Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > 4х4
Важная информация
Старый 30.07.2020, 15:20   #381
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 22:36
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от yklon Посмотреть сообщение
Прошлый дастер DCi на 90 л/с загонял на кольцевой ледовый трек. В режиме 4 WD Lock + ESP OFF катался, после 80 км/ч включается режим авто, после уменьшения скорости опять выставлял 4 WD Lock + ESP OFF. Катался полчаса (три сессии по 10 минут подряд). Проблем с перегревом не было.
Дак нагрузки никакой. Одно дело когда на скорости едешь боком, а другое когда на месте на четвертой передаче кое-как двигаешься.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 30.07.2020, 15:28   #382
yklon
Старожил
 
Аватар для yklon
Подробнее

Онлайн: yklon вне форума
Был(а): 22 июн 2021 21:04
Адрес: Россия
Автомобиль: Renault Duster 1.5 Drive plus + все пакеты
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Тачки 2.5 с CVT уходили в аварийный режим. С такой же муфтой (Ниссан).

Последний раз редактировалось yklon; 30.07.2020 в 16:54. Причина: опечатка
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2020, 19:45   #383
Hudozhnik
Художник
 
Аватар для Hudozhnik
Подробнее

Онлайн: Hudozhnik вне форума
Был(а): 31 окт 2024 20:27
Имя: Мурат
Адрес: Ufa
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Сергей159, ты же тертый дастеровод, а что резину то не поставишь нормальную?
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2020, 20:33   #384
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 22:36
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от Hudozhnik Посмотреть сообщение
Сергей159, ты же тертый дастеровод, а что резину то не поставишь нормальную?
Стал реже сьезжать с асфальта. Да и на АТ резине управляемость, торможение по асфальту хуже. Как и расход.
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2020, 23:24   #385
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

А почему в режиме look перегревается? по идее не должно онаже заблокирована фрикционы не трутся,может не перегрев а что то другое? в режиме авто понимаю может перегреваться постоянно перераспределяя крутящий момент. Тем более на забитой резине буксовать нагрузки нет! Другое дело на зубастой в песке ,совсем разные нагрузки.
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 15:15   #386
911M
Старожил
 
Аватар для 911M
Подробнее

Онлайн: 911M вне форума
Был(а): 16 мая 2023 17:24
Имя: Дмитрий
Адрес: Егорьевск
Автомобиль: Рено Дастер дизель 90
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Может стоит глянуть на проводку. Жгут, входящий в муфту. Он не сильно защищен. Может порыв изоляции + влага?
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 22:12   #387
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

я вообще в режиме "авто" редко езжу если реально нужен 4х4 то look авто включаю когда дождь либо зима с наледью и т д
  Ответить с цитированием
Старый 31.07.2020, 23:36   #388
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 22:36
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
А почему в режиме look перегревается? по идее не должно онаже заблокирована фрикционы не трутся,может не перегрев а что то другое? в режиме авто понимаю может перегреваться постоянно перераспределяя крутящий момент. Тем более на забитой резине буксовать нагрузки нет! Другое дело на зубастой в песке ,совсем разные нагрузки.
ЭБУ смотрит разницу по скорости вращения передней и задней оси. Когда муфта начинает перегреваться, то задние колёса стают медленно вращаться из-за пробуксовки фрикционов и ЭБУ отключает муфту, чтобы она не сгорела. Под сильной нагрузкой даже новая муфта будет буксовать, т.к. там обычные фрикционы как у мотоцикла.
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 00:11   #389
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Я имею в виду режим LOOK в нем фрикционы заблокированы и не двигаются относительно друг друга ,значит перегреваться там нечему,и разность вращения по барабану точнее ее нет так как момент передается жестко 50 на 50,другое дело режим "авто" ,на нем постоянно момент перераспределяется и может наступить перегрев при буксовании.
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 00:20   #390
Дмитрий Сталь
Администратор
 
Аватар для Дмитрий Сталь
Подробнее

Онлайн: Дмитрий Сталь вне форума
Был(а): 31 окт 2024 21:41
Имя: Дмитрий Николаевич
Адрес: Электросталь Московская обл.
Автомобиль: Был Дастер 4х4, МКПП-6. Был Колеос 4х4, МКПП 6. Сейчас дизельный Х-Трейл 4х4, 2020гв МКПП-6.
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

kval300, перегревается и отключается. Проверено и на Дастере и на Колеосе (принцип тот же). На Колеосе даже раньше отключается. Сажал обоих в одном месте.))
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2020, 03:32   #391
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 22:36
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Сталь Посмотреть сообщение
kval300, перегревается и отключается. Проверено и на Дастере и на Колеосе (принцип тот же). На Колеосе даже раньше отключается. Сажал обоих в одном месте.))
На Мурано вообще полный привод в AUTO переходит после 10 км/ч
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 22:38   #392
wisp
Участник клуба
 
Аватар для wisp
Подробнее

Онлайн: wisp вне форума
Был(а): 30 сен 2023 22:18
Адрес: Крым
Автомобиль: рено дастр
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

так ни чего и не придумали по поводу отключения муфты? даже прошивкой не обойти ?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 22:59   #393
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от wisp Посмотреть сообщение
так ни чего и не придумали по поводу отключения муфты? даже прошивкой не обойти ?
А чего придумывать? Перевел в 2 wd и отключена. В этом режиме и без кардана катаются...
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 23:07   #394
wisp
Участник клуба
 
Аватар для wisp
Подробнее

Онлайн: wisp вне форума
Был(а): 30 сен 2023 22:18
Адрес: Крым
Автомобиль: рено дастр
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Посмотреть сообщение
А чего придумывать? Перевел в 2 wd и отключена. В этом режиме и без кардана катаются...
я в плане того как обмануть мозги что б не отключали муфту в самый не подходимый момент...
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 23:26   #395
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от wisp Посмотреть сообщение
я в плане того как обмануть мозги что б не отключали муфту в самый не подходимый момент...
Честно говоря за 8 лет эксплуатации таких моментов у меня не было. Отключается при 80 км/ч. В основном использую в режиме Avto. Полный в основном в говнах...
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 23:42   #396
alexx_prg
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexx_prg
Подробнее

Онлайн: alexx_prg вне форума
Был(а): 10 июн 2024 11:18
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от wisp
я в плане того как обмануть мозги что б не отключали муфту в самый не подходимый момент...
Проблему с ошибочным отключением решили ещё много лет назад. Теперь, если муфта всё-таки отключается, то по делу.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2020, 00:16   #397
wisp
Участник клуба
 
Аватар для wisp
Подробнее

Онлайн: wisp вне форума
Был(а): 30 сен 2023 22:18
Адрес: Крым
Автомобиль: рено дастр
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Посмотреть сообщение
Честно говоря за 8 лет эксплуатации таких моментов у меня не было. Отключается при 80 км/ч. В основном использую в режиме Avto. Полный в основном в говнах...
просто был случай не так давно, хотел взобраться на горку, и уже почти вот вот... но увы отключается жопа и машина тупо катится назад, передние колеса шлифуют... машину начало нести боком и хорошо что в сторону пригорка а не обрыва... вот и думал что может все таки придумали как можно оттянуть момент отключения муфты...
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2020, 00:31   #398
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

купить авто с нормальным полным приводом лучше с парт -таймом типа УАЗ и тому подобное их море! И Тойот и ММС и т д
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2020, 08:52   #399
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 31 окт 2024 19:34
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

wisp, Отключение это защита,а так как вам надо,это будет одноразовый агрегат.
  Ответить с цитированием
Старый 20.12.2020, 01:54   #400
VOVANыч
Участник клуба
 
Аватар для VOVANыч
Подробнее

Онлайн: VOVANыч вне форума
Был(а): 09 авг 2023 20:37
Имя: Владимир
Адрес: Дмитров
Автомобиль: Duster 21г. Лифт 3см, Лебедка, Иж-техно блока, АТ резина
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

Дастер 12г. пробег 122000км. как говорил первый владелец он почти всегда ездил в 2WD и очень редко полный привод включал только в сильные снегопады в Хабаровске.
Так вот муфта перегревается якобы и переходит в режим 2WD из режима LOCK иногда чуть побуксовав, иногда просто тупо при диаганалке сначала моргает 2WD а потом отключается привод.
Думал проводок муфты сгнил, купил новый оригинал и поменял. Оказалось что дело не в нем так как старый я весь разрезал он как новый внутри, изоляция была целая.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: hlgH9yi5PVE.jpg
Просмотров: 581
Размер:	428.3 Кб
ID:	131167

А вот на фишке муфты обнаружил повреждение изоляции. залил все герметиком.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: FvAoavaayXM.jpg
Просмотров: 594
Размер:	359.7 Кб
ID:	131166

Не пойму закономерности, иногда бывает весь день можно кататься и буксовать и ничего не отключится хотя ездил в мокрую погоду и по лужам. А бывает толком не намочив днище отключится привод но только при пробуксовках а не просто в движении.
Кто решил такую проблему на дастерах первой серии: прошивкой? заменой муфты? заменой проводка?
__________________
был Duster 2012г. 2.0 4х4, лифт 5см, МТ резина, лебедка Стократ, блокировка Иж Техно.
сейчас Duster 2021г. 1.5dCi 4х4 (лебедка 12000, блокировка Иж-Техно, АТ резина, лифт 3см)
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Защита муфты редуктора и бензобака. midav Свердловская область 15 05.03.2019 09:54
Продаю защиту муфты редуктора konstantinov Аксессуары, предметы тюнинга 4 03.05.2013 13:27

Часовой пояс GMT +3, время: 02:03.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot