Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[Xuli_GUN]

Сообщение от Snow29

Наверно хорошая машина. (типа ну возьмите хоть за сколько-нибудь).

Машина хорошая, и я опираюсь на реальные факты реального пользования авто, а не на иллюзиях еще не купленного авто.
И вообще, у меня турбодизель, а не хрень бензиновая. а каптива с дизелем сколько стоит???

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее написано было в 20:06 ----------

Сообщение от Snow29

А если серьезно, то вам повезло. Но это как раз говорит о том, что заявленая цена на NA не адекватна. За такие деньги он не конкурентноспособен. 925000 уже лучше!

Лавочка прикрыта, ценник был актуален до 20 февраля.....даже на сайте ценник убрали....а может все продали
Но мне повезло в том, что в 2012 году моей комплектации больше не будет...

[Yuss]

у знакомого есть каптива, имеет к ней претензии.

Каптива с140 - это другой аппарат,ходовая двигатель и коробас от Chevrolet Equinox
...и платформа одна ,кстати вот http://autorambler.ru/journal/events...012/560973569/
по крайней мере понятно за что переплачиваешь,а по актиону ,особенно с бенз.двиглом никакой внятности нет.

у меня турбодизель, а не хрень бензиновая. а каптива с дизелем сколько стоит???

Я сравнивал бензиновую каптиву и бензиновый актион.....всякая хрень дизельная ,а особенно турбо вообще не интересует....поэтому и не узнавал.

[Snow29]

Сообщение от Xuli_GUN

Машина хорошая, и я опираюсь на реальные факты реального пользования авто, а не на иллюзиях еще не купленного авто.
И вообще, у меня турбодизель, а не хрень бензиновая. а каптива с дизелем сколько стоит???

---------- Добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее написано было в 20:06 ----------



Лавочка прикрыта, ценник был актуален до 20 февраля.....даже на сайте ценник убрали....а может все продали
Но мне повезло в том, что в 2012 году моей комплектации больше не будет...

Ну я же говору, повезло!
Для меня дизель не актуален (время дизелей для меня прошло с атмосферниками), нужна хрень бензиновая!

[Xuli_GUN]

Сообщение от Snow29

Ну я же говору, повезло!
Для меня дизель не актуален (время дизелей для меня прошло с атмосферниками), нужна хрень бензиновая!

Ну вот видите)))) А для меня крутящий момент многое значит

[Snow29]

Сообщение от Xuli_GUN

Ну вот видите)))) А для меня крутящий момент многое значит

Чтобы не спорить, приезжайте к нам в гости! Сгоняем на рыбалочку в Мезенский, Пинежский районы нашей области. Но как быть с топливом? Бензин я там найду. У парней есть лодки моторные, поделятся... А дизельку придется возить с собой. Запас километров на 600. Или с трактора, если не брезгуете.

[maslovyu]

опыта СаньЕнга российской сборки нет вообще. и за 900+ тыр такую же сборку брать ?! Дастер раза в 1.5 дешевле + опыт российского логана. Даже не двумя руками за рено...

[Snow29]

Сообщение от Xuli_GUN

Над собой смеетесь, счастливый обладатель РЕНО

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее написано было в 20:29 ----------



Ха!
А не подумали, что 700 за РЕНО, да еще и Российской сборки (даже не сборки, а производства) жесть))))

При всех претензиях к рено никто не подверг сомнению их надежность.
И наоборот на форумах SY люди с болью пишут о проблемах дизелей данного производителя (напр. проблема с форсунками кайрон). Согласен с тем, что новый двигатель отличается от того, с которым владельцы нахлебались радости от обладания. Но кто может сказать о болезнях этого аппарата? Пока ни кто! Как говориться посмотрим на первых героев, что с ними будет через 50000 км, через 100000 км.

И вообще, если рассматривать вопрос престижности марки, то чья бы корова помычала.

[Xuli_GUN]

Сообщение от maslovyu

опыта СаньЕнга российской сборки нет вообще. и за 900+ тыр такую же сборку брать ?! Дастер раза в 1.5 дешевле + опыт российского логана. Даже не двумя руками за рено...

Вы уж конечно извините, но актионы собирают из ГОТОВЫХ частей, просто как конструктор (Кстати, во владивостоке ОГРОМНЫЙ опыт сборки конструкторов) а дастер лепят с нуля наши безответственные работяги.

[pes]

Заказал SS NA Original бензин 2литра 6мт за 829000 руб.

[Xuli_GUN]

Сообщение от Snow29

При всех претензиях к рено никто не подверг сомнению их надежность.
И наоборот на форумах SY люди с болью пишут о проблемах дизелей данного производителя (напр. проблема с форсунками кайрон). Согласен с тем, что новый двигатель отличается от того, с которым владельцы нахлебались радости от обладания. Но кто может сказать о болезнях этого аппарата? Пока ни кто! Как говориться посмотрим на первых героев, что с ними будет через 50000 км, через 100000 км.

И вообще, если рассматривать вопрос престижности марки, то чья бы корова помычала.

Есть уже 80000 отзывы, все гуд
Дизель любит заботу, а тот кому покакать на машину, у того и проблемы.
Я знаю столько людей, у которых кайроны, и пробег уже под 200000 и никаких проблем с 4 форсункой, а есть такие, у которых и на 20000 проблемы начинаются. Я думаю в плохих руках и логан помрет быстро ИМХО

[Snow29]

Сообщение от Xuli_GUN

Вы уж конечно извините, но актионы собирают из ГОТОВЫХ частей, просто как конструктор (Кстати, во владивостоке ОГРОМНЫЙ опыт сборки конструкторов) а дастер лепят с нуля наши безответственные работяги.

Про ОГРОМНЫЙ опыт улыбнуло Особенно принимая во внимание объемы производства. Где-то прочитал что SY планирует увеличить объем на 30% и довести до 130 тыс. автомобилей в год. (Напомните мне кто-нибудь, сколько автомобилей выпускает АФ?)

Так же ни кто здесь не спорит с тем, что во Владивостоке на сборке работают самые ответственные работяги в мире Несчастный АФ, кадровый голод, все квалифицированные рабочие во Владивосток уехали

[Xuli_GUN]

Сообщение от pes

Заказал SS NA Original бензин 2литра 6мт за 829000 руб.

молодец)))

[maslovyu]

Сообщение от Xuli_GUN

Вы уж конечно извините, но актионы собирают из ГОТОВЫХ частей, просто как конструктор (Кстати, во владивостоке ОГРОМНЫЙ опыт сборки конструкторов) а дастер лепят с нуля наши безответственные работяги.

опыт по типу ГЛП ? нафиг-нафиг...
качество сборки/производства актионов во владивостоке пока не проверено все-таки...
Лично я очень сильно буду рад, если качество моего дастера с АФ будет таким же как качество моего логана с АФ

[YuriyVZ]

Сообщение от Xuli_GUN

а дастер лепят с нуля наши безответственные работяги.

Много Вы видели претензий на сборку Логана, Сандеро, Флюренса?

Сообщение от Xuli_GUN

Я думаю в плохих руках и логан помрет быстро ИМХО

Угу тысяч через 150, а я на своем так до 100 тыс за 5 лет и не доехал.

[Xuli_GUN]

Сообщение от maslovyu

опыт по типу ГЛП ? нафиг-нафиг...
качество сборки/производства актионов во владивостоке пока не проверено все-таки...
Лично я очень сильно буду рад, если качество моего дастера с АФ будет таким же как качество моего логана с АФ

Ну, хорошо если вас качество устроит, я же не утверждаю, что дастер это полнейшее зло... я говорю к тому, что это кот в мешке. И это ничего общего с дачей дастер.
По железу сразу скажу, что дастер продавливается пальцем, это меня ОЧЕНЬ смутило.... а плафон освещения почти убил, выпав мне на голову))))
Да и где увереннность, что при изготовлении обивки потолка дастера ни одни валенки не пострадали?

[Snow29]

Сообщение от Xuli_GUN

Есть уже 80000 отзывы, все гуд
Дизель любит заботу, а тот кому покакать на машину, у того и проблемы.
Я знаю столько людей, у которых кайроны, и пробег уже под 200000 и никаких проблем с 4 форсункой, а есть такие, у которых и на 20000 проблемы начинаются. Я думаю в плохих руках и логан помрет быстро ИМХО

Позвольте напомнить вам о такой вещи как статистика. Так вот ее пока нет. Единичные случаи общей картины не представляют. Вот скажем через год отпишутся 100000 владельцев NA и 100000 владельцев дастера. Это будет интересно.

О плохих руках... Даже спорить не буду с тем, что аккуратные пользователи покупают SY, а раз...дяи только РЕНО. Наверное в салонах SY проводят фейс контроль покупателей, и не каждому предоставляют честь стать владельцем NA (это как в анекдоте: Страдивари для лохов делал скрипки, а для нормальных пацанов клепал барабаны).

[Xuli_GUN]

Сообщение от YuriyVZ

Много Вы видели претензий на сборку Логана, Сандеро, Флюренса?


Угу тысяч через 150, а я на своем так до 100 тыс за 5 лет и не доехал.

Когда купите, не только вы конкретно, а большинство, когда будете устраивать слет дастероводов, я буду гостем у вас, там и померимся всем чем надо, а здесь это набирает комический характер

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее написано было в 21:13 ----------

Я про питерский слет

[Lёxa]

Сообщение от maslovyu

качество сборки/производства актионов во владивостоке пока не проверено все-таки...

Имею опыт общения с людьми от Калининграда

Комментарий модератора maslovyu: в свое время местный завод был признан первым по качеству сборки BMW

, до Камчатки, вывод: русские они и на луне такими будут и не важно какая национальность, главное в какой стране Вы живёте! (Лирика мать её)
Так вот смотрели мы Накшен в салоне, вроде шоурум и всё-такое, а фонарь задний болтается!
ЗЫ: наша сборка это лотерея, т.к. в нашей стране есть много добросовестных людей, которые соберут машину на порядок лучше многих немцев, корейцев и т.д., но основная масса, сцуко лентяи!!!

[Snow29]

Сообщение от Xuli_GUN

По железу сразу скажу, что дастер продавливается пальцем, это меня ОЧЕНЬ смутило....

С этим согласен, меня тоже смущает. Но решение проблемы страховка КАСКО.

[Xuli_GUN]

Сообщение от Snow29

С этим согласен, меня тоже смущает. Но решение проблемы страховка КАСКО.

Нет, это не решение проблемы.... да и КАСКО вечно не будет....