Улучшаем Дастер. Переделки, улучшалки, колхоз. Чем нравится и не нравится Дастер.

[АЛЕКСЕЙ-67]

На защите у дизеля штатных отверстий для слива масла нет....

[Accel]

При снятии фильтра, масло капает на защиту в другом месте. Кроме того, при регулярном демонтаже защиты я смазываю болты её крепления литолом, что предотвращает их закисание. Все равно рано или поздно защиту придется снимать.

[Водонос]

Сообщение от bubba

шоб его пилили до размера таза для слива)))

12х15 см. Просто близко снимал. Достаточно было бы 8х8, но когда режешь, не кажется что большое. Там усилители защиты, как то сразу режешь между ними, потом видишь, что много порезал.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее написано было в 09:53 ----------

Сообщение от Accel

при регулярном демонтаже защиты я смазываю болты её крепления литолом, что предотвращает их закисание.

Достаточно раз смазать. А болтики так себе, снимая часто, есть риск что пойдёт не по резьбе и попортить гайки. А их так просто не починить.

---------- Добавлено в 09:55 ---------- Предыдущее написано было в 09:55 ----------

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

На защите у дизеля штатных отверстий для слива масла нет...

Надо сделать!

---------- Добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее написано было в 09:55 ----------

Сообщение от Kuzmich123

Поставьте уж сразу усиленную

Там написано для дорестайла, вообще какой смысл её менять? Есть - пускай будет. Сорву и фик с ней. На фото я не увидел там какое то усиление...

[PRIMP]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

На защите у дизеля штатных отверстий для слива масла нет....

Может стоит посмотреть внимательнее?В заводской штатной защите отверстие для слива есть,и через него сливается все отлично.только бутылки пластиковой кусок вставить нужно,и все будет чистенько.

[Kuzmich123]

Не знаю как всем, но мне не тяжело снять защиту при замене масла. Это дает возможно визуально осмотреть агрегаты под защитой (коробку, угловой редуктор).

---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее написано было в 12:34 ----------

Сообщение от Водонос

Там написано для дорестайла, вообще какой смысл её менять? Есть - пускай будет. Сорву и фик с ней. На фото я не увидел там какое то усиление...

Покажите мне в каком месте указано, что он только для дорестайла?

[илдар73]

Я пару раз снимал защиту ,когда менял масло. Теперь тока через щуп откачиваю. Ни яма ,ни эстакада не нужны. Да чуток проливается масла с фильтра на защиту будет дополнительная антикоррозийная защита

[Modigar]

Сообщение от илдар73

Я пару раз снимал защиту ,когда менял масло. Теперь тока через щуп откачиваю.

Закиснут все болты, надо будет снять, придется высверливать.

[илдар73]

Сообщение от Modigar

Закиснут все болты, надо будет снять, придется высверливать.

Смазаны литолом в прошлые разы

[Водонос]

Сгорела правая лампочка. Дешёвая, прошла 32 тыс км. То есть более, чем в 2 раза дольше. Яркие видимо сделаны путём обрезания спирали и поэтому не долговечны.
Лампочка при этом с удобной поролоновой держалкой на колбе, что удобно при установке.

[somebody.2005]

Сообщение от Modigar

Закиснут все болты, надо будет снять, придется высверливать.

А какие болты там используются?

[Михалыч35]

somebody.2005, Шестерка 25-30мм. У меня шесть лет,пока не закисли.

[Водонос]

Сдавал задом, встретился с деревом. Удар по гайке и винту шкива щётки, стекло не выдержало.
Фигня все эти бронеплёнки! Обычная тонировка, нифига они не держат! Разве что стекло не осыпалось...
Поехал менять. Вчера щётка свалилась куда то. Посмотрел, а она на шлицах скользит! Ну думаю, уроды эти мастера по замене стёкол, даже нормально гайку закрутить не могут!
Попытался закрутить сам, блин, она закручена до упора!
Кароче, там не шлицы, а типа тёрки. И раз снял - больше не наденешь нормально. мой огромный привет РЕНО!!!
В Жигулях и то надёжней сделано! На продольные конусные шлицы!
А тут походу после каждого снятия, менять и щётку и моторчик! Акренеть! Я всё больше ненавижу Рено...
В общем, посадил на эпоксидку. Снять думаю всегда можно будет при желании, да и снимать то разве что при замене стекла только, постараюсь не бить больше...ну или при замене щётки или мотора.

[Kuzmich123]

Сообщение от Водонос

Сдавал задом, встретился с деревом. Удар по винту щётки, стекло не выдержало.

Сочувствую. Что за стекло? Сколько стоит замена? Обогрев есть?

[Водонос]

Сообщение от Kuzmich123

Сочувствую. Что за стекло? Сколько стоит замена? Обогрев есть?

Стекло было заводское,в сервисе разводили на импорт, за 4500, договорились на отечественное - с завода думаю, такое же стоит. 3000+2500 замена. Собственно поехал в дешёвую установку, но они сменили адрес. По новому адресу работают совсем другие люди, но не думаю, что где-то сделали бы дешевле. Приехал без записи, но первым, поэтому сразу взяли в работу. Тонировку больше не буду делать и хочу поставить сзади камеру - тут парктроники не сработали, пискнули, но дерево наклонное, я решил ещё чуть сдать задом и попал. Уже третью тонированную машину сзади так колочу. Тонировка заднего стекла - ЗЛО! Да, обогрев есть, они все изначально идут с обогревом.
В этом же сервисе по старому адресу, делали установку по цене только стекла в магазине. Но видимо им это надоело...

[kval300]

Сообщение от Водонос

Тонировка заднего стекла - ЗЛО!

Она любая зло! и для себя и для других в эмиратах правда бабам разрешают если авто непосредственно на владелицу оформлено.

[ktist 333]

Сообщение от Водонос

Сдавал задом, встретился с деревом. Удар по гайке и винту шкива щётки, стекло не выдержало.
Фигня все эти бронеплёнки! Обычная тонировка, нифига они не держат! Разве что стекло не осыпалось...
Поехал менять. Вчера щётка свалилась куда то. Посмотрел, а она на шлицах скользит! Ну думаю, уроды эти мастера по замене стёкол, даже нормально гайку закрутить не могут!
Попытался закрутить сам, блин, она закручена до упора!
Кароче, там не шлицы, а типа тёрки. И раз снял - больше не наденешь нормально. мой огромный привет РЕНО!!!
В Жигулях и то надёжней сделано! На продольные конусные шлицы!
А тут походу после каждого снятия, менять и щётку и моторчик! Акренеть! Я всё больше ненавижу Рено...
В общем, посадил на эпоксидку. Снять думаю всегда можно будет при желании, да и снимать то разве что при замене стекла только, постараюсь не бить больше...ну или при замене щётки или мотора.

Офигеть констатация....Фигня эти броне-плёнки..Надо было ещё с разгону в бетонный столб въехать и сказать и кто эти броне-плёнки придумал,ни от чего не защищают А вообще,интересно,а нафига броне-плёнка на заднем стекле? Я вот капот и крылья защитил от сколов и всё прекрасно...

[-=Df=-]

Водонос, камера меня очень выручает, парковаться вообще красота. У моей ещё встроенный парктроник есть, и даже нормально работает. Большевата только, но мне её подарили (это сладкое слово халява) Прикрутил на маленький саморез. Сначала было как на фото, но мне её всё время пытались отломать, открывая багажник; по этому перенес почти в плотную к фонарику.

Камеру лучше сразу через отдельное питание и реле подключить; или сделать задержку включения(но это конечно хуже). Если подключить сразу к лампочке заднего хода, то она может периодически глючить: в самом начале, как только включается лампочка, идет хорошая просадка напряжения(ток примерно в 10 раз больше), и камера может зависнуть. Просто я пол зимы мучился, пока дошел до этого

[Вездеход64]

Сообщение от Водонос

Сдавал задом, встретился с деревом. Удар по гайке и винту шкива щётки, стекло не выдержало.
Фигня все эти бронеплёнки! Обычная тонировка, нифига они не держат! Разве что стекло не осыпалось...
Поехал менять. Вчера щётка свалилась куда то. Посмотрел, а она на шлицах скользит! Ну думаю, уроды эти мастера по замене стёкол, даже нормально гайку закрутить не могут!
Попытался закрутить сам, блин, она закручена до упора!
Кароче, там не шлицы, а типа тёрки. И раз снял - больше не наденешь нормально. мой огромный привет РЕНО!!!
В Жигулях и то надёжней сделано! На продольные конусные шлицы!
А тут походу после каждого снятия, менять и щётку и моторчик! Акренеть! Я всё больше ненавижу Рено...
В общем, посадил на эпоксидку. Снять думаю всегда можно будет при желании, да и снимать то разве что при замене стекла только, постараюсь не бить больше...ну или при замене щётки или мотора.

Не навидишь Рено, тогда купи Лексус - бей его задом о деревья и радуйся,а когда ты рад и мы тоже рады будем))))

[Mihail_1986]

Сообщение от -=Df=-

Если подключить сразу к лампочке заднего хода, то она может периодически глючить: в самом начале, как только включается лампочка, идет хорошая просадка напряжения(ток примерно в 10 раз больше), и камера может зависнуть.

На нескольких авто уже подключал напрямую к лампе заднего хода - проблем нигде не было.

[илдар73]

Так же в рамке номера камера ,записана к лампе з.х. экран в салоном зеркале . Тонировка задняя полусфера пятерка. А теперь типа боковые передние вроде можно пятёркой закатать, но по мне это на любителя и ещё лобовое типа на 75% . Наверное с кондеем будн комфортнее