Впечатления и отзывы Рено Дастер 2021-

[MGV]

В этой теме предлагаю делиться впечатлениями после тест-драйва или после начала эксплуатации.

Те кто недавно приобрел автомобиль или просто попробовал в управлении, просьба ответить на несколько основных вопросов:

• Что можете сказать хорошего и плохого?
• Какие плюсы и минусы заметили в сравнении с другими автомобилями или с дорестайлингом??
• О какой комплектации Дастера рассказываете (двигатель, КПП, опции)?

Ну и конечно же пишите от себя что считаете нужным, любая информация приветствуется!

Тема по доработкам и аксессуарам Дастер 2021 - доступна по ссылке
Тема по активации скрытых функций

[Modigar]

Сообщение от Кубаноид

А если тупо полернуть раз в год, не дешевле будет?

В свое время, лет 5 назад, переднее крыло полировал, 600 р взяли, царапины были глубокие от шланга на мойке, все нормально убралось.

[bbadmin]

Сообщение от Дмитрий Сталь

зелёная душит. Раз в год...

я в лесу бываю каждые выходные, а то и чаще.
пока не делал нанопокрытия, вся машина была в зияющих бороздах.
Так что зеленая радостно урчит

[Vitm]

Привет, товарищи дастероводы.
Подсобите отзывами.
Тесть владеет дастером 12 гв. 1.6. Вроде пока ездит. Набежало около 130 ткм. В основном грунтовка в деревне.
Но вот думаем надо ли обновить его сейчас или нет. На новый. Самый простой лайф обязательно 4х4.
Думаем такой же мотор 1.6. Или если уговорю, то дизель.
Что скажете, хорошее сейчас время взять нового дастера?

[Madi]

Сообщение от Vitm

Привет, товарищи дастероводы.
Подсобите отзывами.
Тесть владеет дастером 12 гв. 1.6. Вроде пока ездит. Набежало около 130 ткм. В основном грунтовка в деревне.
Но вот думаем надо ли обновить его сейчас или нет. На новый. Самый простой лайф обязательно 4х4.
Думаем такой же мотор 1.6. Или если уговорю, то дизель.
Что скажете, хорошее сейчас время взять нового дастера?

Если деньги есть и у Оф Дилера есть нужный в наличии, то почему бы и не взять. Если не смущают возможные проблемы с оригинальными запчастями, расходниками, гарантией, обслуживанием. Но как изменится рынок завтра, через неделю, через месяц вряд-ли кто-то скажет, тем более на бренд, который покинул РФ. Я думаю, что на китайские авто , когда мы победим на Украине и если не начнется 3 МВ, цены снизятся (хотя РФ с июня перестала вывозить инертные газы, так что хз, что с доступностью чипов будет), а вот на европейские .... не знаю.

[n_dum]

Сообщение от Vitm

Привет, товарищи дастероводы.
Подсобите отзывами.
Тесть владеет дастером 12 гв. 1.6. Вроде пока ездит. Набежало около 130 ткм. В основном грунтовка в деревне.
Но вот думаем надо ли обновить его сейчас или нет. На новый. Самый простой лайф обязательно 4х4.
Думаем такой же мотор 1.6. Или если уговорю, то дизель.
Что скажете, хорошее сейчас время взять нового дастера?

Выше пишут. согласен. Дизель вряд-ли хорошо, т.к. не будет поставок. Похоже собираются собирать с другим движком, типа лада х-рей. Много непоняток.

[Vitm]

Сообщение от n_dum

Выше пишут. согласен. Дизель вряд-ли хорошо, т.к. не будет поставок. Похоже собираются собирать с другим движком, типа лада х-рей. Много непоняток.

А что за проблема с дизелями? Моторами или топливом что-то не понял..

[Modigar]

Сообщение от Vitm

А что за проблема с дизелями?

Пока есть небольшая проблема с их обслуживанием, в частности топливных фильтров, что дальше будет неизвестно.

[Vitm]

Сообщение от Modigar

Пока есть небольшая проблема с их обслуживанием, в частности топливных фильтров, что дальше будет неизвестно.

Вы имеете ввиду нет аналогов?

Прочитал несколько обзоров от за рулём, пвторевью и тп. Всё прям утверждали, что в дастере дизель беспроблемный. Джижку уже куча лет, изучен поперёк, проблем вообще не будет.
А получается не так.

В сухом остатке. На текущий момент. Если выбирать из существующих движков, какой будет самым беспроблемный в обслуживании? 1.6?

[bbadmin]

Сообщение от Vitm

А что за проблема с дизелями?

их не будет.
поэтому если есть желание сесть на дизельный Дастер, это нужно сделать незамедлительно, выискивая такую машину из имеющихся в наличии у дилеров.

хорошим эквивалентом может быть Дастер на турбированном 1.3 бензиновом движке. их скорее тоже не будет, все эти двигатели делались не у нас. Хотя черт знает, куда заведут тропы параллельного импорта.

о ценах говорить ничего не буду. три недели назад я видел в Автопродиксе на Седова в СПб такую машину. неплохая комплектация и допы достаточно разумные.

[ДядяСережа]

Всётаки если эксплуатация преимущественно в сельской местности и как я понял часто именно на 4 вд то лучше дизелёк. Главное взять свежий сейчас. Думаю в ближайшее некоторое время они будут в дефиците.

[RangerPCW]

Сообщение от Vitm

Что скажете, хорошее сейчас время взять нового дастера?

Кмк, поздновато Вы спохватились. Машин в наличии у диллеров очень-очень мало осталось.
Смотрим онлайн-шоурум на сайте рено (хотя не очень понятно на сколько данные там сейчас актуальны). Из Калуги Вам, наверно, в Москву проще будет за машиной приехать. Так вот по Москве и МО осталось всего 36 машин 4х4, из них всего 13 на дизеле и 11 с 1.6. Цены от 1.783.000 до 2.315.000. Будьте готовы, что когда машину посмотрите в салоне и скажете, что готовы ее купить, то выяснится, что это цена при условии трейдина и/или кредита. А если за наличные, то цена будет на 200-300 тысяч выше. А могут и вообще отказаться продать без трейдина.
Новых дастеров в ближайшее время, скорее всего, больше не будет. Когда и в какой комплектации их начнут собирать на АвтоВАЗ-е - это еще очень сильно бабушка надвое сказала. Я лично думаю, что примерно... никогда! Потому что у АвтоВАЗ-а есть Нива, которая дастеру прямой конкурент. Скорее ее начнут собирать и продавать по нынешним ценам дастеров или около того. Дастеры может начнут в серую возить из Европы, когда спецоперация завершится. А может и не начнут. Скорее, когда границы откроют, ждет нас, как в 90-е, поток подержанных/убитых иномарок.

[bbadmin]

Сообщение от ДядяСережа

если эксплуатация преимущественно в сельской местности и как я понял часто именно на 4 вд то лучше дизелёк.

в сельской местности без 4х4 делать нечего. Зимой и в городе то же самое.
а где заправлять дизель в сельской местности? тракторной соляркой? Прощайте форсунки и ТНВД

[HID]

Сообщение от bbadmin

а где заправлять дизель в сельской местности?

сейчас азс лукойл, газпром или роснефть в каждой деревне практически есть. Да и трактора современные работают на том же топливе, что и наш дастер - там тот же комон рейл.

[bbadmin]

вот я сейчас сижу в деревне Загривье, вокруг разрушенный огромный животноводческий совхоз, почти в каждом доме трактор, но ближайшая АЗС с соляркой в 30км в Сланцах (слава богу, что там нормальные заправки), а вот что делать в районе Тупицино или Чернево, что на берегу Плюссы?

[HID]

Сообщение от bbadmin

вот я сейчас сижу в деревне Загривье, вокруг разрушенный огромный животноводческий совхоз, почти в каждом доме трактор, но ближайшая АЗС с соляркой в 30км в Сланцах (слава богу, что там нормальные заправки), а вот что делать в районе Тупицино или Чернево, что на берегу Плюссы?

Это не повод приравнивать к таким характеристикам все деревни РФ. Я точно так же могу с десяток деревень привести в пример с расположенными поблизости от них лукойловскими заправками. Понятно что покупая автомобиль, человек должен заранее думать, где будет его заправлять, но качественное ДТ сейчас найти не особая проблема практически на всей территории страны, где проходят федеральные трассы.

[ДядяСережа]

Хотите сказать что саляры нормальной в деревне нет, а нормальный бензин есть? Сомневаюсь.

[bbadmin]

Сообщение от HID

Это не повод приравнивать к таким характеристикам все деревни РФ. Я точно так же могу с десяток деревень привести в пример с расположенными поблизости от них лукойловскими заправками. Понятно что покупая автомобиль, человек должен заранее думать, где будет его заправлять, но качественное ДТ сейчас найти не особая проблема практически на всей территории страны, где проходят федеральные трассы.

я бы не хлестался подобными умозаключениями. Катаясь вокруг Ладоги, я заправлялся только на брендовых заправках из ограниченного списка, а уж что можно получить даже на Карельском перешейке на трассе Скандинавия - почитайте на этом форуме.

лукойловские заправки - совсем не гарантия качества. знаю не понаслышке, а по своему опыту.
мы же новичку подсказываем, а он легко словит дешёвую солярку на всяких там АТГ, ИННА И ЕВРО

---------- Добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее написано было в 15:20 ----------

Сообщение от ДядяСережа

саляры нормальной в деревне нет, а нормальный бензин есть

это вам, а не мне на ум такое пришло.

кстати, РЕНО для вашего 1.3 турбо рекомендовала 95, а не 92 бензин.
Оно и понятно - потом себе дороже будет по гарантии мотор ремонтировать. Наблюдал такое в ПА в Шушарах. А ведь все было ясно и точно, заправили Clio на Neste в конце месяца 92 бензином. Машина встала, привезли - чините по гарантии.
им невдомёк, что 95 делают по ГОСТ, а 92 - по ТУ и можно схлопотать просто удивительные вещи, когда на заправке закончился 92, отгруженный по месячным лимитам с Киришского НПЗ, и в хранилище залили неизвестно что.
мне это начальник сервиса рассказывал, комментируя вид разобранного движка.

[HID]

Сообщение от bbadmin

я бы не хлестался подобными умозаключениями. Катаясь вокруг Ладоги, я заправлялся только на брендовых заправках из ограниченного списка, а уж что можно получить даже на Карельском перешейке на трассе Скандинавия - почитайте на этом форуме.

дык я так же из собственного опыта передвижения по необъятной пишу - от Сургута до Новороссийска по М5 и М4 - нигде не было проблем с качеством топлива. Я ведь не просто так уточнил про федеральные трассы.

Сообщение от bbadmin

лукойловские заправки - совсем не гарантия качества. знаю не понаслышке, а по своему опыту.

Мой опыт больше 10 лет заправки дизеля на лукойле говорит об обратном. При чем заправлялся как на франшизных так и на лукойловских азс.

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее написано было в 17:55 ----------

Сообщение от bbadmin

мы же новичку подсказываем, а он легко словит дешёвую солярку на всяких там АТГ, ИННА И ЕВРО

а где я писал про АТГ, ИННА и ЕВРО?

[ДядяСережа]

Лично я езжу на 95-98 драйв. Не Терранчик не Дашка 92 не нюхали. Заправляюсь только на Газпроме и Лукойле

[n_dum]

Сообщение от Vitm

А что за проблема с дизелями? Моторами или топливом что-то не понял..

Сейчас производство Франция-Испания, ну не будут их поставлять и ставить на авто RU ! Малые партии з\частей, соответственно дороже. Есть дизеля 1,5-2,5 л, но дорабатывать, согласовывать коробки в том числе. 1-2-3 года? хотя сейчас идёт тенденция на эл.мобили. Да много вопросов. Лично мне дизель больше нравится!