Сажевый фильтр его удаление

[Modigar]

Шумомер щас можно установить в обычный смартфон. Точность там конечно никакая, но разницу в громкости понять можно будет.

[PRIMP]

Сообщение от Владимир Усманский

Лучше потрачу время жизни на полезные дела

И будете очень правы .В поликлинику уже съездили после удаления сажевого фильтра? Как поведение машины изменилось? Время в пути выросло или сократилось? Расход топлива как изменился? Ну и самое главное-удалось ли продать снятый сажевый фильтр?

[Владимир Усманский]

Сообщение от Алмаз 1

Звонил я в вашу контору в Воронеже, они говорят что сажевый вообще не стоит удалять, пока он не начал делать мозги, а дизельное топливо в масле для современных автомобилей это норма, конечно в минимальных количествах и наличие или отсутствие сажевого на это не влияет, в масле все равно будет дизель, чуть чуть но будет.

https://car.ru/news/autogramota/4060...hevogo-filtra/

Прочтите вот эту статейку и всё поймёте

[n_dum]

Сообщение от Владимир Усманский

https://car.ru/news/autogramota/4060...hevogo-filtra/

Прочтите вот эту статейку и всё поймёте

Ну очень глубокая статья, а судя по тому, что у Вас чипованный двигатель, (не ясно, глушен или нет ЕГР) вырезать ВСЁ !! пора, это точно. И начинать искать контрактный двигатель.

[Modigar]

Про повышенный уровень масла в статейке конечно улыбнуло.
Разжижение масла в эбу, максимум что я видел это 2.6%, т.е. 80-90мл ДТ в худшем случае. И это солярка а не бензин, смазывающие свойства совсем разные.

[Morze701]

Сообщение от n_dum

Ну очень глубокая статья,

Судя по этой статье, мы тут наговорили на учебник, а Владимир на ученую степень.

[ViBer]

В советское время когда не было хороших масел в сильные морозы с вечера заливали в мотор Камаза пару литров солярки, чтобы утром стартер легко проворачивал мотор. к обеду уровень масла был в норме(может и раньше , но смотрел уровень в обед). Салярка прекрасно испаряется при темп 50-70*С. потом пары попадают в вентиляцию и сгорают в цилиндрах...

Кстати все пишут что солярка попадает в масло при неудавшимся прожиге, так она и при удачном попадает. только прожиг не завершается.

[PRIMP]

Сообщение от ViBer

В советское время когда не было хороших масел в сильные морозы с вечера заливали в мотор Камаза пару литров солярки, чтобы утром стартер легко проворачивал мотор. к обеду уровень масла был в норме(может и раньше , но смотрел уровень в обед). Салярка прекрасно испаряется при темп 50-70*С. потом пары попадают в вентиляцию и сгорают в цилиндрах...

Кстати все пишут что солярка попадает в масло при неудавшимся прожиге, так она и при удачном попадает. только прожиг не завершается.

Не солярки,а бензина.Соляра кстати очень плохо испаряется.

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее написано было в 10:38 ----------

Сообщение от Владимир Усманский

https://car.ru/news/autogramota/4060...hevogo-filtra/

Прочтите вот эту статейку и всё поймёте

Прочитал.Даже не знаю,как жить дальше с этим

[HID]

Комментарий модератора HID: Сообщение от Владимир Усманский Правила форума: 5.5. Запрещено отвечать без текста (включая «смайлы»), «+****», «согласен…» и т.п. Для выражения своего согласия на форуме имеется кнопка «Спасибо», которая расположена в нижнем правом углу каждого поста. Такие посты могут быть удалены без объяснений как не несущие информационной нагрузки. Пока просто предупреждение

[ViBer]

Сообщение от PRIMP

Не солярки,а бензина.Соляра кстати очень плохо испаряется.

ну у вас может и бензина, а у нас кто на чем ездил, тот тем и разбавлял....
Нагрейте солярку до 70*С и поднесите спичку.....

[водитель1]

При пробеге около 50000км "Мультитроникс" выдал ошибку 2002-что-то с сажевым фильтром.Прожиг видел всего однажды.Заправляюсь только на брендовых заправках.масло С4.

[водитель1]

В чём может быть причина?Может кто сталкивался с таким?

[Modigar]

водитель1, смотрите ЕЛМ-ом сколько сажи наросло в фильтре.
Карсканнером можно запустить принудительный прожиг, ну либо выйти на трассу и поездить 50-100км.

[водитель1]

ELMки у меня нету.А перед тем как это случилось проехал по трассе примерно 500км.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее написано было в 12:12 ----------

Сообщение от водитель1

ELMки у меня нету.А перед тем как это случилось проехал по трассе примерно 500км.

Мультитроникс видимо не показывает количество сажи.

[Modigar]

Греется мотор нормально? Некоторые жаловались, что при севшем термостате прожиг не запускается

[n_dum]

Сообщение от водитель1

ELMки у меня нету.А перед тем как это случилось проехал по трассе примерно 500км.

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее написано было в 12:12 ----------

Мультитроникс видимо не показывает количество сажи.

Мультик не показывает конкретно по саже. Он упрощённый. Свечу накала прекрасно. Промывку топливной системы по инструкции и дать "хорошо пр....ся", но аккуратно, гололёд. 60 тыс это ерунда, не стоит заморачиваться. У меня под 70 тыс, не разу не видел прожига, но регулярно подливаю промывку, на первом тоже 260 тыр и прекрасно двигатель работал, в трейдин ушёл, 12 г.выпуска, сажевого не было.

[Madi]

Сообщение от n_dum

не разу не видел прожига

Вроде обсуждали здесь, что без элмки и программы ее и не увидишь. Индикация на приборке не работает. Я тут уже рассказывал случай , что даже не смотря на то, что я слежу за этим пропустил один прожиг, точнее его прервал. А не заметил, так как он начался, а ещё температура в ПСФ ещё не раскочегарилась. И только на трассе увидел, что сажа высокая, а прожига нет, стал смотреть другие датчики и увидел по датчику "время с прошлого прожига " что он инициализировался, а по датчику температуры птф, что ещё не успел набрать обороты, так как я заглушил двигатель. И как итог очень долго пришлось на трассе ждать когда запуститься прожиг. Благо 500 км по трассе позволяют это сделать. А представляете сколько прерванных прожигов, если за этим не следить ? И каждый последующий запускаться будет по какому-то уже не нормальному алгоритму.
И это только про сажевый на новом авто. Если авто с солидным пробегом, то ошибки по сажевому могут иметь другие причины. Ну вообще интернет по этой ошибке выдает много удивительных историй, в том числе на драйве и ещё больше интересных комментариев к таким сообщениям.

[Захарыч]

Сейчас все вырезают и программное удаляют.Сделал на транзите за 15 ре. Как не следи, он все равно крякнет, сначала ошибка, потом мощность, потом сервис,потом новый за сумасшедшие деньги.
А тазы до сих пор с дорог не убрали.

[n_dum]

Сообщение от Захарыч

Сейчас все вырезают и программное удаляют.Сделал на транзите за 15 ре. Как не следи, он все равно крякнет, сначала ошибка, потом мощность, потом сервис,потом новый за сумасшедшие деньги.
А тазы до сих пор с дорог не убрали.

А какой пробег?, Были проблемы?

[водитель1]

[QUOTE=Modigar;1215255]Греется мотор нормально? Некоторые жаловались, что при севшем термостате прожиг не запускается,

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее написано было в 22:43 ----------

Греется нормально.