КАРЕЛИЯ

[Realex]

Я думаю по поводу повышения цен пока не надо паниковать, еще ведь ничего не известно... даже если поднимут, то не на 50 тыс. же, максимум на 10-20.

[NickNP]

Сообщение от testov-test

Скорее всего те, кто записался 9 декабря. Все это очень приблизительно, т.к. машин выделяется меньше, чем записавшихся желающих.

Ты сам писал:
Так что в общих чертах твоя и моя информация совпадает.

---------- Добавлено в 09:10 ---------- Предыдущее написано было в 09:08 ----------



Что предлагаешь делать?

я к другой присматриваюсь

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее написано было в 16:04 ----------

Сообщение от Realex

Я думаю по поводу повышения цен пока не надо паниковать, еще ведь ничего не известно... даже если поднимут, то не на 50 тыс. же, максимум на 10-20.

Рено каждую зиму и лето подымает цены на все свои авто,так случилось и в январе я логанами на 15тысяч рубликов цена поднялась.

[testov-test]

Сообщение от NickNP

я к другой присматриваюсь

какой, если не секрет?

[NickNP]

Сообщение от testov-test

какой, если не секрет?

не секрет тагаз vortex tingo http://s2.images.drive2.ru/car.photo...6426-large.jpg

[NickNP]

Ветка засыхает, НУ что ребят через 10 дней начало продаж, какие новости?

[testov-test]

Да ничё не засыхает. Все замерли в ожидании. Новостей никаких, особо тереть не о чем.

[NickNP]

Сообщение от testov-test

Да ничё не засыхает. Все замерли в ожидании. Новостей никаких, особо тереть не о чем.

ДА мы с тобой вдвоем тут сидим _) , народ уже переплачивает огромные деньги чтобы купить дастера.а я че то перегорел. Как то особо не вставляет.

[testov-test]

Не, я жду дастер. Огорчил меня конечно менеджер +2 месяцами к сроку. Вот теперь думаю, брать в июле или еще подождать до сентября с ЕСП.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее написано было в 17:06 ----------

Хотя так ждать можно бесконечно

[psf]

Сообщение от NickNP: а я че то перегорел. Как то особо не вставляет.

Поддерживаю. Вроде новая машина, но как-то без особых эмоций идет ожидание. Просто считаю, что собираюсь покупать рабочую лошадку с оптимальным для меня функционалом и соотношением возможности/цена. А там тест-драйв покажет.
Чтобы форум не "засыхал", объясните мне, пож-та, 1. причину запрета буксировки полноприводного Дастера на ремне или путем частичной погрузки. Неужели всегда эвакуатор вызывать придется или кардан откручивать?
2. Разрешается ли движение накатом (про безопасность не говорить - осознаю) на Дастере в принципе или нет и почему? Просто летом на относительно пустой дороге время от времен пользуюсь этим для экономии.

[NickNP]

Сообщение от psf

Поддерживаю. Вроде новая машина, но как-то без особых эмоций идет ожидание. Просто считаю, что собираюсь покупать рабочую лошадку с оптимальным для меня функционалом и соотношением возможности/цена. А там тест-драйв покажет.
Чтобы форум не "засыхал", объясните мне, пож-та, 1. причину запрета буксировки полноприводного Дастера на ремне или путем частичной погрузки. Неужели всегда эвакуатор вызывать придется или кардан откручивать?
2. Разрешается ли движение накатом (про безопасность не говорить - осознаю) на Дастере в принципе или нет и почему? Просто летом на относительно пустой дороге время от времен пользуюсь этим для экономии.

фишка в том что у полного привода идет карданный вал который крутится постоянно при кручении задних колем т.е. будете буксировать кардан будет крутится и коробка передач обсохнет и все можно ее менять а это не малые деньги.

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее написано было в 18:22 ----------

Сообщение от testov-test

Не, я жду дастер. Огорчил меня конечно менеджер +2 месяцами к сроку. Вот теперь думаю, брать в июле или еще подождать до сентября с ЕСП.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее написано было в 17:06 ----------

Хотя так ждать можно бесконечно

я щас смотрю другие варианты

[psf]

фишка в том что у полного привода идет карданный вал который крутится постоянно при кручении задних колем т.е. будете буксировать кардан будет крутится и коробка передач обсохнет...

В коробке что, подкачивающий насос стоит? Почему коробка обсохнет, если меня на галстуке потащат? Коробка же вроде заливатся маслом по уровню и вся механическая начинка всегда находится в масле или я неправ?

[NickNP]

Сообщение от psf

В коробке что, подкачивающий насос стоит? Почему коробка обсохнет, если меня на галстуке потащат? Коробка же вроде заливатся маслом по уровню и вся механическая начинка всегда находится в масле или я неправ?

Я не знаю тонкостей,из за вращения кардана она обсыхает как объясняли наши дастероводы из украины

[testov-test]

Сообщение от psf

Чтобы форум не "засыхал", объясните мне, пож-та, 1. причину запрета буксировки полноприводного Дастера на ремне или путем частичной погрузки. Неужели всегда эвакуатор вызывать придется или кардан откручивать?

Что значит всегда? Как часто приходится буксировать машину? За последние 5 лет не припомню ни одного случая, когда пришлось бы буксировать свою машину (тьфу-тьфу-тьфу). Надеюсь и Дуся не подведет.

Сообщение от psf

2. Разрешается ли движение накатом (про безопасность не говорить - осознаю) на Дастере в принципе или нет и почему? Просто летом на относительно пустой дороге время от времен пользуюсь этим для экономии.

С заведенным или выключенным двигателем? И много бенза так можно наэкономить?
С заведенным двигателем - не вижу противопоказаний, а с выключенным - даже не могу придумать причин так делать. Вакуумник не работает, ГУР не работает, световые приборы отключены и т.д.

[Realex]

Сообщение от testov-test

С заведенным двигателем - не вижу противопоказаний, а с выключенным - даже не могу придумать причин так делать. Вакуумник не работает, ГУР не работает, световые приборы отключены и т.д.

Кстати, а можно ли вообще буксировать современные машины с ГУРом, когда двигатель не заведен? Я дак на своем незаведенном Логане руль повернуть не могу... по крайней мере при среднем прикладываемом усилии. А сильно крутить я и не пытался, боялся повредить че-нить

[Valerikson]

Привет землякам.
Realex, Конечно можно. Можно даже своим ходом, если на ГУР отдельный ремень идет, скинуть его и ехать.
По поводу буксировки Дастера: Ну в полуподвешенном состоянии понятно фрикционы в муфте сильно крутиться будут. А вот почему на галстуке нельзя непонятно че-то.

[Алексей-13]

Всем привет!!! Жду сцуко Дастер ,на неделе покатались с женой по салонам искали альтенативу и не нашли,смотрели все и киа сид универсал и санг енги все не то и кстати везде паралон в щели переднего крыла,нью актион не понятно за что 200000 переплачивать,посмотрели кайрон тоже восторга не вызвал,а уж какие у него пороги я 194 ростом залезть не мог порог на столько выступает брюки от колен в г...е будут,а жена так вообще мучилась,вот рекстон понравился но это уже за лям,ховер не посмотрел в икс каре не было в наличии! Так что пока жду дастер,свою машину уже продал по моему рановато !

[testov-test]

Сообщение от Алексей-13

на неделе покатались с женой по салонам искали альтенативу и не нашли

Вот и я так по осени искал, ничего не нашел. Просто легковые мне неудобны из-за посадки, а полноразмерный джип ни к чему.

[АНДРЕЙ-ДАСТЕР]

Добрый всем день! TESTOV-TEST. Откуда инфа по поводу сентября с ЕСП. Я по электронке запросил Москву, они мне ответили что выпуск с ЕСП будет только в 2013 году. Сам жду ЕСП, а тачка уже должна быть в конце апреля, а менеджер в СТК не знает сам когда будет выпуск с ЕСП. Сколько людей столько и мнений. А так бы хотелось с этой функцией.

[Realex]

Если нужен 4WD за цену в районе 600 тыс., то альтернативы действительно нет, только ШНива. А если полный привод нужен только "а пусть будет, не помешает", то наверное можно найти и другие варианты. Я вот думал на тему - что брать, если не Дастер, и для себя пока определил 2 варианта - Ниссан Ноут и Фиат Добло. Правда это все условно, ни один из них не тестировал и не щупал, как-то руки не доходят. Пока надеюсь на Дастер, а там видно будет.

[testov-test]

Сообщение от АНДРЕЙ-ДАСТЕР

Добрый всем день! TESTOV-TEST. Откуда инфа по поводу сентября с ЕСП.

Такую информацию мне сказал менеджер после учебы на Дастере. Насколько она соответствует действительности - вопрос.