Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[Vladslav68]

Сообщение от Hudozhnik

из соседней темы - и я о том же

По отзывной ставят трубки от Н6 китайского производства...

[dgek888]

Владел китайцем 3 года(Чери Тиго с 2011 по 2014). Разбили около дома пассажирскую переднюю дверь. Ждал новую дверь 3 месяца, поставили её и начались проблемы-как только дождь в салоне воды по колено. Пытались регулировать её, всё равно течь. Пришлось продать машину. Сейчас приятель владеет джили эмгранд, снесли ему зеркало и бампер. Запчасти ждёт уже 2,5 месяца! Так что останавливает от покупки китайца проблема долгой доставки запчастей и то,что они могут не совсем подходить.

[Hudozhnik]

Сообщение от dgek888

Чери Тиго с 2011 по 2014

dgek888, это просто другая эпоха для Китая

Сообщение от dgek888

джили эмгранд, снесли ему зеркало и бампер. Запчасти ждёт уже 2,5 месяца!

в это верится с трудом, тем более РБ у СПб под боком. Или покупает не в том магазине, или дилер нерадивый.

Сообщение от dgek888

от покупки китайца проблема долгой доставки запчастей и то,что они могут не совсем подходить

ошибка в том, что для нас китайцы все на одно лицо, но это не так. Но запчасти джили недешевы - это проверено. Кстати, бампер (менял) вообще в наличии был.

[dgek888]

Сообщение от Hudozhnik

dgek888,
ошибка в том, что для нас китайцы все на одно лицо, но это не так. Но запчасти джили недешевы - это проверено. Кстати, бампер (менял) вообще в наличии был.

На сколько я помню Вы тоже ждали запчасти не 3 дня!

[ktist 333]

А я больше ни когда не куплю китайца....хотя против них ни чего не имею..

[Александр 47]

"Не пора ли пересаживаться на китайское авто"?
С выходом нового Дастера появился доп. аргумент - нет, не пора.

[ktist 333]

Сообщение от Александр 47

"Не пора ли пересаживаться на китайское авто"?
С выходом нового Дастера появился доп. аргумент - нет, не пора.

Да и без выхода Дастера китайцы нафиг не нужны..

[YUSTASE]

Сообщение от ktist 333

А я больше ни когда не куплю китайца....хотя против них ни чего не имею..

Я тоже.

[Vladslav68]

Сообщение от ktist 333

А я больше ни когда не куплю китайца....хотя против них ни чего не имею..

Я тоже не куплю Китайца на котором вы ездили... Просто Китай далеко уже не тот который вы знали...

[DuChe19]

Сообщение от Vladslav68

Я тоже не куплю Китайца на котором вы ездили... Просто Китай далеко уже не тот который вы знали...

АвтоВАЗ однако тоже.
Жаль нет у него ничего кроссоверного.

[ViBer]

вчера довелось потестить Haval F7X 2,0Т 4WD 7AT PREMIUM за 2ляма
если честно то даже не стал бы менятся нахоляву. Большой кирпич , в трансмиссии такие удары как-будто туда засунули лом, места спереди мало, узко(сидиш как в формуле 1)..порадовало только то, что на заднем ряду мноооого места. Мотора для этого сарая мало. Машине пара месяцев, а на хром накладках уже следы начинающей ржи. Китай конечно уже не тот, но еще и не этот.

[vir-smu15]

Сообщение от ViBer

Мотора для этого сарая мало

прям не едет? Дастер динамичнее? Мне приятель говорил, тестдрайвил - едет нормально

[CheburazhKO]

vir-smu15, вопрос исключительно субъективный. Тестил 1,5 f7x на 150 л.с. По ощущениям мой дизель эластичнее. Но китайца совсем тупым не назвал бы, мне бы динамики хватило. И вот лично для меня есть три неприятные особенности машины:

1. Расход. На тестовой тачке средний показывал 18 литров при средней скорости 11 кмч. Понимаю, что машина тестовая. Но 18 для полутора литров - это в любом случае много.
2. Очень некомфортно трогаться. На газ нажимал прям по чуть-чуть, а оно один хрен с пробуксовкой на последние деньги стартует. Может робот и обучится, но не факт.
3. Отсутствие подогрева лобаша. Совсем. Да сейчас у меня его тоже нет, но почти за 2 млн его прям сильно хочется.

[ViBer]

Сообщение от vir-smu15

прям не едет? Дастер динамичнее? Мне приятель говорил, тестдрайвил - едет нормально

я не говорил что не едет, я сказал мотора мало, вот если поставить туда 2х литровый дизель то будет гораздо интереснее. По сравнением с дизельным Дасей по моему мнению проигрывает в разгоне, но опять, это только мое мнение.

[ktist 333]

Сообщение от Vladslav68

Я тоже не куплю Китайца на котором вы ездили... Просто Китай далеко уже не тот который вы знали...

Я в курсе,что изменился китай.Но 1.800.000 за китайца-это перебор,уж лучше доплачу 500 штук и куплю японца...

---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее написано было в 17:48 ----------

Сообщение от DuChe19

АвтоВАЗ однако тоже.
Жаль нет у него ничего кроссоверного.

Скоро будет,Дастер 3-го поколения под именем Нива...Сейчас Дачия и Лада одна фирма...

---------- Добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее написано было в 17:49 ----------

Сообщение от vir-smu15

прям не едет? Дастер динамичнее? Мне приятель говорил, тестдрайвил - едет нормально

За эти деньги(2-а ляма) должен ехать хотя бы как Икстрейл,но не фига не едет...

[zhiv]

[Алекс 875]

Сообщение от Александр 47

"Не пора ли пересаживаться на китайское авто"?
С выходом нового Дастера появился доп. аргумент - нет, не пора.

С вышедшим ценником нового Дастера??? Зайдем ка мы на эту страничку через месяцев 6-8 и "антикитайских" авторов здесь поищем,почитаем.
Вы уж меня извините,но я Дастер после 3-х лет эксплуатации (102т.км) поменял на Эмгранд х7 Белорусский в максималке и скажу честно,что многие просто не понимают о чем здесь пишут."Китай" сейчас другой.Моя стоила 1,3млн. рублей и сравнивать ее с тем, что сейчас предлагают в новом Дастере,по всем показателям,в плоть до проходимости (клиренс,кстати, у х7 -210мм) ?! Дастер,как говорится, "даже рядом не стоял". Сейчас пробег более 50т.км и проблем,даже малейших,ноль.

[kval300]

Сообщение от Алекс 875

на Эмгранд х7

А у него кроме побрякушек есть дизельный двигатель и полный привод? И цена не более 1.5 мил руб?
То что выше это не авто за 2.5мил а понторез недоприводный с гнилым мотором!

[Hudozhnik]

Сообщение от kval300

понторез недоприводный с гнилым мотором!

имеется ввиду бензинка? а так у эмгранда движок вполне себе надежный - у соседа где-то 130К пробег - только ТО.
Насчет недопривода - ну здесь полно таких, кто полный не купил. Зато багажник 580 литров, коробка 6АТ - для многих это существенно.
Из минусов - нет подогрева лобового стекла и слабая оцинковка наружных панелей.
Как заявляют каркас на 70% из высокопрочной стали не ниже 500МПа. Материалы получше, салон просторнее.
И все это 1,3 млн без учета скидок и трейд-ина.
Правда, думаю скачок цен к лету будет всяко.

[ktist 333]

Фирма Джили,не помню марку(буквально на днях)объявила на движок 1.6 не у нас,а у себя на родине пожизненную гарантию,правда ограничившись 5-ю годами.В такси такая машина явно пойдёт...Естественно китайские машины будут покупать,не все подряд конечно,сдерживает только наш доллар до не бес,так он сдерживает покупки всего...И убеждать,что Китай не тот уже ни кого не надо.Жаль,что у них тоже выбора по комплектациям особого нет(не имею в виду фентифлюшки),а моторы,коробки,т.е. технику,но здесь тоже причина в нашей покупательной способности.Раньше ждал Ховел Н9 дизель с мотором 3.2,но по понятным причинам его к нам не привезли-цена...