

Тогда в чем плюс Дастеровской 1 передачи !!!!

Я не понял вопроса.
Первая передача на Дастере служит для того же, для чего Ниве первая пониженная. Обычная передача.

[вальтер]

Сообщение от Lionet

Я не понял вопроса.
Первая передача на Дастере служит для того же, для чего Ниве первая пониженная. Обычная передача.

НУ при чем тут НИВА, ну разные машины ВООБЩЕ, да и в ниве стоит раздатка, а в дастере кроме эл. муфты за 4х4 никто не отвечает (У Дастера пока ASR и ESP вообще нет)...

Я поясню, в моем понимании...
Есть 1,2,3 4 и.т.д,- просто передачи,
потом стоит переключатель РК, и получаются 1П,2П,3П и.т.д
(Пониженное отношение от стандартного крутящего момента каждой передачи)

Ну так в чем "гениальность" как ты пишешь 1-4 пониженной передачи у Дастера, если тоже самое есть в ЛЮБОМ автомобиле !

[Lionet]

Сообщение от вальтер

Все убедил...
Так получается, с твоих слов, у ВСЕХ авто так сказать 1-4 передачи пониженные.
Тогда в чем плюс Дастеровской 1 пониженной передачи !!!!

Получается она есть у ВСЕХ АВТО в МИРЕ ?

Кто она? Дастеровская 1 пониженная передача? Нет, она только у Дастера. А у остальных свои передачи.

[вальтер]

Сообщение от Lionet

Кто она? Дастеровская 1 пониженная передача? Нет, она только у Дастера. А у остальных свои передачи.

Да ну как же так...,

с твоих слов получается у одного авто 1-3 пониженная, у другого 1-4 передачи.
(У них же у всех входящий вал КПП вращается быстрее чем исходящий вал с КПП)

Так вот, в чем "гениальный плюс" дастеровских пониженных передач (1-4), если тоже самое есть у ВСЕХ авто !

[Lionet]

Сообщение от вальтер

Я поясню, в моем понимании...
Есть 1,2,3 4 и.т.д,- просто передачи,
потом стоит переключатель РК, и получаются 1П,2П,3П и.т.д
(Пониженное отношение от стандартного крутящего момента каждой передачи)

Ну так в чем "гениальность" как ты пишешь 1-4 пониженной передачи у Дастера, если тоже самое есть в ЛЮБОМ автомобиле !

Какая разница как реализованы передачи? Это всего лишь набор передаточных чисел.
Я не писал про "гениальность" передач Дастера - это ты сказал, что у Дастера нет понижающей передачи. А я всего лишь возразил, что есть.

Сообщение от вальтер

Понижающей передачи,- НЕТ в наличие
АБС и ЕСП,- НЕТ в наличие
Лок режим и держится только на одной муфте
Розничная Цена НАМНОГО выше заявленной
Колеос как плохо продавался, так и будет плохо продаваться

АБС, кстати, тоже есть. ЕСП обещают осенью.

[вальтер]

Сообщение от Lionet

Я не писал про "гениальность" передач Дастера - это ты сказал, что у Дастера нет понижающей передачи. А я всего лишь возразил, что есть.

Убедил, У Дастера 1-4 пониженные, как и у всех АВТО в мире
(у кого 1-4, у кого 1-3)

Сообщение от Lionet

это ты сказал, что у Дастера нет понижающей передачи. А я всего лишь возразил, что есть.
АБС, кстати, тоже есть. ЕСП обещают осенью.

1) Да вроде я писал что нет ПОНИЖАЮЩЕЙ передачи, а не ПОНИЖЕННОЙ

(Как говорят в Одессе,- ДВЕ БОЛЬШИЕ разницы)

ПОНИЖАЮЩЕЙ у ДАстера нет и быть не может, а пониженная передача как и у ВСЕХ авто в мире есть (1-4)

2) оБшибся, писал про ASR и ESP

[deicider]

Сообщение от вальтер

Да ну как же так...,

с твоих слов получается у одного авто 1-3 пониженная, у другого 1-4 передачи.
(У них же у всех входящий вал КПП вращается быстрее чем исходящий вал с КПП)

Так вот, в чем "гениальный плюс" дастеровских пониженных передач (1-4), если тоже самое есть у ВСЕХ авто !

А вот кстати ... как пишут, на дастере на первой на 1000об можно ползти 5кмч, мне както по барабану что это значит и в технические особенности лезть не интересно, но что на девятке, что на мазде, повторить такое без изнасилования сцепления не получится.

[пол]

За 800 можно взять АСХ мицубиси.

[d3m]

Вопрос!
На задней оси тормоза барабанные?
Ручник тросом?
ABS работает на все 4 колеса ?

[SHURBO]

Сообщение от d3m

Вопрос!
На задней оси тормоза барабанные?
Ручник тросом?
ABS работает на все 4 колеса ?

Всё правильно написал 5+

[deicider]

Сообщение от пол

За 800 можно взять АСХ мицубиси.

Полный привод 2литра?