Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[sedoi5791]

Ну обкатку прошёл уже. Пробег 4000))). На подсказки плюнул уже))

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее написано было в 22:10 ----------

Обкатку прошёл, пробег 4000. Переключаюсь при оборотах ближе к 3000. Подсказкам не когда не следовал, просто пробовал пару раз и плюнул)). А вот на счёт свиста, воя не уверен что это движок

[n_dum]

Сообщение от Sergey_85

Земля?? Может уж тогда масса или общий? Ну ладно, это не важно, пусть будет земля.
То что цвет может поменяться, это уже понятно, вопрос то и был в том, на какой он там меняется, может кто в курсе

Ну а цешкой или светодиодной контролькой проверить слабо? (Корпус - минус, земля.)

[DimaS-74]

Сообщение от DimaS-74

Доброго времени суток.

Прелюдия: Езжу около 2 месяцев с ГУ Teyes CC3. Активировал некоторые функции через ELM и ECU Tweaker. Вчера вечером активировал постоянное включение режима ECO при запуске.
Сегодня утром поехал по делам, все отображается нормально, как обычно. Но, пока ждал человека, решил проверить и установить обновление на Teyes. Скачалось и установилось все быстро, как и ранее.
Но тут завожу двигатель и у меня бортовой комп пишет все на английском.
Ну думаю ладно, может сбой какой то.. счас поправим.
Длинным нажатием верхней кнопки справа на руле захожу в настройки, вижу язнык English, длинным нажатием той же кнопки захожу внутрь, листаю до РУССКИЙ, и так же длинным нажатием пытаюсь переключиться на него. Но язык остается Английский.
Пробовал несколько раз - пусто.
Вроде понимаю, что обновление головной магнитолы никак не должно влиять на БК, НО почему то же это произошло..

Кто нибудь сталкивался с таким? Знаете как сменить язык теперь?

Проблема разрешилась.
Сделал сброс до заводских настроек ГУ и БК авто снова на русском...
Как так, пока не понимаю. Почему настройки автомагнитолы влияют по каншине на настройки авто - осталось неясно..

[Феликс]

На подрулевом есть вариант перезагрузки магнитолы: зажимаем нижнюю и диагонально верхнюю кнопки. У меня такая фигня была один раз.

[Fenyx]

Вчера решил посмотреть масло (первый раз с покупки на 5600 км пробега). После обкатки думал сменить. То что я увидел меня удивило. Прозрачное светло-коричневое.. Как будто только залили. У этого мотора, похоже, скорость износа трущихся деталей стремится к нулю..

[Клин_161]

Сообщение от Fenyx

У этого мотора, похоже, скорость износа трущихся деталей стремится к нулю..

Это заблуждение. У того двигателя ресурс гораздо выше.

[Hudozhnik]

Сообщение от Fenyx

У этого мотора

Сообщение от Клин_161

У того двигателя

интересно, о каких именно моторах речь?

[Клин_161]

Сообщение от Hudozhnik

интересно, о каких именно моторах речь?

Вот и я же об этом!

[Fenyx]

TCe 1,3, он же H5Ht, он же M282 (по номенклатуре Mercedes-Benz). Виноват, что не уточнил (в подписи у меня не написано, а откуда каждому форумчанину знать о чем я пишу).

[Клин_161]

Сообщение от Fenyx

Виноват, что не уточнил...

Принимается!
А по существу: у меня такой же двигатель, доволен на все 100. Для себя решил - на 7,5 тыс. менять масло через щуп, без замены фильтра, а на 15 тыс. по полной и т.д.

[Астра0103]

Лучше все же с заменой фильтра, а то, что через щуп (откачкой), так это да - я давно уже на всех своих машинах так делаю промежуточную замену.

[Fenyx]

Сообщение от Клин_161

Для себя решил - на 7,5 тыс. менять масло

1) А зачем?
2) Сколько у вас пробег за год?

Я когда на прошлом, 2х литровом ездил, за год проехал около 10 тыс. На 1-м т/о масло сливали - оно было черное. Меняю масло, когда оно начинает деградировать, т.е. снижаются его основные свойства. При обкатке двигателя оно обычно загрязняется мелкими частицами металла из-за приработки трущихся деталей. Понятно что если на трущиеся поверхности подается не чистое масло, а эмульсия с пудрой железа, то оно будет хуже выполнять свои свойства. Потом, те же металлические частицы могут налипать в каких-то тонких каналах и смазка/охлаждение отдельных участков двигателя может ухудшиться или вообще прекратиться. Кроме того мелкие частицы маталла являются катализатором окислительных реакций в масле, т.е. сама основа и присадки так же от этого деградируют. Ясно что ждать каких-то конкретных пробегов, если масло уже грязное, себе дороже. Вот поэтому я и решил посмотреть на примерно половине годового пробега что там и сменить если что. Но масло прозрачное, значит металлической пыли практически нет. И смысл тогда менять новое масло (5 месяцев ему с начала работы движка)?

[Hudozhnik]

Сообщение от Fenyx

Прозрачное светло-коричневое.. Как будто только залили. У этого мотора, похоже, скорость износа трущихся деталей стремится к нулю..

действительно - светлое, но другой вариант - масло низкощелочное и обладает невысокими чистящими способностями.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Астра0103

Лучше все же с заменой фильтра, а то, что через щуп (откачкой), так это да - я давно уже на всех своих машинах так делаю промежуточную замену.

У TCe 1,3 получается откачивать через щуп? Уж больно щуп у него хитрозакрученый! А хотя если масляный фильтр менять то защиту откручивать все равно придётся!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Modigar]

Сообщение от Hudozhnik

действительно - светлое, но другой вариант - масло низкощелочное и обладает невысокими чистящими способностями.

На таком пробеге там ещё чистить нечего.

[Fenyx]

Сообщение от Hudozhnik

масло низкощелочное и обладает невысокими чистящими способностями.

Не думаю что в этот мотор льют на заводе масло хуже чем в предыдущие (по вашей логике это что-то вроде минералки без присадок???) уж моющие присадки сейчас суют даже в самые дешевые масла. А, как я уже писал, - в 2х литровом моторе масло первого залива загрязнилось очень быстро. Далее, на последующих ТО уже более светлое было.

[Клин_161]

Все дело в наличии турбины. Через горяченную турбину прокачивается масло (это плюс к тому, что оно "работает" в самом двигателе) и, как мне видится, его старение происходит гораздо быстрее, чем в атмосферном двигателе. А при этом объем масла одинаковый! Был бы в двигателе ТСе 150 объем масла 7 литров, я бы не парился.

[Renaldo]

Сообщение от Fenyx

Вчера решил посмотреть масло (первый раз с покупки на 5600 км пробега). После обкатки думал сменить. То что я увидел меня удивило. Прозрачное светло-коричневое.. Как будто только залили. У этого мотора, похоже, скорость износа трущихся деталей стремится к нулю..

Тоже заметил такое, пробег 3000 км, а ещё пока проблематично уровень смотреть, сильно прозрачное не видно ни фига на щупе . На прошлом двухлитровом гораздо быстрее темнело....

[Modigar]

Сообщение от Fenyx

А, как я уже писал, - в 2х литровом моторе масло первого залива загрязнилось очень быстро

Там чугунина стругалась при обкатке. А ТСЕ напыл на цилиндры, который не стругается.

[Астра0103]

Сообщение от Modigar

Там чугунина стругалась при обкатке. А ТСЕ напыл на цилиндры, который не стругается.

Ребят…
Поверьте - потемнение масла и наличие стружки в нем вещи если и связанные, то весьма и весьма отдаленно.… Да и стружка при обкатке мотора большая редкость, к тому же если она и образуется, то уж никак не со стенок цилиндров.
А так - масло может оставаться чистым по двум причинам - либо мотор еще чистый и моющим компонентам в масле просто нечего смывать, либо моющие присадки в масле не работают. Если в первом случае это нормально и, по мере роста пробега, этот «недостаток» понемногу будет уходить, то во втором случае скорее странно, ибо моющая способность масла - одно из главных его качеств…
К слову, при замене на пробеге 2845км. (это конечно блажь, но я привык так делать на новых машинах), в моем К9К масло если и потемнело, то весьма незначительно и на щупе тоже к уровню нужно было приглядываться…