Arkana - новый кроссовер Renault для России

[amd 19]

Сообщение от -Джек-

В обзорах про машины?
Зашел посмотреть про авто, зачем мне его гражданская позиция? Это уже совсем другое, тема политических ток-шоу. Понятно, что всё взаимосвязано, но не нужно насаждать.

этот человек никому ничего не "насаждает". Он работник интернета. его з/п зависит от посещаемости ресурса. а так как давно известно что, политическими демаршами ты наберешь аудитории быстрее и больше, нежели уроками игры в шахматы, посему и подход решению проблемы лайков простой и понятный.

[kosty loganok]

опять 25

[Kladovchik.2011]

Каждый видит то, что хочет видеть! А обзор действительно технически объективный про аркану.
Получше обзор ,чем у Лисы, или Стиллавина с Вахидовым или у других наших клоунов.

[Сергей159]

Аркана отличается от Дастера только амортизаторами (при чём на передних новый пыльник) с пружинами (опоры одинаковые), другими стабилизаторами (втулки и стойки те же), передними рычагами и двумя задними продольными тягами. Амортизаторы, пружины и передние рычаги можно поставить на Дастер "bolt-on'". Получится машину с довольно комфортной подвеской. Цена вопроса около 30 тысяч рублей. Возможно и стабилизаторы подойдут, т.к. задний подрамник на Аркане стоит от Дастера, а передний почти не имеет никаких изменений. Задние продольные тяги скорее всего на Аркане длиннее, т.к. база авто больше. Больше отличий абсолютно никаких нет по ходовой части. А по новостям гнали, что подвеска полностью новая. Некоторые детали поменяли номера, но с виду ни чем не отличаются от тех, что на Duster I. Каталоги на Duster II выдают идентичные номера как на Аркане.

[ev.sin]

Сообщение от Сергей159

Аркана отличается от Дастера только амортизаторами (при чём на передних новый пыльник) с пружинами (опоры одинаковые), другими стабилизаторами (втулки и стойки те же), передними рычагами и двумя задними продольными тягами. Амортизаторы, пружины и передние рычаги можно поставить на Дастер "bolt-on'". Получится машину с довольно комфортной подвеской. Цена вопроса около 30 тысяч рублей. Возможно и стабилизаторы подойдут, т.к. задний подрамник на Аркане стоит от Дастера, а передний почти не имеет никаких изменений. Задние продольные тяги скорее всего на Аркане длиннее, т.к. база авто больше. Больше отличий абсолютно никаких нет по ходовой части. А по новостям гнали, что подвеска полностью новая. Некоторые детали поменяли номера, но с виду ни чем не отличаются от тех, что на Duster I. Каталоги на Duster II выдают идентичные номера как на Аркане.

Дьявол в деталяХ.
Можно сколько угодно сравнивать каталоги,но недаром околоавто журналюги ввели такой термин как "настройка подвески" ну или"адаптация к условиям.." или "научить ездить" и т.д.
Уж поверьте дастероводу( и немного каптюроведу) со стажем, скажем так с большим стажем, аркана сильно отличается на ходу от дастера. Да всеядность однозначно потеряна, лупить по любым по ямам не сбавляя скорости уже не получится ( да собст-но она на дасте-2 уже была хуже чем на дасте-1, вот тому вообще без разницы было, кто ездил тот помнит) но и+ достаточно, что бы ощутить разницу. Скажем так-уже ближе к седанам рулежка.

[hesburger]

Сообщение от ev.sin

Дьявол в деталяХ.
Можно сколько угодно сравнивать каталоги,но недаром околоавто журналюги ввели такой термин как "настройка подвески" ну или"адаптация к условиям.." или "научить ездить" и т.д.
Уж поверьте дастероводу( и немного каптюроведу) со стажем, скажем так с большим стажем, аркана сильно отличается на ходу от дастера. Да всеядность однозначно потеряна, лупить по любым по ямам не сбавляя скорости уже не получится ( да собст-но она на дасте-2 уже была хуже чем на дасте-1, вот тому вообще без разницы было, кто ездил тот помнит) но и+ достаточно, что бы ощутить разницу. Скажем так-уже ближе к седанам рулежка.

Да можно по ямам лупить))) Аркана, это Дастер 2 в Европе, только кузов другой))) Но аморты думаю всё же другие...

[Александр 47]

Сообщение от hesburger

Да можно по ямам лупить))) Аркана, это Дастер 2 в Европе, только кузов другой))) Но аморты думаю всё же другие...

Где-то читал, что у них платформы разные...
Неправда?

[Сергей159]

Сообщение от Александр 47

Где-то читал, что у них платформы разные...
Неправда?

Платформа одна и та же - B0. Различий по подвеске очень мало. Разные платформы только у Captur с Kaptur.

[ktist 333]

Сообщение от Сергей159

Платформа одна и та же - B0. Различий по подвеске очень мало. Разные платформы только у Captur с Kaptur.

У европейской Арканы тоже другая платформа,ну и пусть ездят...

[Сергей159]

Сообщение от ktist 333

У европейской Арканы тоже другая платформа,ну и пусть ездят...

В Европе Аркану еще вроде бы не продают. Её представили только в сентябре, будет машина на платформе CMF-B. В Южной Корее такая уже ездит, называется Renault Samsung XM3.
Кстати в Сербии будет не Рено Аркана , а Renault Mégane Conquest, ибо Arkana - негативная коннотация с сербским историческим военным преступником Желько Арканом.

[ev.sin]

Сообщение от hesburger

Да можно по ямам лупить))) Аркана, это Дастер 2 в Европе, только кузов другой))) Но аморты думаю всё же другие...

Смотрю на подпись к аватаре, и простите, понимаю, что понятие "лупить по ямам" у Вас может сильно отличаться от Нас, увы.

https://www.yarnews.net/news/show/ac...medium=desktop

Вот,один день из жизни северной звезды золотого кольца россии,29-30ноября, и это все после летнего ремонта дорог, а впереди зима, весна. ижопа..

[hesburger]

Сообщение от ev.sin

Смотрю на подпись к аватаре, и простите, понимаю, что понятие "лупить по ямам" у Вас может сильно отличаться от Нас, увы.

https://www.yarnews.net/news/show/ac...medium=desktop

Вот,один день из жизни северной звезды золотого кольца россии,29-30ноября, и это все после летнего ремонта дорог, а впереди зима, весна. ижопа..

Я проехал на своем Дастере по РФ от Пскова до Челябинска, исколесил Псковскую, новгородскую , Тверскую области, проехал всю Молдову.. И иной раз дорог не было вообще))) Ну или так, как на видео, это обычное дело в сотни км.

[Madi]

https://youtube.com/shorts/NwAygUzMb...TSS5uGSQYPpF_F

Недолго аркана проходила

[ViBer]

Сообщение от Madi

Недолго аркана проходила

Ну это не показатель, некоторые с машиной и за 20-30ткм хуже делают.

[Hudozhnik]

Сообщение от Madi

Недолго аркана проходила

Как писал, у коллеги развалилась помпа на 85 т.км (2019 г.в.), обломки крыльчатки (пластик) остались в недрах рубашки охлаждения, частично удалось их промыть. Случай не единичный. Восстановили у бывшего ОД, но неизвестно, сколько проходит. 1,3Т мотор. Ясно одно, что турбопипетка от мерса-рено имеет далеко не заявленный ресурс 220 т.км. Кстати, началось с шума при заводе, но владелец не обратил внимание.

[ДядяСережа]

Сообщение от Hudozhnik

Как писал, у коллеги развалилась помпа на 85 т.км (2019 г.в.), обломки крыльчатки (пластик) остались в недрах рубашки охлаждения, частично удалось их промыть. Случай не единичный. Восстановили у бывшего ОД, но неизвестно, сколько проходит. 1,3Т мотор. Ясно одно, что турбопипетка от мерса-рено имеет далеко не заявленный ресурс 220 т.км. Кстати, началось с шума при заводе, но владелец не обратил внимание.

У меня Н5Н 150ТСе, 1.3-турбопипеточная зажигалка, пробег 110 000 в хвост и гриву. Претензий пока нет. Один раз при нестандартных обстаятельствах замерзала вентиляция картера, газами масленый щуп подняло.

[Hudozhnik]

Сообщение от ДядяСережа

1.3-турбопипеточная зажигалка, пробег 110 000

Некоторые экземпляры вполне могут отходить 250 т.км., до износа, масложора и прочего. Но когда авто привозят к дилеру, а там стоит точно такой же, с такой же поломкой, начинают терзать сомнения о надежности. При этом причина совсем не износ, а банальная ненадежность подшипникового узла.
Возможно это связано с экономией - нет натяжителя ремня и некоторые экземпляры ходят с перетяжкой.

[ДядяСережа]

Сообщение от Hudozhnik

нет натяжителя ремня и некоторые экземпляры ходят с перетяжкой.

Гдето слышел что был такой косяк, на заводе ставили ремни не те что положено, была перетяжка, и тем насиловали узел

[Hudozhnik]

Сообщение от ДядяСережа

не те что положено, была перетяжка

Счас у оригинальных ремней конский ценник, из неоригиналов по VIN проходит GATES 7PK1165, но он очень туго встает. Нужен GATES 7PK1165 SF, он на 7 мм длиннее и материал более эластичный, но, бывает, посвистывает на холодную, говорят. Ремень у коллги не порвался, поставили обратно родной, новый GATES 7PK1165 отрезали, слишком туго.

[ViBer]

Сообщение от Hudozhnik

Нужен GATES 7PK1165 SF, он на 7 мм длиннее и материал более эластичный, но, бывает, посвистывает на холодную, говорят.

Он не может быть длиннее 1165мм, это в его маркировке указано.

7- количество клиньев.
РК- поликлиновый
1165-длинна в мм
SF-исполнение (другой корд, компаунд, боковая защита и ТД)