неспешное собирание мотовела.

[Липтон]

...А народ тем временем на майские на слёт собирается, в небезызвестный Лох с известной в узких кругах горочкой....

[тягачъ]

Лох- не мамонт- не вымрет...

[тягачъ]

Прокатился я намедни на велосипеде ЗИС.

Пока без заднего крыла и с седлом от минского велека....
И загрустил.... жалко стало на него мотор ставить...
Ещё оказалось что не так просто раздобыть заднюю звезду


Да и глушак не удалось добыть....Вот такой...

[тягачъ]

Вот распилил свой тьюненк к дастеру (хроммированая губа под передним бампером)... и задумал сделать кастом глушитель на мотопед....



Вставку в задней части планирую сделать из шайбы от паразитного ролика дастера...

[Duk_NVRN]

К кастом глушителю, надоть сделать кастом трубу)
Етить, гидроформовка)

[тягачъ]

Сообщение от Duk_NVRN

К кастом глушителю, надоть сделать кастом трубу)
Етить, гидроформовка)

Это мотор- кетайскиий... Не мой вариант... У меня моторы совеццкие

[тягачъ]

ЭЭЭЭхххххххххх... скушна... пока ничем острым порадовать не могу....
Стряслася тут печаль печальная...

Выгуливал намедни ЗИС... пока без мотра...
ииииииии... блин... вобщем не уследил- сорвалась гайка на каретке... та что под звездой...
Попробовал открутить-закрутить... срывается... Видать придётся искать другую раму.... забесплатнодёшево.... и доводить до состояния велика((((((((

[тягачъ]

Нежданно-негадано
В виде движка в мешке- приплыли недостающие детали для сборки заваренного картера от Д-8....
Суповой набор был в печальнейшем состоянии... однако есть драгоценнейшие для меня детали...
К примеру- выходной вал в идеальном состоянии и с целыми шпоночными пазами!!!!!!!
Такое впечатление... будто рука пыанеров тудой не успела залезть....


Бонусом получил- в идеальном сохране звезду ведущую под велоцепь!!!!!
Теперь можно использовать два варианта привода под будущий проект...

Головка цилиндра... хоть и вся в патине.. НО СО ВСЕМИ РЁБРАМИ!!!!!


Появилась возможность укомплехтовать свой Д4 до состояния аутентик: первый дифцыт- АЛЮМИНИЕВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ СЛИВНОЙ БОЛТ!!!!

Состояние на первый взгляд таксебе... ну да для меня- вааще агонь!!!! Я его с удовольствием прикрутил взамен болта под шестигранник-что у меня стоял...
Появился крепёж движка Д4- оригинальный... и пока только один....

Для сравнения- более современный крепёж имеет бОльшую толщину и иную форму

Ну и образовалось некоторое количество сильно колотых картеров...

Появилась идея... после сборки- Д8... собрать фрнкенштейна из изуродованых деталей... типа ДЫРЧЕБЕНЗОПИЛА к примеру

Вкорячеть систему зажигания- от триммера на совмотор... и сё это завести.... Ну так в порядке бреда....

[тягачъ]

Ну и из последних прибарахлений.... приплыла негадано ко мне- оригинальная ручка сцепления от Д4
С классово верной кнопкой на самой ручке!!!!!


Можно сравнить позднюю ручку- от РИГИ13...
На ней стоит скоба которая и позволяет зафиксировать выжатое сцепление (своеобразную нейтраль)


На самом деле обе ручки придётся "допиливать"... нужно будет выточить бобышку для фиксации наконечника троса...
Его я естественно точну на токарнике из латуни)))) красоты для и простоты обработки ради...

[тягачъ]

Ну Что... попробовал я покататься сегодня с приклееной чашкой на велике ЗИС... Если кого заинтересует- покажу чем клеил... каретка норм...
Однако- при резком торможении на асфальте провернулось крепление втулки для тормоза... Всё протянул- перекрутил... но видимо поставю хомут как на родном "торпедо"...

Дорабтал ручку газа от ДИО Хонды...


Вот такой комплект с катушечной схемой протяжки газа...


Переделал- отсекновением всего лишнего....






Надеюсь найти родную- ползунковую конструкцию....

[тягачъ]

А тем временем.... по тихой грустии... я собрал ещё один двигатель.... получилось скомплектовать из годных деталей.... собрал на том самом варёном картере...

[тягачъ]

А собрал я его вот почему.... пока я неспешно собираю мотовелл... ко мне для пополнения запчастями неожиданно приплыл РИГА13

Состояние конечно печальное... но зато комплектненький....
Уже восстановил евонный сиденье


Результирующее фото потом размещу... но поверьте: зашил... отмыл... покрасил... заварил....
Выхлопная система была вот таком состоянии((((((


Советовали отмочить димексидом....не дало должного результата



Взяв в руки обрывок троса... я модифицыровал его до состояния ерша... и... отчистил трубку изнутрей...

[тягачъ]

Глушак тоже был снят...



И при помоще того же ерша из троса был приведён к нормальному состоянию...



Несколько поупиралась оконечная флейта... но при помощи метчика М12 цынично ввёрнутого унутрь... она спокойно вылезла и дала возможность почитить даже перегородки...

[тягачъ]

Для отсекновенной от ручки газа ручки тормоза... в барахле нашёлся кронтштейн... так что отсутствующую ручку переднего тормоза на риге 13 можно заменить не православной японской ручкою...
Вот так подбирал под кронтштейн загогулину...



Вот так неаутентично... зато лаконично будет смотреться ручко тормозу...


Заодно снял ручко газа...Непонятно зачем замотонное изолентою

Нагрел в кипятке и разобрал(фото не моё... но всё так выглядит.... )


Всё бы ничего....
Только в ручке отсутствует ползун((((((((

Вот сейчас пытаюс его изобрести....

[тягачъ]

Вопчем сделал я ползун для ручки....

[тягачъ]

ну чо... зима... мототоксикоз....
Продолжаю свой "колхоз"...
Неждано-негадано... долголи- коротко ли... приплыл ко мне глушак...

Сильно тёртый жызнью... даже где-то потраченый....

Обращаю внимание обчественности на отсутствующий резьбохвост крепления....
Плюс артефакт совкоколхозинга...

Есичо: это дырка пропиленная судя по следам цепью... и запаяная ПРИПОЕМ Плюс латка... судя по толщине- от консервбанки!!!!

[kval300]

Глушак "Бомбочка", в 70х уде таких не было,они еще на Д4 шли а д5-д6 уже были вытянутые черные и сзади вворачивался сам глушитель сетчка, ее по приколу было выкручивать ,дырчик чуть громче работал и казалось что лучше тянет! А потом это надоедало и глушитель вворачивался на место и дырчик шептал! Стоил тот глушак 3р50коп -помню еще это примерно 76-77гг.

[тягачъ]

Разобрал я ентот конструктив..

Пропеллеров внутри окзалося 2!!!!
Что соответствует ооооочень древнему глушаку....

Подтверждением оказались чудо гаечки)))))))))) Они не в размер современным стелсам))))))))


более поздние глушаки имели ШЫРОКИЙ ВЫХЛОП и 4 ряда перегородок...


Однако печалит не это....
В комплекте не оказалось крепежей к раме(((((((((((((



Тех самых... что крепятся на шпильку((((((((

[тягачъ]

Сообщение от kval300

Глушак "Бомбочка", в 70х уде таких не было,они еще на Д4 шли.....

Я и удивился... когда его мне кореш притащил))))))) у меня такой лежал в 90-х примерно.... потом сгинул... думал найду... да где там)))))))))) труба глушака изрядно загажена была... поэтому тросом от ручника я я её очистил дочиста)))))))))

[kval300]

Сообщение от тягачъ

Вопчем сделал я ползун для ручки...

Помню ползунок стоил 5 коп в магазине Динамо, а ручка газа в сборе с тросиком 1р30коп.Эх были времена у пацанов а сколько тросиков переклепанных а камер с дырками заклепанными 1-2 копеечными медякамиДо сих пор иногда приходится тросики оборванные раз и заклепал, пока новый купишь заклепанный работает! Это не ок гугл!!!! Надо на дырчик эл зажигание мутить называется СЛХ-схема ,Я ее даже на лод мотор делал когда зажигание померло а нового не достать ,еле еле через ебай из Америки прислали! 2 года на самопальном ездил

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------

Сообщение от тягачъ

поэтому тросом от ручника я я её очистил дочиста)))))))))

Надо было демиксидом

---------- Добавлено в 21:53 ---------- Предыдущее написано было в 21:51 ----------

Вроде такие бомбочки в комплекте Китайских дырчиков идут, наши им тогда технологии передавали, на производство ,даже мотоцикл к750 когда у нас сняли им отдали с документацией.