Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Panzerschreck]

Сообщение от SHURBO

В 12-ом году покупал дастер за 22000$. Сейчас, в примерно схожей комплектации он стоит в районе 16 - 17 тыс. тех же самых $.
Если учесть, что долларовая инфляция с 2012 по 2019 составила 12,91%, то в долларах он должен сейчас стоить около 24900$ т.е. 1 850 000р. по нынешнему курсу доллар/рубль.
В чём подвох?

А наш эстонский колега писАл, что новый Дастер в базе у них за два года подорожал на 16%. Подвох в том, что мы вечно чем-то недовольны.

[d-r Gashe]

Сообщение от Пилот08

Тогда это бред рекламный,для китайского автопрома.У меня хайлакс 16-го года ,брал за 2.200.Сейчас цена его 2.150.Новый 3.+++.Соляриса брали в 15-м за 600 ,продали месяц назад за 600.Уаз -пикап 14-го брал за 610 ,продан 2 месяца назад за 480.Что то с "рейтингом"не то!)))Или статисты играются с ценой?Кто меньше поднял цены за три года тот и лидер?Так китай ОЧЕНЬ скоро в топе будет!

Это с рублем чудесные превращения, а не рейтингом. Твой же пример:.Соляриса брали в 15-м за 600 ,продали месяц назад за 600.
Получается, что инвестиции в "железяку" выгоднее чем в "Спербанк"

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Авто покупают для того что бы ездить и радоваться

Так чтобы авто доставлял радость и удовольствие, надо сначала понять, будет ли тот или иной авто радовать конкретного владельца.

---------- Добавлено в 09:42 ---------- Предыдущее написано было в 09:35 ----------

Сообщение от Пилот08

У меня хайлакс 16-го года ,брал за 2.200.Сейчас цена его 2.150.

Хай авто особенный, для тех, кто понимает. Это лидер в списке наиболее медленно стареющих авто.
Я свой 12го г.в. брал в конце 16го за полтора ляма. Сейчас его стоимость согласно сервису авто.ру 1.394 ляма. Падение цены за 4 года 7%.
https://auto.ru/cars/evaluation/CAGA...Yy-zNkKqh27cB/

[SHURBO]

Сообщение от Panzerschreck

Подвох в том, что мы вечно чем-то недовольны.

А хто здесь не доволен? Я?! Да ни в жисть!
В 2012-ом мне было гораздо сложнее насобирать денюшков на тот же дастер, чем сейчас.

[Panzerschreck]

Сообщение от SHURBO

А хто здесь не доволен? Я?! Да ни в жисть!
В 2012-ом мне было гораздо сложнее насобирать денюшков на тот же дастер, чем сейчас.

А это не ты писАл, что в баксах твоя зарплата упала?

[SHURBO]

Сообщение от Panzerschreck

А это не ты писАл, что в баксах твоя зарплата упала?

Конечно я. Только это по отношению к 2018-2019гг.

[Panzerschreck]

Сообщение от SHURBO

Только это по отношению к 2018-2019гг.

И как это отразилось на возможности купить новый дастер?

[SHURBO]

Сообщение от Panzerschreck

И как это отразилось на возможности купить новый дастер?

Как то так:
1) 2012 - возможность низкая.
2) 2018,2019 - возможность высокая.
3) 2020 - выше п.1, но ниже п2.
Волатильность панимаишь.

[psw_tlt]

Сообщение от SHURBO

Вот на таких, как этот пацанчик видимо и рассчитывают Китайцы.
Типа, просто проходил мимо салона, случайно зашёл, сел в Джилли и немного обалдел, потому что понял, что сижу в премиальном авто, который стоит намного дороже. "Какой коттон! Какие лейблы"! Какая красная полосочка спереди! Выглядит шикарно! Каие камеры, какой подогрев круиз контроля и дисплея и т.д. и т.п.
Какой металл, двигатель, коробка, подвеска, как управляется - дело десятое. Я же гаджет покупаю.
А через 5 лет, (как он решил) при продаже будет сильно удивлён тем, что за его премиальный автомобиль, почему то никто не хочет давать премиальных денег.

Если это про меня, то я давно уже не "пацанчик". От рено отказался в трезвом уме и светлой памяти. Потому как не достигнув двух летнего возраста начали ржаветь пороги, для меня это показатель. Хотя на предыдущем дастере отъездил 3 года и не знал ни каких проблем с ржавчиной, не хватало мощности движка(1.6л), поэтому и поменял на 2.0л. И не нужно меня пугать китайским автопромом, до первого дастера я 5 лет отъездил на черри тигго, прошел 200т.км - воспоминания только положительные, продал за пол цены от покупки, но тогда времена были такие. 2007г. покупка 450т.р 2013 продажа 230т.р. добавил 500т.р взял дастер 1.6л. в 2017 добавил 500т.р взял дастер 2.0л, 2020 добавил 500т.р. взял джили атлас и вполне счастлив.

[SHURBO]

Сообщение от psw_tlt

Если это про меня

Ни в коей мере. Я про это видео:
https://www.youtube.com/watch?v=eLwd...ature=emb_logo
Вы, возможно, сделали осознанный выбор, досконально изучив техническую начинку, а не просто побежали за деньгами, ощутив себя в "премиальном" авто.

[Hudozhnik]

Сообщение от SHURBO

ощутив себя в "премиальном" авто

ну может не "премиальном", но точно - добротно сделанном

[SHURBO]

Сообщение от Hudozhnik

ну может не "премиальном", но точно - добротно сделанном

Возможно. Пока всё это, богато выглядяще (шедевр русской словесности), ну а добротность проверит время.

[Hudozhnik]

Кстати, у кулрея реально мотор вольво - ХС40 имеет точно такой с индексом Т3.
Но очень чувствителен к топливу - только Аи-95. В отличие от атласа, который 92 хорошо ест.
Что касается проверки добротности временем - у меня его, например, просто нет Я не готов лет 10 ждать статистики отзывов.

[ktist 333]

Сообщение от Hudozhnik

Кстати, у кулрея реально мотор вольво - ХС40 имеет точно такой с индексом Т3.
Но очень чувствителен к топливу - только Аи-95. В отличие от атласа, который 92 хорошо ест.
Что касается проверки добротности временем - у меня его, например, просто нет Я не готов лет 10 ждать статистики отзывов.

Об этом моторе можно сказать только,что он похож на мотор Вольво,т.к. собран всё таки в Китае,а это не одно и тоже...

[Hudozhnik]

Сообщение от ktist 333

Об этом моторе можно сказать только,что он похож на мотор Вольво,т.к. собран всё таки в Китае,а это не одно и тоже...

Значит, полагаешь, что китайская сборка хуже? И концерн Джили имеет роскошь содержать параллельные производства разных комплектующих для сборки отдельно в Швеции и сборки в Китае? Вообще, есть какой-нибудь пруфф?

[SHURBO]

Сообщение от ktist 333

Об этом моторе можно сказать только,что он похож на мотор Вольво,т.к. собран всё таки в Китае,а это не одно и тоже...

Думаю, что важнее, кто его разрабатывал, а разрабатывали его таки Шведы. Что касаемо сборки, так Китайцы и айфоны собирают и от этого айфоны не перестают быть айфонами.

[kval300]

Сообщение от Hudozhnik

есть какой-нибудь пруфф?

Есть! Вольво китайский автомобиль! Потому что купили его Китайцы!
Чайна-Надёжно! не шутка! У меня на лодке меркури мотор то же написано майд ин чайна.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее написано было в 21:12 ----------

Сообщение от SHURBO

важнее, кто его разрабатывал,

А им плевать они мудрые, анализируют самое четкое дорабатывают и выпускают, ничего плохого не вижу ,наши так бы делали, особенно когда санкции.
Как при Хрущеве с мотором БМВ для Москвича412,отличный мотор был в свое время!Не убиваемый и капиталился на раз! если что вдруг.
А нынче все стесняются- брать нагло и копировать у них самое лучшее!Все равно Крым не простят! Я бы разрешил в тихую и пиратское ПО! На месте Думы и ВВ. Как в 90е

[psw_tlt]

Сообщение от SHURBO

Возможно. Пока всё это, богато выглядяще (шедевр русской словесности), ну а добротность проверит время.

самый старый атлас, который я лично видел, был 2 года с хвостиком. Причем, на левой задней арке, то, что закрывается дверью, было две параллельные царапины, довольно глубокие. Со слов хозяина царапинам 2 года и он (хозяин) с ними ни чего не собирается делать, потому как не ржавеют.

[ktist 333]

Сообщение от SHURBO

Думаю, что важнее, кто его разрабатывал, а разрабатывали его таки Шведы. Что касаемо сборки, так Китайцы и айфоны собирают и от этого айфоны не перестают быть айфонами.

Китайцы не собирают Айфона.Айфоны собирают роботы установленные на американском заводе,расположенном в Китае...администрация,технологии американские...

---------- Добавлено в 07.12.2020 00:02 ---------- Предыдущее написано было в 06.12.2020 23:56 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Значит, полагаешь, что китайская сборка хуже? И концерн Джили имеет роскошь содержать параллельные производства разных комплектующих для сборки отдельно в Швеции и сборки в Китае? Вообще, есть какой-нибудь пруфф?

Тебе обидно за китайский автопром? Да купили они акции Вольво,получают девиденты,кое-какие устаревшие технологии тоже получают и всё.Даже какие-то комплектующие делают в Китае(на совместных предприятиях и под контролем европейцев) и отправляют в Европу..Но Кулрей не Вольво и даже не машина,а обёртка,хотя покупайте китайцев,мне без разницы..Я не куплю,я лучше нашу куплю...

[kval300]

Сообщение от ktist 333

я лучше нашу куплю...

Не ну это ваще круто! Мне хватило в свое время я лучше куплю 20 летнего япа или евро будет однозначно и дешевле и надежнее!