Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[ДимоННыЧ]

Сообщение от borodeus

Теоретически возможно заклинивание суппорта из-за полного износа колодки. Надо смотреть.

Отправлено с моего SM-N960F через Tapatalk

Я тоже подумал. Поршень выдвинут максимально и колодки не приделах.
Спасибо!

[ДимоННыЧ]

Сообщение от alexx_prg

ДимоННыЧ, судя по вашему описанию, скорее всего, камень под защитой картера застрял, а затем самостоятельно улетел оттуда.

Короче, буду краток( я лапухнулся) дастер для меня пока новая машина. Короче гремело и вибрировало - это передние колодки. Остаток рабочей поверхности был 6 мм. Так вот, как только я поменял новые колодки, смазал все и помыл. Все пропало в миг! Брямкать при переключении с первой на вторую перестало. Машина стала чувствительна к педали газа. ВоБщем тачка изменилась в миг!!! Хотя все друзья мне пели, зачем меняешь- еще года два проездишь. Деньги на ветер.
Мужики, всё-таки есть инструкция. 6 мм колодку меняем! Пошли все к черту! Безопасность превыше всего! И спасибо всем за помощь. Менял кстати очень быстро и легко! Самое сложное это возня с колесами.

[Kvas]

Приобрел это чудо, начал читать форум и как-то нехорошо на душе стало - какие то жигули ломучие, судя по постам.))
Но ладно, речь не об этом...
1. Скажите пожалуйста-коврики для дастеров полноприводных, переднеприводных и по годам действительно разные?
А то где ни смотрю - все разные.
Вот для моего 4х4 акпп есть какие-нибудь тонкости?
И корыта в багажник есть различия?
Всю жисть из ашана покупал, нынче решил извернуться и купить типа фирменные.
2. Жабо насколько нужно? Есть с резинкой, есть клееные - что лучше брать?
3. Диски обычные железные надо купить - куда податься, чтоб по полторухе?))) Из магазина любые пойдут под размер, нет засад? Болты от литых подойдут или надо отдельно что-то брать?
И секретки нужны, наверное...
Про зимнюю резину спрашивать не буду, холиварно это.... если по правилам ездить и в грязь не лазить - любая шиповка пойдет,лишь бы не кама?))
4. Сигнализация нужна? Это чудо угоняют часто? Или костыль-ногу на руль добавить и ездить?
5. Оно тыщ стопятьдесят и десяток лет отьездит? ))
6. Первое ТО-ноль на 2500 и к любому можно?
В общем, таперя я с вами.... ))))

[borodeus]

Сообщение от Kvas

2. Жабо насколько нужно? Есть с резинкой, есть клееные - что лучше брать?

Тоже задавался таким вопросом, в итоге первая зима показала отсутствие необходимости в нем.

[Kvas]

Сообщение от borodeus

Тоже задавался таким вопросом, в итоге первая зима показала отсутствие необходимости в нем.

На работе поспрашивал-тоже нет ни у кого....

[bubba]

Сообщение от Kvas

Приобрел это чудо, начал читать форум и как-то нехорошо на душе стало - какие то жигули ломучие, судя по постам.))
Но ладно, речь не об этом...
1. Скажите пожалуйста-коврики для дастеров полноприводных, переднеприводных и по годам действительно разные?
А то где ни смотрю - все разные.
Вот для моего 4х4 акпп есть какие-нибудь тонкости?
И корыта в багажник есть различия?
Всю жисть из ашана покупал, нынче решил извернуться и купить типа фирменные.
2. Жабо насколько нужно? Есть с резинкой, есть клееные - что лучше брать?
3. Диски обычные железные надо купить - куда податься, чтоб по полторухе?))) Из магазина любые пойдут под размер, нет засад? Болты от литых подойдут или надо отдельно что-то брать?
И секретки нужны, наверное...
Про зимнюю резину спрашивать не буду, холиварно это.... если по правилам ездить и в грязь не лазить - любая шиповка пойдет,лишь бы не кама?))
4. Сигнализация нужна? Это чудо угоняют часто? Или костыль-ногу на руль добавить и ездить?
5. Оно тыщ стопятьдесят и десяток лет отьездит? ))
6. Первое ТО-ноль на 2500 и к любому можно?
В общем, таперя я с вами.... ))))

ННихрена оно не ломучее...
1. Водительский коврик отличается у рестайла из-за ручки открывания бензобака.
2. На вкус и цвет... У меня на первом было, на второй не стал ставить.
3. Диски железные, говорят, магнетто надо брать, типа оригинал, но по гуманному ценнику и не китай... А так KFZ 8873, но это дороже, зато беспроигрышно...
4. Если не нужен тамагочи, установи иммобилайзер в профессиональной конторе по противоугонкам + замок капота, будить по ночам не будет, и угонщики не будут возиться...
5. Отъездит и больше и дольше, как любить и лелеять его будешь...
6. ТО-0 забей, меняй масло+фильтра на 7-8к (максимум 10к), и будет тебе щастье...

[TiM*]

Сообщение от Kvas

Приобрел это чудо, начал читать форум и как-то нехорошо на душе стало - какие то жигули ломучие, судя по постам.))
Но ладно, речь не об этом...
1. Скажите пожалуйста-коврики для дастеров полноприводных, переднеприводных и по годам действительно разные?
А то где ни смотрю - все разные.
Вот для моего 4х4 акпп есть какие-нибудь тонкости?
И корыта в багажник есть различия?
Всю жисть из ашана покупал, нынче решил извернуться и купить типа фирменные.
2. Жабо насколько нужно? Есть с резинкой, есть клееные - что лучше брать?
3. Диски обычные железные надо купить - куда податься, чтоб по полторухе?))) Из магазина любые пойдут под размер, нет засад? Болты от литых подойдут или надо отдельно что-то брать?
И секретки нужны, наверное...
Про зимнюю резину спрашивать не буду, холиварно это.... если по правилам ездить и в грязь не лазить - любая шиповка пойдет,лишь бы не кама?))
4. Сигнализация нужна? Это чудо угоняют часто? Или костыль-ногу на руль добавить и ездить?
5. Оно тыщ стопятьдесят и десяток лет отьездит? ))
6. Первое ТО-ноль на 2500 и к любому можно?
В общем, таперя я с вами.... ))))

1 коврики есть разные, но все подходят ко всем.
2 не нужно
3 всегда ездил только на штатных дисках, не знаю.
4 Главный плюс сигналки-автозапуск. От угона она не поможет. Угоняют не часто.
5 На первом своем дастере я проехал 150 000км а два года (менял каждые 70 задние аммортизаторы и одну шаровую спереди). Сейчас за два года проехал 120. Один раз поменял аммортизаторы задние, остальное только ТО. Езжу на масле лукойл люкс 5w40. В общем отьездит и 250 легко ))
6 Не нужно. Если толкьо бесплатно. На пробеге 10 поменяй масло в раздатке и мосту ( иногда не доливают на заводе) и не наслаждайся.

[ДимоННыЧ]

Сообщение от Kvas

Приобрел это чудо, начал читать форум и как-то нехорошо на душе стало - какие то жигули ломучие, судя по постам.))
Но ладно, речь не об этом...
1. Скажите пожалуйста-коврики для дастеров полноприводных, переднеприводных и по годам действительно разные?
А то где ни смотрю - все разные.
Вот для моего 4х4 акпп есть какие-нибудь тонкости?
И корыта в багажник есть различия?
Всю жисть из ашана покупал, нынче решил извернуться и купить типа фирменные.
2. Жабо насколько нужно? Есть с резинкой, есть клееные - что лучше брать?
3. Диски обычные железные надо купить - куда податься, чтоб по полторухе?))) Из магазина любые пойдут под размер, нет засад? Болты от литых подойдут или надо отдельно что-то брать?
И секретки нужны, наверное...


Про зимнюю резину спрашивать не буду, холиварно это.... если по правилам ездить и в грязь не лазить - любая шиповка пойдет,лишь бы не кама?))
4. Сигнализация нужна? Это чудо угоняют часто? Или костыль-ногу на руль добавить и ездить?
5. Оно тыщ стопятьдесят и десяток лет отьездит? ))
6. Первое ТО-ноль на 2500 и к любому можно?

В общем, таперя я с вами.... ))))

Зря так, с таким настроением. Машина любая супер если её любить и следить за ней. А резина Кама, супер! У меня четыре года стояла, гребла снег как экскаватор. Покупать резину надо в специальном магазине , а не на базаре у Ашота!

[mario]

Сообщение от ДимоННыЧ

а не на базаре у Ашота!

А в чём будет разница? Подделывают?

[HID]

Сообщение от mario

А в чём будет разница?

в условиях хранения и в дате выпуска.

[ДимоННыЧ]

Сообщение от mario

А в чём будет разница? Подделывают?

Видимо да! Но мне эти шины очень понравились. Мало того , у меня тогда был переднеприводной степвэй. Греб классно! С колесами тоже можно наколоться. Главное проверенный магазин.

[mario]

Сообщение от HID

в условиях хранения и в дате выпуска.

Ну дату если не перебили на боку видно, а вот условия хранения визуально определить сложно. Вряд ли нынче с завода "сверхплановые" свёрнутыми в грузовых скатах вывозят.

[Sveaman]

Я зимой тоже на Каме езжу, точнее, на Виатти. Вроде гребёт неплохо. Диски купил какую-то штамповку (магнетто, вроде) там же, где и резину, как раз по 1500. Болты от литых подходят.
ТО-0 не нужно.

[GanG]

Всем привет! Кто может дать попользоваться поперечинами на рейлинги и бокс к ним на неделю, территориально Химки - Зеленоград - Солнечногорск.

[ТотсамыйВлад]

Вновь прибывшие
Всем доброго дня. Я являюсь счастливым потенциальным обладателем Дастера 4*4 2,0 . Если серьезно, выбираю машину, остановился на 4*4 и с автоматом 2л. Понравилась очень одна 16 года рождения но, с пробегом 160к. Не бросайтесь тапками, если не в ту ветку кинул, ооочень нужен профессиональный совет , брать или не брать, какие камни, сколько живет автомат. Надеюсь буду «одной крови» с форумчанами, Спасибо заранее

[ДимоННыЧ]

Сообщение от ТотсамыйВлад

Вновь прибывшие
Всем доброго дня. Я являюсь счастливым потенциальным обладателем Дастера 4*4 2,0 . Если серьезно, выбираю машину, остановился на 4*4 и с автоматом 2л. Понравилась очень одна 16 года рождения но, с пробегом 160к. Не бросайтесь тапками, если не в ту ветку кинул, ооочень нужен профессиональный совет , брать или не брать, какие камни, сколько живет автомат. Надеюсь буду «одной крови» с форумчанами, Спасибо заранее

Поищи с пробегом поменьше. Я правильно понял 160 тысяч? И ещё, коробка механика лучше! Автомат к такому пробегу походу умер. И двигатель бери Н4М ниссан. Он цепное, тихий, расход бензина меньше чем у двойки. Честно я бы прошёл мимо такой машины или ты её берёшь бесплатно?

[ТотсамыйВлад]

Сообщение от ДимоННыЧ

Поищи с пробегом поменьше. Я правильно понял 160 тысяч? И ещё, коробка механика лучше! Автомат к такому пробегу походу умер. И двигатель бери Н4М ниссан. Он цепное, тихий, расход бензина меньше чем у двойки. Честно я бы прошёл мимо такой машины или ты её берёшь бесплатно?

Да 160 т . И ой как не бесплатно почти 600. Автомат хотелось, потому что, планирую передвигаться и по городу с пробками. Просто такие , с 16 года стоят на сотку больше ,, конечно с меньшим пробегом

[TiM*]

Сообщение от ТотсамыйВлад

Вновь прибывшие
Всем доброго дня. Я являюсь счастливым потенциальным обладателем Дастера 4*4 2,0 . Если серьезно, выбираю машину, остановился на 4*4 и с автоматом 2л. Понравилась очень одна 16 года рождения но, с пробегом 160к. Не бросайтесь тапками, если не в ту ветку кинул, ооочень нужен профессиональный совет , брать или не брать, какие камни, сколько живет автомат. Надеюсь буду «одной крови» с форумчанами, Спасибо заранее

Автомат у рено гавно. Древнее ломучее 4х ступенчатое чудо из 80хх годов, склонное к перегревам и жрущее топливо ведрами. Конечно, рено его модернизирует уже 30 лет, но контруктив не удачный. Есть и плюс-его везде умеют чинить )))
Механика, наоборот, одна из лучших в мире.
Еще есть у рено робот с 2ми сцеплениями, очень удачный-но его в РФ официально не ввозят.

Если брать Дастер то дизель рест ( от 2015г), или посмотреть другую машину.

[Kuzmich123]

Сообщение от GanG

Всем привет! Кто может дать попользоваться поперечинами на рейлинги и бокс к ним на неделю, территориально Химки - Зеленоград - Солнечногорск.

Если дастер рестайлинговый, то без проблем. Ток в залог оставишь что-нибудь. Территориально: г. Москва, м. Войковская

[ДимоННыЧ]

Сообщение от ТотсамыйВлад

Да 160 т . И ой как не бесплатно почти 600. Автомат хотелось, потому что, планирую передвигаться и по городу с пробками. Просто такие , с 16 года стоят на сотку больше ,, конечно с меньшим пробегом

Я взял 2016 , накатано 28000, мотор ниссан, полный привод, механика. Состояние идеальное! Стоимость 700 штук! Подумай еще раз! А я то думал что купил дорого
Автоматы с таким пробегом мёртвые
Будь внимателен!

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее написано было в 11:23 ----------

Сообщение от TiM*

Автомат у рено гавно. Древнее ломучее 4х ступенчатое чудо из 80хх годов, склонное к перегревам и жрущее топливо ведрами. Конечно, рено его модернизирует уже 30 лет, но контруктив не удачный. Есть и плюс-его везде умеют чинить )))
Механика, наоборот, одна из лучших в мире.
Еще есть у рено робот с 2ми сцеплениями, очень удачный-но его в РФ официально не ввозят.

Если брать Дастер то дизель рест ( от 2015г), или посмотреть другую машину.

Согласен!!!