Выбор летней резины на Дастер

[Arbuzik]

Сообщение от Евгений Кузнецов

Никто не пишет о том на сколько расход вырос относительно шоссейки! Все печально да?

печально будет если МТ поставить, да на 2 дюйма в диаметре больше

[Гёмбёц]

Сообщение от Arbuzik

без обид, я вас умоляю. сейчас АТ, МТ и зима шипы все в размере 225/70-16. даже и в мыслях не было про эффект подламывания. вы что 200км в час едите. еще раз без обид, никого не хотел обидеть, но просто не понимаю

Ну для 200 т. я уже староват Но даже на 125 ти не приятно.
А вот проходимость-клиренс ,иногда очень актуален.Нет по говнам я не лазаю.Но корявые дорожки и камни под брюхом попадаются.

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее написано было в 17:33 ----------

Сообщение от Arbuzik

печально будет если МТ поставить, да на 2 дюйма в диаметре больше

Ну если говорить про мой.Если не класть стрелку тахометра за 3000 об..
Вполне себе в 10 л. укладываюсь.Ну если точнее 9.7
Машина с чипом.Бензин 95

[Arbuzik]

Сообщение от kval300

А он вроде позиционируется как всесезонка, я на ней и сейчас в мороз и гололед, ОТЛИЧНО! И летом тоже отлично в следующий раз ее опять постараюсь купить. цена-качество суппер!
ТОчно всесезонка https://pitline-auto.ru/catalog/tire...74920724889599

G015 мне тоже понравилась. универсальный вариант. 1) Не такая дорогая как Maxxis RAZR AT (для меня сейчас это эталон сравнения); 2) всесезонная (имеет маркировку снежинка+гора с тремя вершинами), неплохо ведет себя на снегу и льду. катался на ней с середины марта и до декабря; 3) неплохо ведет себя в грязи, но самой собой уже МТ конечно по любому лучше будет. 4) когда снимаю МТ и ставлю G015, на асфальте ну прям очень сильная разница в плане комфорта и расхода.

[Panzerschreck]

Когда колесо бубликом (широкие шины на узком диске) будет сильнее изнашиваться средняя часть протектора. Зато при активном маневрировании боковина не будет подламываться. В говнах будут лучше работать грунтозацепы. Народ умудряется А/Т 315/75/16 на диски 7" натягивать.
В принципе при разнице ширины дисков в полдюйма никакого криминала не будет. Я МТшки 225/70/16 на стандартные дастеровские диски ставил, все ОК. У других форумчан есть опыт установки 235/75/15 на мегановские стандартные диски.

[Arbuzik]

Сообщение от Гёмбёц

Ну для 200 т. я уже староват Но даже на 125 ти не приятно.
А вот проходимость-клиренс ,иногда очень актуален.Нет по говнам я не лазаю.Но корявые дорожки и камни под брюхом попадаются.

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее написано было в 17:33 ----------



Ну если говорить про мой.Если не класть стрелку тахометра за 3000 об..
Вполне себе в 10 л. укладываюсь.Ну если точнее 9.7
Машина с чипом.Бензин 95

ну вот для сравнения родной размер 215/65-16 и мои АТшки в размере 225/70-16. Сравниваю с АТшками. У МТшек размер еще больше, но МТшки у меня тяжеленные, очень крепкие, и поэтому никаких подламываний там точно нет

[Arbuzik]

Сообщение от Panzerschreck

Когда колесо бубликом (широкие шины на узком диске) будет сильнее изнашиваться средняя часть протектора. Зато при активном маневрировании боковина не будет подламываться. В говнах будут лучше работать грунтозацепы. Народ умудряется А/Т 315/75/16 на диски 7" натягивать.
В принципе при разнице ширины дисков в полдюйма никакого криминала не будет. Я МТшки 225/70/16 на стандартные дастеровские диски ставил, все ОК. У других форумчан есть опыт установки 235/75/15 на мегановские стандартные диски.

у меня зимние шипы Hankook Winter i-pike X W429A 225/75-16 на родном размере дисков 6,5" шириной. но правда индекс нагрузки 104T (900кг на шину).

[Гёмбёц]

Ну вот народ по Сахаре катал.

BF Goodrich All Terrain T/A K02 размерности 215/65 R16
Не вериться ,что на дисках с родными параметрами

[Arbuzik]

Сообщение от Гёмбёц

Ну вот народ по Сахаре катал.
Вложение 136219
BF Goodrich All Terrain T/A K02 размерности 215/65 R16
Не вериться ,что на дисках с родными параметрами

а вы спросите увеличение ширины диска на 0,5 дюйма, это увеличение ширины диска на 0,25 дюйма или 0,6 см с каждой стороны колеса. на глаз такое заметить мне кажется ну очень тяжело, еще к тому что очень влияет давление в шине на визуальное восприятие. нет конечно дело ваше, но имхо при замене шины с 215 на 225 на Дастере нет смысла менять диски с 6.5" на 7", от слова СОВСЕМ. я на АТ Yokohama Geolandar G015 225/70-16, с проставками 3см сьездил в Крым и обратно, накатав 5.5 тыс.км., и не разу не было мысли что шины подламываются.

[Гёмбёц]

Проставки между ступицей и диском ?
А есть фото.Показательное ,как машина смотрится с таким комплектом ?

[Arbuzik]

Сообщение от Гёмбёц

Проставки между ступицей и диском ?
А есть фото.Показательное ,как машина смотрится с таким комплектом ?

нет нет. проставки для увеличения клиренса. что поднимает центр тяжести, и должно по идее усиливать эффект подламывания.

[Arbuzik]

вот визуальное сравнение АТ Yokohama Geolandar G015 225/70-16 c MT Hankook Dynapro 225/75-16/

[Arbuzik]

а вот сравнение АТ Yokohama Geolandar G015 225/70-16 с зимними шипами Hankook Winter i-pike X W429A 225/75-16

[Гёмбёц]

Тогда вопрос.
Стоит менять родные сувовские покрышки на G015 ?
Дороги бывают такие,например.

С учётом,что не буду делать проставки,для подъёма машины.

[Arbuzik]

а вот вид на МТ Maxxis RAZR MT 225/75-16

[Panzerschreck]

Гёмбёц, не майтесь ерундой.
Вы выбрали оптимальный для бензинового дастера размер шин. Дальнейшее утяжеление колес в сборе приведет к дополнительной нагрузке на двигатель. В сложных дорожных условиях возможны случаи, когда не будет хватать тяги на низах, а повышение оборотов двигателя приведет к ненужной пробуксовке.
6.5 дюймов вполне достаточно для шины шириной 215.
На нонешнем моем авто штатный размер шин 265/65/17
диск 7.5". То есть отношение ширины шины к ширине диска 35.3
У дастера имеем 215/6.5=33.08, есть куда расти.

[Arbuzik]

Сообщение от Гёмбёц

Тогда вопрос.
Стоит менять родные сувовские покрышки на G015 ?
Дороги бывают такие,например.
Вложение 136224
С учётом,что не буду делать проставки,для подъёма машины.

ну вы сравните рисунок тех и этих. я сразу после покупки машины поменял их как минимум из за желание поставить шины большего размера, ну и рисунок G015 мне показался более грязевым. ИМХО. ну раз вы собрались менять размер шин, ну значит стоит

[Olejek]

Сообщение от Гёмбёц

Ну давайте по другому.Буду утрировать.Вот так должна выглядеть шина.При такой конфигурации она устойчива.

Вложение 136215

Вот так выглядит зимняя и это плохо...не устойчиво

Вложение 136216

Так на всякий случай, вы это рассказываете, водителю-испытателю шин НИИ Шинной Промышленности. Был такой раньше такой.
Ещё раз поясню свою позицию. Шина у вас по ширине осталась 215, вот если бы вы поставили шины 225 или 235, тогда колеса 7J были бы обязательны. Вся проблема в более высоком профиле и другой конструкции шины этого типоразмера. Попробуйте увеличить давление в шинах, кстати а какое оно сейчас?
Если ваш приоритет это устойчивасть-управляемость, при большем внешнем диаметре, то нужен другой путь. Колеса R17 или R18, шины шириной 225 или 235 и профилем 65, 60. Амортизаторы, пружины, стабилизаторы с другими характеристиками Но всё это дорого, овчинка выделки не стоит. Дастер был для другого "придуман".

[Arbuzik]

Сообщение от Olejek

вот если бы вы поставили шины 225 или 235, тогда колеса 7J были бы обязательны

ну ну

[Panzerschreck]

Интересно, чем отличаются по конструкции шины одной модели разного размера? Смею предположить, что у них конструкция совершенно одинаковая.

[Гёмбёц]

Так начитался всласть
7-дюймовый диск шире чем 6,5 на 12,5мм,т.е по 6,25 мм в каждую сторону.Значит на эти 6,25мм. надо увеличить вылет. ЕТ50-6,25=43,75.Практически должен встать ЕТ45
Родной размер резины 215
Как выясняется в большенстве своём,если ставят колёсья позубастей,размером 225/70-16
Тогда давайте рассмотрим такой вариант
Диски 7дюймов R16 ET 45
Шины 225/70 R16 YOKOHAMA Geolandar A/T G015



Но такой комплект будет ещё ширше в диаметре моей зимы



Правда Поиграв с шинным калькулятором оптимальным получился вариант 225/65 R16