Стуканувшие бензиновые двигатели

[Olir]

Очень приятно, что такой темы до сих пор нет. И, надеюсь, она будет не очень популярной на нашем форуме))
И всё же пусть она будет, для статистики и обсуждения. Есть ли среди нас форумчане с "застучавшими" движками? Что случилось и на каком пробеге?

[SergeyPershin]

Такие есть с стукнувшими и полустуканувшими ДВС. Но показывать пальцем не хорошо.

[Modigar]

в основном из за шаловливых ручонок

[dyadya-slava]

Сообщение от Modigar

в основном из за шаловливых ручонок

....и обычного распи.....ства!

[atom1982]

dyadya-slava, Modigar, но они же есть Собрать бы информации по больше, что где почём и как качество... Вот бы... Это 2-3 года назад, чуть что - гарантия, а теперь то уже далеко не так

[jimmik]

Сообщение от Olir

Очень приятно, что такой темы до сих пор нет. И, надеюсь, она будет не очень популярной на нашем форуме))
И всё же пусть она будет, для статистики и обсуждения. Есть ли среди нас форумчане с "застучавшими" движками? Что случилось и на каком пробеге?

Чисто стуканувших моторов нет, реношный двигатель надежен как паровоз. И допуски в зазорах могут доходить до 0,1мм.
Есть двигатели, как и на других марках пострадавшие из-за бракованных запчастей или из-за кривых рук сервисмэнов, которые меняли комплект грм например.

[Ворчун2014]

Сообщение от jimmik

Чисто стуканувших моторов нет, реношный двигатель надежен как паровоз. И допуски в зазорах могут доходить до 0,1мм.
Есть двигатели, как и на других марках пострадавшие из-за бракованных запчастей или из-за кривых рук сервисмэнов, которые меняли комплект грм например.

Ну, я б так уверенно не утверждал... Были интересные вопросы... Стесняются, просто, бензинщики как есть выложить.
Интересно было бы узнать, где же в дрыгателе есть реально допуски до 0.1 мм.

[HID]

Комментарий модератора HID: бензодизель в другой теме! Не флудим!

[atom1982]

Если мне не изменяет память, то тут только Художник отписывался, и то это последствия длительной пробуксовки на отсечке

[humax]

И на соседнем форуме, отписывались из - за кривых рук сервисменов антифриз в масло ушел на 2,0 ДВС.. да и собственно все за 3 года
Каму интересно http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=4711

[briancev]

Сообщение от humax

собственно все за 3 года

Тему для смеха надо закинуть на какой-нибудь ВАГ форум, где двигатель перебрал каждый второй автовладелец.

[jimmik]

Сообщение от Ворчун2014

Интересно было бы узнать, где же в дрыгателе есть реально допуски до 0.1 мм.

Когда мне втирали при ремонте двигателя, что у меня всё изношено, направляющие клапанов, распредвал(всего 1 сотка, когда я померил), то я на просторах инета нашел допуски для реношных двигателей, касаемых алюминиевой гбц. И сделано это с запасом на тепловое расширение, особенно в направляющих.
Так что, если специально не сунуть ломом в поршневую, то двигатель при наличии родных комплектующих, будет работать долго.
И Мурата вроде меняли грм и после этого при пробуксовке проскочил распредвал.

[Panzerschreck]

Вообще-то необходимо разобраться с терминологией. Стуки в двигателе могут вызваны совершенно разными причинами. Многие из них никак не связаны с общим износом двига.

[Ворчун2014]

Сообщение от jimmik

Когда мне втирали при ремонте двигателя, что у меня всё изношено, направляющие клапанов, распредвал(всего 1 сотка, когда я померил), то я на просторах инета нашел допуски для реношных двигателей, касаемых алюминиевой гбц. И сделано это с запасом на тепловое расширение, особенно в направляющих.
Так что, если специально не сунуть ломом в поршневую, то двигатель при наличии родных комплектующих, будет работать долго.
И Мурата вроде меняли грм и после этого при пробуксовке проскочил распредвал.

Грязь у него попала под ремень. Эт случайность.

[jimmik]

Сообщение от Ворчун2014

Грязь у него попала под ремень. Эт случайность.

Ну там настолько герметично именно для грязи, если только склизкая грязная вода, но тогда значит не было должной натяжки ремня.

[Hudozhnik]

Сообщение от jimmik

И Мурата вроде меняли грм и после этого при пробуксовке проскочил распредвал.

Сообщение от Ворчун2014

Грязь у него попала под ремень. Эт случайность

Сообщение от atom1982

Художник отписывался, и то это последствия длительной пробуксовки на отсечке

ну как бы все правильно! Только перескочил ремень, а не распредвалы (а может - они, см.ниже), да еще таким образом, что клапана и поршни не пострадали - счастливая случайность!
Однако простой поправкой ремня ГРМ на место обойтись не удалось - от перегрева случился масложор заметный (литр на 3000 примерно) - пришлось в итоге перебирать поршневую на новые кольца. Сейчас масло стоит как вкопанное.

З.Ы. А как то раз утром заводился после этого - с каким то ужасным скрежетом. Даже сосед (с ньюдастера - рядом был случайно) глаза округлил - "что это было???" Но больше такого не было. Но вопрос как то гложет

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее написано было в 20:28 ----------

Сообщение от jimmik

но тогда значит не было должной натяжки ремня

тоже возможно; один шкив был затянут вроде крепко, но после ослабления-затяжки сел миллиметров на 3 глубже, может на выступе был?



А еще после ремонтов пришлось перерезать крепежные болты катушек с М6 на М7 (на половине была сорвана резьбва). Рассверливать отверстия в катушках не пришлось - свободно М7 проходят. Болтики заказал в автодоке N90735604 VAG М7х28 - как раз.

[FunMan]

Наткнулся в сети на этот ролик - посмотрел. Показался важным этот нюанс.

"На новых Рено Дастер, Логан2, Сандеро2 с 2016 г.в. (с измененной панелью) датчик давления масла ПРИ ОТСУТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ сработает только при достижении двигателем 2000 оборотов в минуту. Для чего это сделано?
В данном ролике мы показываем как это легко и не дорого исправить самому, чтобы не проворонить отсутствие давления масла в Вашем двигателе."

Не знаю, можно-ли здесь постить ссылки, на ютубе ролик с таким названием:
КАК ЗАВОД РЕНО ХОЧЕТ УБИТЬ ВАШ ДВИГАТЕЛЬ НА НОВЫХ РЕНО ЛОГАН2 САНДЕРО2 И ПРОИЧИЕ С 2018 ГОДА ВЫПУСКА

[Dmitrii Frolov]

Всем привет!
Неделю назад случилось ЧП с двигателем. Рено Дастер 2017 года (1 рестайлинг), АКПП, двигатель 2.0 л. F4RE410, пробег 48 000 км. На ходу оторвалась тарелка клапана и прошла насквозь через двигатель , вышла в нижней части блока цилиндров с внутренней стороны. Двигатель под замену. Предложили на рено-центре новый за 404 тыс, ждать полгода и не факт что привезут. Сейчас ищу б/у двигатель.
Есть конкретный вопрос к форумчанам. Нашел новый двигатель за хорошую цену - двигатель F4RB403. Вопрос встанет ли он на мой дастер? Может у кого то есть такой опыт? По информации от продавца двигатель F4RB403 сняли с дастера 2015 года с АКПП. Но после поиска информации в сети я нашел, что данный двигатель ставят на механику. В раздумьях )). Остальные предложения по б/у двигателям пока не интересные пробеги более 70 - 80 тыс км и стоимость 140-150 тыс руб.

[Ворчун2014]

Сообщение от Dmitrii Frolov

Всем привет!
Неделю назад случилось ЧП с двигателем. Рено Дастер 2017 года (1 рестайлинг), АКПП, двигатель 2.0 л. F4RE410, пробег 48 000 км. На ходу оторвалась тарелка клапана и прошла насквозь через двигатель , вышла в нижней части блока цилиндров с внутренней стороны. Двигатель под замену. Предложили на рено-центре новый за 404 тыс, ждать полгода и не факт что привезут. Сейчас ищу б/у двигатель.
Есть конкретный вопрос к форумчанам. Нашел новый двигатель за хорошую цену - двигатель F4RB403. Вопрос встанет ли он на мой дастер? Может у кого то есть такой опыт? По информации от продавца двигатель F4RB403 сняли с дастера 2015 года с АКПП. Но после поиска информации в сети я нашел, что данный двигатель ставят на механику. В раздумьях )). Остальные предложения по б/у двигателям пока не интересные пробеги более 70 - 80 тыс км и стоимость 140-150 тыс руб.

Я п смотрел крепёжные отверстия коробки к блоку, ну и в маховике, возможно, разница буит. Больше там нечему отличаться. Логановские 1.6.и 1.4 8-миклоповые к7J и к7M болт-он меняются, даже ЭБУ и датчики одинаковые. Ни перепрошивки, никаких настроек, вообще ничего не требуется.

[Morze701]

У рено четный индекс мотора - механика, нечетный - автомат. 410ый индекс с рестайла - редкое не понятное исключение.
Системы управления у них разные, форсунки надо будет перебросить, коллектор, дроссель.