Не пора ли пересаживаться на китайское авто

[kval300]

Прикольный этот собак.но моторы то -дерьмо раз нет дизеля .мне не интересен даже по цене Дастера!Побрякушка.....

[Вездеход64]

Если б стоил как Дастер можно было бы и взять,классный аппарат.Думаю у нас будет стоить пару лимонов...

[HID]

Сообщение от Вездеход64

Думаю у нас будет стоить пару лимонов...

За пару лимонов покупатель уйдет в сторону икстрейла или оутлендера.

[Hudozhnik]

Сообщение от Вездеход64

классный аппарат

Согласен, цена будет 1,8 млн, дороже, чем дастер, но извините, и больше удовольствий - однако такие аппараты от "принятых" брендов уже за 2,5 млн , как грится решать вам.

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее написано было в 23:14 ----------

Сообщение от HID

покупатель уйдет в сторону икстрейла

ну разве адепты дизеля и "ручки"

[HID]

Еще один интересный китаец. Цена правда уже совсем не в категории дастера (1,9-2,5млн.руб у китайцев), но зато с дизелем и классическим автоматом:
https://zen.yandex.ru/media/autolove...673832dc926b67


P.S. хотя за такой ценник я бы лучше бы в сторону фортунера смотрел или крузака...

[Maks73]

Китайцы молодцы, дизайн как у нормальных машины, а не мыльниц на колесах.

[Panzerschreck]

Сообщение от HID

P.S. хотя за такой ценник я бы лучше бы в сторону фортунера смотрел или крузака...

Пишут, исузу в этом году новые мюикс и дмакс к нам привезти. Моторы точно поинтереснее китайских будут. Не верю я, что китайдизель сдюжит хотя бы 200 тык.

[Maks73]

Сообщение от Panzerschreck

Пишут, исузу в этом году новые мюикс и дмакс к нам привезти. Моторы точно поинтереснее китайских будут. Не верю я, что китайдизель сдюжит хотя бы 200 тык.

так у них и цены будут ого-го, хавал то тут собирается.

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

Не верю я, что китайдизель сдюжит хотя бы 200 тык.

ну вопрос веры скорее религиозный
помнится на этом форуме то же самое говорили и про дастеровский к9к - дескать после 100к топливная привет передаст. потом сдвинули пробег к 150к, теперь вроде угомонились.

[Panzerschreck]

Сообщение от Maks73

так у них и цены будут ого-го, хавал то тут собирается

Есть инфа, что УАЗ уже зарегил пару СП с исузу.

[ktist 333]

А что там за дизель будет? Помница выпускали Ховер с 2-х литровым дизелем(150 коней),мотор хвалили,были люди,кто проехал без ремонта мотора на нём 250 тысяч,так,что не думаю,что этот пройдёт меньше.Да и прежний мотор на отметке 250 не сдох,а машины просто продали...Машине пока ещё год,но подумывать о смене не торопясь уже надо...После дизеля бензинки уже не вариант..

[Владимир Д]

Сообщение от Panzerschreck

Пишут, исузу в этом году новые мюикс и дмакс к нам привезти

М-да Сергей!!! А ценник то конский.
Цены на новый Isuzu D-Max начинаются от 2 760 000 рублей - столько просят за версию с полуторной кабиной и МКП. На 100 тысяч дороже обойдётся пикап в следующей комплектации и с двойной кабиной.
На вершине гаммы - новая версия Premium Safety с двойной кабиной и автоматической трансмиссией. Её особенностью является пакет IDAS (Isuzu Intelligent Driver Assistance System), который подразумевает наличие активных систем предотвращения столкновений, мониторинга "слепых" зон и адаптивного круиз-контроля. Цена D-Max в этой комплектации - 3 550 000 рублей.

[Владимир Д]

Сообщение от HID

хотя за такой ценник я бы лучше бы в сторону фортунера смотрел или крузака

за такой салон уже ни куда смотреть не хочется.

[Panzerschreck]

Владимир Д, и как в таком салоне шмурдяк походно-рыболовный возить?

[Maks73]

но так то если подумать, кроме электроники особо ничего нового. А Электроника скорее всего все-равно китайская, так почему цены марсианские?
У меня форд эскейп был, он мне нравится своей простотой, вместимостью и квадратностью, если бы его выпускали, я бы ничего другого и не купил. Нафига все эти навороты?

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

Владимир Д, и как в таком салоне шмурдяк походно-рыболовный возить?

Если выбрать НЕ белый цвет - в чем будет проблема?

[ktist 333]

А электроника точно такая же,как и у всех Бош и прочие бренды...Так что там с дизелем? Сколько литровый,хотя больше 2-х не поставят для нашей страны,хотя у китайцев есть рядная шестёрка 3.2,о нёй лучше и не вспоминать,а то рука к маузеру тянется..и вопросы возникают всякие не нужные...

[Hudozhnik]

Сообщение от ktist 333

Так что там с дизелем? Сколько литровый

ktist 333, вроде ты божился китайцев не рассматривать?

[HID]

Сообщение от ktist 333

Так что там с дизелем? Сколько литровый,хотя больше 2-х не поставят для нашей страны,

По ссылке же все написано

Так же есть ещё один вариант двигателя для экспорта «Танка» - турбодизельный агрегат на 2.4 литра и 183 л.с. при почти 500 крутящего момента.

[Panzerschreck]

Сообщение от Владимир Д

А ценник то конский.
Цены на новый Isuzu D-Max начинаются от 2 760 000 рублей - столько просят за версию с полуторной кабиной и МКП. На 100 тысяч дороже обойдётся пикап в следующей комплектации и с двойной кабиной.
На вершине гаммы - новая версия Premium Safety с двойной кабиной и автоматической трансмиссией. Её особенностью является пакет IDAS (Isuzu Intelligent Driver Assistance System), который подразумевает наличие активных систем предотвращения столкновений, мониторинга "слепых" зон и адаптивного круиз-контроля. Цена D-Max в этой комплектации - 3 550 000 рублей

"Конские" цены не являются спецификой нашей страны.
https://www.mccarthy.co.za/new/compa...uzu/d-max/6675
В ЮАР цена в топе 713900 рандов. Курс 1 ранд=5.25 руб.
В наших деньгах на 200 тыщ дороже.
А машинка реально надежная.
Кста, на днях общался с инженером по водоочистке. Ездит на рав4 2001 г.в. К моему удивлению машина выглядит вполне свежо, видимая ржавчина только по верхней кромке стекла задней двери. Хозяин говорит, что в двиг не лазил. Пробег, правда небольшой, 330тык всего.
А еще вчера меняли передние стойки на многострадальном сиде зятя. Родные сдохли на трехстах тыках. Правда опоры сгнили напрочь. На днях придется снова всё разбирать.