Способ переночевать в Дастере

[Водонос]

Сообщение от d-r Gashe

А вот с химией у тебя хуже. Угарный газ Н Е М ОЖ Е Т в нормальных условиях (давление,температура) окислится до углекислого газа.

Согласен, всё-таки написав так, я имел в виду именно проветривание и физическое снижение его концентрации в воздухе, что даст время не угореть во сне и понять проснувшись, что что-то не так. С химией в самом деле не очень.
Все случаи угорания, известные мне, связаны именно с отсутствием достаточного притока воздуха. Как то что у моей тётки угорела семья. В новом доме она заставила мужа сделать не доходящую до конца на 1 см заслонку печи. Чтобы всегда оставалась минимальная тяга и даже если образуется угарный газ, его вытягивало наружу. Пока работало всё как надо.

---------- Добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее написано было в 11:59 ----------

Сообщение от hanter

А вот тема с электро одеялом интересна. Как рассчитать батарейку, что бы на ночь хватило. Понятно, что простой автомобильный аккумулятор, очень быстро сдохнет от таких циклов полного разряда, но подбор параметров нагрузки и мощности. Кто в теме- прошу помощь.

Современные электроодеяла имеют таймер отключения 3 часа, что помогает заснуть и выспаться. Если нет. включаем второй раз проснувшись от холода. Этого уже хватит выспаться. Это противопожарная безопасность. Так же там есть реостат и дома я спал на самом слабом нагреве всю ночь до утра. То есть максимальный режим это разогрев одеяла, потом ложимся и ставим на минимум.
Батарейка используется дополнительная, а значит пускай разряжается, утром зарядим. Но на долгий заряд тоже уходит топливо, поэтому так можно переночевать лишь 1 ночь. То есть смысла нет экономить топливо если на заряд уходит потом столько же. А кислотные испарения работающей батареи в машине тоже не очень полезны... мощность одеяла помоему около 40-80 ватт, что за ночь спокойно разрядит аккумулятор.

Когда подбирал себе попогрейку в машину, сначала тестил дешёвые модели и однажды получил скукожившуюся попогрейку в виде угольков забыв её отключить перед выходом из машины. От пожара спасло то, что аккумулятор разрядился раньше. Поэтому теперь только дорогие попогрейки с таймером отключения - полчаса. И это так же очень удобно в эксплуатации. Не настолько они и дорогие и хватает их на 2-3 года постоянного использования. А сам регулятор хватает на 2-3 коврика.
На сегодня мой выбор ТОЛЬКО попогрейка Емеля имеющий нагревательный элемент не в виде спирали внутри ткани (как у Горыныча например), а по всей поверхности внутри ткани коврика и регулятор на 4 ступени нагрева, с авто отключением через полчаса.

[kval300]

Сообщение от Водонос

На сегодня мой выбор ТОЛЬКО попогрейка

Нахрена она вообще нужна,не ну я понимаю в Якутии но не в Москве,как мне сказали врачи хочешь заработать аденому пользуйся!Для мужика ВРЕДНАЯ вещь ИМХО!!
Это я в свое время в старом авто штатные восстановил и перед матерью и ее подругой похвастался обе врачи с большим опытом-отве покрутили пальцем у виска,с тех пор отключил и не включал больше никогда.

[d-r Gashe]

Сообщение от kval300

Как же мы в часовых пробках не угораем? когда вокруг сотни машин и все бздят!
Если откровенно в салон выхлоп не попадает то ничего не будет на открытом воздухе,если конечно не в воронку авто не загнать.

Согласен на 100%. Но в движении мы как-то контролируем обстановку, а во время сна многое может измениться. Один раз спас водилу (солдата) у которого загорелся не понятно от чего двигатель. А он "харю давил" в кабине. Угарный газ тут не причем. Но кака разница от чего на тот свет отправиться?

[Водонос]

Сообщение от kval300

мне сказали врачи хочешь заработать аденому пользуйся!Для мужика ВРЕДНАЯ вещь

Врачи говорят лишь тому чему их учат, не всему можно верить что говорят врачи.
Но как минимум разогреть сидушку кожаную зимой перед посадкой в автомобиль.
Ну а лично мне постоянно помогает, лишь в самое жаркое лето снимаю и ставлю охладительный коврик. Люблю когда снизу что-то греет.
Женщинам опасен нагрев снизу, у мужчин там есть терморегуляция - в мешочке и постоянно двигается, не веришь - проверь сам. Жена не поверила, показал - ржала потом как лошадь!

[d-r Gashe]

Сообщение от Водонос

... у мужчин там есть терморегуляция - в мешочке и постоянно двигается, не веришь - проверь сам. Жена не поверила, показал - ржала потом как лошадь!

Но тесные джинсы и трусы(не семейные) сводят на нет этот терморегулятор. Шотландский килт был бы тут кстати.

[Eno]

Доброго дня!
Мои извинения, что поздновато присоединился к теме.
Сделано уже давненько, а выкладываю только сейчас
Раньше использовал матрас, но надоело его надувать, сдувать, хотелось быстро раскладывать спальное место, коврик и спальник и спатки
также хотелось чтобы место было ровным, без изгибов

поэтому пришлось увеличить высоту органайзера возле задних сидений, чтобы пол стал ровным, т.е. я переделал органайзер (материал -доски, крепеж, карпет) и сделал пол из нескольких фанерных щитов (створок). Крепил створки на рояльные петли (дешево и удобно). Все фрагменты вырезал по факту, так что размеров не скажу
Итог:
https://www.youtube.com/watch?v=ItYUX-8pEGQ

https://www.youtube.com/watch?v=ESRNjRSob-0

https://www.youtube.com/watch?v=ZE7vXd1-7Zc

[Водонос]

Сообщение от Eno

поздновато присоединился к теме.

Лишь одно замечание - рекомендую использовать не туристическую пенку, а самонадувающиеся коврики. Гораздо мягче спать и в свёрнутом состоянии намного меньше места занимают.

[Strusto]

Сообщение от Водонос

и в свёрнутом состоянии намного меньше места занимают.

А зачем сворачивать коврик при путешествиях вдвоем или одному, а больше все равно народу не уложить

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее написано было в 22:24 ----------

Сообщение от Eno

чтобы пол стал ровным, т.е. я переделал органайзер

Судя по картинкам, задняя сидушка не убрана, если ее оставить дома, то спинка ложится ниже, ступенька практически незаметна, плюс больше места под заваленной спинкой появляется.

[Водонос]

Сообщение от Strusto

А зачем сворачивать коврик при путешествиях вдвоем или одному, а больше все равно народу не уложить

Если коврик дома хранить - меньше места занимает. Я же с собой вожу постоянно и в режиме такси езжу - багажник нужен чем свободнее, тем лучше. А спать на мягком интереснее, чем на жёстком - домой не всегда удаётся попасть, бывает что заработаешься до состояния когда ехать уже просто опасно.
Но его тоже можно и не сворачивать. Просто он реально мягче и толще. Все кто пробовал - хвалят, даже те кто всегда спал на пенке.

[Strusto]

Сообщение от Водонос

Если коврик дома хранить - меньше места занимает. Я же с собой вожу постоянно и в режиме такси езжу .

Мы ж про поездку говорим, а не про хранении дома, или когда в машине заднее сидение нужно

[bva41]

Сообщение от Eno

Доброго дня!
Мои извинения, что поздновато присоединился к теме.
Сделано уже давненько, а выкладываю только сейчас
Раньше использовал матрас, но надоело его надувать, сдувать, хотелось быстро раскладывать спальное место, коврик и спальник и спатки
также хотелось чтобы место было ровным, без изгибов

поэтому пришлось увеличить высоту органайзера возле задних сидений, чтобы пол стал ровным, т.е. я переделал органайзер (материал -доски, крепеж, карпет) и сделал пол из нескольких фанерных щитов (створок). Крепил створки на рояльные петли (дешево и удобно). Все фрагменты вырезал по факту, так что размеров не скажу
Итог:
https://www.youtube.com/watch?v=ItYUX-8pEGQ

https://www.youtube.com/watch?v=ESRNjRSob-0

https://www.youtube.com/watch?v=ZE7vXd1-7Zc

Вложение 128206

Вложение 128207

Вложение 128208

Вложение 128209

Вложение 128210

Добрый день.
Из видео понятно, что задние сидушка/сидушки остаются по месту, спинки с перевернутыми подголовниками опускаются… Перед этим предполагается сдвиг передних сидушек/сидушки.
Очень хороший вариант для езды 3-4 человек и спанья 1, а может быть и 2-х человек.
Единственный вопрос к автору – как организовано шарнирное соединение фанерных секций…
Владимир.

[Duk_NVRN]

bva41, так в сообщении все написано,рояльные петли)))

[bva41]

Добрый день.
Ежели саморез ввернуть в торец слоистой фанеры в шарнирном соединении, то он там быстро разболтается.
Подоплека вопроса предполагала - засверливание + клеевое соединение, вживление в фанеру на клею дюбеля, использование деревянной планки, другое...
Владимир.

[kval300]

по идее можно и что то типа стеклоткани с эпоксидкой использовать вместо петель как например пайолы на ПВХ ках

[Strusto]

Сообщение от bva41

Ежели саморез ввернуть в торец....

А зачем обязательно в торец вворачивать? Когда я себе делал новый пол, состоящий из 4-х частей, соединенных рояльными петлями, то их крепил винтами М3 впотай с гайками.

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Крепил саморезами "клопами" предварительно прогоняя отверстие под саморез сверлом, саморезы на 16, фанера на 10мм, торчащие кончики под резались болгаркой. Очень мне кажется крепко получилось. Не в пример совдеповским саморезикам в 3/4 глубины закрученным с мелкой резьбой. (вы их наверное имели ввиду?)

[bva41]

Добрый день.
На 2WD для организации спального места я использую 2 листа фанеры метровой ширины(10мм. над сидушкой + 4мм. над багажником, соединенных на 3 самореза), но на видео автора поразительно гибкий вариант, с торцовым соединением фанеры и рояльной петли. ИМХО
Владимир.

[AEN]

Сообщение от hanter

Понятно, что простой автомобильный аккумулятор, очень быстро сдохнет от таких циклов полного разряда, но подбор параметров нагрузки и мощности. Кто в теме- прошу помощь.

Что бы АКБ не сдох "очень быстро", необходимо нагрузку подключить через реле типа такого https://www.12vi.ru/766/897/6408.html
При снижении напряжения до ХХ В, реле отключит нагрузку и АКБ не разрядится в ноль.
И по-быстрей зарядить АКБ.

[kval300]

Кто боится угореть,купите и не парьтесь и спите спокойно с заведенным мотором
https://aliexpress.ru/item/400012481...3fde2e0eamqkKf
для любителей зимней рыбалки тоже будет полезно кто в палатке греется горелкой

[Wagner Strafverteidiger]

Я планирую для ночевок поставить салон с Хонды Element. Хорошо встает по ширине и раскладывается в ровный пол. В туксоне у меня так. Но салон с туксона не лезет в дусю. заднее очень широкое.