Эксплуатация дизельного Дастера

[Modigar]

Сообщение от curbat

подстраивается под разный стиль вождения.

ЭБУ адаптивный, если по трассе 100-200км вжарить то потом по городу машина из под жопы выпригивает, а затем потихоньку в овощ превращается в городском режиме.

[curbat]

Согласен. Кто то в натяг ездит, а кто то от светофора до светофора и тормоз в пол.

[ГIETYLIIAPA]

Сообщение от Андрей_1974

Я меня с новья (с 2014 года) такой глюк с замком зажигания в морозы, не парюсь по этому поводу.

Т.е. ты 7 дет ездишь без проблем, и кроме как 2 раза повернуть ключ на морозе больше рикаких проблем? Никак не проявляется так много времени этот косяк?

[Александр Ю.]

Сообщение от Modigar

ЭБУ адаптивный, если по трассе 100-200км вжарить то потом по городу машина из под жопы выпригивает, а затем потихоньку в овощ превращается в городском режиме.

Странная адаптация. Отключить можно? Чтобы чем больше жмёшь на педаль, тем больше мощи. А дальше я сам разберусь, сколько жать.

[Vit161]

Сообщение от Essc

Слишком горячий воздух на впуске. Интеркуллер не вывозит. Радиаторы давно снимали чистили от грязи в сотах?

Машина в эксплуатации с 31.08.2021 г., пробег примерно 2400, хранение гаражное, откуда там грязь.

---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее написано было в 17:02 ----------

Сообщение от Александр Ю.

Странная адаптация. Отключить можно? Чтобы чем больше жмёшь на педаль, тем больше мощи. А дальше я сам разберусь, сколько жать.

Вот и я люблю сам решать, что мне делать и как ехать. Потому и не люблю датчики всякие, у меня слава Богу, руки на месте, ноги тоже.

[Modigar]

Сообщение от Александр Ю.

Отключить можно?

Это примерно как АКПП адаптируется, так же и наш ЭБУ. Вряд ли можно отключить.
Хотя насчет 21 года не могу сказать точно, на дорестайле 90лс это хорошо ощущалось.

[Андрей_1974]

Сообщение от ГIETYLIIAPA

Т.е. ты 7 дет ездишь без проблем, и кроме как 2 раза повернуть ключ на морозе больше рикаких проблем? Никак не проявляется так много времени этот косяк?

Совершенно верно, как только на улице ударяет мороз, ключ в положение "стартёр" обычно поворачивается со второго раза (на холодной машине). После прогрева салона всё нормально заводится.

[ГIETYLIIAPA]

Сообщение от Андрей_1974

Совершенно верно, как только на улице ударяет мороз, ключ в положение "стартёр" обычно поворачивается со второго раза (на холодной машине). После прогрева салона всё нормально заводится.

Вот ты меня успокоил в плане того, что без последствий можно ездить, ничего дорогостоящего по идее из строя выйти не может. Но так быть то не должно, хочу найти причину этого, ведь 5 лет ездил нормально. Мне тут сказали, что возмодно изза малоко тока пуска с аккума возможно такое, я всегда перед зимой подзаряжал, а в этот раз не получилось. Сам пробовал на заряженном аккуме заводиться? Но за коммент спасибо еше раз, я хот подуспокоился)))

[man_16rus]

[kval300]

Пусть этот балабол покажет мне мотор до 90 года с ЕГР, и расскажет как он мотор греет ,когда система работает ТОЛЬКО при прогретом двигателе и только практически на ХХ. На средних и высоких ЕГР не работает-Засланный казачек! Купленный ИМХО!
У меня 4д56 в принципе был без ЕГР евро 0 93год!
А есть другой эксперт который говорит что с отключенным ЕГР мотор не прогреется вообще! Моторы убиваются на нагрузках а не на ХХ и частичных нагрузках. А на нагрузках ЕГР не работает! И про масло в патрубках пусть расскажет ЛОХАМ что его там не должно быть в турбомоторе!
-

---------- Добавлено в 01:14 ---------- Предыдущее написано было в 00:58 ----------

Уж на 56х моторах у половины сняты ремень балансиров и заглушен ЕГР-Называется Российская адаптация -надежный не убиваемый мотор.Кто этого не делает потом горько плачет!
А еще есть 2ст,2lt,куча ваговских дизелей. и даже к9к с заглушенными ЕГР которые катаются и радуют своих хозяев!

[man_16rus]

Сообщение от kval300

Пусть этот балабол покажет мне

https://t.me/agolosoff/209
Обсуждение тут!

[Modigar]

Ну а не балабол уже показал, что бывает, когда иначе поступаешь.
Даже у Киа с Хюндаем их задирные моторы, и те больше выхаживают.

[HID]

Сообщение от kval300

когда система работает ТОЛЬКО при прогретом двигателе и только практически на ХХ

судя по показаниям хобдрайва это не так - там показывается работа ЕГР, так вот показания меняются и при движении по трассе с прогретым двигателем на далеко не ХХ. Так что для меня не все так очевидно насчет вредности, ненужности и безопасном удалении этой системы из нашего двигателя...

[Vit161]

Сообщение от HID

судя по показаниям хобдрайва

Кстати, чуть не в тему, надеюсь модераторы простят. У меня установлена пока бесплатная версия этой программы. Там есть один раздел, написано что доступно в платной версии - "эффективность вождения". Это что такое?

[HID]

Сообщение от Vit161

Кстати, чуть не в тему, надеюсь модераторы простят. У меня установлена пока бесплатная версия этой программы. Там есть один раздел, написано что доступно в платной версии - "эффективность вождения". Это что такое?

у меня платная, но этот раздел ни разу не открывал . Пользуюсь этой программой только периодически для диагностики/стирания ошибок и иногда чтобы помониторить температуру ОЖ.
По возможности гляну что это такое и отпишусь, но не обещаю что скоро - езжу сейчас редко - второй год сижу на "удаленке".

[kval300]

Сообщение от Vit161

в платной версии - "эффективность вождения". Это что такое?

Это когда дрочишь типа проехал много а топлива спалил мало-молодец!А потом в пробках засрали всю окружающую среду
А егр очень "полезная" система особенно для экономичности,долговечности и мощьности! А уже окислы азота прицепом Еще двигатель прогревает быстрее
Вот такие чудаки на букву М формируют общественное мнение! А потом педерасты говорят что они нормальные и могут создавать семьи с родителем №1 и №2
ЕЩЕ раз ЕГР-СУГУБО для снижения токсичности в дизиле и более НИКАКИХ функций не несет! Особенно полезных.Я скоро сфотаю свой клапан после примерно 25 тыс пробега на новом авто.спецом не чистил
И нет ни единого факта что ктото ушатал мотор из-за отключенного ЕГР!

[Modigar]

Сообщение от Vit161

"эффективность вождения". Это что такое?

показывает эффективность вождения в %
Если едешь по трассе то 98-99% вне зависимости от того как на педаль жмешь, по городу чуть поменьше, в общем бесполезная фигня

[Voivod]

Народ, наморщите ум плж. Появилась вонь выхлопа на холодную, затягивает в салон печкой. Дилер осенью смотреть не стал, типа ждем зимы. Сейчас уже пованивает из выхлопной. Соответственно вопрос, чо сломал?

[man_16rus]

Сообщение от kval300

И нет ни единого факта что ктото ушатал мотор из-за отключенного ЕГР!

Один точно есть!
Недели 3-4 назад...
Но, как говорится, горбатого могила исправит!

---------- Добавлено в 10:25 ---------- Предыдущее написано было в 10:22 ----------

Сообщение от Voivod

Народ, наморщите ум плж. Появилась вонь выхлопа на холодную, затягивает в салон печкой. Дилер осенью смотреть не стал, типа ждем зимы. Сейчас уже пованивает из выхлопной. Соответственно вопрос, чо сломал?

1 прожиг! Дай закончить ему!
Как- смотри у меня на канале!
2 зимнее топливо на холодном движке- так бывает.
3 Плохое топливо- смени АЗС
4 сгорает масло? Есть расход? Ищи причину.
5 вырезал ЕГР? разрушился каталик?

[СтасСамара]

Сообщение от Voivod

Народ, наморщите ум плж. Появилась вонь выхлопа на холодную, затягивает в салон печкой. Дилер осенью смотреть не стал, типа ждем зимы. Сейчас уже пованивает из выхлопной. Соответственно вопрос, чо сломал?

Недавно заметил, что у меня тоже выхлопом пованивает.
Есть версия, что снегом забилась ниша, где жабо нет- воздух сосет из подкапотного- а там тнвд слегка запотевший- соляркой попахивает..

еще версия- все же трещина или неплотность в системе выпуска и опять же по той же причине из подкапотного затягивает выхлоп.. но тогда бы звук наверное слышно было? ("секущий" выхлоп)

У меня кстати летом на трассе под нагрузкой- рев противный такой добавляется.. Мысли были, что начинает сечь где-то..