Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[Serkap]

Сообщение от eburg1234

https://www.drive2.ru/l/588544111288521736/
Также можно в ветке "Дополнительные скрытые функции и их активация" посмотреть.

Спасибо конечно, но я спрашивал про активацию штатного автозапуска, а не сигнализации

[Астра0103]

Сообщение от kval300

... 130+20=150все по закону...

Я что-то пропустил?
Это в каком законе такое написано?...

[eburg1234]

Сообщение от Serkap

Спасибо конечно, но я спрашивал про активацию штатного автозапуска, а не сигнализации

Автозапуск часть сигнализации.
Хм.. А может, я и не прав.
Всё-таки возможна ли активация штатного автозапуска на дизеле?

[Modigar]

Сообщение от kval300

Дастер не коптит а вот другие на механике бывало -20-25 нормально едет просто стуков больше пока поршни не прогреются,но на ХХ это довольно долго чем при неспешном движении.Дизель если завелся в мороз он едет ОТЛИЧНО ВСЕГДА! Я их уже 25 лет юзаю и не нужно мне сказки рассказывать!

Вот я и говорю, что не заводил ты свой в морозы, раз говоришь, что он не коптит. Не едет он потому что коробка вся промерзшая.
В общем не получится в морозы погреть пару минут и поехать.
Он конечно поедет, но очень хреново, и если не по селу кататься а выезжать на дорогу с нормальным трафиком, то все тебя будут материть.

[bbadmin]

Сообщение от Modigar

Не едет он потому что коробка вся промерзшая.
В общем не получится в морозы погреть пару минут и поехать.

да, он едет, но расход - 10. Момента на низах у нашего движка хватает, но нужно раскатать масло в коробке и заднем редукторе. Его же тоже нужно крутить задними колесами. а все это при прогреве движка не греется.
Так что в основном нужно подогреть движок, чтобы он сразу работал на расчетных температурах (на хоолостых он не греется), и в том числе для прогрева салона.
я потому и удивился сообщению

Сообщение от eburg1234

Вебасто с сигналки запускается, свет не горит ). Хотя салон не прогревает при этом

половина смысла установки вебасто пропадает.

[Эдуард Арх]

Сообщение от Panzerschreck

Согласно такой логике все дизелисты уже сидят на контракте рено.

Рено нахваливает сугубо бензинку, на шоурумах , тест-драйвах бензинки и при этом дизелисты у нее на контракте. Не , такой логики не было, странная она

[Panzerschreck]

Сообщение от Эдуард Арх

Рено нахваливает сугубо бензинку, на шоурумах , тест-драйвах бензинки и при этом дизелисты у нее на контракте. Не , такой логики не было, странная она

Что же в ней странного? Как раз все сходится - зачем тратить деньги на рекламу в шоурумах и тест-драйвы, ежели по контракту в тырнетах все рекламируется.
Кста, седни по дороге Кинешма - Юрьевец воочию наблюдал такого рекламщика. Дастер рестайловый децеи всех рвал, и лексусы и бэхи. Вот тока дымил как паровоз при этом.
А еще забавно читать заявления о надежности к9к на основании того, что на двух авто я накатал 300 тыщ. Или дизель надежный потому, что за 9 лет это у меня уже 4й)))

[humax]

Сообщение от Panzerschreck

Что же в ней странного? Как раз все сходится - зачем тратить деньги на рекламу в шоурумах и тест-драйвы, ежели по контракту в тырнетах все рекламируется.
Кста, седни по дороге Кинешма - Юрьевец воочию наблюдал такого рекламщика. Дастер рестайловый децеи всех рвал, и лексусы и бэхи. Вот тока дымил как паровоз при этом.
А еще забавно читать заявления о надежности к9к на основании того, что на двух авто я накатал 300 тыщ. Или дизель надежный потому, что за 9 лет это у меня уже 4й)))

А че так можно было? т.е. купить ДТ писать о нем в тырнетах дифирамбы, и РЕНО доплачивал бы...Знал бы раньше.., не все равно бы не купил, не нравиться и все...

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------

Сообщение от Эдуард Арх

Рено нахваливает сугубо бензинку, на шоурумах , тест-драйвах бензинки и при этом дизелисты у нее на контракте. Не , такой логики не было, странная она

Рено может нахваливать что угодно, им бы машины продать..

И что хотел добавить к первым впечатлениям...Машина кажется выше, хотя там вроде те же 21см клиренс, с сидения спрыгивать приходится, может из за сидения такое впечатление складываться...
Авто дворник - не очень адекватно работает, если стекло грязное, и гребанные короткие штатные щетки еле еле достают до датчика..
Авто свет прикольная функция, все борюсь со старой привычкой, при выключении зажигания рука на автомате тянется выключить свет
А у кого клубные наклейки есть, поближе к Чехову?

[kval300]

Сообщение от Астра0103

Это в каком законе такое написано?...

Один из самых лучших законов! Димон подогнал +20 нештрафуемых!

---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее написано было в 22:20 ----------

Сообщение от bbadmin

да, он едет, но расход - 10. Момента на низах у нашего движка хватает, но нужно раскатать масло в коробке и заднем редукторе

Именно потихоньку что бы ничего не выперло в наружу, данное правило еще со времен царя Гороха известно, первые пару км потихоньку Дизеляки как раз на ХХ прогреваться вредно(конденсат с сернистыми соединениями) возможно в наше время не особо актуально, там обогащения нет как на бензинках, за счет которого масло смывается конденсированным бензом! А саляра оно само по себе масло даже если форсы ссут!

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее написано было в 22:25 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Вот тока дымил как паровоз при этом.

Дизель если не дымит ,значит не едет!+ Сейчас лето жарко у всех замечаю поддымливание ,особенно когда в тени 40 +кондер и нужно резко ускорится, это НОРМА! Специально наблюдаю у себя, вот немного попрохладнее стало и сразу видно ,при тех же нагрузках почти ничего нет!

[Астра0103]

Сообщение от kval300

Один из самых лучших законов…

Вот трупов только от него многовато, но так да - наверное один из самых лучших. Правда и в нем про «можно» ни слова не сказано, но это уж кто что видит. Для понимания могу сводить на могилу моего школьного друга, которого два года назад убил такой любитель «+20-можно»… Ладно, тут бесполезно объяснять, однажды сам поймешь, так что проехали.
Извините за резкость.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Дизель если не дымит ,значит не едет

Густой черный дым указывает или на плохое топливо, что сейчас большая редкость, или на низкую компрессию. Такшта все сходится...

[kval300]

Получается нужно дрочить 20км в час и дышать говном и травить всех а потом дохнуть от рака!М4 и подобные дороги вполне безопасные, по статистикам очень редко там дтп с жертвами, Потому как отбойники а жертвы из за лобовухи! А если человек идиот или ему не дано так он и на 60 ти сам убьётся и еще 10ок убьёт!

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Сейчас лето жарко у всех замечаю поддымливание ,особенно когда в тени 40 +кондер и нужно резко ускорится, это НОРМА!

А при + 12 тоже норма?

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Такшта все сходится.

А недостаток воздуха? А недонаддув турбинки? а неплотное закрытие ЕГР? Причин может быть море! Проверяется дизель всегда просто ! Пуск на холодную+развитие максимальной скорости согласно паспорту! А если с чипом то может и поддымливать!
Не криминал при прогазовках близких к максимальным нагрузкам.

---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее написано было в 22:55 ----------

Сообщение от Panzerschreck

А при + 12 тоже норма?

Если рвет всех то нормально! если 160 шел то нормально хай дымит

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Если рвет всех то нормально! если 160 шел то нормально хай дымит

В том-то и дело, что не шел 160. Максимум 130. Остальные авты шли не более 110.

[Эдуард Арх]

Сообщение от Panzerschreck

Что же в ней странного? Как раз все сходится - зачем тратить деньги на рекламу в шоурумах и тест-драйвы, ежели по контракту в тырнетах все рекламируется.

А вообще верно, соглашусь, все хорошее в рекламе не нуждается, народ сам по сарафанному радио нахваливать будет, а вот неликвид надо всеми путями впаривать, да.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

А недостаток воздуха? А недонаддув турбинки? а неплотное закрытие ЕГР? Причин может быть море!

Выходит, по-любому, или сам движок, или отдельные узлы ушатаны. И это на относительно свежей машине. Рекламщики они такие))).

[kval300]

Сообщение от Panzerschreck

Выходит, по-любому, или сам движок, или отдельные узлы ушатаны.

Может и ушатал.дурное дело не хитрое,у нас дурачек сынок директрисы в свое время тундру в хлам за 2 дня, Где он на ней прыгал и мост и коробку. и ходовку, а не плохая тачка была за долги отданная, долго продать не могли .Мне правда не нравилась -мотор бензиновый под 5 литров точно не помню но литров 30 как с куста! И мою предыдущую L300 4x4 тоже убили на первой сотне! масло не меняли, перегревали несколько раз, потм клапан оторвало гидроудар гнутые шатуны пробитая голова! водятлы такие! зато я ее за копейки выкупил все были рады и говорил что я идиот не починю! Я мотор перебрал и через 3 недели на работу на ней приехал! а потоим еще 12 лет верой и правдой она мне служила! Продал из за смерти Отца, суеты много с 2мя машинами не люблю, оставил более свежий Дастер!

[Дмитрий Сталь]

Мужчины, плавно ушли от темы.
Если есть желание дискутировать дальше, переходите в соответствующую тему о дизеле.
Не нарушаем правила Форума.

[Iron]

Сообщение от -=Df=-

даже в -20(не говоря уже про холоднее) попробуй через минуту поездить, потом расскажешь на сколько мотора хватило.

Да ладно...
Я и в -30 движки (не только на Дастере) на месте не грел. И они до сих пор живее всех живых. Друг до сих пор на моем Логане ездит и не жалуется.
Да и что толку в мороз на месте коптить? Ну прогрелся движок, а подвеска-то дубовая, практически не работает.
А если движок прогревать в движении, не нагружая его, то одновременно и подвеска и коробка прогреваются. Нескольких километров неспешного движения в правом ряду вполне хватает чтобы прогреть и движок и подвеску.